• 제목/요약/키워드: Phase Angle Error

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수중환경에서 향상된 각 분해능을 갖는 어레이 합성기법 (Array Aperture Synthesis Technique with Improved Angle Resolution in Underwater Environment)

  • 박민수;김승일;성하종;이충용;윤대희
    • 한국음향학회지
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    • 제18권2호
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    • pp.25-31
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    • 1999
  • 본 논문에서는 물리적으로 제한된 길이를 갖는 어레이를 확장시키는 어레이 합성기법을 제안한다. 기존의 확장 견인 어레이 측정기법(Extended Towed Array Measurements)에서는, 어레이의 이동에 따라 중첩되는 하이드로폰 사이의 공간적 배치상태가 적절한 위치에서 일치해야 하는 제한을 갖는다. 그러나 어레이를 합성하여 확장하는데 요구되는 위상보정성분은, 협대역 신호의 경우 위치제약에 관계없이 추정할 수 있다. 결과적으로 어레이 합성에 필요한 공간 표본 수를 증가시킬 수 있으며, 이를 통해 일반적으로 SNR이 낮은 수중 환경에서 고해상도의 방향추정 성능을 가지는 어레이 합성기법을 얻게 된다. 시뮬레이션을 통해 이를 검증한 결과 SNR에 따른 방향추정오차가 감소하였다.

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고정 레티클 탐색기의 IRCM 재밍효과 분석 (IRCM Jamming Effect Analysis of a Stationary Reticle Seeker)

  • 안상호;김영춘;이광세;김기홍;김성수
    • 한국군사과학기술학회지
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    • 제13권2호
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    • pp.304-312
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    • 2010
  • The function of IRCM(Infrared Countermeasures) jamming is to cause the missile to miss its intended target by disturbing the seeker tracking process. This paper analyzes the jamming effect of IRCM jamming for a stationary reticle seeker. The phase error containing the azimuth angle information of target is analyzed for the intensity, frequency and duty ratio variation of the jammer pulse signal. We confirmed that the more the jammer frequency is similar to the spinning frequency of the stationary seeker, the more jamming effect is high.

SRM의 고속구동을 위한 제어시스템 설계 (A Design of High Speed SRM Drive System)

  • 이주현;이동희;안진우
    • 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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    • 제55권7호
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    • pp.337-345
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    • 2006
  • This paper proposes a high speed SRM drive system for blower application with a new 4-level inverter and precise excitation position generator. For a high speed blower, a proper inverter and control method are proposed and the output characteristics are analyzed. In order to get a fast build-up and demagnetization of excitation current, a 4-level inverter system is proposed. The proposed 4-level inverter has additional charge capacitor, power switch and diode in the conventional asymmetric converter. The charged high voltage is supplied to the phase winding for fast current build-up, and demagnetization current is charged to additional capacitor of the 4-level inverter. In addition, a precise excitation position generator can reduce turn-on and turn-off angle error according to sampling period of digital control system. The proposed high speed SRM drive system is verified by computer simulation and experimental results.

계단형 퍼지 이동 슬라이딩 평면을 이용한 비선형 제어 (Nonlinear Control using Stepwise Fuzzy Moving Sliding Surface)

  • 유병국;양근호
    • 융합신호처리학회 학술대회논문집
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    • 한국신호처리시스템학회 2003년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.153-156
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    • 2003
  • This short paper suggests a control strategy using a stepwise fuzzy moving sliding surface. The moving surface is a Sugeno-type fuzzy system that has the angle of state error vector and the distance from the origin in the phase plane as inputs and a first-order linear differential equation as an output. The surface initially passes arbitrary initial states and subsequently moves towards a predetermined surface via rotating or shifting. the proposed method reduces the reaching and tracking time and improves robustness. The asymptotic stability of the fuzzy sliding surface is proved. The validity of the proposed control scheme is shown in computer simulation for a second-order nonlinear system.

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매입형 영구자석 동기전동기의 고성능 약계자 제어 (The High Performance Flux Weakening Control of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor)

  • 이중호;김장목;원종수
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1993년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.1051-1053
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    • 1993
  • In this paper, the new flux weakening contol algorithm for the drive system of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor(IPMSM) is proposed which includes the feedback of torque and current The torque error is used in order to control the current phase angle in the field weakening control. The proposed control method is compared with the stator flux oriented vector control method. Through the simulation the prominence of the proposed control method is verified.

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고속 SRM 구동 시스템 설계 (A Design of High Speed SRM Drive System)

  • 이주현;김봉철;이동희;안진우
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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    • pp.110-113
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    • 2005
  • This paper proposes high speed SRM drive system for blower with a new 4-level inverter and precise excitation position generator. For the high speed blower, a proper 12/8 SRM is designed and analyzed. In order to get a fast build-up and demagnetization of excitation a current, now 4-level inverter system is proposed. The proposed 4-level inverter has additional charge capacitor, power switch and diode in the conventional asymmetric converter. The charged high voltage is supplied to the phase winding for fast current build-up, and demagnetization current is charged to additional capacitor of 4-level inverter. In addition, a precise excitation position generator can reduce turn-on and turn-off angle error according to sampling period of digital control system. The proposed high speed SRM drive system is verified by computer simulation.

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준설토 배송관로 내에서의 개질재 혼합효율에 대한 CFD 해석 (Experiment Study on Mixing Efficiency of Material for Improving Reclamation Soil Quality in Dredging Soil Pipeline using CFD)

  • 박병준;강병윤;정민철;신재렬
    • 대한토목학회논문집
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    • 제35권5호
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    • pp.1083-1096
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    • 2015
  • 본 연구는 준설매립과정에서의 관중혼합 거동을 3차원 전산유체역학(CFD, Computational Fluid Dynamics)을 통해 분석한 연구로 준설토 배송관과 개질재 주입관이 합류하며 발생되는 이상(2-phase)유체의 혼합효율을 사전 평가함으로써 관중혼합 양상을 고찰하는 물리실험의 시행착오를 줄여 경제성을 증진시키는데 연구목적을 두고 있다. 수치해석에 이용된 CFD 코드는 OpenFOAM$^{(R)}$이고, 몇 가지의 기본가정 하에 배송관-주입관의 관경과 합류각을 변화시켜 총 18가지 경우에 대한 삼상(3-phase)유체 거동을 모의하였다. 그 결과 혼합효율에 대한 우열은 있었으나 그 차이는 미미하였고, 모든 경우에서 각 재료 사이의 경계층이 뚜렷하게 형성되었다. 이러한 현상을 극복하기 위한 보완 실험을 통해 경계층 파쇄(破碎)를 위한 관 내 부속 구조물이 고안되었으며, 본 연구에서 제시된 구조물은 단거리 배송관로 내 준설토와 개질재의 혼합효율을 크게 향상시킬 수 있음을 확인할 수 있었다.

Performance Evaluations of Four MAF-Based PLL Algorithms for Grid-Synchronization of Three-Phase Grid-Connected PWM Inverters and DGs

  • Han, Yang;Luo, Mingyu;Chen, Changqing;Jiang, Aiting;Zhao, Xin;Guerrero, Josep M.
    • Journal of Power Electronics
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    • 제16권5호
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    • pp.1904-1917
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    • 2016
  • The moving average filter (MAF) is widely utilized to improve the disturbance rejection capability of phase-locked loops (PLLs). This is of vital significance for the grid-integration and stable operation of power electronic converters to electric power systems. However, the open-loop bandwidth is drastically reduced after incorporating a MAF into the PLL structure, which makes the dynamic response sluggish. To overcome this shortcoming, some new techniques have recently been proposed to improve the transient response of MAF-based PLLs. In this paper, a comprehensive performance comparison of advanced MAF-based PLL algorithms is presented. This comparison includes HPLL, MPLC-PLL, QT1-PLL, and DMAF-PLL. Various disturbances, such as grid voltage sag, voltage flicker, harmonics distortion, phase-angle and frequency jumps, DC offsets and noise, are considered to experimentally test the dynamic performances of these PLL algorithms. Finally, an improved positive sequence extraction method for a HPLL under the frequency jumps scenario is presented to compensate for the steady-state error caused by non-frequency adaptive DSC, and a satisfactory performance has been achieved.

항공기 레이다에 있어 두 개의 주파수를 사용하였을 때 저고도 표적 다중경로 각도 추정의 CRLB (Cramér-Rao Lower Bound of Multipath Angle Estimation for Low-Flying Target of Dual-Frequency Airborne Radar)

  • 정지현;김진욱;이주현;전주환;오유근;서진배
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제30권5호
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    • pp.373-379
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    • 2019
  • 같은 단일 주파수를 갖고 위상만 다른, 즉 코히런트(coherent)한, 두 개의 신호가 비슷한 각도에서 동시에 입사하면 두 신호의 위상이 0도 혹은 180도 다를 경우 각도 추정에 큰 오차가 발생한다. 항공기용 레이다는 신호의 대역폭이 비교적 작으므로 지표면 혹은 해면 가까이 낮게 나는 표적의 경우에 직접파와 표면 반사파가 같은 거리 빈(range bin)에 위치하여서 이와 같은 현상이 일어날 수 있다. 본 논문에서는 항공기용 레이다에 있어서 단일 주파수를 사용하였을 경우, 저고도 표적의 다중경로 간섭에 의한 각도 추정의 크래머 라오 하한(Cramer-Rao lower bound: CRLB)를 보이고, 두 개의 주파수를 사용하였을 경우 CRLB가 낮아짐을 보였다.

영구자석 매입형 BLDC 전동기 센서리스 제어시스템의 위치검지 오차분석 및 모델링 (An Analysis of Position Detection Error of Sensorless Controller and Modeling of Drive System for Interior Permanent Magnet BLDC Motors)

  • 이동명;김학원;조관열
    • 전력전자학회논문지
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    • 제12권1호
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    • pp.9-18
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    • 2007
  • 본 논문에서는 120도 통전방식의 영구자석 매입형 전동기의 센서리스 제어에 있어서 회전자의 위치를 검출하기 위하여 사용되는 비통전상의 단자전압에 대한 분석을 행한다. 본 연구에서 모터의 비통전상의 단자전압으로부터 얻어지는 위치 정보가 실제의 회전자 위치보다 앞서 있음을 보이며, 이러한 위치 검지 오차에 대한 정량적 분석 및 제어시스템의 모델링을 행한다. 시뮬레이션 및 실험 결과는 제안한 모델링 및 위치 오차의 정량적 분석이 타당함을 보여준다. 또한, 위치 검지 오차에 의해 진상각이 과다하게 인가됨으로 인해 발생하는 이상전류 현상을 분석하며, 이러한 이상전류를 제거하기 위해서는 제어기에서 인가하는 진상각은 속도 및 부하 증가시 감소해야함을 제시한다.