• 제목/요약/키워드: Periodic Monitoring

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선체의 변형을 감지하기 위한 새로운 형태의 장주기 광섬유 격자 소자 (Novel Long-period Fiber Grating devices for Monitoring the Deformation of Ship Hull)

  • 손경락
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제31권6호
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    • pp.761-767
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    • 2007
  • We have developed novel optical-fiber sensors based on strain-induced long-period fiber gratings for monitoring the deformation of a hull. They have no external pressure for sustaining the mechanical formed gratings. The pressure, which provides a force to form the periodic grating along the single mode fiber, was realized by the bonding strength of a photopolymer. To reduce the polarization dependency of the sensors caused by the asymmetry structure of gratings, a Faraday Rotator Mirror (FRM) was utilized in this experiment. We have realized the polarization-insensitive function of the proposed sensors. The change of an external strain are measured by an optical spectrum analyzer. When the external stain increases. the attenuation at the resonant wavelength decreases and the loss peak was slightly shifted to the shorter wavelength.

화학설비 시스템의 이상고장진단을 위한 Expert System의 개발 (Development of Expert System for the Fault Diagnosis of Chemical Facility System)

  • 오재응;신준;신기홍;김두환;김우택;이충휘
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 2000년도 춘계학술대회 논문집
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    • pp.639-642
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    • 2000
  • Chemical facility system have dangerous elements that can injure the human like an explosion and a fire, gas poisoning by a leakage of the harmful chemical material. In addition to a vibration of the machine occurs the leakage. Therefore, the chemical factory requires for periodic monitoring of the vibration. But, until now, the operator has executed a monitoring of the machine by the senses. So, the diagnostic expert system by which the operator can judge easily and expertly a condition of the machine is developed. This paper describes the structure of diagnostic system and the diagnostic algorithm using fuzzy inference

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Beams affected by corrosion influence of reinforcement placement in the cracking

  • Ortega, Nestor F.;Rivas, Irene E.;Aveldano, Raquel R.;Peralta, Maria H.
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제37권2호
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    • pp.163-175
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    • 2011
  • The results of experimental and numerical investigations on reinforced concrete beams, with different longitudinal rebars affected by corrosive processes are presented in this paper. Different diameters and/or different distributions of longitudinal rebars were employed keeping constant the total section in each analyzed case, (maintaining a constant stirrup diameter and distribution). The rebars were subjected to accelerated corrosion in the experimental study. Electrochemical monitoring of the process, periodic measuring of the cover cracking and gravimetry of the rebars were performed through the test. Some building recommendations are obtained in order to be considered by designers of concrete structures. The numerical simulation was carried out through the application of the Finite Element Method (FEM), employing plane models, and using linear-elastic material model. The cracking process was associated with the evolution of the tensile stresses that were originated. This numerical methodology allows the monitoring of the mechanical behavior until the beginning of the cracking.

정비 효율성 감시를 위한 정비규정에 관한 연구 (A Study on Maintenance Rule for the Maintenance Effectiveness Monitoring)

  • 황미정;김길유
    • 한국안전학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.110-116
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    • 2001
  • The objective of the Maintenance Rule (MR) is to require monitoring of the overall continuing effectiveness of licensee maintenance programs to ensure that the safety related and certain nonsafety-related SSCs are capable of performing their intended functions. In Korea, as risk informed applications and regulation become active, the necessity of Performance Based Regulation (PBR) has increased. The objective of this article is to study the effectiveness of MR based on performance and feasibility of MR adoption at Korean Nuclear Power Plants (NPPs) for effective maintenance and regulation.

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승강기의 비상 통화장치용 비상 전원장치의 충·방전 제어회로 (Control Scheme of Emergency Power Supply for Elevator Emergency Call System)

  • 박노식;이동희
    • 조명전기설비학회논문지
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    • 제29권8호
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    • pp.40-48
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    • 2015
  • In this paper, battery charging and discharging circuit with a single voltage power supply is proposed. The proposed circuit has the separated current path and charging-monitoring sequence control scheme. In the charging sequence, the proposed 2-level comparator combined with control signal of the micro-processor can control the constant charging current to protect the over current of the battery. Furthermore, the proposed circuit uses a periodic main power switch control to detect the discharging characteristics to estimate the approximated battery life-time. In the experiments, the proposed emergency power supply for emergency call system has 89% efficiency with 98% power factor. And the proposed sequence control scheme is well operated in the designed emergency power system.

지중 금속구조물 부식감시를 위한 영구매설용 기준전극 개발 (Development of Permanent Reference Electrode for Corrosion Monitoring of Underground Metallic Structures)

  • 하윤철;배정효;하태현;이현구;이재덕;김대경
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 학술대회 논문집 정보 및 제어부문
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    • pp.532-534
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    • 2004
  • The advancement of electronics and telecommunication technologies has forced the risk management system for underground metallic structures to evolve into the remote monitoring and control system. Especially, facilities such as gas pipelines, oil pipelines and water distribution lines might make hazardous effect on human safety without continuous monitoring and control. As a result, pipeline engineers have applied cathodic protection system to prevent the degradation of their facilities by corrosion and carried out a periodic monitoring of the pipe-to-soil (P/S) potentials at numberous test boxes along their pipelines. The latter action on a road in downtowns, however, is so much dangerous that the inspectors should be ready to suffer the threatening of their lives and maintenance. In order to minimize these social costs and hazards, a stand-alone type corrosion monitoring equipment which can be installed in test box, store the P/S data for given Belied and send the data by wired/wireless telecommunications is under development. In order to obtain the exact P/S data, however, a reference electrode should be located as close to the pipeline as possible. Actually, the measured potential by a conventional portable reference electrode contain inevitably an IR drop portion caused by the current flow from the cathodic protection rectifier or the subway railroad. To minimize this error, it is recommended that the reference electrode should be buried within 10 cm from the pipeline. In this paper, we describe the design parameters for fabricating the permanent type reference electrode and the characteristics of the developed reference electrode.

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도시철도 역세권의 공간이용 모니터링을 위한 기초연구 (A study on Land use Survey and Monitoring Forcused on the Subway Station Areas in Taejeon)

  • 조병호;최봉문
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제11권2호
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    • pp.457-465
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    • 2011
  • 본 연구는 도시철도에 의한 도시의 사회 및 공간적 영향을 개통 이후 지속적인 모니터링이 필요하다라는 측면에서 시작되었으며, 이에 본 연구는 대전시의 공간구조에 커다란 영향을 미칠 것으로 예측되고 있는 도시철도 1호선 개통에 따라 도시적 사회적 변화를 실증적으로 분석하고자 하였다. 이를 위해 학문적 고찰과 선행연구 고찰을 통해 도시철도가 도시에 미치는 영향을 예측하였고, 모니터링 지표를 설정하였다. 대전광역시 도시철도 1호선 역세권 지역에 대한 모니터링 결과, 인구와 토지이용, 총 개발연면적, 지가의 변화를 통해 도시철도의 개통이 대전시의 도시계획의 흐름과 도시공간구조의 변화에 영향을 미치는 것으로 판단되었다. 즉, 도시철도가 개통됨에 따라 도시철도 역세권 중심으로 인구 및 인구활동 등이 집중 되며, 인구 및 인구활동의 집중은 상업지역을 확대를 가져왔으며, 이러한 변화는 평균지가의 상승을 가져오는 결과를 초래하였다. 이처럼 도시모니터링은 도시의 전반적인 시기별 변화를 파악하는데 유용한 정보를 제공할 수 있으며, 현재 도시를 파악하는데 중요한 역할을 할 수 있음을 알 수 있었다.

가속도계를 활용한 지하 및 지반구조물 상시 계측 방안에 관한 연구 (Study of Continuous Monitoring for Underground and Geotechnical Structures using Accelerometers)

  • 김건웅
    • 한국지반신소재학회논문집
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    • 제23권2호
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    • pp.19-27
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    • 2024
  • 댐과 터널 그리고 사면 같은 지반구조물의 정기적인 계측 및 모니터링은 안전성 유지를 위해 필요하다. 국내에서는 드론과 가속도계와 같은 장비를 활용하여 지반구조물에 대한 점검 및 모니터링을 수행한다. 하지만, 드론은 구조물 및 지반 내부의 변화를 파악에 어려움이 있고, 가속도계는 일반적으로 내진 설계나 변형량 측정에만 활용되고 있다. 이에 본 논문은 가속도계를 활용하여 지반 내부 정보를 실시간 또는 정기적으로 계측하기 위해 SASW 시험 활용을 제안하였다. 제안된 방법은 SASW 시험의 해석 기법의 일부분만 활용하여 지반구조물의 강도 및 상태 변화를 추적한다. 이를 위해, SASW를 활용하여 사면, 댐 및 터널과 같은 지반구조물의 안전성을 평가한 사례들을 분석하여 기술의 적합성을 확인하였다. 또한, 현장 적용성을 높이기 위해, 복잡한 해석을 요구하는 전단 속도 프로파일을 도출하는 2차 해석보다는 분산곡선을 도출하는 1차 해석만을 활용하는 방안을 모색하였다. 본 연구에서 제안된 기술을 통해 가속도계를 활용하여 지반구조물의 지속적인 모니터링 및 유지보수가 가능할 것으로 기대된다.

무선센서네트워크 기반의 위험지역 출입통제관리 시스템 구축에 관한 연구 (A Study of the Implementation of Wireless Sensor Network based Entrance Control Management Systems on the Hazard Area)

  • 김대석;이경호;이정민;남병욱;박개명
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제27권6호
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    • pp.597-603
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    • 2014
  • 선박 및 해양구조물의 화물 중 많은 수가 가연성, 휘발성의 석유 및 석유 가공 화물이다. 뿐만 아니라 컨테이너 박스, 벌크화물, 차량 등의 중량 화물이 그 나머지를 차지한다. 게다가 선박은 파랑, 해류 등의 하중을 주기/비주기적으로 받기 때문에 화물의 위치 및 이동 가능성이 존재한다. 그렇기 때문에 선상 사고 위험은 육상의 산업현장 보다 훨씬 크다. 선박 및 해양 구조물은 화물 및 화물의 영향으로 인한 사고 위험성이 항시 존재하기 때문에 그 모니터링과 대비가 반드시 필요하다. 이에 본 연구에서는 선상에서 선원 및 작업자의 안전을 보장하기 위해 무선센서네트워크를 도입하여 모니터링 시스템을 구축하기 위한 연구를 진행하였다.

주기적 모니터링 센서 네트워크에서 핫 스팟 문제 해결을 위한 호핑 라우팅 기법 (Hopping Routing Scheme to Resolve the Hot Spot Problem of Periodic Monitoring Services in Wireless Sensor Networks)

  • 허석렬;이완직;장성식;변태영;이원열
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제10권9호
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    • pp.2340-2349
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    • 2009
  • 본 논문에서는 주기적 모니터링 센서 네트워크의 핫 스팟 문제를 해결하기 위한 호핑 라우팅 기법을 제안한다. 제안한 호핑 라우팅 기법은 네트워크의 모든 노드들의 에너지 소비 형태가 예측 가능한 부하 균등 경로를 구성한다. 부하 균등 라우팅 경로는 동일한 영역내 노드들의 부하 균형을 이루는 수평 호핑 전송 기법과 서로 다른 영역에 있는 노드 사이에 부하 균형을 이루는 수직 호핑 전송 기법으로 구할 수 있다. 수직 호핑 전송에 필요한 직접 전송횟수는 센서 노드의 에너지 소비 모델을 통해서 부하 균형을 이룰 수 있는 값을 도출하였다. 시뮬레이션을 통해서 제안한 호핑 라우팅 기법이 핫 스팟 문제를 효과적으로 해결함을 보였으며 기존 라우팅 기법 중에서 멀티 홉 전송 방식과 직접 전송 방식 그리고 클러스터링 기법과 비교 평가를 통해서 호핑 라우팅 기법의 효율성을 제시하였다.