This study considers the modern expression of oriental esthetics by analyzing the fashion design with the Chinese ink technique based on the concept of Chi-Yun-Sheng-Tung, which was regarded as the best rule of art creation in oriental history. This study was performed by conducting a literature review of related books and advanced studies, and then, collection analysis was done with photos derived from fashion websites (seoulfashionweek.org, chinafashionweek.org, vogue.com, firstview. com) from 2010 S/S to 2016 S/S. A total of 317 fashion photos of designs created using the Chinese ink technique by Korean designers at Seoul Fashion Week and Chinese designers at China Fashion Week were analyzed. The contemporary fashions created with the Chinese ink technique were characterized by, first, the bold brush strokes and natural spreading effects of Chinese ink, second, the emphasis of empty space by taking essential elements, and third, the coexistence of deep Chinese ink colors with modern primary colors. The formativeness of the contemporary fashions created with Chinese ink technique based on Chi-Yun-Sheng-Tung were as follows: first, temperance, pursuing spiritual and minimal expression, second, empty space, making design elements interact and pursue harmony, third, changeable rhythm, symbolizing the growth and variation revealing the power of life, and fourth, vitality, represented in the rhythmical movement of the brush. This study was based on the oriental esthetics inherent in Chi-Yun-Sheng-Tung, and it attempted to analyze contemporary fashion design. The aim was to show the possibility of modern applications to traditional values, and it can be a meaningful case in design planning based on culture.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.14
no.3
s.37
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pp.3-11
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2006
The need for edge detection about topography data from the high resolution satellite imagery is happening with increasing frequency according to many people utilize the its imagery as various fields recently. Many experts is recognizing of other GIS will make use of the road detection from the high resolution satellite imagery, including ITS (Intelligent Transportation Systems) and urban planning. This paper is comparative analysis of LPF (Low Pass Filtering) and HPF (High Pass Filtering) for roads edge detection from high resolution satellite imagery. As a result, LPF and HPF can be highlight selective pixels at edge area about input data. In case or applying to other techniques such as LPF for the same purpose, they aye more effective for wide road width which often cause the slight distortion of boundary or overall change of brightness values on the whole Image. Whereas, HPF has ability to enhance selectively detailed components in a target image.
Jo, Ick Hyun;Kim, Young Chang;Kim, Dong Hwi;Kim, Kee Hong;Hyun, Tae Kyung;Ryu, Hojin;Bang, Kyong Hwan
Journal of Ginseng Research
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v.41
no.4
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pp.444-449
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2017
The development of molecular markers is one of the most useful methods for molecular breeding and marker-based molecular associated selections. Even though there is less information on the reference genome, molecular markers are indispensable tools for determination of genetic variation and identification of species with high levels of accuracy and reproducibility. The demand for molecular approaches for marker-based breeding and genetic discriminations in Panax species has greatly increased in recent times and has been successfully applied for various purposes. However, owing to the existence of diverse molecular techniques and differences in their principles and applications, there should be careful consideration while selecting appropriate marker types. In this review, we outline the recent status of different molecular marker applications in ginseng research and industrial fields. In addition, we discuss the basic principles, requirements, and advantages and disadvantages of the most widely used molecular markers, including restriction fragment length polymorphism, random amplified polymorphic DNA, sequence tag sites, simple sequence repeats, and single nucleotide polymorphisms.
Park, Hee-Gon;Lee, Jin-Woo;Kim, Yoo-Jin;Bae, Yeoun-Ki;Kim, Woo-Jae;Lee, Jae-Sam
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.385-388
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2008
Modern society is experiencing a high population density and a centralization of facilities. The clear trends in the construction field are aggrandizement, elevation and specialization of building structures. Such trends require improvements of skills in raising material performances, structuring, planning, designing, and increasing construction capacities. In order to procure high performance materials and construction techniques, a top-quality concrete should be used since it takes up a large part of the material. In recent years, active researches have been done on the ultra high strength concrete. Therefore, this experimental study is strength management to fixed quantity in the field of ultra-strong concrete.
Choi, Chanyong;Kim, Hunki;Kim, Young Cheul;Kim, Sang-su
Journal of the Korean Geosynthetics Society
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v.19
no.1
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pp.45-53
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2020
There is an increasing tendency to try to make predictive analysis using measurement data based on machine learning techniques in the railway industries. In this paper, it was predicted that Track quality index (TQI) using vehicle acceleration data based on the machine learning method. The XGB (XGBoost) was the most accurate with 85% in the all data sets. Unlike the SVM model with a single algorithm, the RF and XGB model with a ensemble system were considered to be good at the prediction performance. In the case of the Surface TQI, it is shown that the acceleration of the z axis is highly related to the vertical direction and is in good agreement with the previous studies. Therefore, it is appropriate to apply the model with the ensemble algorithm to predict the track quality index using the vehicle vibration acceleration data because the accuracy may vary depending on the applied model in the machine learning methods.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.32
no.4
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pp.94-104
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2004
This study creates the LCP (Landscape Control Point) through the survey of spot sites for the quality of landscape assessment, which is based on an objective and departmentalized data base; the landscape assessment was achieved by production of weight value with the AHP (Analytic Hierarchy Process) technique, selection of requisites for the landscape assessment with the IVERSON method and visual area analysis with GIS (Geographic Information System). Futhermore, validity of the landscape assessment was verified by analysis of the correlation between physical amount and aesthetic amount. The purpose of this study is to suggest the basic essential data for landscape assessment and landscape planning by the characteristics of landscape based on verification of the suggested landscape assessment methods. The results of this study are summarized below. 1. In the adaptation of landscape assessment using GIS, the landscape assessment points of LCP 18, 17 and 16, which have more visible elements such as hill area, mountain area, and forest and farm land, were indicated to be higher than the others. In contrast, the landscape assessment points of LCP 13, 6 and 10, which have less visible elements, were relatively lower than the others. 2. In the visible preference measuring method, LCP 4, 14, and 16 showed high points of landscape assessment with 3.46, 3.4, and 3.18 each. With the more natural environments such as hill area, mountain area, and forest and farm land, higher results were shown. In contrast, LCP 7, 1, and 9 showed low points of landscape assessment with 2.24, 2.36, and 2.53 each. 3. In this study, a coefficient of 0.746 was gained by the analysis of correlation between the points of landscape assessment method and the points of visual preference from a slide show. This has 99 percent of probability in statistical data. 4. In conclusion, with the demonstration of the correlation between the landscape assessment method based on the AHP technique and the aesthetic amount (preference proportion), the practical use of landscape assessment can be demonstrated by the suggested landscape assessment method.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.27
no.5
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pp.12-24
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2000
This study seeks to find an approach tool that allows to consider both ecological and visual aspect in developing an ecological space. Main objective of this study is to develop a planting design method in consideration of correlation between high visual preference and ecological diversity. To this end, an integrated method based on visual design principles and landscape ecological principles was developed first. Then study areas of 20 natural areas and 10 urban areas were selected to survey and analyze visual preference and ecological diversity. The result showed that scale is an element that has the greatest impact on visual preference. In areas with high ecological diversity, scale and connectivity had the biggest impact. In order to have a planting design desirable visually and ecologically based on these factors, it may be divided into following three issues.(1) In oder to increase ecological diversity in areas with strong visual preference, a priority should be given to introduce techniques promoting harmony among dominant species of various scales and other species. At the same time, there should be efforts to secure connectivity. (2) To improve visual preferences in areas with high ecological diversity, close-range, medium-range, and distant landscapes should be ensured by aligning colors and connectivity of various scales with other factors. (3) Also, a target area should be developed into a visually preferred and ecologically sound area by supplementing form and interlocking issues and identifying the spirit of the place. This study offers a way to improve visual preference and promote ecological diversity indeveloping ecological parks for the future. In landscape planning and design, it is important to secure various scales and connectivity as high-priority principles.
Founded on a close relationship between exhibition scenarios and media, this study was conducted 1) to establish exhibition arrangement types by using three analytical indicators, such as arrangement types of exhibition, groupings of similar exhibition media, and exhibition density; and 2) to demonstrate the importance of considering the characteristics of exhibition arrangement types by using viewing behavior codes as a major analytical indicator. The following three types were investigated in this research: First, the Independent type (Type C) was found to be strongly influenced by architectural and spatial forms, especially by low exhibition density and high visual information. Also, compared with the Wall Dominant type, low number of viewing behavior codes and distribution was found even though there were high correlations among viewing behavior codes. This is assumed to be due to low exhibition density. Second, the Wall Dominant type (Type A) was found to be not influenced by architectural and spatial forms. This is because space is planned and restructured centering on the wall type showcases. At the planning stage of exhibition, it is easy to divide or combine space according to the contents and structure of exhibition scenarios. Compared with the Independent type, low correlations were found among viewing behavior codes. This is due to low participation or manipulation exhibitions. However, this implies that more active viewing behaviors can be induced if appropriate exhibition techniques and arrangement methods are used for each exhibition content. Third, the Independent Dominant type (Type B) was found to confuse visitors in selecting routes by displaying too many exhibits at a limited space in a disorderly fashion. It failed to attract visitors to the main exhibition area, where a big space is formed in the center. Visitors were found to view exhibits that are arranged near the major traffic line.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.13
no.5
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pp.135-143
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2012
Constructing super-tall buildings is significantly different from constructing general ones in every technological and managerial aspects. Especially lift-car operations planning and management is one of core parts among various management techniques required during the course of the whole construction process of the super-tall buildings because vertical movements of physical resources enormously affect the efficiency of the construction processes. However, discrepancy between lifting plans and actual lifting operations causes serious efficiency problems. As an effort to solve the problem, this research suggests an improved method of estimating resource-based lifting load. The computing model developed as a result of this research facilitates more accurate computation of the total operation time and the maximum lifting capacity of the lift-cars. Further, this research can be developed as a decision support system for the total lift-car operations management.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.2
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pp.108-116
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2013
Recently, there is the growing concern about the environment and energy. Such concern has been seen in the field of building. In this study, Analysis was performed about a variety of techniques that can be applied to the building sector. By conducting a survey of expert, Characteristics of each technology and each Building types application are certificated. As a result, The application of renewable energy in buildings and determine the characteristics of each technology are presented. Based on these results, the selection method of the efficient technologies that take advantage of the building of the project from the planning stage are expected.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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