This study seeks to offer practical suggestions for manufacturing jacket lining patterns through research on menswear brands. A researcher conducted interviews with a survey instrument targeting 12 menswear brands. To analyze the data, descriptive statistics were obtained using SPSS 18.0. The main findings were as follows. First, regarding lining production, most menswear brands were found to provide jacket lining patterns to their subcontractors, and pattern makers were found to design lining patterns based on their own know-how. The most important factor in the production of jacket lining patterns is whether linings are cut more than once during the sewing process. For suit jackets, linings are cut more than once, and for casual jackets, linings are cut once. Second, with regard to jacket production for different jacket styles, most menswear brands were found to use patterns that include seam allowance. Partial linings showed differences in terms of the methods used to sew edges and attach linings to the outer shell. Third, extra space in jacket lining patterns varied according to style. Jacket lining patterns for suit jackets and casual jackets showed differences in extra space in the following areas: the parts that cover the chest(suit jacket linings: 5.6cm, casual jacket linings: 2.4cm), the parts that cover the waist(suit jacket linings: 3.8cm, casual jacket linings: 1.3cm), hem(suit jacket linings: 2.7cm, casual jacket linings: 1.3cm), and bicep(suit jacket linings: 2.7cm, casual jacket linings: 1.1cm). However, extra space in the sleeve hems was identical for the two styles(suit jacket linings: 0.1cm, casual jacket linings: 0.1cm). Therefore, this research suggests that clothing manufacturers design linings in accordance with the jacket lining production style.
This study analyzed the electric vehicle recharging station status with recharging time limitation due to long waiting time, and figured out the user status by user interviews. And then this study verified the validity of hypothesis in terms of environmental design perspective and suggested layout of recharging station model. 21 recharging stations in Korea and station operation cases of 7 countries were examined. Except for the USA, the reality of electric vehicle recharging station today is the 1st proving stage focusing on the infrastructure construction of electric vehicle recharging station. It focuses on performance of recharging facility, use efficiency and operation environment of electric vehicle. About the effective waiting time of the user to use it should be studied. The current conditions of recharging station are as follows: Lack of independent recharging space, lack of facility that reduces external effect of recharging space, and lack of lounge for users during the waiting time. These three are essential factors constructing a suggesting model after basic layout, which needs proper measurement on the long recharging time and long waiting time. The essential factors are applied to electric vehicle recharging station layout so that users might use 'digital refresh" i.e. lounge and information contents service during the waiting time which provides convenience of recharging and emotional space with users. Such upgrade recharging station environmental model might resolve the burden of long recharging time which may contribute to the popularization of electric vehicles.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.12
no.4
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pp.521-539
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2009
This study investigates the time-space characteristics of the road traffic flows in Seoul and the relationship with land use patterns. For the purpose, we analyze the road traffic data collected at 118 observation sites over Seoul City area since 1993. We examine the time-trend of the annual average traffic flows per day during the last fourteen years. Three different trends are revealed: rapid increase during the time period between 1993 and 1997, maintenance same level after sharp decrease between year 1997 and 1998, and gradual decrease after sharp decrease between year 2003 and 2004. The spatial distribution patterns of road traffic flows have also been changed significantly during the period. The traffic flows in the urban center have been declined gradually, while the traffic flows in the boundary area and southern CBDs have increased dramatically. In order to examine the relationship with the changes in the land-use patterns and road traffic flows, we analyze the changes in the spatial distribution patterns of population and industries. We developed three multiple linear regression models to test the relationships between the changes in the land-use variables and road traffic flows.
The purpose of this study is to grope for plan methods through analyzing preferences on expression methods of materials for visual differentiation in hosing space. The results are as follows : First, we could know that finish material is the important element to make differential design in housing space. It is a effective method to use the color and material of finish materials. Second, we could find they preferred woods in materials and Y color, N9.5, bright and light in colors through grasping preference about types in material elements. The preferred texture is soft and the preferred patterns are solid and geometry. Third, it is a good method to mix materials which give us different season feeling, and to mix colors which are different tones to lead the differential design by materials in housing space. In case texture and patterns, what we mix similar things is the effective method. Fourth, preference of the expression method is manifested differently depending on the selected elements. so when we plan the housing, we have to consider that. lastly, I think this study will be a basic data on a study to differentiate the design of the residential space.
As environmentally friendly life styles become more popular these days, the landscape elements like plants, water, stone etc. which used be considered as just simple interior props, now become the main design concept that decides the whole image of space. The purpose of this thesis is to study the various understandings and approaches on the applications of the landscape elements which are known as the most friendly and positive ways to approach the senses of users, among any other methods and techniques for environmentally friendly elements. The application types of landscape elements in interior space design are as follows; (1) incorporate the surrounding landscape elements. Keeping existing landscape elements, incorporate them into interior elements of beauty; (2) install a transition space with landscape elements; (3) green interior planes ;(4) use landscape as the main design concept; (5) use landscape as decoration elements. Many of landscape spaces incorporated into the interior are often built in a hurry and in low qualities without much consideration of the users and the space. This study intends to set a standard for the application of landscape elements in space design, after collecting various cases that applied the landscape elements in interior space, by categorizing the successful and effective applications into applicable patterns.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.1
s.104
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pp.81-88
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2006
In this paper, spectrum use factor as the ratio between used spectrum bandwidth by the existing system and total spectrum resources at specific locations was derived and calculated. Spectrum use factor was also presented as a function of antenna patterns and transmitter power of existing systems. Real spectrum use factor was calculated for fixed radio station as a validity of this paper. With the results of this paper, we can use the spectrum more efficiently because the white space of spectrum space is replaced by the quantificated spectrum space.
Urbanization has led to a reduction in green spaces and thus transformed the spatial pattern of urban land use. An increase in air temperature directly affects forest vegetation, phenology, and biodiversity in urban areas. In this paper, we analyze the changing land use patterns and urban heat distribution (UHD) in Seoul on the basis of a spatial assessment. It is necessary to monitor and assess the functions of green spaces in order to understand the changes in the green space. In addition, we estimated the influence of green space on urban temperature using Landsat 7 Enhanced Thematic Mapper Plus (ETM+) imagery and climatic data. Results of the assessment showed that UHD differences cause differences in temperature variation and the spatial extent of temperature reducing effects due to urban green space. The ratio of urban heat area to green space cooling area increases rapidly with increasing distance from a green space boundary. This shows that urban green space plays an important role for mitigating urban heating in central areas. This study demonstrated the importance of green space by characterizing the spatiotemporal variations in temperature associated with urban green spaces.
This study intends to acquire objective models for basic quantitative analysis of pattern and space through image-recognition technique, and verify the effectiveness of such acquired models. Many experiments showed that the recognized result can be varied depending on the different viewpoints and the analysis based on the single-viewpoint images does not provide objectivity. The experiment using multi-viewpoint image models, which was attempted as an alternative for the disadvantages, showed the recognition similar to that of the actual model. Especially, images generated at laboratory using miniature model may be useful in comparing and understanding plural number of patterns. The models that have been acquired using such images may be hard to use in acquiring images for analyzing actual building patterns or indoor space, although they may be useful in pattern analysis using miniature model. The disadvantage, however, can be supplemented with panorama VR and C. G. simulation technique. Steady researches are required on the application of visual information to the image recognition principle and the model for quantitative analysis of pattern and space in addition to the research on the construction of the model that can be used in comparing and analyzing not only form and space but also miniature models.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.21
no.4
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pp.43-53
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1994
This Study is to construct the Activity System Methods of Site Planning and Design. A planned spaces and facilities is considered usually in relation to users of space and facilities, user attributes, needs and values, and activity patterns. Information obtained form this study adds a qualitative dimension to the quantitative emphasis and supplies information for design-oriented analyses of site planning. In the design-oriented aspect, the concern is with devising desirable land use arrangements and facility supply considering objectives defined in the public interest. The design-oriented approache in site planning and design must use information on activity systems and space qualities in defining planning and design requirements of site development-one in the form of principles and standards of design used in land use and facility planning guidelines, and the other form of input variables for land use model and facility supply model.
Sequential pattern mining has become an essential task with broad applications. Most sequential pattern mining algorithms use a minimum support threshold to prune the combinatorial search space. This strategy provides basic pruning; however, it cannot mine correlated sequential patterns with similar support and/or weight levels. If the minimum support is low, many spurious patterns having items with different support levels are found; if the minimum support is high, meaningful sequential patterns with low support levels may be missed. We present a new algorithm, weighted interesting sequential (WIS) pattern mining based on a pattern growth method in which new measures, sequential s-confidence and w-confidence, are suggested. Using these measures, weighted interesting sequential patterns with similar levels of support and/or weight are mined. The WIS algorithm gives a balance between the measures of support and weight, and considers correlation between items within sequential patterns. A performance analysis shows that WIS is efficient and scalable in weighted sequential pattern mining.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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