This paper aims to study on the periodical competition, the program, the jury organization, the reward, and copyright applied to the buildings which were constructed with architectural design competition performed in European and American region between 19c and 20c. The results of this study are as follows; 1. Befor 1900 Period, the type of buildings added to the competition program; between 1900 period and 1950 period, the works of strong nationality and rich local color were preferred; After 1950 period, the design drawings of high symbol and function were chosen 2. There are three types of design competitions: the open design competition, the invited and limited design competition, and the idea design competition. The open design competition has been most often made. 3. The juries were, most of all, composed of professional architects over 30 percent. 4. The program was written about building scale and appointments, described what form drawings, brief notes and air perspective wood have to be submitted. For instance, the use of colour was not permitted in the drawings, as this might possibly mislead the jurors. 5. The reward was given to the winners; the copyright was given to the first prize winner. 6. The standard of entry's qualification was mostly architect 7, Entry term was from a minimum month to a maximum year after annoncement of competition, it was approximetly 63% between 4 months and 8 months. I am convinced that architect gets freedom of pure creation and joy of society service through competition, architect justifies his profession and keep his useful and creative effort to society constantly, as long as the competition exists.
The competitive relationship between orchardgrass (Dactylis glomerata L.) and ladino clover (Trifolium repens L.) was studied under aerial and soil partitions and N, P fertilizer combinations. Orchardgrass and ladino clover were grown in field with one of non competition, shoot competition only, root competition only, full competition and competition between same species. Under basal application of K fertilizer N and P were applied in treatment combinations of blank, N only (l5kg/10a), P only (l5kg/10a), and both NP at planting and each cutting. The forage yield in mixture was between yield of pure orchard grass stand and the 'expected yield', which was a mean of both pure stands. The forage yield in pure ladino was the lowest. During the experiment there was a progressive decline in clover yield either pure stand or mixture. Since orchardgrass was 'over-compensated' to low-yielding clover, the yield of mixture was more than non competition. Orchard grass was more competitive than ladino clover as seasons advanced. The aggressivity of orchardgrass was higher in root competition than in shoot competition comparing to clover. Nitrogen fertilizer increased orchardgrass yield, while phosphate did ladino clover yield and root weight of both species. But the additional effect of P to N was not significant in dry weight and LAI.
This study reviews maritime transport policy regarding liner conference and the changes in the liner market over the decades. Liner shipping industry has long been protected from competition by block exemption. To prevent excessive competition in punctual operation and its inelastic market structure, liner shipping companies formed conferences that are protected to fix the prices under the law. In the US, deregulation in transport sector began from 80's and continuing with OSRA 1998, conferences were dissolving. On the other hand, the EU with close conference system, Regulation 4056/86 contained block exemption remained in force for unlimited time without review clause. However, in Oct 2008, the EU has announced its removal, and conferences were no longer permitted to fix the price nor exchange information. Although OSRA 1998 has already broken up conferences by allowing individual service contracts, but the repeal of the immunity for price fixing will alter significantly the rule on cooperation in the industry since it is a unilateral move by the EU, especially in transatlantic lane. There are rapid changes in shipping market getting much more complicated, and with removal of 4056/86 allowing the market to be more competitive, opening up the industry with far more diverse strategic options. Hence this paper reviews on liner shipping industry and its changes of policies over the years from protected market to open competition market of today.
This paper examined the present status of local newspapers and their problems. It was originated from the fact that the number of local newspapers have continuously increased since 1987 when the establishment of newspaper company became convenient, and that as a result the competition among local newspapers became high and several unexpected negative out comes brought forth. The analytical focus of this parer was placed on the internal and external environments surroundings local newspapers. The results showed followings: There are too many local newspapers competing each other in the same area; Financial crises mainly caused by over-competition are critical; Ownership and business operations are too distorted to take the socially expected role of newspapers; Many newspapers are often mobilized for the political and economic purposes of the owner; Market rules and advertising inducement practices are likely to be violated because of over-competition; the morales of Journalists are decreased and work qualities are deteriorated. On the basis of these findings this paper suggested several policy implications: The structure of ownership has to be changed into a direction where a few major stock-holders cannot influence the whole business operations; Top managers have to change their business motivation from profit-seeking to profit-sharing; business practices has to be open and clean; New editorial polices attracting readers have to be established; qualified Journalists have to be recruited and they have to be retrained throughout their career life.
Korean auto mobile industry has been contributed to development on national economy for last 30 years. Especially, The fact is that latest increasement of Korean automobile selling is worthy of notice in U.S. market which is the biggest automobile market of the world. But development of automobile industry unattainable nothing of helping of auto parts industry. So, when we discuss about growth of automobile industry, we also have to consider role of auto parts industry at the same time. The purpose of this study was to analyze exporting competition of Korean auto parts in U.S. market by using Index of Export Bias and Market Comparative Advantage Index. For attaining the purpose of study, we classified the Korean auto parts which exported to U.S. market and the world by using the six units classification of the Harmonized System(HS). Also we measured Index of Export Bias and Market Comparative Advantage Index. Analyzing period was 1998-2004. The results of Index of Export Bias indicated that HS Code No. 8708.50, 8708.91 represented over 3 numerical value and 8708.92, 8708.60, 8708.39, 8708.29 represented over 2 numerical value. Additional results indicated that the Korean auto parts which gained exporting competition in the U.S. market were HS Code No. 8708.70, 8708.93, 8708.92. The products which will have exporting competition in the U.S. market would be HS Code No. 8708.99,
This paper examines the hypothesis that states consolidation and concentration within Korean banking industry have impaired competition and escalated market power of banks. Competition is measured using Bresnahan-Lau method, which estimates a structural model consisting of a demand function and a supply function of banking services, based on aggregate monthly data of January 1996 to December 2002. Estimations indicate that pricing behavior of Korean banks during the period is consistent with perfect competition, and they behave more competitively even after the increase in concentration ratio. The results imply that, contrary to the concerns over the potential for monopoly power, bank competition may not be damaged by the consolidation.
This paper measures market power in the Mongolian banking sector using bank level panel data for commercial banks over the period of 1999 - 2006. In the literature, studies on banking competition have largely focused on the banking sectors of developed economies. However, banking competition in developing countries such as Mongolia has been largely neglected. This paper is an attempt to fill this gap. We find that both the monopoly hypothesis and the perfect competition hypothesis are rejected and that the Mongolian banking sector is instead characterized by monopolistic competition. We thus find that the Mongolian banking sector is more competitive than market concentration measures may suggest. We infer that the entries of new banks have strengthened market competitiveness.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2000.05a
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pp.293-295
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2000
In this paper, we are present efficient informationalized education strategy that is used B-ISDN based on high speed network for multi-user and all process associated with it. We are proposed to be strengthen information application as providing multimedia service, international competition over construction of high speed information network, and international competition over being bring up specialist which takes the lead informationalized education policy with the based on high speed information network.
Kim Dae-Gil;Bae Soo-yong;Lee Sang-Beom;Kim Jung-Gil
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2005.11a
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pp.107-110
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2005
After the sailing of WTO setup, The opportunity of a trade range extension is provided. OECD joining the change of the domestic construction industry. In 1994, The complete opening of a construction license was allowed As a result, The number of construction companies was increased rapidly. accordingly, We are faced with the new over competition and the problem of the financial difficulty. This paper proposes the plan for the practical technology of the small and middle sized construction companies to be improved and the plan for the working environment of small and middle sized construction companies to be improved. As a method for it, This paper proposes the Losicstics System of the construction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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