• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제13권6호
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• pp.2178-2186
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• 2018

Online identification of load parameters is the premise of establishing a stable and highly-efficient ICPT (Inductive Coupled Power Transfer) system. However, compared with pure resistive load, precise identification of composite load, such as resistor-inductance load and resistance-capacitance load, is more difficult. This paper proposes a method for detecting the composite load parameters of ICPT system utilizing harmonics. In this system, the fundamental and harmonic wave channel are connected to the high frequency inverter jointly. The load parameter values can be obtained by setting the load equation based on the induced voltage of secondary-side network, the fundamental wave current, as well as the third harmonic current effective value received by the secondary-side current via Fourier decomposition. This method can achieve precise identification of all kinds of load types without interfering the normal energy transmission and it can not only increase the output power, but also obtain higher efficiency compared with the fundamental wave channel alone. The experimental results with the full-bridge LCCL-S type voltage-fed ICPT system have shown that this method is accurate and reliable.

• 한국지능시스템학회논문지
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• 제11권9호
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• pp.807-810
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• 2001

본 논문은 전자 저울 시스템의 고장으로 인한 손실을 지능형 알고리즘에 의해 사전에 진단하고 예방하는 시스템을 구현하는 것을 목적으로 한다. 전자 저울에 일반적으로 사용되는 로드셀의 구성회로에 저항을 하나 삽입함으로써 필요한 정보를 획득하고 이를 분석, 추론하는 알고리즘을 구성하여 그 효용성을 밝힌다.

• 한국정밀공학회지
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• 제7권2호
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• pp.58-64
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• 1990

As the miniature load cells have small inner space and sensing elements of which are thin and very sensitive to manufacturing conditions, it is very difficult to predict the rated outputs and control them by using the compensation resistor. The very useful equation has been derived for calculation of theoretical rated outputs for diaphragm type miniature load cells when commercial diaphragm strain gages are used. Four diaphragm type miniature load cells of which capacities are from 300 N to 1, 000 N and outer diameters are 20 mm and 26.5 mm are manufactured. The differences between calculating results and actural ones are less than 5%. According to numerical analysis the decrease of rated outputs caused to main error is examined in existence of loading button.

• 전자공학회논문지SC
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• 제40권6호
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• pp.8-15
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• 2003

본 논문에서는 차동 링 발진기의 위상 잡음 특성을 향상시키기 위해 선형성을 개선한 차동 지연 셀을 소개한다. 기존의 가변 부하 저항을 사용한 차동 링 발진기는 넓은 주파수 튜닝 영역을 갖는 대신 가변 부하저항으로 사용한 MOSFET 소자의 비선형성으로 인해 위상 잡음 특성이 좋지 않았다. 이러한 문제점을 극복하기 위해, 가변 부하 저항의 선형성을 개선한 새로운 차동 지연 셀을 제안하였다. 제안한 지연 셀의 가변 부하 저항은 기존의 가변 부하 저항 보다 30%이상 선형성을 개선하였음을 확인하였다. 위상 잡음 특성을 비교하기 위해, Ali Hajimiri가 제안한 링 발진기의 위상 잡음 모델을 사용하였다. 제안한 지연 셀로 차동 링 발진기를 구성하여 위상 잡음 특성을 구한 결과, 같은 발진 주파수와 같은 전력소모에서 기존의 링 발진기보다 2∼3㏈c/㎐ 이상의 위상 잡음 특성이 향상된 결과를 얻게 되었다.

• 한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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• 제2권1호
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• pp.24-30
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• 2000

This paper present the characteristics of the internal induced voltage and arc phenomena in liquid helium at the energy transfer from a superconducting magnet to a load resistor. Especially generation mechanism of the oscillated wave from of the coil terminal voltage is analyzed by considering circuit constant of the superconducting magnet, load condition and arc resistance of the mechanical opening switch. The wavefront and peak portion of the voltage are strongly influenced by arc discharge triggered by the switch separation in liquid helium. Abrupt arc extinction leads to voltage oscillation with an enormous peak. It is suggested that the superconducting magnet should be designed to ensure the internal surge when arc is possibly formed by switch opening or coil short circuit between turns or layers. Finally, a suppression method of the oscillating surge is proposed based on the load condition.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 추계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
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• pp.182-185
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• 2005

This paper presents a new voltage current driven method for the synchronous rectifier (SR) in a flyback topology. The proposed synchronous rectfier of voltage-current driven can operate at wide load range with high efficiency. The gate voltage of FET in the synchronous rectifier is easily controlled by resistor ratio. regardless of line and load fluctuation. The 200W (l2V/17A) prototype is built and achiveved efficiency as high as 90% at 4A, 93.2% at 7A and full load.

• 대한전자공학회논문지SD
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• 제37권10호
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• pp.33-41
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• 2000

본 연구에서는 전압감도, 잡음등가전력, 비검출능 등이 초전특성들을 각 파라미터의 상호작용을 고려하여 3차원으로 모델링하였다. 그 결과, 전압응답특성은 저주파수 영역의 경우, 단면적에 대한 의존성 없이 두께가 작을수록 큰 전압응답을 보이고, 고주파수 영역의 경우는 20$G{\Omega}$의 부하저항에서 단면적이 작을수록 우수한 전압응답을 보이지만 두께에는 전혀 의존하지 않음을 알 수 있었다. 비검출능은 저주파수 영역에서 20$G{\Omega}$의 부하저항, $4{\times}10^{-10}m^2$ 이상의 단면적, 그리고 $1{\times}10^{-5}m$ 이하의 두께에서 아주 우수한 특성을 나타내었고, 고주파수 영역에서는 $1{\times}10^{-5}m$ 이하의 두께와 $2{\times}10^{-10}m^2$ 이상의 단면적에서 저항에 관계없이 높은 비검출능을 나타내었다. 또, 초전형 적외선 센서의 증폭 및 주파수 대역을 설정하기 위한 주변회로를 설계하였다. 본 연구에서는 1개의 단일 op-amp를 JFET의 드레인 부분의 단자에 연결한 quasi-boot-strap 회로를 사용하여, 2개의 op-amp를 이용한 상용화된 주변회로에 비해 약 56%의 잡음저하와 원하는 주파수 대역 및 증폭도를 얻을 수 있었다.

• 대한전기학회논문지:전기기기및에너지변환시스템부문B
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• 제54권11호
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• pp.561-568
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• 2005

This paper proposes a method that distributes the load power and stores the regenerated energy for a hoist-load system using the supercapacitor, an energy storage device. The crane, which is a representative hoist-load system, operates in two modes. The first is the hoist-up mode in which the load container is lifted up: the maximum power is required at the end of acceleration. The second is the hoist-down mode in which the load container is lifted down; the regenerated energy is wasted by the resistor In this paper, the supercapacitor stores the regenerated energy in the hoist-down operation and supplies the peak power demand in the hoist-up operation. The same structure as the commercially available three-phase inverter is proposed as a bidirectional do-dc converter to charge and discharge the supercapacitor. A power control algorithm is proposed to optimize the load sharing between the generator and the supercapacitor. Using the proposed method, it is effected that the generator size can be cut down to one third of the original one; it leads to the reduction of the fuel consumption, noise and air pollution. Simulation and experimental results verify the effectiveness of the Proposed method.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 D
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• pp.2065-2066
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• 2006

Been using widely Soft Starter control system is Y-${\Delta}$ method, Reactor method, Resistor method etc. and this methods are big mobile warfare kind and voltage drop and can not operate because suspending load because smallest operation acceleration Torque is small.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 D
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• pp.2735-2737
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• 2005

Been using widely Soft Starter control system is $Y-{\Delta}$ method, Reactor method, Resistor method etc. and this methods are big mobile warfare kind and voltage drop and can not operate because suspending load because smallest operation acceleration Torque is small.