The environmental problems caused by food waste have been a steady social issue, and the severity of the problem emerged as the 2013 London Convention banned the marine emissions of waste water. The government implemented measures related to food waste, but prior studies showed that it lacked continuity and lacked strategies for each area of occurrence, and emphasized that citizens' participation is important to implement effective reduction policies. Therefore, this study proposed a food waste disposal machine through user experience analysis as a way to induce civic participation. To this end, the design development direction was outlined in this study after the pre-research and user survey stages through FGI and user journey maps. Based on this, the proposed treatment machine facilitates the frequent discharge of waste and simplifies the process of food waste in the home. In addition, the moment of direct contact between the user and waste is only the point at which the waste is released to the handler, thereby minimizing the negative experience the user has experienced.
In response to national and international regulations for resource circulation and to reduce greenhouse gas emissions, the automotive industry has tried to reuse scrap parts and defective products produced in the disposal or production stages as recycled resources. Attempts have been made to reach the target recycling rate by reducing the number of material types required for each part. Moreover, in order to achieve greenhouse gas reduction targets while maintaining the performance of existing products, lighter components are being developed. Existing products were 100% incinerated at the disposal stage, but the uni-materialized products were improved to be possible that it could be recycled 90% through scraps and the defective product in the pre-production and production stage. It also appears that the fuel efficiency improves through 56% lightweight compared to the existing product. In this paper, a preliminary assessment is conducted on the applicability of uni-materialized product development of car parts. The environmental impact values of existing products and developed prototypes are compared and analyzed through life cycle assessment.
Anaerobic digestion has been widely used for the treatment of sludge, which is generated from the municipal and industrial wastewater treatment, for its volume reduction and methane production. Many researches on sludge pre-treatment have been carried out in order to enhance the performance of anaerobic digestion by increasing the hydrolysis of sludge which is the rate limiting step of anaerobic digestion. In this study, the effect of pre-treatment on sludge hydrolysis(solubilization), methane production and sludge reduction by anaerobic digestion after thermal, ultrasonic, and thermal-alkali sludge treatment were compared. Thermal-alkali treatment showed 67 and 70% solubilization with municipal and industrial wastewater sludge, respectively, while ultrasonic treatment and thermal treatment gave similar solubilization efficiency of 40% or more. Methane content of the anaerobic digestion gas reached 45~70% and pretreated sludge gave higher methane content than the control sludge. Methane production of thermal, ultrasonic, and thermal-alkali pre-treatment gave 2.6, 2.7, 3.5 times of municipal control sludge and 3.5, 4.1, 4.2 times of industrial control sludge, respectively. Sludge reduction of pre-treated sludge after anaerobic digestion gave 5~19% point higher than that of control sludge, and thermal-alkali treatment showed higher reduction efficiency than thermal and ultrasonic treatment. The results proved that pre-treatment contributed significantly not only for the methane production but also for the cost reduction of sludge treatment and disposal, and thermal-alkali treatment gave the best performance for the sludge treatment.
To compare the global warming impact of the TBM and NATM method, which are representative tunnel excavation methods, a life cycle assessment was performed for each method. Life cycle assessment should compare the sum of carbon emissions by considering the pre-manufacturing stage, product manufacturing stage, usage stage, and disposal stage. However, access to TBM (Tunnel Boring Machine) manufacturing and disposal data is limited, so I had no choice but to focus on the analysis for the usage stage. In general, carbon emissions during the pre-product manufacturing stage and product manufacturing stage often exceed 90% of carbon emissions throughout the entire process. Therefore, since it is difficult to achieve the analysis goal only by comparing the usage stage, the analysis scope was expanded, and carbon emissions for the process were calculated for the NATM method with access to manufacturing data. As a result of comparing the relative impact on global warming, the carbon emissions of the TBM method were found to be higher than those of the NATM method even though TBM method was only considered for the usage stage. So there it is, the NATM method can be seen as environmentally friendly in the future when considering the impact of climate change (global warming), which has recently attracted attention among environmental impact fields.
Lee, Yoon Ji;Hwang, Doo Seong;Lee, Ki Won;Jeong, Gyeong Hwan;Moon, Jei Kwon
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.11
no.4
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pp.271-280
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2013
Since the decommissioning of nuclear plants and facilities, large quantities of slightly contaminated concrete waste have been generated. In Korea, the decontamination and decommissioning of the KRR-1, 2 at the KAERI have been under way. And concrete waste was generated about 800 drums of 200 L. The conditioning of concrete waste is needed for final disposal. The concrete waste is conditioned as follows: mortar using coarse and fine aggregates is filled void space after concrete rubble pre-placement into 200 L drum. Thus, this research has developed an optimizing mixing ratio of concrete waste, water, and cement and has evaluated characteristics of a cement waste form to meet the requirements specified in disposal site specific waste acceptance criteria. The results obtained from compressive strength test, leaching test, thermal cycling test of cement waste forms conclude that the concrete waste, water, and cement have been suggested to have 75:15:10wt% as the optimized mixing ratio. Also, the compressive strength of cement waste form was satisfied that including fine powder up to maximum 40wt% in concrete debris wastes about 75%. As a result of scale-up test, the mixture of concrete waste, water, and cement is 75:10:15wt% meet the satisfied compressive strength because the free water increased with and increased in particle size.
Park, Joo-Wan;Yoon, Jeong-Hyoun;Kim, Chank-Lak;Cho, Sung-Il
Journal of Nuclear Fuel Cycle and Waste Technology(JNFCWT)
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v.6
no.3
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pp.205-215
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2008
SITES(Site Information and Total Environmental Data Management System) has been developed for the purpose of systematically managing site characteristics and environmental data produced during the pre-operational, operational, and post-closure phases of a radioactive waste disposal facility. SITES is an integration system, which consists of 4 modules, to be available for maintenance of site characteristics data, for safety assessment, and for site/environment monitoring; site environmental data management module(SECURE), integrated safety assessment module(SAINT), site/environment monitoring module(SUDAL) and geological information module for geological data management(SITES-GIS). Each module has its database with the functions of browsing, storing, and reporting data and information. Data from SECURE and SUDAL are interconnected to be utilized as inputs to SAINT. SAINT has the functions that multi-user can access simultaneously via client-server system, and the safety assessment results can be managed with its embedded Quality Assurance feature. Comparison between assessment results and environmental monitoring data can be made and visualized in SUDAL and SITES-GIS. Also, SUDAL is designed that the periodic monitoring data and information could be opened to the public via internet homepage. SITES has applied to the Wolsong low- and intermediate-level radioactive waste disposal center in Korea, and is expected to enhance the function of site/environment monitoring in other nuclear-related facilities and also in industrial facilities handling hazardous materials.
Hyo Geon Kim;Si Won Yoo;Dae Seok Bae;Soo Hwan Jung;Ki Su Kim;Jun Kyum Kim;Man Ho Han;Junghae Choi
The Journal of Engineering Geology
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v.33
no.4
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pp.611-626
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2023
Overseas examples of the characterization stage of site selection proposed by the International Atomic Energy Agency were reviewed to highlight the factors necessary for consideration in the deep disposal of high-level radioactive waste. Studies in Sweden, Finland, the USA, and Canada were considered. Site investigations in Sweden and Finland commonly covered the fields of geology, hydrogeology, and hydrogeochemistry using similar field investigation techniques. The USA considered survey groups and factors under pre- and post-lockdown guidelines, as well as those for desaturated and saturated surveys. involving geophysical, hydrological, hydrogeological, hydrogeochemical, mechanical/physical, and thermal-characterization investigations. Canada provided a list of investigative methods for both preliminary and detailed site assessments including geological, physical, boring, hydrological, laboratory testing, and chemical analysis studies. Results of this study should elucidate site-selection investigation factors and survey methods applicable to Korea.
Journal of the Korean Society of Earth Science Education
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v.14
no.2
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pp.146-158
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2021
We are to introduce an example of ESD in connection with SDGs through liberal arts courses opened at the College of Education. We analyzed the awareness of the carbon footprint expressed by 42 preservice teachers in a class designed in connection with SDGs 13 goal, 'climate action'. The pre-service teachers wrote a carbon diet diary, a checklist for the level of practice that emits carbon in daily life, and freely expressed the source and proportion of their carbon emissions through the carbon footprint drawing activity. In items of electricity use, public transportation use, and garbage disposal, the level of practice was positive, but water use was analyzed in a negative way. The pre-service teachers who expressed the carbon footprint in 2-3 items reached a majority, showing limitations in recognizing the carbon emission situation in their daily life. Pre-service teachers will be the main actors of education on the environmental issues of the earth at the school site, and the carbon literacy of pre-service teachers will directly or indirectly affect students. We hope that various ESD programs linked to the 17 SDGs will be developed and applied to the educational field to contribute to sustainable global environmental education.
In construction of new ships and large steel bridges in Korea, pre-construction primers (PCP), also known as shop primer, are routinely used and retained as an integral part of the protective coating system. Retention of PCP's can significantly reduce building schedule and cost. Retaining PCP through the so-called "sweep blasting" procedure eliminates or minimizes the necessity of a second blast operation, thus shortening overall schedule as well as reducing labor cost and hazardous waste disposal cost. This study evaluates the feasibility of retaining PCP as the part of primer for high performance protective coating systems applied to ships' hull, bottom and ballast tanks. Upon proving that the retention of the PCP is a viable option, the process of coating application can he improved significantly in terms of cost and working schedule of new ships and large steel bridges. Results indicate that use of the PCP via sweeping blasting in conjunction with standard high performance protective coating systems does not degrade the overall performance of the coating systems. At the same time, it is also highly recommended that the secondary surface preparation should consist of grit blasting of weld burnt and other damaged areas to SSPC SP-IO grade (Sa 2.5 Gr.), Near White Blast Cleaning with proper application and attention to detail.
This study was aimed at ultrafiltration (UF) as a pretreatment before reverse osmosis (RO) within the scheme of hybrid reverse osmosis-multistage flush (RO-MSF) desalination. Seawater at elevated temperature (after MSF heat-exchangers) was used as a feed in this process. The pretreatment system was represented as a set of functionally-linked technological segments such as: UF filtration, backwashing, chemical- enhanced backwashing, cleaning, waste disposal, etc. The process represents the sequences of operating cycles. The cycle, in turn, consists of the following unit operations: filtration, backwashing and chemical-enhanced backwashing (CEB). Quantitative assessment was based on the following indicators: normalized permeability, transmembrane pressure, specific energy and water consumption, specific waste generation. UF pre-treatment is accompanied by the following waste streams: $W1=1.19{\times}10$ power of $-2m^3$ (disposed NaOCl with 0.0044% wt.)/$m^3$ (filtrate); $W2=5.95{\times}10$ power of $-3m^3$ (disposed $H_2SO_4$ with 0.052% wt.)/$m^3$(filtrate); $W3=7.26{\times}10$ power of $-2m^3$ (disposed sea water)/$m^3$ (filtrate). Specific energy consumption is $1.11{\times}10$ power of $-1kWh/m^3$ (filtrate). The indicators evaluated over the cycles with conventional (non-chemical) backwashing were compared with the cycles accompanied by CEB. A positive impact of CEB on performance indicators was demonstrated namely: normalized UF resistance remains unchanged within the regime accompanied by CEB, whereas the lack of CEB results in 30% of its growth. Those quantitative indicators can be incorporated into the target function for solving different optimization problems. They can be used in the software for optimisation of operating regimes or in the synthesis of optimal flow- diagram. The cycle characteristics, process parameters and water quality data are attached.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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