Today's subway system is packed with various informations such as danger/safety signs, directions, and tightly placed advertisements. All these elements are becoming one big chaos rather than convenient source of information for commuters. To solve this problem immediately, it has to be analysed for systematic character of subway spaces and leaded to constructive improvement for the locating subway signs in correct and convenient spots with right contents. Especially in case of transfer stations, structure is complicated and mazed. At the same time, tremendous amount of commuters are passing through and all these commuting are adding more complications and chaos to the system. Therefore, it is harder to focus on gathering environment informations and finding right directions. Better guiding signage for easier transfer is now essential for new standard of modern commuting with total and logical system. Eventually, it will be great help for setting budget efficiency and advanced subway environment through efficient and Koreanized subway transfer system.
As power system is developed, an expansion of power equipments is very necessary to the stability of power system and the problem of locating the facilities on downtown is more serious. At this time introduction of superconducting devices are very good alternative to solve the problem. This study describes cases possible to apply 22.9kV HTS cable to power system and analyzes the power system with HTS cable.
In order to enhance the connectivity of fracture network as fluid path in enhanced/engineered geothermal system (EGS), the exact locating of hydraulic fractured zone is very important. Hydraulic fractures can be tracked by locating of microseismic events which are occurred during hydraulic fracture stimulation at each stage. However, since the subsurface velocity is changed due to hydraulic fracturing at each stage, in order to find out the exact location of microseismic events, we have to consider the velocity change due to hydraulic fracturing at previous stage when we perform the mapping of microseimic events at the next stage. In this study, we have modified 3D locating algorithm of microseismic data which was developed by Kim et al. (2015) and have developed 3D velocity update algorithm using occurred microseismic data. Eikonal equation which can efficiently calculate traveltime for complex velocity model at anywhere without shadow zone is used as forward engine in our inversion. Computational cost is dramatically reduced by using Fresnel volume approach to construct Jacobian matrix in velocity inversion. Through the numerical test which simulates the geothermal survey geometry, we demonstrated that the initial velocity model was updated by using microseismic data. In addition, we confirmed that relocation results of microseismic events by using updated velocity model became closer to true locations.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.2B
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pp.287-295
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2010
RTLS used to track the location of object or person in real time. However, if there are a lot of tags and readers, the conventional single RTLS server may fail to estimate location of tags. And if the server cannot receive the tags signal due to pass-loss or NLOS from more than three readers, the server fail to estimate location of tags. In this paper, we propose a special reader which embeds RTLS location engine for distributed RTLS. And by using multi-directional antenna, alleviating multi-path effect and allowing estimate tag's location only using two readers. We also implement the system, we can reduce server packet 16times and get the all results of location estimate in single second. We achieved the location error within 1m.
Kim, Hyun-Soo;Lee, Hyun-Soo;Park, Moon-Seo;Lee, Kwang-Pyo;Pyeon, Jae-Ho
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.11
no.6
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pp.14-23
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2010
A considerable number of construction disasters occurs on pathway. A safety management in construction sites is usually performed to prevent accidents in activity areas. This means that safety management level of hazards on pathway is relatively minified. Many researchers have introduced that a hazard identification is fundamental of safety management. Thus, algorithms for helping safety managers' hazardous area identification is developed using automated data collection technology. These algorithms primarily search potential hazardous area by comparing workers' location logs based on real-time locating system and optimal routes based on BIM. And potential hazardous areas is filtered by identified hazardous areas and activity areas. After that, safety managers are provided with information about potential hazardous areas and can establish proper safety countermeasures. This can help improving safety in construction sites.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.42
no.6
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pp.505-514
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2014
The effects of reflected wave of the sea on pseudolite ranging accuracy are analysed in this paper, when a pseudolite navigation system is used for wide area outdoor applications such as aircraft and vessels positioning. Methods for minimizing the influence of sea surface reflection wave were proposed. The methods include the appropriate correlator in pseudolite navigation system through the correlation performance comparison analysis in receiver design, the use of the technology of multiple antennas, and locating the transmitting station antenna on an appropriate position. From the results of experiments, the method of locating the antenna position shows the most reliable performance against the effect of surface reflection wave. The analysis results of the ranging accuracy improvement are addressed, when the multipath caused by sea surface reflection exists.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.11
no.4
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pp.1-8
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2009
The Korean Government recognized that the importance of spatial information market is promoting Korean Land Spatialization Program(KLSP) to commercialize and practice of the technology. For achieve this purpose, KLSP is planning to build test-bed for field test, integration, display of outcomes. The most important problem in this process is reasonable decision of location. In this paper, the subject is to find how to decide efficiently in locating facilities to test Geospatial information technology like KLSP Test-bed. Consequently, we look over some cases of the inside and outside of the country, and analyze property of outcomes to apply the test-bed. And then we find assessment items for locating.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.1B
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pp.86-97
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2009
RTLS is a system for automatically locating and tracking people and objects. The TDOA-based RTLS determines the location of the tag by calculating the time differences of a signal received from the tag. In TDOA-based RTLS, time synchronization is essential to calculate the time difference between readers. This paper presents a precision time synchronization method for TDOA-based RTLS over IEEE 802.15.4. In order to achieve precision time synchronization in IEEE 802.15.4 radio, we analyzed the error factors of delay and jitter. We also deal with the implementation of hardware assisted time stamping and the Kalman filtering method to minimize the error factors. In addition, this paper described the experiments and performance evaluation of the proposed precision time synchronization method in IEEE 802.15.4 radio. The results show that the nodes in a network can maintain their clocks to within 10 nanoseconds offset from the reference clock.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.11
no.9
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pp.774-780
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2005
For the accurate inspection of the resources and space in the ocean, the method of locating the measurement equipments in the seafloor and retrieving these equipments later after a certain period of time. is generally used. In this method, the reliability of retrieving measurement equipments is very important. In our proposed remotely-controlled acoustic release system, an underwater ultrasonic wave recognition algorithm by which we can recognize the sound signal without the influence of disturbances due to underwater environment changes is developed, and a battery is used for the reduction of electric power consumption. we show the effectiveness of our proposed system through experimental results.
Journal of The Institute of Information and Telecommunication Facilities Engineering
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v.8
no.3
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pp.132-137
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2009
In this paper, a position recognition system is designed, implemented, and tested using IEEE 802.15.4a PHY (CSS) hardware and Tiny OS environment. The system is designed with extensibility and flexibility. The system consists of five kinds of nodes which have different functions from each other. Three communication channels are used for collision avoidance. In each cell, an arbiter node is used to minimize message collisions. The proposed arbitration protocol is designed to support mobility of arbitrary target nodes. Target nodes calculates their locations with communications to four location reference nodes which are placed on the comers of each cell.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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