This study investigated the fundamental properties of the lightweight foamed concrete depending on various admixtures, and the results were summarized as following. When 20% of cement kiln dust(CKD) and 0.002% of stabilizing agent were mixed to lightweight foamed concrete, it was necessary to use a superplasticizer because flowability was decreased. However, it could reduce sinking depth which were the extensive trouble of lightweight foamed concrete. Bulk density was divided into '0.4' and '0.5' grades on KS according to unit volume weight. The compressive strength was less than that of plain concrete when admixtures were applied, but the results exceeded the minimum strength of the each grades on KS. Totally, it is found that the combination of 20% of CKD and 0.002% of stabilizing agent makes it possible to reduce a sinking depth, recycle resources, and save cost when were mixed.
Organic insulating materials can cause fatal toxic gases when burned, which can lead to human injury. As a combustible material, the risk of fire spreading is great. Therefore, there is a need for a study on the lightweight cured body for the non-combustible inorganic insulation to replace the flammable organic insulation. This study aims to examine the properties of lightweight foamed concrete according to the dilution concentration of animal foaming agent which forms a closed void when foaming as a part of the experiment to examine the utility of the lightweight foamed concrete as an insulating material. Bubbles occupy a large volume of lightweight foam concrete and have a great influence on the properties. Therefore, the stability of the bubble is very important, and as a result of the experiment, it is determined that 3% of the smallest vesicles are prepared at the proper dilution concentration.
본 연구는 경량기포콘크리트의 기포제로 과산화수소를 사용하며, 경량기포콘크리트의 물리적 특성을 개선시키기 위하여 혼화재를 혼입하였다. 혼화재의 종류별 수준별로 혼입하여 변화와 특징을 조사하고, 경량기포콘크리트를 개선시키기 위하여 가장 적합한 혼화재와 배합비를 찾는 것이 목적이다.
In recent years, the construction industry has also applied the dry method that can be assembled in the field by industrialization and factory production, which is free from climatic effects and can reduce the cost due to mass production and simplify the work in the field. Among the building materials used in this dry method, ALC products are made by mixing calcium oxide, gypsum, cement, and water in silica and putting them in an autoclave to create voids in the interior through steam curing at high temperature and pressure. But it requires curing cycle conditions of warming, isothermal, and temperature curing. It depends on the performance of the product depending on the curing conditions, the economical efficiency due to high oil prices, the emission of greenhouse gases by the use of fossil fuels. Experiments were conducted to select an appropriate animal protein foam for lightweight foamed concrete block which was cured by applying a prefilling method to replace existing ALC products. As a result of investigating the characteristics of lightweight foamed concrete by type of animal protein foam, it is considered that FP3 is most suitable for manufacturing lightweight foamed concrete block.
ALC 블록(0.6품) 성능 수준의 습식형 경량 기포콘크리트 배합설계 제시를 위하여 7배합의 섬유가 혼입된 기포콘크리트 배합실험을 수행하였다. 수화열에 의한 온도균열제어를 위해 결합재에 고로슬래그를 30% 치환하였으며, 기포콘크리트의 균열저항성을 높이기 위하여 PVA 및 PA섬유를 혼입하였다. 고로슬래그를 30% 치환한 결합재는 시멘트 100% 대비 최대 열발생률 및 콘크리트 내부 최고 온도를 각각 28% 및 9% 저감시킬 수 있었다. 실험결과 섬유가 혼입된 경량기포 콘크리트의 압축강도, 공극분포, 휨 강도를 고려하면 PVA 및 PA 섬유 $0.6kg/m^3$ 혼입이 추천될 수 있었다.
샌드위치 패널은 전세계적으로 건축공사 전반에 걸쳐 매우 다양한 용도로 활용되고 있다. 우리나라의 경우 유기재료를 심재로 사용한 폴리스틸렌 패널 등을 사용함에 따라 화재에 의한 심재의 용융이나 강판의 변형 등 화재에 매우 취약하고, 유독가스 발생 등에 따른 문제점이 부각되면서 난연또는 불연성능의 확보가 반드시 필요하다. 따라서 이러한 문제점을 해결하고자 샌드위치 패널 심재용 경량기포콘크리트의 최적배합을 도출하여 샌드위치 패널 심재에 적용하고자 한다.본 연구에서는 기포콘크리트를 샌드위치 패널 심재로 활용하기 위하여 기존의 기포방식인 기포제를 첨가하여 경량화 시키는 방식과는 전혀 다른 방식으로 콘크리트 초경량화를 위해 여러 가지 화학반응에 의한 기포 발생 유도 메커니즘을 규명하였다. 그 중 과산화수소($H_2O_2$)를 첨가하여 반응시 발열(發熱)을 유도하고, 콘크리트 기포발생 유도를 극대화시켜 초경량화를 이루기 위한 최적배합 도출 및 폐자재를 활용한 샌드위치 패널 심재용 경량기포콘크리트 충전성 검토, 소요강도 확보가능 여부 등의 다양한 실험을 통해 물리적 역학적 특성을 알아보고자 하였다.
본 연구에서는 경량기포콘크리트의 침하안정성 및 경제성을 확보하기 위해 수행되었다. OPC에 fly ash와 Calcium sulfaluminate(CSA)를 일정함량 치환한 배합비를 선정하고 기초물성을 검토하였다. CSA에 의해 조기 ettringite 생성으로 경량기포콘크리트의 플로우가 감소한 것을 확인하였다. 압축강도는 CSA 10%까지 혼입할 경우 경량기포콘크리트의 경화시간 단축으로 인해 초기강도는 증가한 것을 확인하였다. 침하깊이는 CSA를 치환할 경우 응결시간을 단축하여 기포가 소포되는 것을 방지하였기 때문에 침하안정성이 향상되었다.
본 논문은 경량기포콘크리트의 역학적 특성에 관한 연구이다. 본 연구의 목적은 고분자기포제를 이용하여 초경량성과 타설에 충분한 유동성을 확보하면서 소요강도를 갖는 선기포방식의 경량기포콘크리트의 역학적 특성을 실험적으로 규명하는데 있다. 이를 위해 플로우값이 180mm 이상으로단위체적중량이 0.38~0.64t/$m^3$인 범위에서 30kg/$cm^2$ 정도의 압축강도를 갖도록 개발된 선기포방식의 경량기포콘크리트를 사용하였다. 본 논문에서는 경량기포콘크리트의 탄성계수, 포아송비, 응력-변형률곡선, 강도특성 등의 광범위한 자료를 도출하였고 평균기포크기에 따른 경량기포콘크리트의 역학적 특성을 규명하였다. 본 연구는 경량기포콘크리트의 제조와 설계를 위한 중요한 지표를 제공하여 구조적인 목적에 그 활용의 폭을 넓혀 줄 것으로 기대된다.
Recently, waste concrete emission has been increased by acceleration of urban development and the rapid growth of redevelopment projects, so recycling of waste concrete is actively progressed, But the usage is limited to a lower value added such as the roadbed material etc. To produce the high quality recycled aggregate, breaking and washing process is added to the existing process and inevitably increases the occurrence of particle, because old mortal is included in the recycled aggregate. Therefore, this study purpose is analysis the properties of lightweight foamed concrete made by waste concrete sludge which is the by-product from produce the recycled aggregate. In result, possibility of manufacture of lightweight foamed concrete which gives equal performance compared with ALC was detect(scope of density : $0.5{\sim}0.6$, scope of compressive strength : $3.5{\sim}4.0MPa$). And scope of porosity is as follow ; total porosity : $27{\sim}30%$, open porosity : $1{\sim}5%$
층간소음의 문제가 가장 크게 대두되고 있는 현재 층간소음 저감 방법으로 뜬바닥 구조에 적용되는 차음재등이 연구되고 있으나 이러한 방법의 경우 경량충격음에는 효과적이나 중량 충격음을 저감하기에는 재료 및 기술적 한계에 다다르고 있다. 중량충격음 저감을 위해서는 슬래브의 중량을 증가시켜 충격에 대해 바닥은 진동하기 어렵게 하여 충격에 의한 발생음을 저감시키거나, 슬래브의 강성을 높여 충격점의 유효 질량을 높여 중량충격음을 저감하는 것이 필요할 것으로 판단된다. 이에 본 연구에서는 중량 충격음을 저감하기 위한 한 방편으로 고중량, 고강성 기포콘크리트 제조함으로서 바닥충격음을 저감하기 위한 기술을 개발하고자 하였다. 연구 결과 기포제 종류 및 혼입량과 경량골재 종류 및 투입량과 관계없이 유동성은 190 mm이상으로 매우 우수한 것으로 나타났다. 밀도 및 압축강도 측정 결과 기포콘크리트의 경우 기포 혼입율 50%에서만, 경량골재 기포콘크리트의 경우 모든 배합에서 목표 밀도 및 압축강도를 만족하는 것으로 나타났다. 열전도율 측정 결과 기포콘크리트의 경우 VS50을 제외하고는 모두 만족하는 것으로 나타났으며, 경량골재 기포콘크리트의 경우 Type A 골재의 경우 대체율 25%, Type B의 경우 모든 배합에서 목표를 만족하는 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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