Objective: This study was performed to evaluate the accuracy and reliability of a newly designed method to achieve mandibular dental model superimposition, using voxel-based cone-beam computed tomography (CBCT) registration. Methods: Fourteen dry cadaveric mandibles and six teeth extracted from patients with severe periodontitis were used to establish 14 orthodontic tooth-movement models. The protocol consisted of two steps: in the first step, voxel-based CBCT mandible superimposition was performed; the reference comprised the external portion of the symphysis, extending to the first molar. The laser-scanned dental model image was then integrated with the CBCT image to achieve mandibular dental model superimposition. The entire process required approximately 10 minutes. Six landmarks were assigned to the teeth to measure tooth displacement, using tooth displacement on the superimposed laser-scanned mandibles as the reference standard. Accuracy was evaluated by comparing differences in tooth displacement based on the method and the reference standard. Two observers performed superimposition to evaluate reliability. Results: For three-dimensional tooth displacements, the differences between the method and the reference standard were not significant in the molar, premolar, or incisor groups (p > 0.05). The intraclass correlation coefficients for the inter- and intra-observer reliabilities of all measurements were > 0.92. Conclusions: Our method of mandibular dental model superimposition based on voxel registration is accurate, reliable, and can be performed within a reasonable period of time in vitro, demonstrating a potential for use in orthodontic patients.
The aim of this study was to analysis the Heating/cooling performance of Solar Window System built in apartments. The solar window is the idea to integrate daylight as a third form of solar energy into a PV/Solar Collector system and allows more control due to the possibility to close the reflectors. However, there can be a conflict between the desire for on one hand daylight and view and on the other hand optimal energy conversion for the PV/Solar Collector system. The process of this study is as follows: 1) The Solar Window system is designed through the investigation of previous paper and work. 2)The simulation program(ESP-r, Therm5.0, Window6.0) was used in energy performance analysis. The reference model of simulation was made up to analysis energy performance on Solar Window system. 3)Selected reference model(Floors:15, Area of Unit:$148.5m^2$) for heating/cooling energy analysis, Energy performance simulation with various variants, such as U-value of Solar Window system according to its position and angle. Consequently, When Solar Window system is equipped with balcony window of Apartment, Annual heating and cooling energy of reference model was cut down about 5%~11%.
The aim of this study was to analysis the Heating/cooling performance of Solar Window built in apartments. The solar window is the idea to integrate daylight as a third form of solar energy into a PV/Solar Collector system and allows more control due to the possibility to close the reflectors. However, there can be a conflict between the desire for on one hand daylight and view and on the other hand optimal energy conversion for the PV/Solar Collector system. The process of this study is as follows: 1) The Solar Window system is designed through the investigation of previous paper and work. 2)The simulation program(ESP-r, Therm5.0, Window6.0) was used in Heating/cooling performance analysis. The reference model of simulation was made up to analysis Heating/cooling performance on Solar Window. 3)Selected reference model(Floors:15, Area of Unit:$148.5m^2$) for heating energy analysis, Energy performance simulation with various variants, such as U-value of Solar Window system according to its position and angle. Consequently, When Solar Window system is equipped with balcony window of Apartment, Annual heating and cooling energy of reference model was cut down about 5%~11%.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.26
no.6
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pp.877-888
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2002
Price is a product attribute, which is determined by the function of the producing cost and profit. It is also identified as one of the most important components of the marketing mix. For consumers, price is an always-existing cue, definite evaluation criteria, and easily accessible information in the purchasing process. Considering the concept of the clothing-price in a comprehensive perspective encompassing economic, psychological and marketing perspectives, a theoretical model was developed. The model includes souses and dimensions of price perception and related behaviors. Souses of price perception were: the actual retail price at selling point, the internal reference price and external reference price. The dimensions of price perception included sacrifice perception, economic value perception, inference, savings perception and price as information perception. Clothing price related behaviors that flowed these dimensions were: low price consciousness, value for money consciousness, price-quality inference, price-prestige inference, sale proneness and price mavenism. An empirical study was conducted to validate the theoretical model. A questionnaire was developed and data were collected from 680 adult women living in Seoul, Korea. Confirmatory factor analysis as well as exploratory factor analysis results showed that theorized price related behaviors were successful classifications.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.15
no.3
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pp.1786-1794
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2014
The purpose of this study is to suggest BIM-based Reference Model(RM) for Urban Facility Management(UFM) System development efficiently. The urban facility management's objective is to take the user convenience and safety from checking the facility to maintain it's function. Recently, to manage the facilities effectively, the BIM technology is being applied to it. In this study, the research trend related to the UFM system is surveyed and analyzed to develop the BIM-based UFM RM. After developing the RM component and process, the BIM-based UFM RM is proposed.
The aim of this study was to analysis the Heating/cooling performance of movable insulation system built in apartments. The process of this study is as follows: 1) Test-cells of movable insulation are designed through the investigation of previous paper and work. The type of the movable insulation used in test-cell is low emissivity(5%) insulation, measured for heating season and the thermal effects are analyzed. 2) The simulation program(Design Builder) was used in energy performance analysis. the reference model of simulation was made up to analysis energy performance on movable insulation system. 3) Selected reference model(Floors:15, Area of Unit:115.5$m^2$) for heating/cooling energy analysis, Energy performance simulation with various variants, such as slate angle of movable insulation(5$^{\circ}$, 30$^{\circ}$, 50$^{\circ}$) and position of movable insulation. Consequently, When movable insulation system is equipped with balcony window of Apartment, Annual heating energy of reference model was cut down at the average of 5.4kWh/$m^2$ or 4.6% of heating/cooling energy.
A study on water-based epoxy coated on mild steel using the electroplating method was conducted to optimize the process parameters for dry film thickness to achieve superior paint quality at optimal cost in an automotive plant. The regression model was used to adjust various parameters such as electrode voltage, bath temperature, processing time, non-volatile matter, and surface area to optimize the dry film thickness. The average dry film thickness computed using the model was in the range of 15 - 35 ㎛. The error in the computed dry film thickness with reference to the experimentally measured dry film thickness value was - 0.5809%, which was well within the acceptable limits of all paint shop standards. Our study showed that the dry film thickness on mild steel was more sensitive to electrode voltage and bath temperature than processing time. Further, the presence of non-volatile matter was found to have the maximum impact on dry film thickness.
This paper presents the results of analysis for the flexible computer integrated Construction(FCIC) system to adapt CALS on the construction industry. Acquisition and supply processes of the system are represented by IDEFO function models and FCIC information systems are briefly described in this paper. The model presented here used as a reference for the development of CALS system.
Purpose: This paper proposes a density adaptive grid algorithm for the k-NN regression model to reduce the computation time for large datasets without significant prediction accuracy loss. Methods: The proposed method utilizes the concept of the grid with centroid to reduce the number of reference data points so that the required computation time is much reduced. Since the grid generation process in this paper is based on quantiles of original variables, the proposed method can fully reflect the density information of the original reference data set. Results: Using five real-life datasets, the proposed k-NN regression model is compared with the original k-NN regression model. The results show that the proposed density adaptive grid-based k-NN regression model is superior to the original k-NN regression in terms of data reduction ratio and time efficiency ratio, and provides a similar prediction error if the appropriate number of grids is selected. Conclusion: The proposed density adaptive grid algorithm for the k-NN regression model is a simple and effective model which can help avoid a large loss of prediction accuracy with faster execution speed and fewer memory requirements during the testing phase.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.11
no.5
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pp.48-53
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2012
A non-linear vehicle model and an observer are designed to observe the yaw rate and the body side slip angle when a vehicle is turning maneuver in this study. The developed vehicle model is a full car model and has fourteen degree of freedom. A Luenberg observer is applied to develop the observer. The vehicle model is validated with a reference result and shows good accordance. The observer is tested on dry asphalt, wet asphalt and snow paved road. The results prove the performance of observer is robust and reliable.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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