Jee-Hee Jung;Kang-Hyun Lee;Sangrae Lee;Bumsik Hwang;Nag-Young Kim
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.25
no.6
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pp.569-582
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2023
In recent years, the service life of major SOC facilities in south korea has exceeded 30 years, and rapid aging is expected within the next 10 years. This has led to a growing recognition of the need for proactive maintenance of these facilities. Consequently, there have been numerous research efforts to introduce smart inspection technologies into maintenance. However, the current system relies primarily on manpower for safety inspections and diagnostics, and on-site surveys rely on visual inspections. Manpower inspections can be time-consuming, and subjective errors may occur during result analysis. In the case of tunnels, there are disadvantages, such as the loss of social overhead capital due to partial closures during inspections. Therefore, institutionalizing smart safety inspections is essential, considering specific measures like using advanced equipment and updating qualifications for experts. Furthermore, it is necessary to verify and validate safety inspection results using advanced equipment before instituting changes. This could be achieved through national-level official research programs and the operation of verification and validation institutions. If smart inspection technology is introduced into maintenance, routine inspections of SOC facilities, such as tunnels, will become feasible. As a result, maintenance technology capable of early detection and proactive response to safety incidents caused by changes in facility conditions is anticipated.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1991.11a
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pp.95-100
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1991
From a manufacturing standpoint it would be desirable to monitor the degradation of drawing die, that is essential for the maintenance of quality, the evaluation of product integrity and the reducing scrap. Acoustic emission is powerful method in monitoring fine wire drawing process, especially in detecting the die fracture at early stage. Experiments at so suggested that acoustic emission signals contained valuable information regarding the stage of a drawing process such as the surface appearance of products and the condition of lubrication. Using these informations makes AE monitoring techniques a possible tool in monitoring the drawing process operation. In order to approach this, this paper discusses the nature of acoustic emission signals produced in drawing process under various conditions. Experimental results are presented which illustrate the effects of wire and die material, lubricants, and drawing speed on the generation and the mean voltage level of acoustic emission signals. The results from these tests give controlling factors of acoustic emission generation.
In general, efficient operation of sediment sluicing is important in economical aspect. In this study, the efficiency of sediment sluicing by various operation at water surface elevation on multi-functional weirs were analyzed using Nays2DH, and we focused on the Dalsung weir at Nakdong river. The results of this study shows that, the same number of flushing channels and water gates were developed due to sediment sluicing, and sediment deposition occurred in upstream region of flushing channels. Also, the sediment sluicing efficiency increased by approximately 4.6% and sedimentation decreased by approximately 4.5% at EL. 14.5 m for operations on water surface elevation exceeding EL. 14.0 m. The mitigation of reservoir sedimentation and extension of maintenance dredging period are possible if the variation of sediment sluicing efficiency in various operation at water surface elevation during flood season are considered.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.13
no.9
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pp.703-712
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2003
This paper suggests a fuzzy expert system for fault diagnosis of rotating machinery, based on modulated databases. In the proposed system, alarm and trip levels are set based on ISO, considering operating condition, machinery type and maintenance history. Input signals for diagnosis, such as sub-and super-harmonic components of vibration and mean value, are normalized from 0 to 1 under the threshold level and otherwise equal to one so that chronic faults slightly below the threshold level can be monitored. The database for diagnosis consists of two modules: the well-known Sohre's chart module and if-then type rules. The Sohre's chart is utilized for the most common problems of high-speed turbomachinery, while the rule-based module, which was collected from many papers and reports, is for diagnosing peculiar faults according to the type of machinery. To infer the results from two modules, a fuzzy operation of Yager sum was adopted. Using a simulator constructed in laboratory, experimental verification was performed for the cases of unbalance and resonance which were intended. The experimental results show that the proposed fuzzy expert system has feasibility in practical diagnosis of rotating machinery.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2003.05a
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pp.303-312
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2003
This paper suggests a fuzzy expert system for fault diagnosis of rotating machinery, based on modulated databases. In the proposed system, alarm and trip levels are set based on ISO, considering operating condition, machinery type and maintenance history. Input signals for diagnosis, such as sub- and super-harmonic components of vibration and mean value, are normalized from 0 to 1 under the threshold level and otherwise equal to one so that chronic faults slightly below the threshold level can be monitored. The database for diagnosis consists of two modules: the well-known Sohre's chart module and if-then type rules. The Sohre's chart is utilized for the most common problems of high-speed turbomachinery, while the rule-based module, which was collected from many papers and reports, is for diagnosing peculiar faults according to the type of machinery. To infer the results from two modules, a fuzzy operation of Yager sum was adopted. Using a simulator constructed in laboratory, experimental verification was performed for the cases of resonance and housing looseness which were intended. The experimental results show that the proposed fuzzy expert system has feasibility in practical diagnosis of rotating machinery.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.17
no.4
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pp.9-16
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2015
This study examined the current conditions of the community facilities constructed by demonstration project for rural elderly that were promoted for the last two years by the ministry of agriculture, food and rural affairs. The type of community facilities are community living home, community food service facility and small bath house. And it was accomplished satisfaction survey for analyzing the effects of demonstration project focused on inhabitants and users of community facilities constructed by demonstration project. The results are as follows. First, The satisfaction index of community facilities was evaluated high level in generally. Second, Inhabitants and users of facilities were presented high level satisfaction in humanity sector, especially. Third, It should be to establish maintenance and management plan such as supporting of linkage program and operation cost for secure the sustainability. Consequently, the implementation of community facilities demonstration project to improve the living conditions of rural elderly is entirely appropriate. The results of this study were considered to promoting demonstration project for improving quality of the facilities and securing effectiveness of the project.
Despite the impressive economic growth over the past several decades, Korea's distribution sector has remained quite underdeveloped. Until recently, management of the marketing channels also has been staying at an unsophisticated level. The Korean marketing channel system is largely characterized by 1) undifferentiated channel types among the competing manufacturers, 2) dominance by the manufacturers over the other channel members, 3) high level of conflicts among the channel members, 4) inefficient marketing information system, and 5) lack of managers properly trained in channel operation and management. Currently, major change factors emerged and has begun to directly affect the Korean marketing channel system. The most salient changes surrounding the Korean marketing channel system are 1) complete opening of the marketing channels for the foreigners, 2) emergence and spread of new types of channels 3) adoption of advanced information technology by the various channel members, 4) increase in flexibility in production and supply systems, 5) shift of power toward the retailers away from the manufacturers, 6) growing trend for cooperation and alliance among the traditional marketing institutions. To these changes the manufacturers have been reacting, rather than proacting, mostly using defensive measures. The proactive measures that are recommended on behalf of the manufacturers include 1) installation of the strategic channel management system, 2) development of the skills for efficient interorganization management, 3) investing in efficient system for marketing information and logistics management, 4) more efficient management of brands, and 5) maintenance of price-competitiveness.
International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.509-519
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2007
Private financing is playing an increasing role in public infrastructure construction projects worldwide. However, private investors/operators are exposed to the financial risk of low profitability due to the inaccurate estimation of facility demand, operation income, maintenance costs, etc. From the operator's perspective, a sound and thorough financial feasibility study is required to establish the appropriate capital structure of a project. Operators tend to reduce the equity amount to minimize the level of risk exposure, while creditors persist to raise it, in an attempt to secure a sufficient level of financial involvement from the operators. Therefore, it is important for creditors and operators to reach an agreement for a balanced capital structure that synthetically considers both profitability and repayment capacity. This paper presents an optimal capital structure model for successful private infrastructure investment. This model finds the optimized point where the profitability is balanced with the repayment capacity, with the use of the concept of utility function and multi-objective GA (Generic Algorithm)-based optimization. A case study is presented to show the validity of the model and its verification. The research conclusions provide a proper capital structure for privately-financed infrastructure projects through a proposed multi-objective model.
In this paper, we measured the radiation dose of a fuel handling machine of the CANDU type Wolsong nuclear reactor directly during operation, in spite of the high radiation level. In this paper we will describe the sensor development, measurement techniques, and results of our study. For this study, we used specially developed semiconductor sensors and matching dosimetry techniques for the mixed radiation field. MOSFET dosimeters with a thin oxide, that are tuned to a high dose, were used to measure the ionizing radiation dose. Silicon diode dosimeters with an optimum area to thickness ratio were used for the radiation damage measurements. The sensors are able to distinguish neutrons from gamma/X-rays. To measure the radiation dose, electronic sensor modules were installed on two locations of the fuel handling machine. The measurements were performed throughout one reactor maintenance cycle. The resultant annual cumulative dose of gamma/X-rays on the two spots of the fuel handling machine were 18.47 Mrad and 76.50 Mrad, and those of the neutrons were 17.51 krad and 60.67 krad. The measured radiation level is high enough to degrade certain cable insulation materials that may result in electrical insulation failure.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.3
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pp.307-315
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2014
Existing level crossing obstruction detecting system occurs section of not detecting an obstruction by line detecting. Due to installation of decentralized equipment, it has become a problem in terms of safety and maintenance costs. accordingly, We have developed level crossing obstruction detecting system using laser radar sensor in order to solve these problems. In this paper, Describe results of functional test for the developed level crossing obstruction detecting system. functional tests are normal operation test(control unit and sensor unit) and test to display the fault information in event of a failure(control unit and sensor unit). It was confirmed that it works properly all according to functional test of level crossing obstruction detecting system using laser radar sensor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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