This research is to analyze the modern warehouses in Gunsan during the Japanese Colonial Period. They were the spatial and urban symbol of City of Rice, Gunsan. The main purpose of this study is to survey the modern warehouses in the original center of city, to find their architectural characteristics and to set up a possibility of reuse. 7 existing warehouse buildings are located at Jangmi-Dong and Jooksung-Dong, and they have been built between 1935 and 1940. The warehouse buildings have a module of 6m and they are generally 12m wide, 24~48m long and 8m high. Their structure is composed of reinforced concrete and wooden truss. All warehouse buildings have a rectangular form. Now the diverse commercial programs occupy the original space. Modern warehouse in Gunsan has the spatial and symbolic value as industrial heritage. Therefore, it is necessary to respect the original value of modern warehouse and to create a reusing space for the current generation. It is also essential to verify restoring possibility of three symbolic warehouse buildings in the harbour that were demolished.
This paper presents the integration of Digital twin and Blockchain-based Supply Chain Management (DB-SCM) in a smart warehouse to create a more efficient, secure, and transparent facility. The process involves creating a digital twin of the warehouse using sensors and IoT devices and then integrating it with a blockchain-based supply chain management system to connect all stakeholders. All data are collected and tracked in real-time as goods move through the warehouse, and smart contracts are automatically executed to ensure accountability for all parties involved. The study also highlights the critical role of effective supply chain management in modern business operations and the significance of smart warehouses, which leverage advanced technologies such as robotics, AI, and data analytics to optimize warehouse operations. Later, we discuss the importance of digital twins, which allow for creating a virtual representation of a physical object or system, and their potential to revolutionize a wide range of industries. Therefore, DB-SCM offers numerous benefits, including enhanced efficiency, improved customer satisfaction, and increased sustainability, and provides a valuable case study for organizations seeking to optimize their supply chain operations.
When modern farm houses were built, they were made up of only residential parts. So that many new accessory building-private residential room, toilet, warehouse, storeroom, barn, cattle pen and etc.-were made without any order around modern farm houses. This study is aimed at grasping how the process and contents of extension of the accessory building of modern farm houses have been changed, understands and explicates the reason why accessory buildings of modern farm houses were changed and bring forward better directions about accessory building of modern farm houses at Samchok seashore area of Kangwon Province. The way for it which be made good that the scenery of a rural district was ruined by accessory buildings distributes and develops various standard models about accessory buildings that they are becoming to modern farm houses.
현대 산업 사회에서 창고의 역할은 보관창고의 개념에서 정보시스템의 도입을 통해 구매, 생산, 저장 및 분배 활동을 원활히 하는 유통창고의 개념으로 바뀌어 창고의 중요성은 계속 커지고 있다. 본 연구에서는 자동창고의 효율성을 평가할 수 있는 프로그램이 C#을 이용하여 개발되었다. 저장법, 자동창고의 배치형태 및 명령수행절차의 세 가지 운영조건의 조합으로 8가지의 방안에 대하여 모의실험이 이루어졌고, 프로그램에 동일한 입출고 데이터를 입력하여 스태커 크레인의 이동거리 값을 산출하였으며, 결과 값을 토대로 원인을 분석하고 최적의 운영방안을 제시할 수 있다. 이 프로그램은 모의실험을 통해 프로그램의 효율성과 응용가능성을 보여주었고, 공장설비 관련 교과목에 활용되어질 수 있다.
The functional role of warehouses in modern industry is changing from an established concept of storage to a concept of circulation. The target of this study is to improve the stacker crane's efficiency for the internal operations of the Automated Storage and Retrieval System (AS/RS). Eight operating schemes are proposed under the combination of three conditions, namely, the storing method, the layout type, and the sequence of command execution. The moving distance of the stacker crane is calculated using the same gateway data through a simulation based on a C# program. The optimal operating scheme is proposed based on the analyzed simulation results. In conclusion, the combination of conditions of random storage, two-way type warehouse, and dual command execution elicits optimum results in travel efficiency for the stacker crane.
The problem of vehicle routing problem(VRP) with pair operations of pick up and delivery are well-known in real applications in logistics networks, as in planning the routes for automatic guided vehicles(AGVs) in an automatic container terminal(ACT), warehouses or in some just-in-time services. This paper will present a formulation to modeling the problem mathematically which can be used to generate optimal routes of carried vehicles in the field to reduce the incurred cost of moving goods. This selected model could be used in (semi-)automatic short-term planning systems for vehicle fleet working in ACT, or in modern warehouses which the long list of requests is parted and sorted in preprocessing orders systems.
Intranet is information technology for information sharing and collaborative work in geographically dispersed organizations, and has clear potentials to combine with other information technologies such as data warehousing and knowledge management. Data warehousing make it possible that the data stored for business analysis can most effectively be accessed by separating it from the data in the operational systems, and knowledge management is the paradigm to make the enterprise realize the best value of its knowledge assets, This paper is to suggest an architecture of knowledge sharing to combine knowledge management with data warehouse under the Intranet environment for the purpose of achieving the competitive advantages through the effective decision making in the modern companies, This paper also addresses the steps to implement this architecture.
This study explores the emergence of a modern form of Cheongju-eup townscape in the late 1930s by re-examining the 1960s restoration model of Seongan-dong and Jungang-dong in Cheongju, one of the historic cities in South Korea. According to the acquired data from the restoration model, it is found that the construction of a new urban area during the late 1930 was resulted from the following events: the development of a railroad station located outside of the north gate of Cheongju-eup since 1921, the completion of Musimcheon embankment outside the south gate in 1932, and the construction of Chungcheongbuk provincial office outside the eastern gate in 1937. In this period of development, which the author named 'Cheongju-eup period', the streets in the old castle, consisting only of two-story financial buildings, had been expanded from the existing area at the Seongan-gil intersection to the outside the east gate of Cheongju-eup. In addition, public government buildings, which were mainly located in both Seongan-gil and Yulgok-ro in the east-west direction, were newly constructed during the late 1930s in Seokgyo-dong, a new area in which a large number of commercial buildings including department stores, clothing stores, shoes shops, and watch stores were also built along the streets. Moreover, the modern form of Cheongju-eup was to be formed by several construction projects in the area of Jungang-ro in the late 1930s. Until the 1920s, the townscape outside the northern gate of Cheongju-eup, were composed of primary, agricultural, and female schools built on a largest site of Gyoseo-ro and Daeseong-ro as well as a transportation warehouse and a railway office near the Cheongju station. Then, entering the 1930s, new school buildings and domestic industrial shops and factories were built around the area of Jungang-ro ranging from the railway outside the northern gate to Bangadari. As a result, the expansion of townscape with newly constructed buildings in the late 1930s marked the emergence of a modern form of Cheongju-eup.
A typical production-distribution system consist of three main echelons representing the retailer, distributors, and a factory each with an on-site warehouse. The system is sufficiently general and realistic to represent many industrial situations. However, decision functions and parameters have been selected to apply particularly to the production and distribution of consumer durables. The flows included in the model are materials, orders, and those information flows needed to support the material and order-rate decisions. In this work, a realistic production-distribution system has been used as a basic model, which consists of three sectors: retailer, distributor, and factory. That system is a nonlinear 25th-order continuous system interconnected between the echelons. Using a modern control algorithm, a typical multi-echelon production-distribution system using a dynamic controller is numerically simulated in the nominal plant and in the perturbed plant when the piecewise constant manufacturing decision is limited by a factory manufacturing upper-limit due to capital equipment, manpower, and factory lotsize.
본 연구에서는 동굴의 민속학적인 접근을 통해 선조들이 어떤 용도로 동굴을 이해하고 활용했는지 주거지로서의 동굴, 그리고 동굴관련 신화와 설화, 속담과 민간신앙, 생활민속으로서의 동굴의 이용을 통해 파악해보고자 하였다. 선사시대 동굴에서 주로 주거 및 식생활을 하였음을 고고학 자료를 통해 파악해 볼 수 있었고, 동굴관련 단군신화가 있어 동굴의 의미를 되새길 수 있으며 동굴마다 신비경과 관련된 동굴 설화가 많아 동굴에 대한 이해를 깊게 하고 있고, 미지의 세계와 관련한 속담, 기도처ㆍ수양처로서의 동굴, 또 현대 생활민속과 관련하여 식품 저장소로서, 군사시설로써의 활용뿐만 아니라, 유희공간인 관광지로써 현대에는 크게 각광받고 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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