The shape memory alloys (SMAs) are often used in smart materials and structures as the active components. Their ability to provide a high recovery force and a large displacement has been used in many applications. In this paper the radial displacement of an externally pressurized elliptic composite cylinder where SMA liner or strips actuators are bonded on its inner or outer surface is investigated numerically. The elliptic composite cylinders consisting of an inlet duct system with SMAs are designed and analyzed to determine the feasibility of such a system for the removal of stiffeners from an externally pressurized duct of an aircraft inlet. The deformations caused by prestrained SMAs placed on either surface of an elliptic composite cylinder are studied when activated. The externally pressurized elliptic composite cylinders with the SMA actuators were analyzed using the 3-D finite element method incorporated with 3-D SMA behaviors. The results show that the role of stiffeners may be switched by the activated light SMA actuators.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제6권4호
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pp.31-36
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2005
This paper describes a research work on the die design for the deep drawing & ironing(D. D. I) of high pressure gas cylinder. D. D. I die set is large-sized die used in horizontal press, which is usually composed of a drawing, and an ironing die. Design method of D. D. I die set is very different from that of conventional cold forging die set. Outer diameter of the die set is fixed because of press specification and that of the insert should be as small as possible for saving material cost. In this study, D. D. I die set has been designed to consider those characteristics, and the feasibility of the designed die has been verified by FE-analysis. In addition, the automated system of die design has been developed in AutoCAD R14 by formulating the applied methods to the regular rules.
Natural convection in the annulus between concentric inclined cylinders has been studied by the numerical analysis. Governing equations are numerically solved by means of successive over-relaxation methods for a range in orientation from horizontal to vertical. It is found that flow patterns can also be observed the co-axial double spiral. As the angle of inclination is increased, the center of the eddy is shifted into the lower part of annulus and flow structure is apparently changed. In the present study, the maximum local Nusselt numbers for the inner and outer walls at the vertical cylinder increase more than those at the horizontal cylinder by 71%, 42% respectively. Consequently the effect of inclination on the heat transfer is considerably large.
22,000 Ton hydraulic press was developed using wire winding method. The hydraulic press consists of three piece of frame type. The outer layers of yoke-column frame and main cylinder linear were wound with piano wire(1mm${\times}$4mm) under controlled tension and the total length of wound wire was about 450Km. The developed hydraulic press is used for the forming of heat plate with ultra-large size. To obtain large force with relative small apparatus, high pressure of $1,500 Kgf/cm^2$ was supplied to main cylinder through pressure amplification by booster pump. Therefore sealing technique of main cylinder is so crucial that the seals were made of mitre ring type with super-elastic metal. The press total weight is about 150 tons, which is quite light and compact relative to that of conventional hydraulic press.
본 연구에서 실험과 수치해석 검증은 지름비 0.52인 동심환형관내에서 안쪽축이 회전하고 바깥쪽축이 고정된 유동장의 유동특성을 수행하였다. 압력손실과 마찰계수는 안쪽축이 0~600 rpm 회전시 물과 0.2% CMC 수용액을 완전히 발달된 유동장에서 측정하였다. 천이유동은 표면마찰계수(C$_{f}$ )에 대하여 로스비수(Ro)와 레이놀즈수(Re)관계를 나타내기 위하여 압력손실 측정에 의해 확인하였다. 천이발생은 레이놀즈수에 대하여 압력손실과 마찰계수의 구배변화에 의해 조사하였다. 회전으로 인한 마찰계수의 증가율은 천이영역에서 대하여 갑자기 감소함에 반하여 층류영역에서 균일하며, 난류영역에서는 점차적으로 감소함을 알 수 있었다.
A numerical method is presented which can solve the steady flow and heat transfer from a rotating and heated circular cylinder in a uniform flow for a range of Reynolds number form 5 to 100. The steady response of the flow and heat transfer is simulated for various spin parameter. The effects on the flow field and heat transfer characteristics known as lift, drag and heat transfer coefficient are analyzed and the streamlines, velocity vectors, vorticity, temperature distributions around it were scrutinized numerically. As spin parameter increases the region of separation vortex becomes smaller than upper one and the lower region will vanish. The lift force, a large part is due to the pressure force, increases as the Reynolds number and it increases linearly as spin parameter increases. The pressure coefficient changes rapidly with spin parameter on the lower surface of the cylinder and the vorticity is sensitive to the spin parameter near separation region. As spin parameter increases the maximum heat coefficient and the thin thermal layer on front region are moved to direction of rotation. However, with balance between the local increase and decrease, the overal heat transfer coefficient is almost unaffected by rotation.
This study concerns the characteristics of helical flow in a concentric and eccentric annulus with a diameter ratio of 0.52 and 0.9, whose outer cylinders are stationary and inner ones are rotating. Pressure losses and skin friction coefficients have been measured for fully developed flows of water and $0.2\%$ aqueous of sodium carboxymethyl cellulose(CMC), respectively, when the inner cylinder rotates at the speed of $0\~500$ rpm. The effect of rotation on the skin friction coefficient is significantly dependent on the flow regime. In all flow regimes, the skin friction coefficient is increased by the inner cylinder rotation. This study shows the change of skin friction coefficient and wall shear stress corresponding to the variation of rotating speed of the inner cylinder, radius ratio, eccentricity, and working fluids.
An experiment about performance characteristics is conducted on a double chamber vane-type rotor. Three different rotors, which have 6, 8 and 9 vanes, are applied to the driver and various lift holes at the rear plate are used to increase the effective vane height. The inner diameter of a double chamber cylinder is ${\phi}27mm$, and the length of the cylinder is 65 mm. The maximum offset length between the rotor outer surface and the cylinder inner surface is 4.5 mm. In this study, specific output torques and powers are measured, and also noise and vibration are measured at the real operating situation. The operating torque on the double chamber is increased to 17% compared to the operating torque obtained at the single chamber which has the same size. The experimental results of noise and vibration show that the operating sound and vibration are directly related to the operating power generated by the double chamber rotor.
In this paper, sound pressure sensitivity of the fiber optic acoustic sensor according to sensor direction and mandrel material were investigated experimentally. Three different directions were selected as stand, lay, and hole. Hollow cylinder type mandrel dimension is 30 mm in outer diameter, 45 mm in length, and 2 mm in thickness, and about 50 m optical fibers were wounded on the surface of the mandrel. Non-directional sound speaker was used as a sound source. Sagnac interferometer and single mode fiber, a laser with 1,550 nm in wavelength, $2{\times}2$ coupler were used. Based on the experimental results, lay direction's sensitivity is the highest in the frequency range of 2 kHz~4 kHz. 'PTFE+carbon' material is more sensitive than PTFE in the frequency range of 5 kHz~20 kHz. Sound pressure detection sensitivity depends on the mandrel direction and material under certain frequency.
This experimental study concerns the characteristics of a transitional flow in a concentric annulus with a diameter ratio of 0.52, whose outer cylinder is stationary and inner one rotating. The pressure drops and skin-friction coefficients have been measured for the fully developed flow of water and that of glycerine-water solution (44%) at a inner cylinder rotational speed of $0{\sim}600$ rpm, respectively. The transitional flow has been examined by the measurement of pressure drops and the visualization of flow field, to reveal the relation of the Reynolds and Rossby numbers with the skin-friction coefficients and to understand the flow instability mechanism. The present results show that the skin-friction coefficients have the significant relation with the Rossby numbers, only for laminar regime. The occurrence of transition has been checked by the gradient changes of pressure drops and skin-friction coefficients with respect to the Reynolds numbers. The increasing rate of skin-friction coefficient due to the rotation is uniform for laminar flow regime, whereas it is suddenly reduced for transitional flow regime and, then, it is gradually declined for turbulent flow regime. Consequently, the critical (axial-flow) Reynolds number decreases as the rotational speed increases. Thus, the rotation of inner cylinder promotes the early occurrence of transition due to the excitation of taylor vortices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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