Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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2001.10a
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pp.91-96
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2001
When it is considered that many vehicle rides on the road and ride quality is an important method to evaluate vehicle performance with handling, running-over-bump manoeuvre may be suitable for testing ride quality. In this paper, a computed model has roughly steering system and lumped mass, connected by joint each rigid body, and suspension that has beam elements and has shock absorber as force element to represent nonlinear characteristics. A computer simulations for passing over a bump were made with two velocities. One side of vehicle passed over bump in due consideration of driver's habit that driver is subject to avoid a bad ride quality. On simulation, vertical acceleration, pitch angle and roll angle were measured at the mass center of chassis each case.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2010.04a
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pp.219-220
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2010
A new concept of ocean transport system, called mobile harbor, was introduced as a feasibility study in Korea in 2009. Target of the mobile harbor is a smart distance transport of containers with or without cargo handling cranes. Although the mobile harbor project has a lot of topics to deal with, this paper is to focus on only ship-to-ship stabilized mooring, which plays a key role in cargo handling. The ship-to-ship stabilized mooring system was developed and installed on beard a barge of LOA 32m and breadth 12m. The dockside tests as sea test were carried out so as to ascertain ascertained whether the systems can work well to control the barge's motion. The results of dockside test showed that the heave motion of the barge's motion can be reduced by more than 45%.
A new concept of ocean transport system, called mobile harbor, was introduced as a feasibility study in Korea in 2009. Target of the mobile harbor is a short distance transport of containers with or without cargo handling cranes. Although the mobile harbor project has a lot of topics to deal with, this paper is to focus on only ship-to-ship stabilized mooring, which plays a key role in cargo handling. The ship-to-ship stabilized mooring system was developed and installed on board a barge of LOA 32m and breadth 12m. The dockside tests as sea test were carried out so as to ascertain whether the systems can work well to control the barge’s motion. The results of dockside test showed that the heave motion of the barge's motion can be reduced by more than 45%.
In this paper, it is proposed that the effects of simulator sickness due to scene movement in ship handling simulator can be measured by using center of pressure (COP) and a simulator sickness questionnaire (SSQ). For experiments of simulator sickness, twelve participants are exposed to scenes movement from ship handling simulator according to three steps of sea states. During experiments, COPs for subjects are measured by force plate. After exposure to scenes movement, subjects describe their sickness symptoms by answering the SSQ. Throughput analysing the results of scene movement, SSQ, and COP, the relation between the simulator sickness and COP is investigated. It is suggested that formulations for SSQ score and COP with respect to sea state are obtained by the curve fitting technique, and the longitudinal COP can be used for measuring the simulator sickness.
Journal of Korean Academy of Fundamentals of Nursing
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v.16
no.4
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pp.392-401
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2009
Purpose: This study was a descriptive survey of nursing needs for post surgical colon cancer patients at discharge. Method: A survey was done utilizing questionnaires about the nursing needs a target sample of 61 patients who had colon cancer surgery during April May 2006 in a general hospital in Seoul. Results: Levels for treatment & prognosis were the highest in all domain, high in order of psychological support & stability, complications & discomfort, diet, daily life style, recovery & health promotion, and support system. Patient factors affecting nursing needs were age, job, duration of colon cancer and handling of stoma. Conclusion: Using discharge education for colon cancer patients based on the results of this study, nurses should focus on the domains of treatment & prognosis, psychological support & stability and complication & discomfort, and should tailor teaching content to be specified for age, job, duration of colon cancer, and handling of stoma.
The development of fuzzy pan/tilt controller for remote handling in hostile environment is presented in this paper. In remote handling, control of the camera system is somewhat tedious and time consuming. Operators should do the two tasks of manipulating teleoperator and camera pan/tilt at the same time. By automating pan/tilt control, we expect operators could concentrate only on remote operation. When operators control camera pan/tilt they use simple linguistic rules such as "If the position of end effector on TV monitor is at the edge of the screen, control pan/tilt to display the end effector near the center of the screen." Such a rule is similar to fuzzy logic, so we used fuzzy logic controller to control camera pan/tilt. pan/tilt.
This study was aimed to demonstrate how the analysis of the impact on confidence in the safety-conscious organizations target the clothing distribution center employees and organizational commitment. Safety awareness of employees of the clothing distribution center safety rules, safety education, road safety interests, divided into risk handling and trusted organization with the emotional trust and cognitive trust, organizational commitment was divided into affective, cognitive and normative commitment. Data collection was surveyed 185 people clothing distribution center workers, tested the hypothesis through regression analysis. The results are safety conscious exerts a positive effect on organizational trust, organizational trust was found to have a positive impact on organizational commitment.
This paper describes the design and implementation of a two-tier DBMS for handling massive data and providing faster response time. In the present day, the main requirements of DBMS are figured out using two aspects. The first is handling large amounts of data. And the second is providing fast response time. But in fact, Traditional DBMS cannot fulfill both the requirements. The disk-oriented DBMS can handle massive data but the response time is relatively slower than the memory-resident DBMS. On the other hand, the memory-resident DBMS can provide fast response time but they have original restrictions of database size. In this paper, to meet the requirements of handling large volumes of data and providing fast response time, a two-tier DBMS is proposed. The cold-data which does not require fast response times are managed by disk storage manager, and the hot-data which require fast response time among the large volumes of data are handled by memory storage manager as snapshots. As a result, the proposed system performs significantly better than disk-oriented DBMS with an added advantage to manage massive data at the same time.
The production of cultured coho salmon (Oncorhpchus kisutoh) in Korea has being increased year after year. Smolt being reared in freshwater suffer transferring into seawater and are farmed in cages for fattening. This handling processes including transportation, confinement into cages are unavoidable stress to fish in salmon farming and often end up to mass mortality, This study aimed to investigate the impact of handling process on the stress responses of coho salmon. The indicator of stress was measured by cortisol to be a first response, and for the second response test, glucose, triBlyceride, cholesterol, lactate and electrolyte of $K^+, Na^+, Cl^-$ in serum and the activities of alanine aminotrtnferase (ALT), aspartate aminotransferase(AST) and lactate dehydrogenase (LDH) were analyzed. As a result, the concentration of cortisol, glucose as well as LDH activity were significantly increased, whereas others showed no difference comparing with control group. It obviously demonstrated that handling process made fish stressful.
Fulmer, Scott;Buchholz, Bryan;Scribani, Melissa;Jenkins, Paul
Safety and Health at Work
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v.8
no.3
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pp.282-289
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2017
Background: The objective of this study was to report on the prevalence of musculoskeletal pain in lobstermen in the northeast USA. Methods: Crews were randomly selected from those licensed to fish in Maine and Massachusetts and followed prospectively. The survey used a Nordic Musculoskeletal Questionnaire format to characterize musculoskeletal disorders. Results: A total of 395 individuals participated. One half of the respondents reported low back pain. Back pain was attributed to or exacerbated by lobstering. Low back pain was prevalent among both captains and sternmen, while sternmen reported more hand/wrist pain than captains. Multiple locations for pain were common in individual participants. Conclusion: Equipment or technology to assist material handling should be a priority, as the body segments with high prevalence of pain (back, hand/wrists, shoulders, knees) are all affected by the repetitive and forceful handling of the lobster traps.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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