스마트폰에 적용된 패턴 잠금 기법 같은 경우 많은 사람들이 편리하게 사용하는 잠금 기법이다. 그러나 많은 사람들이 사용하는데 비해 패턴 잠금 기법에 대한 안전성은 정말 낮다. 패턴 잠금 기법은 사용자가 입력하는 드래그 방식을 어깨의 움직임을 보고 유추할 수 있는 shoulder surfing attack에 취약하며, 핸드폰 패드에 남아있는 지문 드래그 자국에 의해 smudge attack 또한 취약하다. 따라서 본 논문에서는 해당 취약점을 보안하기 위해 패턴 잠금 기법에 쓰레드를 활용하여 눌리는 시간을 체크하는 새로운 보안 방식을 추가하고자 한다. 각 점에서의 누른 시간에 따라 short, middle, long click으로 나누어지고, 그 방법을 사용하여 드래그하면 보안 성능이 $3^n$배 향상된다. 따라서 같은 'ㄱ' 방식으로 드래그 하더라도 각 점마다 누르는 시간에 따라 완전히 다른 패턴이 된다.
광 주입 잠금 반도체 레이저의 주입 매개 변수를 조절하여 광학적 복소 신호를 생성 할 수 있다. 그러므로 정확한 주입 매개 변수의 결정은 광학적 복소 신호 생성 기술에서의 핵심 요소이다. 기존의 주입 매개 변수의 추출 이론은 광 주입 잠금 반도체 레이저의 비율 방정식을 사용하며, 이는 locking map 기반의 보간법을 사용하기 때문에 정확한 주입 매개 변수의 추출에 한계가 있다. 이를 해결하기 위하여 비율 방정식의 새로운 해석법을 제안한다. 제안된 해석법은 비율 방정식을 광학적 복소 신호의 생성에 맞게 수정하여 주입 매개 변수를 직접적으로 도출하는 방법이며, 이를 통하여 보간법을 통한 복소 신호 생성 대비 103 배의 오차 감소를 달성하였다.
The stem thrust required to unwedging a gate valve is influenced by the pressure and temperature when the valve is closed and by the changes in these conditions between closure and opening. "Pressure Locking" and "Thennal Binding" refer to situations where pressure and temperature effects cause the unwedging load to be much higher than normal. A model of these phenomena has been developed. The effects of pressure and temperature are analyzed to determine the change in this disk-to-seat "interference". Flexibilities or Stiffness of the disk and body strongly influence the unwedging thrust. Calculation and limited comparison to data have been performed for the RHR motor operated valve designs and scenario. Pressure changes can increase the unwedging thrust when bonnet pressure exceeds the pressure in the adjacent piping and temperature changes can increase the unwedging thrust when a temperature change after closure produces an increase in the disk-to-seat interference.
Journal of Information Technology Applications and Management
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제12권4호
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pp.59-70
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2005
Flash memories are one of best media to support portable computer's storages in mobile computing environment. The features of non-volatility, low power consumption, and fast access time for read operations are sufficient grounds to support flash memory as major database storage components of portable computers. However, we need to improve traditional transaction management scheme due to the relatively slow characteristics of flash operation as compared to RAM memory. in order to achieve this goal, we devise a new scheme called Flash Two Phase Locking (F2PL) scheme for efficient transaction processing. F2Pl improves transaction performance by allowing multi version reads and efficiently handling slow flash write/erase operation in lock management process. We also propose a simulation model to show the performance of F2PL. Based on the results of the performance evaluation, we conclude that F2PL scheme outperforms the traditional scheme.
두 대의 결맞은 레이저는 원자의 고분해 분광이나 광통신 등의 여러 분야에서 응용이 가능하다. 본 연구에서는 세슘 원자분수 주파수표준기와 저속 원자빔 주파수표준기에서 원자의 속도 선택 실험에 사용하기 위한 9.2 GHz의 주파수 차이를 가지는 두 대의 결맞은 레이저를 제작하였다. 결맞은 레이저는 주입 잠금(injection locking)이나 위상 잠금 회로(phase locking loop)를 이용하여 만들 수 있다. (중략)
전통적인 유한요소법을 이용하여 얇은 탄성 구조물을 해석하는 경우, 전단 및 막 록킹에 의하여 해석결과의 품질이 저하될 수 있다. 더욱이 수치결과의 록킹방생 여부를 다른 참고할 만한 자료와 비교하지 않고 감지한다는 것은 그다지 쉽지 않다. 본 논문은 록킹에 대한 이론적 해석과 더불어 후 록킹인식을 위한 신뢰성이 있는 한가지 간단한 방법을 소개하고자 한다. 또한 이론적인 결과를 입증하기 위한 수치결과도 주어져 있다.
KS F 4419, which is dealt with the Inter-Locking block, states that water to cement ratio for manufacturing inter-locking block should be less than 25% and in KS F4419, the use of admixture is shown to be reluctant to recommend. In this paper, reinvestigation of some regulations in KS F 4419 are carried out. According to the experimental results, as W/C increases, flexural strength and compressive strength are tended to decrease, whereas they increases within certain range, Flexural strength and compressive strength have higher values in 1:2(W/C=35%), 1:4(W/C=45%) and 1:6(W/C=55%) of mix proportions. Moreover they have rather higher values with the containment of high range AE water-reducing agent. The absorption ratios decrease with the increase of W/C and the containment of high range AE water-reducing agent. Therefore, the regulations on the W/C and admixture in KS F 4419 reguire revision.
Two-noded curved beam elements, CMLC (field-consistent membrane and linear curvature) and IMLC(field-inconsistent membrane and linear curvature) are developed on the basis of Timoshenko's beam theory and curvilinear coordinate. The curved beam element is developed by the separation of the radial deflection into the bending deflection. In the CMLC element, field-consistent axial strain interpolation is adapted for removing the membrane locking. The CMLC element shows the rapid and stable convergence on the wide range of curved beam radius to thickness. The field-consistent axial strain and the separation of radial deformation produces the most efficient linear element possible.
A retractor is the major component of a seatbelt system that restraints passengers by locking the movement of webbing. Recently, in order to increase the effectiveness of seatbelt systems, motorized retractors that remove slack and correct passenger posture just before airbag expansion when collision is predicted are widely used. Key component of motorized retractors is the one-way clutch that engages and disengages the winding action of webbing according to the direction of motor revolution. Analytical investigation of action of the one-way clutch mechanism has been carried out to figure out conditions for one-way locking, and to study the effect of various kinematic and dynamic design variables of one-way clutch. Using combination of ADAMS and LifeMOD soft-wares, dynamic simulation of operation of motorized retractors including Hybrid-III dummy model has been carried out to evaluate the performance of the motorized retractors in various crash scenarios.
To reduce the cost and time of transport in Eurasian railroad networks such as TKR, TCR and TSR owing to the problem of different track gauges(narrow/standard/broad gauge), it is important to develop the gauge - adjustable wheelset system to adapt easily to these gauges. Moreover, freight trains having the gauge - adjustable wheelset will be run various curved tracks in railroad networks. Therefore, to assure the safety of the gauge-adjustment wheelset system, it is necessary to evaluate integrity of locking parts in the system using stress analysis. In this study, it was performed to contact stress analysis of locking parts by using FEA(finite element analysis) simulator during the gauge changeover operation and freight trains' service in the curved track, respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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