The purpose of the study was to investigate state and problems of Seongnam Jungang Market that lost competitiveness under rapidly changing logistics environment, and to give market redevelopment model, project validity and operation management plan considering commercial area and location of the market. The public market at the community that has tradition and culture of the residents provides small merchants with employment chance and to let residents buy daily necessities. The market allows farmers to sell agriculture products by themselves and to increase income. Most of public markets that open every five days help residents meet each other to exchange information. Most of public markets have been placed at local towns and rural areas to lose distribution functions remarkably at less population and quick aging.
2001년 9 11테러 이후 해운 항만 등 국제 물류 전반의 보안 강화와 화물 흐름의 효율성 제고가 국제사회의 중요한 현안으로 부각되고 있다. 본 연구는 우리나라 물류보안의 문제점 개선과 물류 전 구간에서 발생할 수 있는 테러와 같은 보안 사고를 사전에 예방하여 우리나라의 물류 보안 시스템이 실시간으로 운영될 수 있도록 물류 선진국 등에서 도입하고 있는 물류 보안 제도에 대한 현황 분석 및 시사점을 도출한다. 그리고 관련 자료들을 수집하여 우리나라가 직면한 물류 보안 부문의 문제점을 분석하고 개선 방안을 제시하고자 한다. 전문가와 문헌조사를 통해 우리나라 물류보안의 문제점을 분석하고 개선 방안을 선정하였고, 그 개선 방안들 중 우선적으로 개선해야 할 부분을 설문조사를 통하여 AHP로 분석하였다.
Companies are reluctant to disclose information because of trade secret and corporate identity For the same reasons, logistics companies do not want to operate in the form of a community In urban areas, the loading of vehicles is 100% as the quantity of goods transported is too much. In mountain areas, however, the load condition of the vehicle is not 100% because of the low quantity of goods transported Therefore, the transportation costs will increase as the cost of transport increase, the competitiveness of firms will also decline In this paper, we studied a simulation to measure driving time and volume of cargo according to the change of the quantity of goods transported in the mountain area According to the research results, we got a conclusion that the proposed method makes the operation time be less and the volume of cargo increase compared with the existing operation method.
본 논문은 도시형 신교통시스템 도입 계획단계에서 적정 신교통시스템을 용이하게 선정하기 위해 대중교통수단의 다양한 특성들에 대한 중요도를 고려하는 평가기법을 제시하고 있다. 이 기법은 대중교통수단의 특성을 이용자 영향요인, 지역사회 영향요인, 정부 및 운영자 영향요인으로 구분하여 총 12개의 평가항목을 설정하고, 이에 대한 중요도를 분석하여 신교통시스템을 평가하는 기법이다. 실증적 분석을 위해 AHP 기법을 이용하여 중소도시의 간선형 신교통시스템에 대한 가중치를 조사하여 평가를 시행한 결과, 중요도는 안전성, 신속 및 정시성, 편리성, 지역활성화 순으로, 우선순위는 철재차륜 AGT, LIM, 고무차륜 AGT 순으로 분석되었다.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제8권7호
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pp.181-193
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2021
Thailand's tourism industry contributed to over three trillion baht in 2019. Tourist attractions across Thailand attract tourists around the world with their natural scenery, lifestyles, and cultures, especially in those called "second-tier cities". Community enterprises play a vital role to drive the tourism industry to local areas. However, most community enterprises lack professional accounting knowledge. This research aims to provide guidelines for ecotourism cost management of community enterprises in Thailand. Participatory Action Research (PAR) was employed to investigate the current circumstances of the Banlaem enterprise by using in-depth interviews to identify problems in cost management. Then, the focus and small group meetings were organized to monitor and evaluate solutions. The results reveal that the cost of VIP-Two Days trip was generating the highest net profit and margin, followed by VIP-One Day trip, but net losses were detected on the Students-One Day trip, even though income was greater than the variable costs, revenues didn't cover fixed costs. Thus, accounting knowledge could be a major concern of these enterprises. They should systematically record revenues and expenses, set appropriate labor costs, reduce production costs by using seasonal seafood and make use of vegetables in their gardens, and price products according to their production costs.
코로나19 이후 비대면 소비 사회로의 전환이 일어나며 생활밀착형 라스트마일 물류 서비스인 택배 기반의 세분화된 도시 물류의 중요성이 대두되고 있다. 본 연구는 소셜 네트워크 분석(SNA)을 활용하여 지역 및 상품 특성별로 수요의 관계성을 분석하고자 한다. 전자상거래에서 수요 파악에 활용되었던 장바구니 네트워크와 공동 구매 상품 네트워크를 확장한 분석 결과 택배 주문 건 수 데이터 속에서 상품 카테고리 패턴을 발견하고 지역별 차이를 확인하였다. 이를 바탕으로 본 연구에서 제시하는 SNA 기반 분석이 도시 물류의 재고 분산 배치나 상품(SKU) 선정 전략에 효과적으로 적용될 수 있음이 확인되었다.
2018년 남북정상의 4.27 판문점 선언으로 한반도의 평화 및 협력 분위기가 조성되고, 그해 6월에는 국제철도협력기구(OSJD) 가입으로 한반도를 포함하여 중국, 러시아 등 유라시아와 연계하는 복합물류체계 기반이 마련되었다. 본 논문에서는 한반도와 유라시아를 효율적으로 연결하는 복합물류 네트워크 구축하는데 애로사항을 파악하기 위하여 현재 대륙철도를 이용하고 있는 실무전문가를 대상으로 설문조사를 실시했다. 설문항목은 국경통과 절차, 기술, 시설, 운영, 정부지원 측면 등 5가지로 나누어 애로정도와 해결 우선순위 점수를 조사했다. 그 결과 한국-유라시아간 국제 복합운송 문제점 중에서 우선 해결해야 할 과제로는 환적 시설을 개선하고, 통과국마다 검사하는 것을 폐지하고 통관서류를 간소화해야 하며, 운임변동을 최소화하는 방안 마련 등이 선정되었다. 결론적으로 한반도와 대륙철도 연계 및 복합운송 활성화를 위해서는 첫째, 국경에서의 궤간 변경을 원활하게 하기 위한 환적 시스템 개발을 국제 공동으로 실시해야 하고, 둘째 남 북 중 러 철도시설 및 운영시설을 표준화해야 하며, 셋째, 통관간 소화, 정기 발차, 운임 변동 정보 공유 등을 위한 남 북 중 러의 국제협력이 필요하고, 마지막으로 정부 차원에서 블록트레인 구성을 위한 물량 확보 방안을 마련하고 새로운 비즈니스 모델을 개발해야 할 것으로 판단된다.
Purpose - Compared with the past when customers regarded a price factor as one of the most important criteria when choosing a retailer as a shopping destination, they seem to show different attitudes toward retailers in recent. This research, therefore, aims to explore how Korean customers respond to the CSR business activities provided by retailers. Research design, data, and methodology - The authors have developed the 6 hypotheses based on the literature review and adopted the 4 hypotheses after removing the 2 hypotheses through discriminant validity analysis. Results - Amongst the 4 hypotheses selected, H1 (community support), H3 (environment protection) and H6 (trading with unethical suppliers) related to a retailer's CSR business practices are accepted, whilst H4 (product issues) is rejected. Surprisingly, Korean customers are not interested in a product safety issue, when deciding a shopping store. Conclusions - Rather than emphasizing cheaper prices to attract new customers or maintain existing ones, it is demonstrated through the research that retailers have to pay their attention to their CSR activities. For a retailer's CSR practices, the retailer's social role has become more important than ever before, from a customer's point of view.
본 연구에서는 광양항이 동북아 물류중심항만으로 성장하기 위한 하나의 방안으로 e-비즈니스 환경에 따른 웹사이트를 활용한 항만마케팅 전략을 제시하고자 한다. 즉, 항만을 e-비즈니스 관점에서 접근하여 단순히 웹사이트를 구축하여 대(對)고객 서비스를 지향하는 것이 아니라, 웹사이트 6C 요소에 따른 효율적인 운영방안을 제시하는데 목적이 있다. 반면, e-비즈니스 환경에서 웹사이트를 활용한 항만 활성화 방안에 관한 연구는 매우 드문 실정이다. 일부 항만마케팅에 관한 선행연구의 경우 이론적인 전개와 Off-line적 4P 전략을 제시하고 있어 e-비즈니스 환경에 따른 한계점을 가지고 있다. 그리고 6C 전략도 모델의 설정과 비교분석 과정에 있어 다소 구체성이 부족함을 보이고 있다. 이에 본 연구에서는 선행연구의 한계점을 보완하여 체계적으로 이론을 정립했으며, 현재 광양항 관련 3개의 웹사이트 운영 현황을 6C를 중심으로 비교 분석하였다. 그리고 분석결과를 토대로 6C 전략별 운영방안을 제시하고자 한다.
본 연구에서는 "신소매(新零售)"에 대한 연구의 참고자료와 실용적 개발을 위한 지침을 제공하기 위해 "신소매"의 연구현황과 이론적 상황을 정리하였다. "신소매"의 발전은 아직 걸음마 단계에 있다. 이론 연구는 이제 막 시작되어, 보다 실용적인 탐구는 있지만 상대적으로 이론적 연구가 부족한 상황이다. 현재, "신소매"의 이론적 연구와 실천적 발전이 점차 명확해지고 있다. 신소매의 급속한 발전은 신소매에 대한 이론적 연구가 강하게 요구되고 있다. "신소매"의 발전 추세는 대규모화, 경계가 없어지며, 지능화 되고 있다. 연구 결과 "신소매" 하에서의 온라인과 오프라인의 심층적 통합, 새로운 물류체계 및 공급망의 전환과 재편을 가속화 되는 것을 알 수 있었다. '신소매업'의 연구방향에 초점을 맞춰 이론과 실천을 더욱 깊이 연구할 필요가 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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