The major factors that threaten port operation are diversie. Coronavirus disease-19, (COVID-19), which has recently disrupted operations worldwide, is one of them. Port operation was completely stopped due to a confirmed coronavirus involving a Russian sailor in Gamcheon Port, Busan, Korea in 2020, resulting port closure due to the infectious disease outbreak. The port is a national infrastructure facility that controls most of Korea's import and export logistics, and it is absolutely necessary to secure resilience against threats such as infectious diseases. However, due to insufficient data, this study was undertaken to determine a cause-effect relationship of infectious diseases during the container port operation using system dynamics. In addition, the port's resilience against infectious diseases was measured in terms of productivity and cargo volume through simulation. The model built via simulation analysis can actually be used to measure the resilience of a port. In the event of an infectious disease outbreak at a port, a quarantine policy scenario can be implemented and the effect compared, thereby improving the resilience.
Various fields are being combined and developed for the development of the country and industry. The purpose of this study is to examine the effects of interdisciplinary research on the technology commercialization of researchers in the national R&D project. For the purpose of empirical analysis, major research and development have been reviewed. Major research and development projects conducted by government-funded research institution in which various technological fields are integrated in order to commercialize technology. The research data is based on the major R&D project data for railway/public transportation/logistics fields technology in 2015-17, and 149 project were selected for analysis. As a result, it was found that diversity of participants' experts had significant positive effect on technology commercialization when R&D expense, The number of research participants, The number of participating organizations, TRL before R&D were controlled. It is expected that the results of this study will be used meaningfully when the R&D program plan, analysing the academic convergence factor of research topic.
This study was to evaluate the level of traffic safety related to domestic traffic accidents by analyzing the international comparison of road traffic accident indicators and to set goals and directions of traffic accidents in Korea in the future. The research procedure was as follows: First, population, number of registered vehicles, roadway length, vehicle kilometers, injury accidents, fatalities, injuries were collected in 32 OECD countries. Second, we determined Korea's traffic safety rankings through international comparison of traffic accident rate. Finally, we analyzed the level of traffic safety by comparing Korea with the 7 advanced countries with the traffic accident rate per vehicle kilometers. The accident rate in Korea was greater than two times higher than those of the seven major developed countries, which showed that the level of traffic safety in Korea implied very low. Target values for domestic accidents were proposed based on the accident rate.
Based on the theory of information ecology, this paper conducts a quantitative analysis on the research literature of e-commerce ecosystem in China, and clarifies the research hotspots and development trends, so as to provide reference for subsequent studies. With the key words related literatures collected by CNKI as the data source, and the software CiteSpaceIV is used to draw a visual knowledge map, the distribution of e-commerce ecosystem research papers in China is statistically analyzed by econometric analysis method, and literature research is summarized and evaluated. The research results show that previous studies mainly focus on the concept of e-commerce ecosystem, and there are relatively few research results on the construction and evolution mechanism of e-commerce ecosystem, so the depth and breadth of research should be expanded. Applying the concept of e-commerce ecosystem to solve the problems in cross-border e-commerce will be the future research trend.
TA, Trang Thu;PHAM, Cuong Duc;NGUYEN, Anh Huu;DOAN, Nga Thanh;DINH, Hang Thuy;DO, Giang Hoang;PHAM, Truong Hong
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.2
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pp.873-882
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2021
The study investigates the key factors that affect the adoption of the International Financial Reporting Standards (IFRS) by companies listed on Ho Chi Minh Stock Exchange (HOSE) in Vietnam. The factors that are studied in this research include total debt-to-equity ratio, firm size, return-on-equity ratio, audit quality, foreign investment, and financial institution category. The authors have utilized quantitative and qualitative analyses in combination with a logistics regression model and other available analytical tools for conducting the research. All statistics processed in the paper were based on 379 audited financial statements issued in 2018. The results reveal that factors like firm size, return on equity (ROE), audit quality, foreign investment, and financial institution category positively affect the IFRS adoption of HOSE-listed companies, while total debt-to-equity ratio negatively impacts the adoption. The findings suggest Vietnamese law and policy-makers, when promoting the adoption of IFRS by listed companies, should focus more on five variables with positive influence and they can disregard the total debt-to-equity ratio that is insignificant as a factor affecting the adoption of IFRS. This implication could be applied for other firms in Vietnam and for enterprises in other countries, which are in the same stage of IFRS application.
The pandemic of COVID-19 is driving the demand for non-face-to-face diagnosis, observation, and treatment in the healthcare environment, which has led to increased interest in helathcare robots. The authors intend to predict the direction in which the quarantine healthcare robots should be utilized in the post-corona era through analysis of national agency reports, on-offline press reports, and domestic and foreign robot company press releases. The COVID-19 pandemic has raised interest in medical robots. And there is a need to apply healthcare robots that can perform tasks such as disinfection, logistics transfer, screening tests, monitoring of patients, remote medical treatment support for isolated patients, and video calls with family members. Therefore, it is considered that future correct development and application of healthcare robots and empirical research to verify them should be continued based on sufficient consideration for various problems associated with the practical application of robots.
The duty-free industry before COVID-19 has continuously grown since 2000, along with the increase of demand in tourism industry. To cope with the increased demand, the duty free companies have kept the strategies which focused on the sales volume. Therefore, they have developed the ways to increase the volume and capacity, not the efficient operations. In the most of previous research, however, authors have proposed the better strategies for marketing and supporting policies. It is very hard to find the previous research which dealt with the operations like logistics and inventory management. Therefore, in this study, it has been predicted the future demand of frequently purchased items in airport duty free shops based on the estimated number of departing passengers by the linear regression, which concluded with the appropriate inventory level. In addition, it has been analyzed the expected effects by introducing the inventory management policy considering the cost and efficiency of operations. Based on the results of this study, it may be possible to reduce total cost and improve productivity by predicting the excessive inventory problems at duty-free shops and improving cycles of supplying items.
KORAKOT, CHAROENSRI;Kim, SY;Shin, YJ;Jung, HM;Park, JM
KOREAN JOURNAL OF PACKAGING SCIENCE & TECHNOLOGY
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v.28
no.1
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pp.67-73
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2022
The food cold chain refers to a technology and distribution supply chain applied to maintain a constant temperature suitable for the product from production (harvest) to delivery to consumers. In particular, in Korea, the insulation material used in the food cold chain is mostly EPS (Expanded Polystyrene), which is used as a transport container for various food cold chains. However, according to the government's eco-friendly policy, companies charge environmental contributions to the use of EPS, but due to its low price and convenience of handling, it is still used as a container for delivering food. In this study, in order to measure the domestic delivery environment of general refrigerated foods, changes in impact, temperature, and humidity during transport of the EPS packaging system containing foods and ice pack refrigerants were measured. As a result, there were 2?3 sections in which a high impact force of 40 G or more was generated during transport. This can cause damage to the product and EPS container. The difference in temperature and humidity changes by parcel transport routes is more than 30%, so it is necessary to present accurate standards for the domestic cold chain distribution environment. As a result of microbial experiments. the transportation period had a dominant effect on the increase in total viable count and E. coli count.
Sophisticated Air Navigation System has contributed to enhancing the capacity of airspace capacity, leading to an efficient airspace environment. However, it has acted as a factor increasing the probability of collision. When an aircraft fails to maintain vertical separation and instead exhibits lateral positional errors, it does not necessarily lead to a collision. However, as the lateral positional accuracy increases, the randomness of aircraft positions decrease, resulting in an elevated probability of collisions. Consequently, The International Civil Aviation Organization has introduced Strategic Lateral Offset Procedures(SLOP), intentionally deviating aircraft from the centerline of airways. Likewise, South Korea also operates Offset procedure. The Y579 was operated using the Offset before its conversion to a dual airway and the analysis of the Offset track revealed that it was being operated similarly to a unidirectional dual airway. This paper develops a safety assessment methodology applicable to unidirectional dual airways, and applies it to perform a safety assessment of the Y579 Offset procedure.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2020.11a
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pp.167-168
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2020
In line with the low growth trend of the global economy, shipping companies and port companies are experiencing various management difficulties. However, at this time when the growth trend is stagnating, attempts to solve the breakthrough in growth with the technology of the 4th industrial revolution are occurring in various industries and technologies. In this study, in order to facilitate the construction of smart ports in the future, we will look at the current port system in Korea, and in the sense of the need for a basic study to diagnose the direction for more smooth policy introduction and technology introduction, Related exploratory studies were conducted. To achieve the purpose of this study, various previous studies were reviewed, news articles related to ports, reports of the Ministry of Oceans and Fisheries, and foreign literature were reviewed in a variety of ways, and based on this, we intend to present smart port introduction tasks and improvement plans.
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