• 제목/요약/키워드: Parameter disturbance

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Bayesian Inference for Censored Panel Regression Model

  • Lee, Seung-Chun;Choi, Byongsu
    • Communications for Statistical Applications and Methods
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    • 제21권2호
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    • pp.193-200
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    • 2014
  • It was recognized by some researchers that the disturbance variance in a censored regression model is frequently underestimated by the maximum likelihood method. This underestimation has implications for the estimation of marginal effects and asymptotic standard errors. For instance, the actual coverage probability of the confidence interval based on a maximum likelihood estimate can be significantly smaller than the nominal confidence level; consequently, a Bayesian estimation is considered to overcome this difficulty. The behaviors of the maximum likelihood and Bayesian estimators of disturbance variance are examined in a fixed effects panel regression model with a limited dependent variable, which is known to have the incidental parameter problem. Behavior under random effect assumption is also investigated.

RHC를 기반으로 하는 열간압연 루퍼 제어 (RHC based Looper Control for Hot Strip Mill)

  • 박철재
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제14권3호
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    • pp.295-300
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    • 2008
  • In this paper, a new looper controller is proposed to minimize the tension variation of a strip in the hot strip finishing mill. The proposed control technology is based on a receding horizon control (RHC) to satisfy the constraints on the control input/state variables. The finite terminal weighting matrix is used instead of the terminal equality constraint. The closed loop stability of the RHC for the looper system is analyzed to guarantee the monotonicity of the optimal cost. Furthermore, the RHC is combined with a 4SID(Subspace-based State Space System Identification) model identifier to improve the robustness for the parameter variation and the disturbance of an actuator. As a result, it is shown through a computer simulation that the proposed control scheme satisfies the given constraints on the control inputs and states: roll speed, looper current, unit tension, and looper angle. The control scheme also diminishes the tension variation for the parameter variation and the disturbance as well.

DNP 제어기에 의한 비선형 동적 매니퓰레이터의 실시간 경로 제어 (Real-Time Collision-Free Trajectory Control of Nonlinear Dynamic Manipulator Control Using DNP Controller)

  • 조현섭
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제11권3호
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    • pp.835-840
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    • 2010
  • 본 논문은 가변 구조 제어기의 단점인 도달영역에서의 파리미터의 불확실성과 외부 외란에 대한 민감성을 감소시키는 방안으로 DNP제어를 제시한다. 비선형 동적 매니퓰레이터를 통하여 시스템의 상태 궤적이 초기 위치에서부터 평형점에 이르기까지 외란과 파라미터의 불확실성에 강인하게 되며 아울러 목표 직각 좌표까지 도달시간 뿐만 아니라 평형점까지의 도달시간도 감소하게 되는 특성을 보이고자 한다. 제안된 제어 구조의 효과는 시뮬레이션을 통해 증명하였다.

Influence of wind disturbance on smart stiffness identification of building structure using limited micro-tremor observation

  • Koyama, Ryuji;Fujita, Kohei;Takewaki, Izuru
    • Structural Engineering and Mechanics
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    • 제56권2호
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    • pp.293-315
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    • 2015
  • While most of researches on system identification of building structures are aimed at finding modal parameters first and identifying the corresponding physical parameters by using the transformation in terms of transfer functions and cross spectra, etc., direct physical parameter system identification methods have been proposed recently. Due to the problem of signal/noise (SN) ratios, the previous methods are restricted mostly to earthquake records or forced vibration data. In this paper, a theoretical investigation is performed on the influence of wind disturbances on stiffness identification of building structures using micro-tremor at limited floors. It is concluded that the influence of wind disturbances on stiffness identification of building structures using micro-tremor at limited floors is restricted in case of using time-series data for low-rise buildings and does not cause serious problems.

복합자석형 자기부상차량의 제어특성 개선 (A Noble Control Scheme of Hybrid Magnet Levitation Train)

  • 권병일
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1991년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.127-130
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    • 1991
  • A magnetic levitation system with hybrid magnets, which is composed of permanent magnets and electromagnets, consumes less power than the conventional attraction type system. A parallel complementary controller on the lift controller is proposed to reduce the sensitivity for parameter variation and force disturbance. Simulation and experiment show that the lift system has robustness to force disturbance.

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DC 모터 속도제어를 위한 퍼지 알고리즘 설계 (Design of fuzzy algorithms for DC motor speed control)

  • 최종수;김성중;최한수
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1991년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); KOEX, Seoul; 22-24 Oct. 1991
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    • pp.676-680
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    • 1991
  • This paper proposes fuzzy control algorithms for a DC moter speed control. The proposed algorithms are constructed by the fuzzy controller and the fuzzy compensator. The fuzzy compensator used to overcome rapidly the effects caused by the disturbance and is mounted outside of the closed loop of the fuzzy controller. The fuzzy control rules are established from human operator experience and basic engineering knowledge about the process dynamics. Simulation results show that the proposed algorithms compensate for parameter variation and disturbance.

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큰 외란이 존재하는 시스템에 있어서의 직류 전동기의 최적제어 (The optimal control of DC motor under large disturbance in the system)

  • 홍찬호;김종준;윤명중
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1987년도 한국자동제어학술회의논문집; 한국과학기술대학, 충남; 16-17 Oct. 1987
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    • pp.575-577
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    • 1987
  • A new control method for DC motor position control with variable structure is presented. The proposed method uses the desired trajectory with optimal input satisfying the given performance requirement as the switching curve and is insensitive to parameter variation and disturbance. To show the validity of the proposed method, digital computer simulation is performed. And the result is compared with that of the optimal state feedback.

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2자유도 PID 제어기의 파라미터 $\alpha$ 추종을 이용한 2관성 시스템의 진동억제 (A Study on vibration suppression of dual inertia system using controlling Parameter $\alpha$ of PID controller with 2-degree of freedom)

  • 박재현;추연규;김현덕;박연식
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2004년도 춘계종합학술대회
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    • pp.506-510
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    • 2004
  • 토크 전달시스템은 다수의 기어와 커플링이 유연하게 구성되어 있으므로 모터의 속도가 갑자기 변할 때 비틀림 진동이 발생한다. 모터의 정확한 응답 특성을 얻기 위해서는 반드시 이 진동은 억제되어야 한다. 따라서 진동억제는 모터제어에 있어서 매우 중요하다. 특히 2관성 시스템의 진동억제를 위해 다양한 제어방법들이 소개되었다. 토크의 비틀림 현상으로 인해 발생하는 진동을 억제하기 위해 토크의 비틀림 성분을 궤환시키고 일반적인 필터로 구성된 외란 관측기 필터를 사용하는 방법이 소개되었다. 또한 이를 계수도법(CDM)을 이용 적절한 P 제어기와 필터의 계수값을 설계하여 진동을 억제하는 방법이다. 그러나 계수도법을 이용하여 설계된 제어기 파라미터는 외란 인가시 적응성이 떨어짐을 알 수 있다. 반면 PID 제어기는 설계가 간단하나 초기에 과도한 오버슈트를 및 진동 문제를 유발한다. 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 최근에는 2자유도 파라미터 a로 비례이득을 가변함으로써 외란에는 영향을 받지 않고 목표치 추종 성능을 개선할 수 있는 단순하고 실용적인 2자유도 PID 제어기가 소개되었다. 그러나 이 방법 역시 원하는 P값을 얻기 위해 u를 가변 하여야 하는 단점을 가지고 있다. 따라서 본 논문에서는 이러한 단점들을 극복하기 위해 퍼지 알고리즘을 사용 파라미터 $\alpha$를 자동 조정하는 제어기를 설계하였다. 사용된 제어기의 성능을 입증하기 위하여 기존의 제어방법과 시뮬레이션을 통해 비교, 평가한다.

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QFT(Quantitative Feedback Theory)를 이용한 불안정한 시스템의 안정화를 위한 강인 제어기 설계 (A Design of the Robust Controller for Stabilization of the Unstable System Using QFT(Quantitative Feedback Theory))

  • 강민구;변기식
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제2권3호
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    • pp.57-64
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    • 2001
  • 본 논문은 시스템의 불확실성과 외란의 불확실성에도 불구하고 원하는 시스템 성능을 만족할 수 있는 강인한 제어기 설계에 대하여 서술한다. QFT(Quantitative Feedback Theory)에 근거한 강인한 제어기 설계과정은 시스템 파라미터 변동과 설계사양을 고려하여 결정되는 템플레이트, 한계조건 그리고 루프형성을 거친다. 설계된 제어기의 성능을 입증하기 위해 파라미터 변동에 매우 민감하고, 비선형성이 강하며 불안정한 특성을 지닌 도립진자시스템에 대하여 적용한다. 설계된 제어기에 대한 시뮬레이션과 실험결과들은 파라메파 변동과 외란에 강인한 제어성능을 보인다.

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부하토오크 관측기를 이용한 영구자석 동기전동기의 강인성 속도 제어 (Robust Speed Control of Vector Controlled PMSM with Load Torque Observer)

  • 윤병도;김윤호;김원오;윤명균
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1991년도 하계학술대회 논문집
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    • pp.559-563
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    • 1991
  • Permanent magnet synchronous motor (PMSM) is receiving increased attention for servo drive applications in recent years because of its high torque to inertia ratio, superior power density and high efficiency. Vector-controlled PMSM has the same operating characteristics as separately excited dc motor. The drive system of servo motor is requested to have an accurate response for the speed reference and a quick recovery for the disturbance such as load torque. However the dynamics of PMSM drive change greately by parameter variations. Morever, when the unkown and inaccessible disturbances are imposed on PMSM, the drive system is given a significant effect by them. As a result, the drive system with both a fast drive performance and a reduced sensitivity to parameter variations is requested. In this paper, the robust control system of PMSM with torque feedforward using load torque observer is presented. In the proposed system, load torque is estimated by the reduced order observer, and the robust control system against load torque variation is realized using the torque feedforward. Moreover, the design of speed controller with the torque observer is discussed. Simulation results show that the proposed method is effective for suppression of parameter variations and load disturbance.

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