• 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
• /
• 제9권2호
• /
• pp.31-36
• /
• 2020

국방 통합 데이터센터(DIDC : Defense Integrated Data Center)의 설립으로 인력, 운영 비용 감소 및 효율적인 자원 관리가 가능해졌다. 그러나 4차 산업혁명과 더불어 미래의 전장에 추가될 드론, 로봇, IoT 등의 장비에서 나오는 수많은 전장의 데이터를 효과적으로 수집하고 관리하는 것이 현 체계를 통해서는 어려움이 있는 것이 사실이다. 따라서 이러한 점을 극복하기 위해 이동 통신 기술인 5G의 핵심 기술로 부상하고있는 네트워크 기술인 NFV와 SDN을 이용한 DIDC의 네트워크 체계에 대한 설계를 제안하고자 한다. 장비의 데이터 시트를 분석을 통해 장비마다 동일하게 존재하는 중복 기능을 하나의 VNF로 통합하여 트래픽을 처리한다면 에너지 효율성 증대 및 더욱더 효과적인 네트워크 관리가 가능할 것으로 판단한다.

• 한국실내디자인학회논문집
• /
• 제19권5호
• /
• pp.173-181
• /
• 2010

Opened on November 2008, as the public exhibition center of a telecommunication company, T.um is dedicated for delivering the future ubiquitous technologies and business vision of the company leading domestic mobile communication business to the global expected clients and business partners. Since the public opening, not only over 18,000 audiences in 112 nations have been visiting T.um, but also the public media have been releasing news regarding the ubiquitous museum constantly. By the reasons, T.um is regarded as a successful case for public exhibition centers. The most distinguished quality of the museum is established by the Location Based Service technology in the initial construction stage. A visitor in anyplace of T.um can be detected by digital devices equipped GPS systems. The LBS system in T.um allows visitors to get the information of relevant technologies as well as the process of how to operating each content at his own spots by smart phone of which wireless network systems make it possible. This study is focusing on analyzing and defining the T.um special qualities in terms of technologies to provide the basic data for following exhibition space projects based on LBS. The special method of experiencing contents can be designed by utilizing the network system applied to T.um in the planning stage.

• 대한전기학회:학술대회논문집
• /
• 대한전기학회 2007년도 심포지엄 논문집 정보 및 제어부문
• /
• pp.289-291
• /
• 2007

The Digital Multimedia Broadcasting(DMB) system is developed to offer high quality audio-visual multimedia contents to the uses by the various portable terminals in the mobile environment. Integrated complex reception platform is required to receive multimedia broadcasting services transmitted from various transmission media. In this paper, we present the design and implementation technic for providing the both of terrestrial and satellite DMB services simultaneously using the same hardware platform. The implemented complex receiving terminal to accommodate these DMB services simultaneously need composed of it RF module. it baseband module, it complex control module and the complex de-multiplexer module. The complex control module is designed using uClinux operating system. The complex de-multiplexer, which perform the functions of the address decoder and each DMB stream de-multiplexer, is implemented. with FPGA device. The implemented platform is tested in a real environment and its performance is satisfied with required performance criteria.

• 한국통신학회논문지
• /
• 제24권12A호
• /
• pp.1868-1875
• /
• 1999

무선 망에서 단말기를 호출하기 위한 일차 페이징 지역인 LAI 의 설계는 페이징 채널의 트래픽 생성과 매우 밀접한 관련이 있다. 이 논문에서는 페이징 채널을 통과하는 호 제어 및 부가 기능 메시지를 통해 IS-95 CDMA 표준에 따른 페이징 채널이 용량을 실제 운용 상황에서 발생하는 트래픽 자료를 바탕으로 분석하고자 한다. 이 분석은 페이징 채널이 처리할 수 있는 LAI 의 적정 용량(Engineered Capacity)을 통하여, 기지제어국 및 기지국 시스템의 용량에 따른 망 계획의 중요한 기준을 제공한다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국해양정보통신학회 2002년도 춘계종합학술대회
• /
• pp.554-558
• /
• 2002

본 고에서는 2000년 12월에 개최된 국제해사기구(IMO) 제73회 해상안전위원회(MSC)에서 개정 채택된 해상인명안전조약(SOLAS)이 2002년 7월 1일부터 발효되는 일정 선박에서 탑재 의무화된 자동식별장치(AIS)의 기술적 특성에 대해서 기술하였다. AIS는 선박의 위치, 속도, 진행 방향 정보를 자동적으로 송수신하는 무선설비로, 선박 상호간과 선박과 육상국간에 정보를 교환해서의 충돌을 방지하고 운행 관리 효율성을 높인다. AIS는 국내외 전파관련법규 등에 규제를 받기에 AIS 구현 및 운용을 위해서 관련된 기술적 특성을 파악해야 한다.

• 한국멀티미디어학회논문지
• /
• 제22권4호
• /
• pp.463-471
• /
• 2019

The growth of mobile technology particularly smartphone applications such as ticketing, access control, and making payments are on the increase. Elliptic Curve Cryptography (ECC)-based systems have also become widely available in the market offering various convenient services by bringing smartphones in proximity to ECC-enabled objects. When a system user attempts to establish a connection, the AIK sends hashes to a server that then verifies the values. ECC can be used with various operating systems in conjunction with other technologies such as biometric verification systems, smart cards, anti-virus programs, and firewalls. The use of Elliptic-curve cryptography ensures efficient verification and signing of security status verification reports which allows the system to take advantage of Trusted Computing Technologies. This paper proposes a device payment method based on ECC and Shuffling based on distributed key exchange. Our study focuses on the secure and efficient implementation of ECC in payment device. This novel approach is well secure against intruders and will prevent the unauthorized extraction of information from communication. It converts plaintext into ASCII value that leads to the point of curve, then after, it performs shuffling to encrypt and decrypt the data to generate secret shared key used by both sender and receiver.

• 한국수소및신에너지학회논문집
• /
• 제24권3호
• /
• pp.264-274
• /
• 2013

Piping systems play an important role in gas and oil transferring system. In the piping system, there are many elements, such as valves and flow meters. In order to check their normal operating conditions, each signal from each element is displayed on the monitor in the pipe control room. By the way, there are several accidental cases in the piping system even if all signals from the local elements are judged to be normal on the monitor in the control room. Further, opposite cases often happen even the monitor shows abnormal while the local elements work normal. To overcome this abnormal functions, it is not so easy to construct the environment in which sensors detecting the working states of all elements installed in the piping system. In this paper, a new non-contact measurement technique which can calculate the elements' delicate displacements by using a PIV(particle image velocimetry) and diagnose their working states by using a neural network is proposed. The measurement system consists of a host computer, a micro system, a telescope and a high-resolution camera. As a preliminary test, the constructed measurement system was applied to measure delicate vibrations of mobile phones. For practical application, a pneumatic system was measured by the constructed system.

• 한국항행학회논문지
• /
• 제18권5호
• /
• pp.513-517
• /
• 2014

본 논문에서는 대기환경의 악화 방지와 개선을 위하여 현재 수동으로 관리되고 있는 집진기 관리시스템을 대신하여 무선을 이용하여 집진기를 관리하는 RF 모니터링 시스템을 설계하고 구현하였다. 제안한 시스템은 산업현장 내 다수의 집진기에 대한 가동시간, 전력량, 차압값 등을 무선으로 모니터링 하여 관리자의 PC에 표시하고 저장할 뿐만 아니라 장애 발생 시 이를 관리자의 휴대폰으로 알려 줌으로서 고부가가치의 집진기 모니터링 시스템의 구현이 가능하다. 따라서 본 논문에서 구현한 RF 모니터링 시스템을 통하여 대기배출원관리시스템(SEMS)에 각 집진기의 정보를 기록함에 있어서 불필요한 손실을 줄일 수 있다.

• 한국산학기술학회논문지
• /
• 제12권12호
• /
• pp.5457-5463
• /
• 2011

본 연구의 목적은 이산화탄소를 적용한 자동차용 냉방시스템의 냉방 성능특성을 고찰하는 것이다. 특히 자동차의 실도로 운전 조건을 모사할 수 있도록 실험 조건을 선정하였으며 실제 자동차에 적용된 이산화탄소용 냉방시스템에 대하여 다양한 냉방성능 실험을 진행하였다. 결과적으로, 가스쿨러 입구 공기온도가 증가할수록 냉방용량과 COP는 감소하였고 증발기 입구 공기온도가 증가할수록 냉방용량과 COP는 증가하였다. 또한, 압축기 회전속도가 900 rev/min에서 1800 rev/min으로 증가할수록 냉방용량은 42.2% 증가였으나 냉방 COP는 55.4% 감소하였다.

• 설비공학논문집
• /
• 제28권8호
• /
• pp.325-330
• /
• 2016

This study was conducted to develop a heating system for a fuel cell-driven electric vehicle. The system consists of a compressor, an expansion device and three heat exchangers. A conventional air source heat exchanger is used as primary heat exchanger of the system, and an additional water source heat exchanger is used as a pre-heater to supply heat to the upstream air of the primary heat exchanger. On the other hand, the third heat exchanger consists of a water-to-refrigerant heat exchanger. The heat source of the pre-heater and the water-refrigerant heat exchanger is the waste heat from the fuel cell's stack. In the experiment, the indoor and the outdoor air temperature were fixed, and the compressor speed, EEV opening and waste heat temperature were varied. The results indicate that the $COP_h$ of the proposed system is 3.01 when the system is operating at a 1,200 rpm compressor speed, 50% EEV opening, and $50^{\circ}C$ waste heat source temperature in air pre-heater operation. However, when the system uses a water-refrigerant heat exchanger, the $COP_h$ increases to up to 9.42 at the same compressor speed and waste heat source temperature with 75% EEV openings.