Background: Students in the department of dental hygiene are exposed to injections and sharp instruments during clinical practice. Therefore, it is necessary to develop measures for a safe practice environment. This study aimed to investigate dental stabbing accidents caused by dental instruments during clinical practice among students in the department of dental hygiene and suggest appropriate preventative measures. Methods: This study was conducted from May 1 to June 30, 2016, with students in the department of dental hygiene located at several universities in Seoul and Gyeonggi area. The study included 339 participants. A frequency analysis was performed to determine the general characteristics of dental infection control. A cross-analysis was conducted to identify the relationship between dental infection control education, stabbing accident prevention education, and treatment after stabbing accidents with a dental instrument. Results: Among the participants, 81.1% received dental infection control education and 66.4% received stabbing accident prevention education. Only 50.9% received hepatitis B vaccinations. Conclusion: Dental infection control education and stabbing accident prevention education were shown to be effective in preventing dental instrument stabbing in students. However, post-accident processing, such as reporting to upper management and medical treatment after the accident, was insufficient. Therefore, it is necessary to present a treatment flowchart for dealing with stab accidents in clinical practice for students in the department of dental hygiene and strengthen education.
Objectives: A variety of industries handling hazardous chemicals emit odorous substances. Based on the emission characteristics of major odor substances from the results of hazardous chemical substance emissions, we will define basic data for improving the management methods of odorous substances. Methods: A survey of hazardous pollutant emissions for 2010-2016 was conducted through the Pollutant Release and Transfer Register homepage. Eight kinds of designated odor substances (ammonia, hydrogen sulfide, dimethyl disulfide, acetaldehyde, styrene, toluene, xylene, methyl ethyl ketone) provided the study subjects. The status of chemical accidents for the target substances was analyzed using the Chemistry Safety Clearing-house system. Results: From 2010 to 2016, it was found that more than 30% of businesses that emitted odorous substances accounted for more than 50% of the total emissions of the eight substances. Emissions of xylene, toluene, methyl ethyl ketone, and ammonia were found, in that order, and they made up more than 90% of the total emitted. By region, about 70% of odorous substances were emitted in the top-four regions: Gyeongsangnam-do Province, Ulsan, Gyeonggi-do Province, and Jeollanam-do Province. Conclusion: Recently, the amount of chemical emissions has been continuously increasing, including those that can cause odor. Odorous substances can be a serious risk to the lives of local residents. Systematic research is needed for the health protection of residents.
This study, with a view point to prevent accidents arising from steel structure, construction process, has taken an approach of reviewing related materials and construction safety guidelines, conducting questionnaire surveys and on field surveys. This study has also analyzed and classified accident cases and disclosed elements concerned with those accidents. A comparative analysis of the disclosed elements against the statutory provisions regarding industrial safety and it showed that strict observance of safety rules of the accident prevention measures in industrial safety standards will result in a decrease in accidents. It is concluded, however, that additional accident prevention measures, as suggested below, should be implemented for performing of more practical and positive accident prevention. 1) Thorough review and preparation at pre-working stage at sites : Such elements of fall preventing facilely as supporting ropes and steel fabrications for safety guard rails should be initially reflected on detailed drawings and shop drawings so that they can be installed in advance at fabricating plants. 2) Sets of steel frame stairs for work platform should be installed or secured with priority and temporary installation of such prefabricated platform as scaffolds should be installed in advance with those platform attached to the frame members on the ground whenever possible before they are lifted. 3) A decrease in the rate of accident by more than 10% on Tuesdays and Thursdays, has been shown from the accident analysis so schedule of construction process should consider possible weekday of high risk of accidents such as Tuesday and Thursday. 4) An array of systemized safety activities should be adopted, such as legal installation of safety facilities based on advance safety management plan, maintenance of safety for machinery and construction equipment, and strict compliance of safety rules by workers.
This research analyzes blasting accident cause that is happening construction and engineering works spot taking advantage of AHP (Analytic Hierarchy Process) techniques as metrical. Result that apply AHP with blasting accident that is happened the South Korea and Japan, appeared by thing which relative importance by human cause is highest. Specially, it is observance of safety rule that dominate the highest ratio among of human cause, and if observe a little, causes that prevention is possible are much. By result of this research, necessity of safety education is important first of all for prevention of blasting accident. Also, thorough safety control plan of during work and enough on-the-slut probe before work should be established. Because explosives uses gunpowder and explosive high energy, work by qualified person is essential. Ant it may become help to minimize dissipation of important life and property preventing beforehand explosion accident of gunpowder.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2022.04a
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pp.216-217
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2022
After the financial crisis, the spread of indirect employment, which is an outsourcing method, is gradually becoming common in our society, and the risk of harm is relatively high or the proportion of simple jobs is high. Simple workers have a higher proportion of non-manufacturing industries such as the service industry, and production workers are intensively used in the manufacturing industry. In Article 63 of the Occupational Safety and Health Act, contractors must take necessary safety and health measures. In addition, due to the expansion of the scope of contracts under the Occupational Safety and Health Act, it is necessary to review the appropriateness of industrial accident prevention measures and implementation standards.
LPG-related accidents, which account for half of all gas accidents in Korea, have not shown any sign of decrease over the past decade, partially owing to the lack of effective safety improvement measures. The purpose of this study was to identify the effectiveness of improvement measures by analyzing the traits of accidents in terms of human factors, and to seek more effective accident prevention strategies. In this study, 108 accident cases were collected and analyzed in the aspect of accident characteristics such as violation type, human factors, and so on. The results showed that the work procedures of suppliers and engineers related to LPG accidents seemed to be similar in outward appearance; however, specific accident causes and unsafe behaviors were different. Particularly, type and target of violations were different, which could be visually confirmed by the Principal Component Analysis (PCA) and the Quantification Techniques (QT). Furthermore, for engineers, insufficient supervision was a major influencing factor. In conclusion, because the accident characteristics of suppliers and engineers are different, differentiated accident prevention strategies should be implemented, which was discussed in this study.
The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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v.12
no.2
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pp.19-30
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2013
Low birthrate is causing a reduction in the number of students at kindergartens, elementary schools, middle schools and high schools nationwide and yet, school safety accidents are on a constant rise, which was reported to be 237 accidents a day on average in 2011. Such phenomenon is proving how the school safety policy is not doing what it was supposed to do. In order to decrease the school safety accidents, first, causes of the accidents should be analyzed and then, prevention measures should be designed. For that reason, the study looked into the present condition of the school safety accidents and safety accident theories and based on the results, "School Safety Accident Analysis Matrix Model" was proposed. With a matrix method of the accident types (17 of them) and hazard factors (9 of them) applied, the concerned model analyzed a total of 153 accident causes. In consideration of the results from the analysis, the study suggested that the education authority should open a safety organization and design a school safety policy that would systematically deal with safety education, prevention measures practice, accident investigation and analysis, and countermeasures practice as well.
Purpose: Suggests measures to improve the construction company's safety management system according to the enforcement of the Severe Accident Punishment Act. Method: The effectiveness of practice-oriented disaster prevention activities was analyzed through safety and health diagnosis of the level of safety and health management system for the countermeasures against the Severe Accident Punishment Act implemented at the construction site and headquarters. Result: The effect of reducing the accident rate and the advancement of the safety and health management system were analyzed by linking the Severe Accident Punishment Act with the safety and health management system, and a plan to improve the safety and health management system was presented through the analysis of the comprehensive results of safety activities before and after the implementation of the Severe Accident Punishment Act. Conclusion: The effect of practical performance measurement was manifested through the improvement of business owners' awareness, the expansion of investment for disaster prevention, and the quantification of disaster prevention activities according to the enforcement of the Severe Accident Punishment Act.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.35
no.5
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pp.161-168
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2019
Construction industry is becoming more advanced, but safety accidents are not decreasing and unsafe act (UA) and human errors (HE) are the main causes of safety accidents. Therefore, this study aims to analyze the relationships between unsafe acts and human errors for construction accident prevents. Specifically, the Correlation Analysis is used to quantify 24 combinations of the relationship between the UA and HE. Then, the Kano Model, and Timko Satisfied Coefficient was utilized to find 6 combinations for construction accident prevention plans. As the result of Timko Satisfied Coefficient, an interview was conducted with three safety managers and 6 safety prevention plan is proposed. Through these results, it is expected that the combination of 24 accidents will be basic data of safety management. Especially, the proposed safety prevention plans considering the characteristics of 6 combinations with high correlation can contribute to prevention of safety accidents at the construction site.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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