• 한국정밀공학회지
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• 제29권2호
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• pp.193-200
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• 2012

Wheel loader is one of the construction machinery capable of variety of tasks and the demand on functional diversity and structural reliability is growing. As a study on the optimal shape design of front axle for wheel loader through the design of experiments, this paper assessed the design parameters affecting the maximum stress. As a result, a value of 126.77 MPa of minimum stress was obtained, and optimal factors showed the values of w = 100.0 mm, ${\theta}=40^{\circ}$ and R = 118 mm. It showed an accuracy of 98.7% compared with the structural analysis.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제8권1호
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• pp.115-122
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• 2004

CF 메모리카드를 위한 부트 시스템의 시스템을 초기화하고 CF 카드를 확인한 후 CF 메모리카드의 종류를 확인하여 적절한 CF 메모리카드임이 확인되면 파일 시스템을 초기화하고 원하는 시스템 프로그램을 읽어 들여 DRAM 영역에 재배치하는 부트 로더를 구현하였다. 시스템 프로그램을 CF 메모리카드에서 읽어 들이는 과정에서 시스템 프로그램의 무결성을 보장해주는 알고리즘을 넣어 시스템이 좀더 안정적으로 동작할 수 있다. 또한 CF 메모리카드를 사용하고 파일 시스템 표준을 준수하기 때문에 이기종간의 호환성이 유지되며 이를 양산 시점에 그대로 이용할 수 있기 때문에 양산성이 향상되는 특징이 있다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2004년도 춘계학술대회
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• pp.881-886
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• 2004

This paper presents the inverse dynamic analysis of the wheel loader manipulator based on the experimental data. A three dimensional rigid multi-body model of the wheel loader manipulator was built up. The inverse dynamic analysis for the typical operation mode was carried out by the ADAMS program. In order to verify the analysis result with the measured one, the hydraulic pressure and displacements of the cylinders were measured and the inverse dynamic analysis was carried out using experimental data. From the results of the analysis and measurement, it was concluded that the computational driving force showed good agreement with the measured one.

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.1045-1046
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• 2012

• 대한기계학회논문집A
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• 제37권5호
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• pp.601-607
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• 2013

본 논문은 Matlab/simulink 기반 휠로더 시뮬레이션 모델의 개발과 검증에 대한 논문이다. 휠로더 시뮬레이션 모델의 개발 및 검증은 실제 휠로더의 생산단계에 앞서 휠로더의 성능을 평가하고 개선하기 위한 목적을 두고 있다. 휠로더 시뮬레이션 모델은 전체적으로 주행부/유압부 동력전달계 모델, 주행부/작업장부 동역학 모델을 포함한 4 가지 모델로 나뉘어져 있다. 휠로더의 주행 및 작업성능을 평가하고 개선하기 위해서는 언급된 4 가지 모델의 통합 시뮬레이션이 필요하며 통합된 시뮬레이션 모델은 성능평가 외의 연료효율의 최적화, 하이브리드 시스템 및 지능형 휠로더 모델의 개발로써 작업효율 향상에 기여할 수 있을 것이다. 본 논문에 제안된 시뮬레이션 모델은 주행부와 작업부 실험 데이터와의 비교를 통해 검증 되었다.

• 대한기계학회논문집 C: 기술과 교육
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• 제5권2호
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• pp.97-104
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• 2017

본 논문에서는 휠로더 냉각성능 평가를 위한 열유동해석의 효율성 향상과 비용 저감을 위해서 흡배기구 다공판형상을 Porous media 기법을 이용하여 단순화하고 해석 정도를 확인하였다. 여기서 Porous media에 적용된 다공판형상의 유동손실계수는 시험데이터를 바탕으로 정의하였다. 또한 다공판형상의 유동손실계수를 해석적으로 정의하기 위해 단위형상에 대한 압력손실을 계산하고 시험결과와 비교하였다. 마지막으로 휠로더 흡배기구를 단순화한 해석모델의 냉각해석 결과와 실차 방열시험 결과를 비교하였다. 이 연구를 통해 휠로더 흡배기구 단순화 해석기법의 적용 가능성을 확인하였으며 냉각성능 평가 및 개선 연구를 효과적으로 수행할 수 있는 기반을 마련하였다.

• 정보보호학회논문지
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• 제27권6호
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• pp.1271-1280
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• 2017

런타임 실행 압축 기술을 이용하는 안드로이드 패커(packer) 서비스는 덱스클래스로더(DexClassLoader)를 이용하여 원본 어플리케이션으로 전환한다. 하지만 덱스클래스로더의 API 인터페이스는 로드할 덱스(Dalvik EXcutable)의 경로와 컴파일 된 파일의 경로를 입력 받으므로 원본이 파일시스템에 드러나는 문제점이 있다. 따라서 해당 API를 패커 서비스에 그대로 사용하는 것은 안전하지 않다. 본 논문에서는 이 문제를 해결하기 위해 덱스클래스로더 API의 컴파일 흐름과 로드 흐름을 변경하여 해결하였다. 이 변경된 실행 흐름으로 인해 컴파일 된 파일을 암호화하여 파일 시스템에 두거나 메모리에만 존재하도록 하고, 이후 로드할 때 복호화 또는 치환을 하여 원본 앱 전환을 가능하게 한다. 제안하는 기법을 통해 원본 파일이 파일시스템에 노출되지 않음으로써 패커의 안정성이 올라갈 것이라 예상한다.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
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• 대한산업공학회/한국경영과학회 2006년도 춘계공동학술대회 논문집
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• pp.451-464
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• 2006

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2009년도 추계학술대회 논문집
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• pp.421-422
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• 2009

• 한국정밀공학회:학술대회논문집
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• 한국정밀공학회 2010년도 추계학술대회 논문집
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• pp.605-606
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• 2010