According as level of industry develops day after day, electricity load system of industry requires high level control, effectiveness and high efficiency. Among supply and control unit of suitable power supply in these load characteristic, inverter systems of constant current regulate is used widely control of lighting and electric heating system. But, problems that power factor deterioration and fast response of control, efficiency, harmonics and etc are still remain. Therefore, in this paper proposed an inverter systems with constant current regulation and power factor correction (PFC) circuit for lighting and beaconing of aerodromes. The effectiveness of the proposed system confirmed through experimental results of 10[kW] power supply system.
Hydro power supplies no pollution energy, mainly induction generator has been applied at the small capacity power station. The generating power of small hydro-electric power station connects on the 22.9kV distribution system or low voltage system in the case of three-phase four-wire supply system. There are side effects of various kinds in the 3-three phase 4-wire distribution system mixing 1-phase load and 3-phase load. This system generates the voltage unbalance by unbalanced load operating condition. They have various serious effects on generator and connection system. In this paper, we analyzed what kind of operation characteristic are happened in the induction generator by customer load variation at the 3-three phase 4-wire distribution system.
Recently, power supply-demand instability due to the dramatic increase in power usage suchas air-conditioning load at summertime has brought forecasts of decrease in power supply capability. Therefore improving the load factor through systematic load management, in other words, Direct Load Control became necessary. Direct Load Control(DLC) system is kind of a load management program for stabilization of electric power supply-demand. It's purpose is limiting the demand of the demand side selected at peak load or other time periods. The paper presented a Design of Direct Load Controller for control the amount of power demand in demand side. The proposed Controller is cheaper and has ability of storing more power data than pre-existing device.
This paper develops a conversion function and method transforming from daily peak load curve used $LOLE_D$ [days/year] to hourly load curve used $LOLE_H$[hours/year]and describes relationship between $LOLE_D$ [days/year] and $LOLE_H$ [hours/year]. The indices can not only be transformed just arithmetically but also have different characteristics physically because of using their different load curves. The conversion function is formulated as variables of capacity and forced outage rate of generator, hourly load daily load factor and daily peak load yearly load factor, etc. Therefore, the conversion function (${\gamma}={\varphi}$(.)) can not be simple. In this study, therefore, the function is formulated as linear times of separated two functions. One is an exponential formed conversion function of daily load factor. Another is formulated with an exponential typed conversion function of daily peak load yearly load factor. Futhermore, this paper presents algorithm and flow chart for transforming from $LOLE_D$[days/year] to $LOLE_H$[hours/year]. The proposed conversion function is applied to sample system and actual KPS(Korea Power System) in 2015. The exponent coefficients of the conversion functions are assessed using proposed method. Finally, assessment errors using conversion function for case studies of sample system and actual system are evaluated to certify the firstly proposed method.
Most of the low-voltage feeder are designed with approximately balanced and connected at the three phase four wire systems. However, Most of the power distribution systems' load which is composed of single or three phase are unbalanced by generating load unbalance. Unbalanced current will draw a highly unbalanced voltage. The power factor of an induction motor at rated operation is between 25 and 90%, depending on the size and speed of the motor. However, many induction motors operate below the nominal rating, resulting in poor power factor. This condition needs power factor improvement. Addition of power capacitor at the motor terminal may draw to stress due to voltage unbalance. This paper presents operation characteristics on steady states of a three-phase induction motor under unbalanced voltages with power capacitor. The existence of voltage unbalance have an effect on stress of power capacitor.
This paper introduces and develops an efficient method for measuring power factor (PF) and its nature under nonlinear load current situations. The method is based on generating a pulse width modulated signal whose width correlates to the value of PF. This signal can then be employed as a feedback signal for controlling PF related power quantities in a system. This method has the advantages of its simple implementation, less computational complexity, and its allowable error of less than 4[%], which is justified by the computer simulation results.
This paper proposes a new DC link voltage controller for a single-phase power factor correction (PFC) boost converter. The load current of the PFC boost converter affects the capacitor current, whereas the load current changes the output voltage. However, previous works that compensate output current have failed to consider the relationship between load current and duty. Thus, they also fail to maintain a constant output voltage if the load fluctuates under the conditions of a non-rated input voltage. By considering the duty in the load current compensation, the proposed method improves the load transient response regardless of the input voltage. To demonstrate its effectiveness, the proposed method is compared with other control methods by conducting PSM simulations and experiments under a rapidly changing load.
본 논문에서는 입력전압을 감지하지 않는 전류연속/임계동작모드 active power factor correction(PFC) circuit을 제안하였다. 기존의 입력전압을 감지하지 않는 PFC circuit의 경우 출력전류가 낮은 경 부하 조건에서 DCM 동작을 수행하고, 이에 따라 PF가 감소하는 문제가 발생한다. 제안한 PFC circuit은 70KHz의 주파수로 CCM 동작을 수행하고, 경 부하 조건에서 최대 200KHz까지 스위칭 주파수가 가변되는 CRM 동작을 수행하도록 하였다. 이를 통해 경 부하 조건에서 PF가 감소하는 문제를 해결하였다. PFC controller IC는 $0.35{\mu}m$ BCDMOS 공정을 이용하여 제작하였으며, 240W급 PFC prototype을 제작하여 실험하였다. 제안한 PFC circuit은 기존의 PFC circcuit 대비 최대 10%의 역률이 향상되었고, IEC 61000-3-2 Class D 규격에 따른 경 부하 조건에서는 최대 4% 역률이 향상되었다.
본 논문에서는 슬라이닥을 이용하는 새로운 역률보상시스템을 제안한다. 제안하는 역률보상시스템은 슬라이닥의 출력전압을 커패시터에 인가하여 역률을 보상하는 구조이다. 기존의 커패시터 뱅크 방법을 이용하는 역률보상시스템은 선택 가능한 커패시터 용량이 한정되어 있어 부하 상황에 따라 역률 보상 오차가 발생하지만, 제안 시스템은 커패시터 인가 전압을 슬라이닥을 이용하여 세밀하게 변화시킬 수 있어 변화하는 부하를 추종하여 오차 없이 역률을 100%까지 보상할 수 있다. 기존 시스템과 제안 시스템을 비교하여 제시하고, 제안 시스템의 역률 보상 성능이 우수함을 모의실험과 실험을 통해 확인한다. 제안 시스템을 수용가에 설치할 경우 역률 개선을 통한 전기료 감소, 선로손실 감소, 부하 용량 증대 효과가 기대된다. 특히 발전 사업가측에서는 역률 보상 성능의 향상으로 송전 여유 용량 확보와 발전량 절감이 가능하다.
Since the late 2000s, there has been growing preparation in South Korea for a sudden reunification of South and North Korea. Particularly in the power industry field, thorough preparations for the construction of a power infrastructure after reunification are necessary. The first step is to estimate the peak load demand. In this paper, we suggest a new peak demand estimation methodology by integrating existing correlation analysis methods between economic indicators and power generation quantities with a power supply interruption model in consideration of power consumption patterns. Through this, the potential peak demand and actual peak demand of the Nation, which experiences power supply interruption can be estimated. For case studies on North Korea after reunification, the potential peak demand in 2015 was estimated at 5,189 MW, while the actual peak demand within the same year was recorded as 2,461 MW. The estimated potential peak demand can be utilized as an important factor when planning the construction of power system facilities in preparation for reunification.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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