As a part of Avant-Garde movement centered in Russia before and after the Revolution in 1917, Russian Constructivism was born as most experimental and avant-garde modernity artistic movement. Russian Constructivism played a significant part in relative to Avant-Garde in the beginning of twentieth century and has contributed to a series of artistic movement, it deserves a status befitting its contribution to modem abstract art. Noticing the fact that Constructivist approaches are being attempted in modern architecture with the new rise of Constructivist design theory and increased interest in Constructivism, this thesis explores the design elements characterizing Constructivism in art and architecture To be specific, it suggests the relation of Plastic paradigm in formalistic, elemental and technical aspects and categories into Plastic characteristics. Thereby, the thesis aims to categorize the elements in terms of contradicting two trends of pure plastic and scientific expressions, and to analyze comparatively the related Plastic trends represented in modern space design. The thesis recolonizes that attempts to break out from stereotypes of Constructivism to reinvent itself constantly have contributed to an unconventional forms and new aesthetic standards and have a great impact on idealistic forms in many genres.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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제29권2호
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pp.187-192
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2016
While structures are designed within elastic range by other designs, plastic behavior of structures should be verified and controlled in order to prevent structural collapse by the earthquake resistant design. No Collapse Requirement for typical bridges is to avoid falling down of superstructure by way of plastic behavior of certain structural elements and to operate emergency vehicles after earthquake. Such plastic behavior is restricted to connections or pier columns and appropriate measures are required for each case. Earthquake Resistant Design part of Roadway Bridge Design Code provides design processes for Ductile Collapse Mechanism by forming plastic hinges at pier columns. Also for bridges with reinforced concrete piers ductility-based design processes are provided as an appendix constructing Brittle Collapse Mechanism with connection yielding. In this study, a typical bridge with steel bearing connections and reinforced concrete piers is selected and No Collapse Design procedure considering both Ductile and Brittle Collapse Mechanism is proposed together with revisions required for the Earthquake Resistant Design part.
For ages, Furniture, it has been improved for human aesthetic needs as well as human life as a tool. In the 1960s, it's the age of an ideological conflict. And its war made the hippie-culture come out. And, it was economically bountiful. The epoch-making development of the scientific technology made the result of space development, conquering the moon in the first of the mankind. Made the appearance of the Anti-design against the modern design which was the also, it traditional values and the mainstream. The plastic has merits, low-priced, light, being perfectly able to do mass production of the all kind of shapes' furniture with all-desired colors. It was the wonderful material for the expression of the short-life character, the irony, the kitsch, and an intentional decoration to being chased by anti-design. And the result, the plastic furniture in the people's daily-life has well represented with reflecting the mind of the people in that age.
Design sensitivity analysis for nonlinear structural problems has been emerged in the last decade as a glowing area of engineering research. As a result, theoretical formulations and computational algorithms have already developed for design sensitivity of nonlinear structural problems. There is not enough research for practical nonlinear problems using multi-element, due to difficulties of implementation into FEA. Therefore, nonlinear response analysis for stiffened shell which consists of Mindlin plate and Timoshenko beam, was considered. Specially, it presents the backward-Euler method which is adopted to describe an exact yield state in the stress computation procedure. Then, design sensitivity analysis of nonlinear structures, particularly elasto-perfectly-plastic structure, is developed using direct differentiation method. The accuracy of the developed sensitivity analysis was compared with the central finite difference method. Finally, on the basis of above results, design improvement for stiffened shell is suggested.
A new method for designing moment resisting concrete frames failing in a global mode is presented in this paper. Starting from the analysis of the typical collapse mechanisms of frames subjected to horizontal forces, the method is based on the application of the kinematic theorem of plastic collapse. The beam section properties are assumed to be known quantities, because they are designed to resist vertical loads. As a consequence, the unknowns of the design problem are the column sections. They are determined by means of design conditions expressing that the kinematically admissible multiplier of the horizontal forces corresponding to the global mechanism has to be the smallest among all kinematically admissible multipliers. In addition, the proposed design method includes the influence of second-order effects. In particular, second-order effects can play an important role in the seismic design and can be accounted for by means of the mechanism equilibrium curves of the analysed collapse mechanism. The practical application of the proposed methodology is herein presented with reference to the design of a multi-storey frame whose pattern of yielding is validated by means of push-over analysis.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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제14권5호
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pp.41-51
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2010
For safe seismic evaluation and design, it is necessary to predict the plastic deformation demands of members. In the present study, a quick and reasonable method for the evaluation of member plastic deformations of dual systems was developed on the basis of results of elastic analysis, without using nonlinear analysis. Plastic deformations of beams, columns, and walls are functions of member stiffness, story drift ratio, and moment redistribution determined from elastic analysis. For dual systems with rigid connections between walls and beams, an increase in the plastic deformations of beams due to the rocking effect was considered. The proposed method was applied to 8-story dual systems and the predicted plastic deformations were compared with the results of nonlinear analysis. The results showed that the proposed method accurately predicted the member plastic deformations with simple calculations, but that for the accurate evaluation of member plastic deformations, the inelastic story drift ratio must also be predicted with accuracy. The proposed method can be applied to both the performance-based seismic design of new structures and the seismic evaluation of existing structures.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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제8권2호
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pp.53-59
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2009
The analysis of injection molding process by CAE is widely used in development of plastic products. That comes from the fact that CAE analysis can reduce trial and error based on optimized design. On this study, by use of MOLDFLOW, the causes of product defects were found and solved by trade-off study. CAE analysis includes Flow-Cool-Warpage Analyses and finally a new mold-die design with better product quality was suggested. On injection molding of round-shaped plastic fan, new mold-die system with 4-tunnel gates located on the edge of a fan disc shows better quality rather than pin-point gate located on the center of a disc. That was effective in terms of flow mark removal and flatness improvement of the product.
The backward tracing scheme of the finite element analysis, which is counted to be unique and useful for process design in metal forming, has been developed and applied successfully in industry to several metal forming processes. Here the backward tracing scheme is implemented for process design of three-dimensional plastic deformation in metal forming, and it is applied to a precision coining process. The contact problem between the die and workpiece has been treated carefully during backward tracing simulation in three-dimensional deformation. The results confirm that the application of the developed program implemented with backward tracing scheme of the rigid plastic finite element leads to a reasonable initial piercing hole configuration. It is concluded that three-dimensional extension of the scheme appears to be successful for industrial applications.
Rini, Irena Sakura;Gunardi, Alberta Jesslyn;Marsaulina, Renate Parlene;Aryandono, Teguh;Dachlan, Ishandono;Dwiprahasto, Iwan
Archives of Plastic Surgery
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제47권6호
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pp.535-541
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2020
The keystone design perforator island flap can be utilized in the repair of trunk defects. A systematic review was carried out to identify the complication rates of the use of this flap to treat such defects. The MEDLINE, Embase, Cochrane Library, and PubMed Central databases were searched for articles published between January 2003 and December 2018 that reported the use of keystone design perforator island flaps in the repair of trunk defects. Study selection was conducted in alignment with the Preferred Reporting Items for Systematic Reviews and Meta-Analyses statement. Eight articles involving a total of 54 flaps satisfied the inclusion criteria. The most frequently reported cause of trunk defects was oncologic resection (64.4%). The overall complication rate was 35.2%, and complications included infection (11.1%), wound dehiscence (7.4%), delayed healing (7.4%), and partial flap loss (1.9%). The keystone design perforator island flap is associated with a high success rate and low technical complexity. Despite minor complications, keystone design flaps could be a preferred choice for trunk reconstruction.
As the bridges are an integral part of the transportation network, their function as one of the most important vital arteries during an earthquake is fundamental. In a design point of view, the bridges piers, and in particular the wall piers, are considered as effective structural elements in the seismic response of bridge structures due to their cantilever performance. Owing to reduced seismic load during design procedure, the response of these structural components should be ductile. This ductile behavior has a direct and decisive correlation to the development of plastic hinge region at the base of the wall pier. Several international seismic design codes and guidelines have suggested special detailing to assure ductile response in this region. In this paper, the parameters which affect the length of plastic hinge region in the reinforced concrete bridge with wall piers were examined and the sensitivity of these parameters was evaluated on the length of the plastic hinge region. Sensitivity analysis was accomplished by independently variable parameters with one standard deviation away from their means. For this aim, the Monte Carlo simulation, tornado diagram analysis, and first order second moment method were used to determine the uncertainties associated with analysis parameters. The results showed that, among the considered design variables, the aspect ratio of the pier wall (length to width ratio) and axial load level were the most important design parameters in the plastic hinge region, while the yield strength of transverse reinforcements had the least effect on determining the length of this region.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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