• 제목/요약/키워드: Operating and maintenance

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신뢰도 및 정비도 기반 시뮬레이션과 운영유지 비용분석을 통한 무인항공기의 계획창정비 주기결정 (Planned Depot Maintenance Interval Decision for Unmanned Aerial Vehicle through Reliability and Maintainability Based Simulation and Operating & Support Cost Analysis)

  • 이상엽;손준현
    • 항공우주시스템공학회지
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    • 제17권5호
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    • pp.1-10
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    • 2023
  • 본 연구는 무인항공기에 대한 계획창정비의 최적 주기결정 목표 하에, 신뢰도 및 정비도 분석결과를 활용하여 신뢰도 및 정비도 기반 시뮬레이션과 운영유지 비용분석을 통해 계획창정비 수행의 효용성 (경제성)을 검증하였고, 무인항공기 운영의 효과성과 유지관리 비용의 균형을 맞추는 최적의 계획창정비 주기를 제시하였다.

전기기관차 주요부품의 수명주기 설정 및 개선방안에 관한 연구 (A Study on the Life Cycle Establishment and Improvement of Main Parts for Electric Locomotive)

  • 이덕구;이희성
    • 한국안전학회지
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    • 제36권2호
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    • pp.1-9
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    • 2021
  • The 8200-unit electric locomotive, which is a high-efficiency multipurpose electric locomotive, is a German model, namely BR152 series ES64F, and it is manufactured to suit the operating conditions in Korea. Since 2003, 83 locomotives have been introduced in Korea, and they have been operating in the general railway sector for both passenger and freight transport. Although more than 15 years have passed since their first introduction, owing to the characteristics of vehicles introduced overseas, responding promptly to failures has been difficult owing to problems related to factors such as transfer of technology and procurement of parts for maintenance. Furthermore, there have been difficulties in operating the locomotives on the basis of the manufacturer-recommended time-between-overhaul (TBO) cycle. Therefore, a new TBO should be determined. To support the development of a reliability-based maintenance system, this study conducted a reliability and TBO analysis by using failure data obtained from KOVIS, and future management measures are presented.

승강기 원격 관제를 위한 데이터 수집기 설계 및 구현 (Design and Implementation of Data Logger for Elevator Remote Monitoring)

  • 구본근
    • Journal of Platform Technology
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    • 제8권4호
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    • pp.3-10
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    • 2020
  • 승강기 유지보수 업체는 다양한 종류의 승강기 유지 보수를 담당하고 있어 승강기 제조사, 승강기 모델에 독립적인 승강기 원격 관제 시스템이 필요하다. 이를 위해 각 승강기에서 수집된 승강기 운행 데이터를 수신하여 데이터베이스에 전송할 수 있는 데이터 수집기가 필요하다. 본 논문에서는 중소 규모의 승강기 유지 보수 업체에서 활용할 수 있는 원격 관제 시스템의 데이터 수집기를 설계, 구현한다. 데이터 수집기는 승강기의 운행 상태를 전송하는 센서 모듈이 전송한 데이터 패킷을 수신하여, 데이터를 해석, 변환한 후 자체 개발한 API 를 이용하여 서버로 전송을 한다. 본 논문에서는 파이썬으로 구현한 데이터 수집기에 대해 기술하고, 실 운행 환경에 있는 승강기에 설치된 센서 모듈에서 전송한 데이터를 수신하고, API 서버로 전송하는 것을 화면에 표시된 로그를 통해 보인다.

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Application of Reliability Centered Maintenance Strategy to Safety Injection System for APR1400

  • Rezk, Osama;Jung, JaeCheon;Lee, YongKwan
    • 시스템엔지니어링학술지
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    • 제12권1호
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    • pp.41-58
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    • 2016
  • Reliability Centered Maintenance (RCM) introduces a systematic method and decision logic tree for utilizing previous operating experience focused on reliability and optimization of maintenance activities. In this paper RCM methodology is applied on safety injection system for APR-1400. Functional Failure Mode Effects and Criticality Analysis (FME&CA) are applied to evaluate the failure modes and the effect on the component, system and plant. Logic Tree Analysis (LTA) is used to determine the optimum maintenance tasks. The results show that increasing the condition based maintenance will reduce component failure and improve reliability and availability of the system. Also the extension of the surveillance test interval of Safety Injection Pumps (SIPs) would lead to an improved pump's availability, eliminate the unnecessary maintenance tasks and this will optimize maintenance activities.

지하철 터널에서 유지관리계측의 문제점 분석 및 개선방안 (Analysis for the Problem and Improvement of Maintenance Monitoring in Subway Tunnel)

  • 우종태;김종수;이송
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제5권4호
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    • pp.161-167
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    • 2001
  • By means of analyzing the problems in monitoring plan, design, installation, operation based on maintenance monitoring system installed in subway tunnel section, the improved methods of were proposed for applying to subway monitoring maintenance effectively in the future. The choice of the better monitoring system, the operating method of monitoring system, the confidence and continuity of maintenance monitoring, the performance of responsible monitoring supervision in the phase of the planning of monitoring and design were proposed. The problem and developed plan in the different monitoring systems, the calibration and correction of monitoring system, the analysis for the results and plan for maintenance in the phase of installation of monitoring system and operation were also proposed.

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PSO알고리즘을 이용한 전력계통의 발전기 예방정비계획 수립 (Maintenance Scheduling Using PSO Algorithm for Power Plants)

  • 박영수;정희명;박종국;김진호;박준호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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    • pp.237-239
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    • 2007
  • This paper focuses on maintenance scheduling using PSO algorithm for power plants from an economic (operating cost) and reliable(variance of operating reserve margin) point of view. We also apply regional reserve margin and transfer capability to maintenance scheduling problem. The proposed method has been applied to IEEE-RTS(1996) with 32-generators and a real -world large scale power system with 291 generators.

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운영유지 비용을 고려한 항공무기체계 레이다의 최적정비주기 설정 방안 (Optimal Maintenance Cycle Plan of Aerial Weapon System Radar Considering Maintenance Cost)

  • 탁정호;정원
    • 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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    • 제18권2호
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    • pp.184-191
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    • 2018
  • Purpose: The purpose of this study is to propose a method to calculate the optimal preventive maintenance cycle of radar used in the aviation weapon system of ROKAF. Methods: A hybrid model is used to estimate the optimal preventive maintenance cycle in a system that can perform condition based predictive maintenance (CBPM) through continuous diagnosis. The failure data of the radars operating in the military were used to calculate the reliability. Results: According to the research results, the reliability threshold of the radar began to decrease after 5 flights, and decreased rapidly after 12 flights. Since the second check, costs have continued to decline. Conclusion: A method is proposed to determine the cycle of optimal preventive maintenance of radar within operational budget through modeling results between reliability limit and cost for radar. The results can be used to determine the optimal preventive maintenance cycle and frequency of various avionics equipment.

항공기 부품 신뢰도 분석평가체계 개발 및 운영개념 연구 (A Study on Developing & Operating Concept of Reliability Analysis & Evaluation System for Aircraft Parts)

  • 손석희;고승철
    • 한국국방경영분석학회지
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    • 제33권1호
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    • pp.19-29
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    • 2007
  • 본 연구는 최적의 정비주기 산정을 위해 공군의 항공기 정비정보체계(AMMIS, Aircraft Maintenance Management Information System) 및 상태검사의 데이터 분석을 통하여 항공기 부품 신뢰도 분석평가체계를 개발하기 위한 개념설정 및 운영방안에 대한 내용이다. 항공기부품의 고장자료를 선별하여 추출한 후 신뢰도 소프트웨어를 활용해 정비주기를 개선하고 상태검사시 측정한 고장 추세를 통계 소프트웨어로 분석하여 검사 주기를 재설정하는 방법을 통해 항공기 부품 신뢰도 분석평가체계의 운영 모델을 제시한다.

PBD공법이 적용된 연약지반에서 운용 중인 시설물의 잔류침하거동 (Residual Settlement Behavior in Soft Ground Improved by PBD during Operating Facilities)

  • 강기천;김태형;정충기
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제15권8호
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    • pp.13-21
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    • 2014
  • 항만 터미널 부두 지역의 연약지반 개량을 위해 PBD가 적용되었다. 본 논문은 PBD가 적용된 연약지반에서 PBD가 설치된 직후부터 상부 구조물 운용 후의 잔류침하거동에 대해서 다루고 있다. 기존의 연구는 개량공법 시공 중에 발생하는 침하, 즉 PBD 개량 효과에 대해 주로 이루어졌다. 실제 시설물의 운용 중에 발생하는 잔류침하는 시설물의 유지 및 운용을 위해서는 아주 중요한 요소이나 이 부분에 대한 연구는 매우 부족한 실정이다. 본 연구에서는 실제로 운용 중에 있는 항만 터미널 부두의 침하량 계측결과를 분석하여 운용 중에 발생한 침하량은 PBD 개량층에서 발생하는 것을 확인하였다. 또한 계측값과 수치해석 값을 비교한 결과 계측값이 수치해석에 의해 예측된 잔류침하량 내에서 수렴하는 것도 확인하였다.

도시철도 전동차 유지보수체계의 개선에 관한 연구 (A Study on the Improvement for EMU Maintenance System of Urban Transit)

  • 김규중;이근오
    • 한국안전학회지
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    • 제25권1호
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    • pp.87-92
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    • 2010
  • Urban transit system must secure fast, safe and reliable transportation capacity as a metropolitan mass transit. For this purpose, it is important to make all the sub-systems (which consist of EMU, power feeding, signaling & telecommunication, railway, platform facility, and control system and so on) work well. To operate all the systems effectively and reliably, a maintenance measure optimal to each system's characteristics is needed to be established and executed. So, highly reliable maintenance should be performed. But, EMU maintenance methods suitable to its own model and EMU lines are not yet introduced. This study examined few examples mainly to secure reliability on a maintenance quality in operating method and the features of train maintenance system based on travel distance.