• 제목/요약/키워드: MGP analysis

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Denitrifying Phosphate Accumulating Organisms (dPAOs)을 이용한 영양소제거 및 반응조내 미생물 분포 조사 (Nutrient Removal using the Denitrifying Phosphate Accumulating Organisms (dPAOs) and Microbial Community Analysis in Anaerobic-Anoxic Sequencing Batch Reactor)

  • 박용근;이진우;이한웅;이수연;최의소
    • 미생물학회지
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    • 제38권2호
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    • pp.113-118
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    • 2002
  • 혐기-무산소조건으로 구성된 회분식 반응조에서 질산염을 이용하여 인(P)도 동시에 제거될 수 있는 가능성을 알아보기 위해서 인의 제거 양상을 혐기-호기조건의 반응조와 비교하여 조사하였고, 질산염과 인을 동시에 제거하는 미생물분포를 분석하였다. 그 결과 비교적 낮은 농도의 유기물이 적용되었을 때(평균 CODcr=130mg/ι)두 반응조 모두 인이 효과적으로 제거되었으며 반응조내의 최종 인의 농도를 1 mg P/L. 이하로 유지하였다. 특히, 질산염을 전자수용체로 이용한 혐기-무산소조건의 반응조는 기존의 영양소제거 시스템과 비교하여 5-7 mg (P+N)/ι의 영양소를 추가적으로 제거하여 유기물의 효과적 인 이용이 가능한 것으로 판명되었다. 혐기-무산조 조건의 방응조내 미생물 분포를 조사 한 결과 질소원을 제거하는 미생물군(denitrifying bacteria)과 인을 제거하는 미생물군(polyphosphate accumulating bacteria)이 함께 존재하고 있음이 밝혀졌고, 이들 중 $\beta$-proteobacteria에 속하는 Zoogloea ramigera와 Rhodocyclus에 포함되는Alcaligenes defragrans 등은 탈질능력 이 있으면서 anoxic상태에서 인을 동시에 축적할 수 있는 탈질-탈인균주(denitrifying phosphate accumulating organisms; dPAO)로 조사되었다.

해항도시의 해양환경 관리실태 분석 - 부산광역시와 인천광역시를 중심으로 - (A Study on the Status of Marine Environment Management of Sea Port Cities - Focused on Busan Metropolitan City and Incheon metropolitan city -)

  • 김상구
    • 한국항해항만학회지
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    • 제35권3호
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    • pp.259-263
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    • 2011
  • 본 연구는 우리나라의 대표적인 해항도시이며, 우리나라의 해양수도 및 동북아 관문항을 지향하는 부산광역시와 인천광역시의 해양환경 관리실태를 비교 분석하고 이의 제고방안을 모색하고자 하였다. 이러한 연구목적을 달성하기 위해 본 연구는 해양환경지표로서 수온(C), 염분(‰), 수소이온농도(PH), 용존산소(DO: mg/l), 화학적 산소요구량(COD: mg/l), 용존무기질소(DIN: mg/l), 총질소(T-N: mg/l), 용존무기인(DIP: mg/l), 총인(T-P: mgp/ml), 규산규소(Sio2-Si), 부유물질(mg/l), 클로로필(Chi-a: ${\mu}g/l$) 등의 총 12개 지표들을 사용하였다. 연구의 결과, 부산광역시와 인천광역시의 경우 2000년도부터 2003년도까지는 해양환경상태가 악화되는 것으로 나타났다. 또한 부산광역시 및 인천광역시의 해양환경상태를 악화시키고 있는 해양환경지표는 총질소, 용존무기인, 총인 등으로 나타났고, 이들 해양환경지표들은 해가 갈수록 악화되고 있는 것으로 분석되었다.

산불이 토양 미소절지동물상에 미치는 영향 (Influence of Forest Fire on Soil Microarthropod Fauna)

  • Choi, Seong Sik
    • The Korean Journal of Ecology
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    • 제19권3호
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    • pp.251-260
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    • 1996
  • The effect of forest fire on soil microarthropod fauna was investigated in the Inhoo Park, located at Deokjin-gu, Chonju city, where fire burned about 2 hectares on April 5, 1994. Vegetation of the area was covered with mixed forest such as 20 to 30 year old black locust, alder, and pine gree, etc., and also rich in understory plants, dead leaves, twigs, etc. The soil samples were taken from burnt soil and near-by control site on April 10, June 6 and Oct. 22 in 1994, and June 26, 1995. Soil microarthropods were extracted using Tullgren apparatus for 72 hours. Soil microarthropods collected in this experiment were 8, 013 at control and 3, 805 at the burnt site making a total of 11, 818 from 5 classes. Therefore, appearance of microarthropods was reduced to 52.5% at burnt site. Dominant animal groups were Acari (45%) and collembola (46%). The reduced rate of soil animal density by fire damage was 52.5% of the total soil microarthropods accounting 36% in Acari and 70% in collembola. The reduction of soil animal density by fire was 65.3% by habitat destruction and 51.7% by diret shock from fire heat. In Collembola, 89% was reduced by habitat destruction. Oribatid mites collected at sample plots included 29 families, 47 genera and 58 species. Forty-two species at burnt site and 47 species at unburnt site were identified, of these 32 being common species at both sites. The density ratio of soil animals at the burnt sites and those at unburnt sites was 38.6% va 61.4% resulting in 37% reduction due to fire. The dominant species with more than 5% in relative density were Trichogalumna nipponica (7.3%) and Eremobelba japonica (5.8%) at unburnt site, shereas 5 species including Eohypochthonius crassisetiger (8.5%) at the burnt site. The number of these species were 32.1% of total number. MGP analysis based on the number of oribatid mites indicated GP type at both unburnt and burnt sites, revealing domination of the P group in oribatid mites.

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ML 기반의 전기추진시스템을 위한 PCS에 관한 연구 (A Study on PCS for ML-Based Electrical Propulsion System)

  • 이종학;이헌석;오진석
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제23권9호
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    • pp.1025-1031
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    • 2019
  • 본 연구는 선박용 해수펌프를 ML 기반으로 한 알고리즘을 구현하여 효율적으로 운용할 수 있는 PCS를 제안한다. PCS가 탑재된 2척의 선박에서 해수온도, RPM, 전력 소모 데이터를 취득하여 회귀 분석법으로 분석하고, 새로운 알고리즘을 제시한다. 제시하는 알고리즘을 적용하였을 때 Ship A는 PCS를 적용하지 않았을 때 대비하여 약 36%를 절감하였고, 특정 해역온도인 $19{\sim}27^{\circ}C$$32^{\circ}C$ 이상의 해역에서 ML 기반의 알고리즘이 Ship A의 PCS보다 약 1% 더 절감하였다. Ship B는 PCS를 적용하지 않았을 때 대비하여 약 50%를 절감하였고, 특정 해역온도인 $19^{\circ}C$ 이상의 해역에서 Ship B의 PCS보다 약 2%더 절감하였다. 도출된 데이터를 이용하여 최적의 펌프 속도와 항로를 제안할 수 있다. 추가적으로, 취득 데이터의 추세를 활용하여 효율이 낮아졌을 시에 펌프의 성능이나 MGPS의 소제 시기를 유추할 수 있다.