Material of a Bryocamptus species, formerly reported as B. umiatensis Wilson, 1958 from Sakhalin and South Korea, is here recognized as a distinct new species. Specimens of both sexes were recently obtained from an alpine wetland, Sumeunmulbaengdui, located in the Hallasan National Park, Korea, and newly registered as a Ramsar Wetland in 2015. The new species, B. jejuensis n. sp., differs from the type population of B. umiatensis from Alaska by the smooth margin of the anal operculum in both sexes, the peculiarly modified terminal seta on the distal endopodal segment of the male leg 3, the sword-like spinous seta on the distal endopodal segment of the male leg 4, and the presence of a setule row on the inner distal margin of the caudal rami in the female. Both sexes of the new species are described in detail with particular reference to the male characters. A revised key to the seven species of the genus Bryocamptus Chappuis, 1929 occurring in Korean waters is provided.
표준 2-poly CMOS 공정을 이용하여 3-입력 neuron-MOSFET의 인버터와 증가형 소자를 사용한 3비트 D/A 변환기를 설계 제작하였다. Neuron-MOSFET를 사용한 인버터의 전압전달 특성곡선과 잡음여유를 일반 CMOS 인버터와 같은 방법으로 측정분석하였다. 결합계수가 전압전달 특성곡선과 잡음여유에 미치는 영향을 이론적으로 계산하여 neuron-MOSFET 인버터의 게이트 산화층 두께와 입력게이트 레이아웃에 대한 설계 가이드라인을 설정하였다. 입력게이트 중 하나를 제어게이트로 사용하므로 offset전압이 없는 neuron-MOSFET D/A 변환기를 설계 제작할 수 있었다.
Concrete pump cars are a type of construction equipment that continuously supplies concrete using hydraulic pressure. When manually casting concrete, there may be a problem in the final quality of the concrete due to differences in the degree of cure between the pre-poured and subsequent concretes. Concrete pump cars are the most efficient machines to supply concrete in the shortest time; however, it is difficult to calculate their margin of safety during operation. In this paper, we verified the structural safety of the concrete pump car using a static/dynamic analysis at various position angles. Next, these results were compared with experimental results; strains using strain gages were compared with the strains measured using FEM software to verify the static analysis. In addition, the maximum displacement during the pumping was measured and it was used for fatigue analysis to evaluate the dynamic structural safety.
In this study, a robot foot having toes for firm stepping on uneven surface is proposed. The toes are connected to the lower leg by parallel links so that the lower leg can rotate in the rolling and pitching directions during stance phase without ankle joint. The landing performance of the foot on uneven surface was evaluated by relative comparison with that of the most common foot making point contact with the walking surface, since the test conditions considering real uneven surface could be hardly defined for its objective evaluation. Anti-slip margin(ASM) was defined in this study to express the slip resistance of a robot foot when it lands on a projection with half circular-, triangular- or rectangular cross section, assuming that uneven surface consists of projections having these kind of cross sections in different sizes. Based on the ASM analysis, the slip conditions for the two feet were experimentally confirmed. The results showed that the slip resistance of the new foot is not only higher than that of the conventional point contact type foot but also less sensitive to the surface friction coefficient.
Self servo track writing(SSTW)은 servo track writer(STW)를 이용하지 않고 hard disk drive의 내부 VCM을 이용하여 servo track을 기록하는 방식이다. SSTW는 이전 servo track을 상대적인 reference로 하여 기록하게 되므로 초기에 발생된 error와 외부의 disturbance의 영향으로 error는 급속하게 증가된다. 이것을 radial error propagation 이라 한다. 본 논문에서는 radial error propagation을 억제하기 위한 correction signal을 설계하고 servo writing 과정에서 발생하는 disturbance의 영향을 제거하기 위하여 disturbance observer(DOB)를 add-on type으로 구성하여 tracking 제어기를 설계하였다. 또한 DOB를 적용한 경우와 유사한 gain margin, phase margin과 sensitivity function을 갖는 제어기를 설계하여 그 성능을 비교하였다. 제안된 방식은 radial error propagation을 억제 하였을 뿐만 아니라 disturbance의 최소화하여 쓰여진 track의 DC track spacing과 AC track Squeeze가 개선된 것을 모의실험을 통하여 검증하였다.
The purpose of this study was to evaluate four different composite resins in vitro for microleakage in Class II box type restorations that have gingival margins apical to the cementoenamel junction. Forty caries free extracted human molars were used in this study. The Class II cavities were prepared 1.0mm below cementoenamel junction with a #701 carbide bur. The teeth were randomly divided into four groups, each group comprising 20 treated cavities according to adhesives and filling materials ; Group 1: Scotchbond Multipurpose/Z 100. Group 2: Ariston Liner/Ariston pHc, Group 3: One Step/Pyramid, Group 4: Prime & Bond NT/SureFil. To simulate the clinical situation during restoration placement, a restoration template was fabricated and composite resin was filled using a three sited light-curing incremental technique. The specimens were stored in the 100% humidity for 7 days prior to thermocycling. The specimens were immersed in 2% methylene blue dye solution for 24 hours and then embeded in transparent acrylic resin and sectioned mesiodistally with a diamond wheel saw. The degree of marginal leakage was scored under the stereomicroscope($\times$20) and the data were analyzed by Kruskal Wallis test and Mann Whitney test. (omitted)
Dablanca-Blanco, Ana Belen;Blanco-Carrion, Juan;Martin-Biedma, Benjamin;Varela-Patino, Purificacion;Bello-Castro, Alba;Castelo-Baz, Pablo
Restorative Dentistry and Endodontics
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제42권3호
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pp.240-252
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2017
The restoration of endodontic tooth is always a challenge for the clinician, not only due to excessive loss of tooth structure but also invasion of the biological width due to large decayed lesions. In this paper, the 7 most common clinical scenarios in molars with class II lesions ever deeper were examined. This includes both the type of restoration (direct or indirect) and the management of the cavity margin, such as the need for deep margin elevation (DME) or crown lengthening. It is necessary to have the DME when the healthy tooth remnant is in the sulcus or at the epithelium level. For caries that reaches the connective tissue or the bone crest, crown lengthening is required. Endocrowns are a good treatment option in the endodontically treated tooth when the loss of structure is advanced.
Three newly recorded rotifers were collected through surveys of several islands in Korea: Lecane perplexa (Ahlstrom, 1938); Lindia torulosa Dujardin, 1841; and Monommata maculata Harring & Myers, 1930. These species represent 24th, second, and third records of each genus discovered in Korea, respectively. Lecane perplexa and Monommata maculata, were collected from reservoirs using plankton nets, whereas Lindia torulosa was collected from a soil sample. The morphological characteristics of the discovered species are as follows: Lecane perplexa is characterized by a straight or slightly concave anterior margin of the lorica, an incomplete transverse fold on the ventral lorica, and a single toe with pseudoclaws and accessory claws; Lindia torulosa has an illoricated and vermiform body, a head with rostrum, a pair of auricles, cardate type trophi, and distinctively shaped epipharynx components; and Monommata maculata is characterized by long toes, an inner margin of rami with 10-12 serrated teeth, 3-4 large teeth, and interlocking teeth. Here, the morphological characteristics of the three Korean monogonont rotifers, which include trophi photographs, are presented. In addition, partial sequences of the mitochondrial cytochrome c oxidase subunit I (COI) of each species are presented.
한국산 Z. platypus를 체색을 중심으로 개체간 및 개체군 간의 비교를 한 결과 상안부 붉은색의 유무, 주둥이 상단의 붉은색의 유무, 가슴지느러미 전단의 붉은 띠의 유무에서 차이점이 발견되었다. 상안부가 붉은 개체는 주둥이 상단도 붉은 색을 띠었으며 상안부가 검은색을 띠는 개체는 주둥이 상단에 붉은색을 띠지 않았는데, 이 형질은 암수의 차이가 없이 같은 개체군 내에서는 일정하게 발현되었다. 따라서 이형질에 의하여 전자는 R형, 후자는 B형으로서 두 가지 형으로 구분하였다. 가슴지느러미 전단의 붉은 띠는 R형과 B형의 혼인색이 발현된 수컷에서는 모두 나타나고 암컷에서는 B형에서만 나타나는 성적 이형의 형질이었다. Z. platypus의 두 형의 한반도 내 분포를 보면 R형은 거의 전국에 걸쳐 분포하였으나 B형은 동남부인 낙동강, 형산강, 태화강, 회야강, 수영강 및 진전천에서만 발견되어 분포역이 좁았다. 외부 형태적 분석에서는 Z. platypus B형과 R형, 일본산 Z. platypus 사이에 뚜렷한 차이는 없었으나 판별분석에서는 일부 중복되기는 하나 비교적 잘 구분되는 것으로 나타났다.
기존의 설계방식 및 유한요소법에 의해 모델링된 해상풍력 기초의 거동특성을 비교하였고, 확률론적 측면에서 기초형식에 따른 해석사례를 비교 분석하였다. 동일한 수심 및 지반조건에서 동일한 형식의 기초를 설계할 경우 가정모델에 따른 거동양상을 비교한 결과 지반의 강성을 고려하는 가상고정식과 분포 스프링식은 부재력에 차이가 크지 않은 반면, 이를 고려하지 않는 지반고정식은 상대적으로 부재력이 작게 산정됨으로써 보다 불안정한 설계를 유도하는 경향이 있었다. 다시 말해 기초와 지반의 상호관계는 해석결과에 크게 영향을 미치므로 지반의 강성을 고려함이 합리적이다. p-y 방법과 FEM 모델을 이용하여 각각 동일한 모노파일을 해석한 결과 상 하부에서 상당한 오차가 발생하였고, 특히 직경이 큰 경우에 파일 하부에서의 오차가 크게 나타남으로써 5m 이상의 대구경 모노파일 설계 시는 FEM 등 정밀해석이 병행되어야 하며, 해저지반 특성의 면밀한 고려와 공학적 판단이 필요하다. 트라이포드 및 모노파일 형식의 기초를 동일한 수심 및 지반조건에 대하여 신뢰성을 해석한 결과 트라이포드 형식의 파괴확률이 매우 작게 산정되었고, 모노파일 형식은 파괴확률이 비교적 크게 산정되어 안전도가 낮게 평가될 수 있음을 알 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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