Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.27
no.3
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pp.388-394
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2003
Hydraulic system is difficult to obtain a suitable performance due to the nonlinearity load pressure change and system parameter variation. The requirement of control a1gorithm has been complex in order to satisfy the performance. The adaptive control is a control method which is suggested to achieve the control object under the plant characteristics change. In spite of the case that plant characteristics and the degree of variation are difficult to grasp. the adaptive control could keep the characteristics of closed-loop system generally. In this study. a method of combined generalized minimum variance adaptive control (GMVAC) and output error feedback is proposed, in order to solve the problem of non-minimum phase of plant and the vibration and overshoot in initial response. The control performance according to the variation of characteristics of plant is evaluated by changing the supply pressure. The experimental results show the effectiveness of the proposed scheme.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.24
no.6
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pp.963-976
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2012
As the college environment changes, the roles of professors and students should also be changed. And the way that we teach undergraduate students should also be changed. The purpose of this research is to analysis characteristics of good teaching methods in college as perceived by students and professors. We did content analysis to elicit the characteristics of good instruction from qualitative comments of 196 course evaluations, 195 excellent essays selected from 8 college essay competitions, and 72 teaching knowhow essays of professors. To see the difference of division in good instruction characteristics, we did frequency analysis by SPSS statistics program. According to the content analysis, the most essential characteristics of good instruction as perceived by the students and professors is teaching strategies. There were also differences in the fact of recognition transition by division and the students-professors.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.25
no.4
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pp.912-919
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2001
Improvement of the atomization characteristics by adopting the air-shrouded injector has been considered as one of the important methods for decreasing HC emissions in SI engines. Thus, in this study to develop air-shrouded injector with a finer spray, atomization characteristics of differ-ent types of commercial air-shrouded injectors were investigated through the spray imaging and the drop size measurements. As a results, it was found that the internal mixing type of air-shroud-ed injector had a good atomization characteristics. But, a number of large droplets were found in the internal mixing type commercial injector, this shortcoming was improved by adopting the thread type air passages in the air nozzle.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.21
no.1
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pp.103-108
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2015
Recent global warming has been recognized as the world economy development from fossil fuel use is the culprit. This study was reduce the fossil fuel has been developed in a number of alternative energy, As a fuel that can be produced in our country is a biofuel. Biofuels is a sustainable fuel having economically benefits and decreasing environmental pollution problems caused due to fossil fuel. A lot of research is progressing about the conversion of diesel biofuel as renewable clean energy. In this experiment were remodel the institution that has been used in fishing engine again produced an experimental apparatus were installed directly, were studied using various bio fuel like to help the economically and environmentally sound operation of the vessel. rapeseed oil, soybean oil, comprehensively analyzing the results the effects of the exhaust emission characteristics of the waste rapeseed oil is available in a marine engine with similar physical and chemical components of the fuel, and the fuel consumption ratio, NOx is slightly increased, but soot was confirmed a tendency to decrease much.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.39
no.3
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pp.211-217
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2003
Recently, with rapid development in marine and shipbuilding industries such as marine structures, ships and chemical plants for ship, there occurs much interest in the study on corrosion characteristics played an important role in mechanical design. This paper was studies on the corrosion characteristics of chromium plating in the marine environment. Under the various specific resistance, the electrochemical polarization test of chromium plating was carried out. And thus corrosion potential, polarization resistance, corrosion current density, control efficiency of corrosion and polarization control behavior of chromium plating are investigated. The main results are as the followed : 1. The polarization resistance of Cr plating and Ni become higher than that of base metal, also and these material become low with decrease of the specific resistance. 2. As the specific resistance decreases, the corrosion current density of Cr and Ni plating is lower than that of base metal. 3. The corrosion reaction of Cr plating, Ni plating and base metal vs. specific resistance is cathodic control.
A study for analysing the characteristics of the 'Tsunami Earthquake' and 'Tsunamigenic Earthquake' has been done in terms of stress drop and tectonic characteristics using previous studies on magnitude, moment, energy, and length of fault. The 'Tsunami Earthquake' seemed to occur mainly on the subduction environment with a very low stress drop of about 10 bars and a thrust dip angle comparing those of the 'Tsunamigenic Earthquake' or other earthquakes. Released energy to moment ratio of the 'Tsunami Earthquake' also seemed to be lower. Earthquakes which generated tsunami in the East Sea seemed to be 'Tsunamigenic Earthquake' with a stress drop of about 30${\sim}$50 bars, and an average energy to moment ratio. Hence, stress drop, energy to moment ratio, and thrust dip angle seem to be indicators of earthquakes that produce tsunamis.
This study developed a normal temperature-circulatable retort-sterilized crab analog (RSCA) with a long shelf-life by retort sterilization. We examined the optimum sterilization conditions and quality characteristics of the RSCA. A central composite design for response surface methodology (RSM) was adopted to optimize of the retort sterilization. The central composite design consisted of 11 samples: four factorial points, four star points, and three central points. The sterilization temperature and $F_0$-value for retort sterilization were the independent variables, and the shearing force, whiteness, and sensory score for texture were the dependent variable. The RSM analysis of the multiple response optimization for the RSCA using the Minitap statistical programing gave an $F_0$-value of 3.3 min. at $117.5^{\circ}C$. The RSM analysis also indicated that the sterilization temperature during retort sterilization was the most influential factor, while the $F_0$-value had little effect on the quality of the RSCA. The moisture, pH and volatile basic nitrogen contents of the RSCA product were 73.1%, 7.3 and 17.2 mg/100 g, respectively, and viable cells count was >18 CFU/g. And sensory quality characteristics of this RSCA was similar to those of a commercial crab analog.
There are prior studies that describe in detail the classification and shape of 26 species of Korean flounder, but it is difficult to make them out and they are used interchangeably or misused. It is intended to present the taxonomic standards of Pleuronichthys cornutus and Pleuronichthys japonicus and use them as tourism education materials using aquatic resources. Morphological comparison was made through counting and measurement. The two fish species were generally flattened in an oval shape with a low body height and a wide body width, and the anal fin developed and sized similar to the dorsal fin, and the caudal fin was widely spread out. Among the hyoid bones, in three parts of the coccyx, the main part, the ischial part, and the cardinal process, there were differences in the degree of curvature, the open angle, and the shape of the ischial part and the lateral process, which corresponded to the representative classification characteristics. In addition, it will be expected that it will serve as a basis as a fishery and marine education material for marine tourism that classifies and categorizes the characteristics as a genus of flounder and categorizes the characteristics, and reduces misuse of scientific names and names in the future.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.27
no.1
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pp.74-80
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2021
When a berth is built close to a fairway, a moored vessel will be affected by the ship waves generated by navigating vessels. In this study, a portable measurement system was developed to measure the roll motion of an actual vessel, and the results were compared with simulation results. The simulation results showed that the roll motion satisfies the loading safety criteria. However, the actual results of the vessel, did not satisfy the criteria in some cases. In this study, 18 cases that did not satisfy the loading safety criteria were analyzed. Among these cases, three cases were affected by a different time zone of the remaining 15 cases, 11 cases (73.3%) were observed to be consistent with arrival times of passenger ships of more than 10,000GT sailing between in Mokpo and Jeju. The results of this study can be used to reflect marine traffic characteristics in the assessment of loading safety, which can increase the reliability of results of the loading safety assessment of ships.
Kwon, In Sang;Yoon, In Seong;Kang, Sang in;Kim, Jin-Soo;Kim, Hyeung Jun;Heu, Min Soo
Korean Journal of Fisheries and Aquatic Sciences
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v.55
no.6
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pp.791-801
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2022
Boil-dried concentrates (BDC) and steam-dried concentrates (SDC) were prepared from highly nutritious olive flounder Paralichthys olivaceus roes (OFR) as seafood processing by-products and their nutritional characteristics were investigated. Although SDS-PAGE profiles of the BDC and SDC proteins were similar to each other, it was observed that three of the five OFR protein bands in the 50-100 kDa range had disappeared. We also detected significant differences in the Hunter's color of the two concentrates in terms of color difference (𝚫E) and whiteness. The recovery amounts of BDC and SDC prepared from 100 g of OFR were 18.6 and 21.4 g, respectively, with respective protein contents of 67.7% and 68.9%. The main amino acids of OFR and concentrate proteins were valine, leucine, lysine, arginine, aspartic acid, glutamic acid and alanine, whereas major minerals were sulfur, potassium, sodium and phosphorus, the amounts of which in concentrates had been significantly reduced. We established that by sterilizing, inactivating endogenous enzymes, and inhibiting microbial growth, the cook-dried process contributes to enhancing the concentration and storage stability of nutrients by reducing water activity, volume, and weight. Accordingly, we suggest that concentrates (BDC and SDC) prepared from OFR have considerable potential as nutritionally fortified materials.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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