Park Seung-Hyuc;Kim Sung-Hoon;Lim Jong-Kwon;Park Kyung-Hoon;Kong Jung-Sik
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2006.04a
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pp.557-564
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2006
Life-cycle performance and maintaining cost predictions are required for the effective management for bridges. In Korea, the importance of management of bridges has been recognized over the past two decades, resulting in the development of databases and various bridge management support tools by both government and private sectors. However, none of these tools has truly included the expected features of the bridge management system (EMS) for the next generation such as the quantification of the effects of maintenance interventions on bridge condition and safety. In this paper, a novel quantification process to simulate the life-cycle performance of steel box bridges has been developed. The process is based on the Response Surface method. Various performance-related variables aloe investigated to identify a set of significant design variables to construct the response surfaces.
In this paper, a new design method for Assembly Line Control System(ALCS) is presented. This system consists of five independent modules having their own specific functions such as production management, facility management material management, quality management, and remote control. To implement the ALCS, we propose design of the common data management module(CDMM). This module has the roles of integrating the above five modules and of communicating the common data between them. Using this method, we realize an information management method in the view of CIM. In addition, we standardize the inter-communication of common data between machines having different interface protocols.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.3
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pp.22-32
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2013
Generally, asset management procedure consists of exact information collection, decision of service level, analysis of aspiration level, analysis of financial condition and available budget, preparation of asset management plan, and value of modified asset. In this study, for the risk-based asset management, condition assessment and performance measuring, assessment of failure modes and risks, evaluation/selection of treatment options, and implementation of optimum solution are additionally included. For this, bridge inventory and performance measure considering risks are classified and method of quantitative/qualitative performance measure is suggested. Also, evaluation method of risk analysis for bridge asset management is suggested and basic research is carried out for applicable method of risk-based asset management. Using suggested risk procedure and method of risk-based bridge service level evaluation, it is possible to perform resonable asset management. Moreover, it is concluded that the proposed applicable method of risk-based asset management will provide a solution to contribute the development of systematical asset management for optimal decision making and prototype asset management system.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.16
no.4
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pp.67-74
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2020
As the information age develops, Online education and Non-face-to-face work are becoming common. Telecommuting such as tele-education and video conferencing through the application of information technology is also becoming common due to the COVID-19. Unexpected information leakage can occur online when the company conducts work remotely or holds meetings. A system to authenticate users is needed to reduce information leakage. In this study, there are various ways to authenticate remote access users. By applying burn authentication using a biometric system, a method to identify users is proposed. The method used in the study was studied the main component analysis method, which recognizes several characteristics in facial recognition and processes interrelationships. It proposed a method that can be easily utilized without additional devices by utilizing a camera connected to a computer by authenticating the user using the shape and characteristics of the face by using the PCA method.
International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1209-1215
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2009
Recently, Construction Projects are being much bigger and more complex. So the importance of Construction Planning and Management is increasing and increasing because of the Construction Projects is involved in a variety of construction-related subjects. Competitive of the Construction Industry decided Cost, Construction Duration and Productivity. But they were just focused on Cost Saving instead of Construction Duration and Productivity. However, they have to finish construction projects using minimum cost and duration with quality and function of required level for successful Construction projects. Thus, current high exchange rate and high period, it is clear to decrease construction cost and to do economic construction in huge Construction Projects and it means more advanced Construction Schedule Management needs for economic construction. But Construction Scheduling Planning, basic of Construction Schedule Management, adjusted contract period without Pre-Planning, just depending on experience and ability of Construction Engineer. Because of that, this study suggests new Duration Estimate Method using Stochastic Model in BIM Environment for advanced Construction Schedule Management. Existing Duration Estimate Methods are just modified wrong points of them or analyzed effective factors of construction schedule. However, New Duration Estimate Method is just consists of Stochastic Model and BIM Environment without existing Duration Estimate Methods. So, new method has creativity and specialty. After this research, it would be a great model in construction industry field.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.59
no.3
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pp.340-344
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2010
In order to achieve purpose of Smart Grids, which is effective use of electrical energy, the safety of electrical installations must be secured. This paper presented real time monitoring and management method for electrical safety of customer electrical installations connected to Smart Grids. And the direction of electrical safety system for the introduction of real time monitoring and management method was suggested. Efficiency improvement of electrical safety management and new supplementary services related with Smart Girds will be available by introducing the presented method.
Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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2005.10a
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pp.695-699
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2005
Propriety of PERT network for planning and management in large-scale systems was investigated. We also review the example of small and middle size system to compare the appropriateness of PERT analysis method. For comparing the appropriateness of PERT analysis method the calculation time, and the variances were estimated. Eventualy, we proposed the criteria of PERT analysis method for planning and management large-scale systems.
Requirements traceability link information is the basis for determining whether requirement change requested throughout the software development life cycle should be reflected in the system. Setting up complete requirements traceability links requires considerable effort. However, the commensurate benefits can be obtained in later development or further maintenance phases. For this reason, setting up and managing requirements traceability links in the software development phase are tasks that cause considerable resistance to developers. This study proposes a method for generating requirement traceability links in business applications. The key feature of the proposed method is that the traceability link from the requirements element, which is the basis of the corresponding element to the analysis element, is automatically established at the same time the elements of the analysis model are identified. This can be a way to reduce developer effort while increasing the efficiency of the traceability model. A case study on a Course Registration System demonstrates the feasibility of applying the proposed requirements traceability management method to actual software development.
Middleware offers function that user application program can transmit data independently of network device. Connection management about network connection of module is important for normal service of module base personal robot. Unpredictable network disconnection is influenced to whole robot performance in module base personal robot. For this, Middleware must be offer two important function. The first is function of error detection and reporting about abnormal network disconnection. Therefore, middleware need method for network error detection and module management to consider special quality that each network device has. The second is the function recovering that makes the regular service possible. When the module closed from connection reconnects, as this service reports connection state of the corresponding module, the personal robot resumes the existing service. In this paper proposed method of network connection management for to support fault tolerant about network error of network module based personal robot.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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