JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.16
no.5
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pp.702-712
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2016
A wrist watch type wearable cardiovascular monitoring device is proposed for continuous and convenient monitoring of the patient's cardiovascular system. For comprehensive monitoring of the patient's cardiovascular system, the concurrent electrocardiogram (ECG) and arterial pulse wave (APW) sensor front-end are fabricated in $0.18{\mu}m$ CMOS technology. The ECG sensor frontend achieves 84.6-dB CMRR and $2.3-{\mu}Vrms$-input referred noise with $30-{\mu}W$ power consumption. The APW sensor front-end achieves $3.2-V/{\Omega}$ sensitivity with accurate bio-impedance measurement lesser than 1% error, consuming only $984-{\mu}W$. The ECG and APW sensor front-end is combined with power management unit, micro controller unit (MCU), display and Bluetooth transceiver so that concurrently measured ECG and APW can be transmitted into smartphone, showing patient's cardiovascular state in real time. In order to verify operation of the cardiovascular monitoring system, cardiovascular indicator is extracted from the healthy volunteer. As a result, 5.74 m/second-pulse wave velocity (PWV), 79.1 beats/minute-heart rate (HR) and positive slope of b-d peak-accelerated arterial pulse wave (AAPW) are achieved, showing the volunteer's healthy cardiovascular state.
Owing to their scalability, flexible operation, and long cycle life, vanadium redox flow batteries (VRFBs) have gained immense attention over the past few years. However, the VRFBs suffer from significant polarization, which decreases their cell efficiency. The activation polarization occurring during vanadium redox reactions greatly affects the overall performance of VRFBs. Therefore, it is imperative to develop electrodes with numerous catalytic sites and a long cycle life. In this study, we synthesized heteroatom-rich carbon-based freestanding papers (H-CFPs) by a facile dispersion and filtration process. The H-CFPs exhibited high specific surface area (${\sim}820m^2g^{-1}$) along with a number of redox-active heteroatoms (such as oxygen and nitrogen) and showed high catalytic activity for vanadium redox reactions. The H-CFP electrodes showed excellent electrochemical performance. They showed low anodic and cathodic peak potential separation (${\Delta}E_p$) values of ~120 mV (positive electrolyte) and ~124 mV (negative electrolyte) in cyclic voltammetry conducted at a scan rate of $5mV\;s^{-1}$. Hence, the H-CFP-based VRFBs showed significantly reduced polarization.
A 3-cell stacked anode-supported solid oxide fuel cell was designed and fabricated to achieve a complete gas seal and the facile stacking of components. The stack was assembled with a unit cell with $10{\times}10cm^2$ area, and each cell was interconnected by a stainless steel 430 separator using a proprietary sealant sheet. The stack performance was examined at various gas flow rates of $H_2+3.5vol%\;H_2O$, and air at a fixed temperature of $800^{\circ}C$. No gas leakage was found from the sealing between cells and inter-connects within a measurement system in this research during a prolonged time of 500 h in operation. The test resulted in an open circuit voltage of 3.12 V, a peak power of 149 W, and a power density of $0.61W/cm^2$, while the long term durability of the power showed 19.1% degradation during the prolonged time of 500 h when tested at $800^{\circ}C$.
A novel zero-voltage-switching (ZVS) push-pull forward converter with a parallel resonant network is presented in this paper. The novel topology can provide a releasing loop for the energy storage in a leakage inductor for the duration of the power switching by the resonant capacitors paralleled with the primary windings of the transformer. Then the transformer leakage inductor is utilized to be resonant with the parallel capacitor, and the ZVS operation is achieved. This converter exhibits many advantages such as lower duty-cycle losses, limited peak voltage across the rectifier diodes and a higher efficiency. Furthermore, the operating principles and key problems of the converter design are analyzed in detail, and the ZVS conditions are derived. A 500W experimental converter prototype has been built to verify the effectiveness of the proposed converter, and its maximum efficiency reaches 94.8%.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.17
no.12
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pp.1301-1307
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2004
Reduced pressure chemical vapor deposition(RPCYD) technology has been investigated for the growth of SiGe epitaxial films with two dimensional in-situ doped boron impurities. The two dimensional $\delta$-doped impurities can supply high mobility carriers into the channel of SiGe heterostructure MOSFETs(HMOS). Process parameters including substrate temperature, flow rate of dopant gas, and structure of epitaxial layers presented significant influence on the shape of two dimensional dopant distribution. Weak bonds of germanium hydrides could promote high incorporation efficiency of boron atoms on film surface. Meanwhile the negligible diffusion coefficient in SiGe prohibits the dispersion of boron atoms: that is, very sharp, well defined two-dimensional doping could be obtained within a few atomic layers. Peak concentration and full-width-at-half-maximum of boron profiles in SiGe could be achieved in the range of 10$^{18}$ -10$^{20}$ cm$^{-3}$ and below 5 nm, respectively. These experimental results suggest that the present method is particularly suitable for HMOS devices requiring a high-precision channel for superior performance in terms of operation speed and noise levels to the present conventional CMOS technology.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.4
no.1
s.6
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pp.89-95
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2005
In this paper, a quad-band antenna for GSM/GPS/DCS/US-PCS handsets is proposed. The proposed antenna is low-profile for mounting in limited inner space of a handset. It consists of three open points with quarter wave length for multi-band operation. The ground plane below the patch is removed for wide-bandwidth without the variation of antenna size and the slot is added at the center of the patch for convenient matching in high frequency band. It provides a enough bandwidth within VSWR 3:1 at all bands. In addition, the measured peak gains are between -2.19 and 2.09 in anechoic chamber (10m$\times$6m$\times$4m).
We propose an architecture that reduces the power consumption and active area of such a modulator through a reduction in the number of active components and a simplification of the topology. The proposed architecture reduces the power consumption and active area by reducing the number of active components and simplifying the modulator topology. A novel second-order loop filter that uses a single operational amplifier resonator reduces the number of active elements and enhances the controllability of the transfer function. A trapezoidal-shape half-delayed return-to-zero feedback DAC eliminates the loop-delay compensation circuitry and improves pulse-delay sensitivity. These simple features of the modulator allow higher frequency operation and more design flexibility. Implemented in a 130 nm CMOS technology, the prototype modulator occupies an active area of $0.098mm^2$ and consumes 5.23 mW power from a 1.2 V supply. It achieves a dynamic range of 62 dB and a peak SNDR of 60.95 dB over a 15 MHz signal bandwidth with a sampling frequency of 780 MHz. The figure-of-merit of the modulator is 191 fJ/conversion-step.
Recently, global warming and environmental pollution are becoming more important, and fuel economy is becoming important. Each automobile company is actively developing various new technologies to increase fuel efficiency. CVVD(Continuously Variable Valve Duration) system means a device that continuously changes the rotational speed of the camshaft to change the valve duration according to the state of the engine. In this paper, VVT(Variable Valve Timing) and CVVD were applied to a single-cylinder diesel engine, and the characteristics of intake and exhaust flow rate and in-cylinder pressure characteristics were analyzed by numerical analysis. In order to analyze the effect of CVVD on the actual engine operation, the study was performed by setting the valve control and injection pressure as variables in two sections of the engine operating region. As a result, In the case of applying CVVD, the positive overlap with the exhaust valve is maintained, thus it is possible to secure the flow smoothness of air and increase the volumetric efficiency by improving the flow rate. The section 2 condition showed the highest peak pressure, but the pressure rise rate was similar to that of the VVT 20 and CVCD 20 conditions up to 40 bar due to the occurrence of ignition delay.
In order to solve the problem of traffic holdups and environmental pollution(contamination), several metropolises are operating the subway and many local government plans hereafter the light rail vehicle operation and it is in the process of preparing. This point of time, it need to evaluate the comfortable characteristic of the seat which is closely connected with passenger and it should be reflected to the product design through the data analysis. The methods of the comfortable characteristic evaluation should be considered to various methods from physical factor to psychological factor. Among these, the most universal and possible quantitative measurement estimate through 'Body pressure measurement system'. From this paper, it was measured the body pressure of the subway seat which is in the process of operating in a domestic and it will be compared and analyzed the material & seat shape, so we evaluated the comfortable characteristic of the short-distance transportation railway vehicle. It was operated the man and woman who belongs in standard shape of Korean, we compared and analyzed the Peak position where the body pressure is visible and body pressure spread out.
We constructed travelling type Nd:YAG laser with a negative branch confocal unstable ring (NBCUR) resonator like a Newtonian telescope type using four flat mirror and two positive lenses. Annular output beam was obtained by using scraper mirror. This laser oscillator has 22 optical faces and optical alignment was done by equal inclination interferance method. We inserted a Faraday rotator of permanent magnet type designed in the laboratory for unidirectional operation. We obtained laser output energy of 80m.I with electrical input energy of 70 J. and we obtained that peak power of 0.5MW through Q-switching with BDN dye.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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