Using data from the 2001 National Long-Term Care Survey database, this study analyzed gender differences in factors affecting caregiver burdens of spouse caregivers in Korea. Multiple regression was used to estimate factors influencing caregiver burdens of caregiving wives and caregiving husbands respectively. The results showed that there was a significant variability in predictors of caregiver burdens of spouses who take care of the impaired elderly. ADL functional status of care recipients and social support were significant for both the caregiving wives model and caregiving husbands model in influencing caregiving burdens. It was noticeable to report that a caregiver's self-rated health status, monthly caregiving expenses, a care recipient's self-rated health status were unique predictors for the caregiving wives model. These findings suggest that it is vital for planners and providers to take gender differences in spousal caregiving into account when designing and formulating community-based long-term care service programs.
The purpose of this study was to determine the kinematic variables of the hurdling for a korea record holder (A) and a national hurdle representative (B). after the kinematic variables such the distance and the distance and height of C.G, the velocity and the angle were analyzed about the hurdling. The results were summarized as follows; 1. In terms of the distance and the height of C.G, subject A showed long in horizontal distance from C.G to the take-off phase, but showed short in the landing phase. Subject B showed short in horizontal distance from C.G to the take-off phase, and showed long in the landing phase. 2. In terms of the velocity of C.G, Subject A showed fast C.G velocity in horizontal direction to the braking phase, Subject A and B showed slower C.G velority in the landing phase, but Subject A showed height C.G velocity in vertical direction to the to the take-off, the landing, and propulsion phase 3. In terms of the angle of C.G and lean of C.G to front at the braking and the take-off phase. Subject A kept the less angle in the maximum trunk lean to front at the flight phase as comparison with Subject B. 4. In terms of the velocity of the knee and the ankle joint. Subject A showed fast in the resultant velocity of the left ankle joint the take-off phase, but showed slow in the left knee joint. Subject B showed fast in the resultant velocity of the left knee joint the take-off phase, but showed slow in the right knee and the right ankle joint.
The purpose of this study was to investigate the techniques used by long jumpers who recorded over 8meters in 2002 Busan Asian Game and 2003 Daegu Universiade. The kinematic characteristics from the last three stride to takeoff at the takeoff board were analyzed such as velocities, heights and angles. The real-life three-dimensional coordinates of 20 body landmarks during each trial were collected using a Direct Linear Transformation procedure. The conclusion were as follows; 1. The height variation who recorded over 8 meters of center of gravity of the jumpers at the last stride was under 8cm. In order to record over 8meters the national long jumpers should have under 10cm height variation. 2. In the approach phase the horizontal velocity of the jumpers should reach to 10.5m/s in last three strides and 9.79m/s in touch down at take off board. 3. The horizontal velocity at take off board must have over 8.51m/s and the vertical velocity must have 3.75m/s simultaneously in order to record 8meters. 4. The forward body lean angle should have over 20degrees with pushing the take off board in forwarding movement. The appropriate body variation range ratio between take off and touch down should be 1.2 vs 1 and the trunk angle at touch down on the board should be close to the erect posture for higher body flight.
The long jump motions of 8 finalists in the women's long jump at the IAAF World Championships, Daegu 2011 were analyzed, and the kinematic characteristics of their techniques were investigated. The kinematic characteristics of the long jump motion of the 8 finalists were as follows. In the run-up phase, the length of the 2 stride was $108{\pm}6.92%$ that of the 3 stride. The length of the 1 stride was $91{\pm}5.78%$ that of the 2 stride. The change in the height of the center of gravity was $0.07{\pm}0.03$ m. The maximum velocity during the run-up phase was $9.44{\pm}0.13$ m at the 1 stride. In the take-off phase, the horizontal velocity, vertical velocity, reduction in horizontal velocity were $7.80{\pm}0.15$ m/s, $2.96{\pm}0.14$ m/s, and $1.64{\pm}0.19$ m/s, respectively. The minimum knee angle and take-off angle were $151{\pm}8.89^{\circ}$ and $20.7{\pm}1.03^{\circ}$, respectively. In the flight phase, the flight time and maximum height of the center of gravity were $0.78{\pm}0.03$ s, and $1.60{\pm}0.05$ m, respectively. In the landing phase, the landing length was $0.50{\pm}0.07$ m. The trunk angle, knee angle, and hip angle were $74{\pm}18.75^{\circ}$, $131{\pm}10.45^{\circ}$, and $82{\pm}9.03^{\circ}$, respectively. The kinematic characteristics of the motion of a good long jump were as follows. The reduction in the horizontal velocity in the take-off phase was minimized, and the maximum velocity of the run-up was maintained. The vertical velocity in the take-off phase was increased using a rapidly extended knee and high center of gravity.
There are some similar phonological properties shared by different languages. The phenomenon of vowel length is just one of them which shows distinctive futures. In some languages long vowels serve to differentiate meanings. In that case the phonological context it creates is important and so it has to be incorporated into the phonemic inventory of the language, otherwise there will be misunderstanding. In this paper I will try to explain the Turkish vowel system as well as the Korean, and then to show how long vowels take their forms in Turkish and Korean.
According to current RRC procedures, network does not know either how long it will take the RRC reconfiguration message (such as Physical Channel Reconfiguration (PCR)/Transport Channel Reconfiguration (TCR)/Radio Bearer Reconfiguration (RBR)) to be transmitted over the source cell or how long the UE will take to reconfigure on receiving the message, it has to assume the worst-case. Thus, it typically indicates a conservative activation time, leading to potentially large interruption for voice traffic, particularly if the source cell signal strength has degraded. This proposals allow the UE to receive the serving cell related information (carried today in PCR/RBR/TCR message) in an Active Set Update message.
일반적으로 감속기, 모터 등과 같은 동력 전달시스템에 의해 발생하는 진동, 소음 등은 취출로봇의 효율성, 내구성, 정밀도와 신뢰성 등을 결정짓게 된다. 본 연구는 유한요소해석을 통하여 취출로봇 구조물의 안전성을 평가하고자 한다. 취출로봇은 사출물을 한 곳에서 다른 곳으로 이송시키는 자동화 로봇이다. 취출로봇 구조는 가로 1300mm, 세로 670.5mm, 높이 670mm 이고, 구조물의 무게는 380kg이다. 자중해석을 통하여 자중과 하중에 의한 변위와 등가응력을 확인하고, 모드해석을 통하여 취출로봇의 고유진동수를 찾는다. 응답해석을 통하여 취출로봇의 고유진동수에 대한 변위와 가속도 응력을 확인하고자 한다. 또한, 취출로봇 구조를 변경해가면서 해석을 반복하여 결과를 확인하고 구조물의 안전성 여부를 판단한다. 이들 해석결과들은 취출로봇의 진동을 저감시키는데 유용하다.
As the interest in the business-to-business electronic commerce is increasing, many companies are participating in the business-to-business e-marketplaces. As a result, it is important to develop understanding of behaviors of firms that use these e-marketplaces. For this purpose, e-marketplace usage company trust is proposed to affect commitment, long-term orientation and cooperation. This study, which used data from participating in the business-to-business e-marketplace companies, showed acceptable data-fit of proposed model and supported all of research hypotheses. The empirical results indicated that trust take significant effect on commitment, long-term orientation and cooperation, and the commitment affect long-term orientation and cooperation, and the commitment in turn have strong influence on long-term orientation and cooperation. It was confirmed that commitment variable is effective mediator linking trust and long-term orientation and cooperation.
This study is designed as pilot study to report the efficacy and safety of long term medication of Oncheongeum-gamibang on atopic dermatitis. The patient of atopic dermatitis was asked to take Oncheongeum-gamibang for 3 months. Every end of month, he had gotten hematological test and SCORAD Index examination. After the clinical trial was done, he had additional examination to see the changes and duration of medicinal effect. During the period of taking Onchung-um, estimation of symptoms by SCORAD Index examination showed little bit of improvement while taking medicine and after one month, the improvement was maintained. There were no significant changes in hematologic test and liver function test during and at the end of the clinical trial. We were able to find out that it is effective and safe to take long term medication of Oncheongeum-gamibang for an individual. However, due to deficiency of the cases and immunological values, there will be additional study to make up for better result.
The purpose of this study was to kinematics factors on during round-off at end of beam-salto backward stretched with step-out to cross on balance beam. Four elite female gymnastics players participated as subject of this study. The methods of this study was analyzed using three dimentional analysis. The results and conclusion of this paper is obtained as follows ; 1. The phase of time was the most short time in board touch down phase and board take-off phase. Also, it was shown a more long time in total time compared to previous study. 2. The horizontal displacement of each phase was shown the most high levels in balance beam landing. The vertical displacement was display a non-linearity increase in board take-of phase, and it was shown the most high levels in vertical displacement during landing of balance beam. 3. The horizontal velocity of each phase was shown the most high levels in board touch down, and it was display a gradually decreased levels because flight during board take-of. The resultant velocity of CG on each phase was shown the most high levels in board touch down and board take-off. 4. The angle of hip joint was shown the most high levels as performed a motion in extension state during board take-off, and the angle of knee joint was display a increased levels because of flight cause body extension in board take-off. Also the angle of ankle joint was shown a increasing levels during board take-off. Considering to this results, it is suggest that the change of kinematics factors in board touch down and board take-off is key role on the effective board control.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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