Implementing flexible production systems in domestic and foreign automotive design parts assembly has increased demand for automation and power reduction. Consequently, transition to a hybrid production method is observed where multiple vehicles are assembled in a single assembly line. Multiple robots, 3D vision sensors, mounting positions, and correction software have complex configurations in the automotive glass mounting system. Hence, automation is required owing to significant difficulty in the assembly process of automobile parts. This study presents a primer lighting and inspection algorithm that is robust to the assembly environment of real automotive design parts using high power 'ㄷ'-shaped LED inclined lighting. Furthermore, a 2D camera was developed in the primer coating inspection system-the core technology of the glass mounting system. A primer application demo line applicable to the actual automobile production line was established using the proposed high power lighting and algorithm. Furthermore, application inspection performance was verified using this demo system. Experimental results verified that the performance of the proposed system exceeded the level required to satisfy the automobile requirements.
This paper is to introduce a lighting source controller using high brightness LED to create a clear and reliable condition for an accurate measurement and testing, which is a core technology in clinical image system and mechanical automation system. This controller is designed to supply a stable power in a constant-current system by installing a high brightness LED driver, and to improve the reproducibility of brightness by using 32-bit ARM processor core, dividing brightness quantity into 256 levels, making the remote control and the external interface possible, and preventing and digitizing the brightness inaccuracy caused by errors of resistance values. This controller enables the lighting range to be wide and possible in a low lighting level compared to analog, adds the RS-485 communication function, and makes it for the users to control the on-off function and the dimming level by receiving date from an external device.
The weekly liveweight gain, growing and stress parameters of quails bred using two different types of lighting for 6 weeks following hatching were examined in this study. The first type of lighting was 23 L:1 D, continuous lighting (CL), widely used in the commercial system and the second was a self-photoperiod (SP) system consisting of a continuously lit chamber and a dark chamber the quails could move to as they wished. On the first 15 days, no difference was found in liveweight gain between the two breeding systems. On the $6^{th}$ week when the trial was completed, the liveweight of the male quails upon which CL lighting was used was 159.03 g while the weight of males in the SP group was 174.43 g; these values in female quails of the CL group were 179.15 g and in the SP group were 200.68 g. The CL group had lower testis volume (TVOM, $cm^{3}$) and testis weight (TW, g) than the SP group, however there was no difference between the groups in testis weight/body weight rate (BWTW %). In female quails, the ovary weight (OW, g) and the ovary weight/body weight rate (BWOW, %) values were higher in the SP group. The CL light regime was concluded to cause stress in male quails (CL, Heterophil/Lymphocyte ratio (H/L): 0.27; SP, H/L: 0.17). In conclusion; the SP system allowing the quails to regulate their light periods increased liveweight gain and enabled sexual maturity to be gained at an earlier period than in quail on the CL system and improved their welfare.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.3
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pp.2135-2140
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2015
In this paper, proposed a new lighting control system which can reduce power consumption compared to conventional street lamps and intelligently control the light efficiently depending on whether there is a vehicle on the street. The new lighting control system proposed by this paper detects the presence of cars by collecting and analyzing sounds generated by the movement of cars. Then, the system controls lighting of street lamps based on the above car detection information, and turns on the street lamps sequentially by transmitting the car detection information. Experimental results showed that lightings were controlled based on the presence of cars and that operations of the lamps were made by turning on the lights sequentially by determining the moving direction of cars. This system is considered a technology that can reduce energies by applying to local roads with a few cars moving or national highways where lights are always turned on with low energy efficiency.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2012.10a
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pp.11-12
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2012
In this paper, efficient visible light communication technology LED (Light Emitting Diode) lighting through the existing infrared sensor used for performance analysis of transmitting and receiving is possible. LED utilizes lighting by changing light into electricity. Lighting features while maintaining the basic principles of flashing LED and PD (Photo Diode) to send and receive communications from LED lighting communication convergence principle be realized simultaneously enabling. Multiple IT applications under the basic structure of LED technology development, and the current was encountered in real life. LED lighting anywhere with wireless communication technology that can, in order to ~ 1m above the initial value by taking advantage of the system H/W and infrared sensors(PD) are widely used in the entire system that can improve the speed of visible light data transmission system is finished. LED module that is used to communicate whether the performance analysis, For forecasting and communication distance on the LED and infrared sensor configuration of the implementation of the research is to study about the possibility of application methods and indicates.
Purpose: Various studies have been performed to address the issue of increased energy use by buildings. In particular, research on complex envelopes that combines diverse envelope element techniques is currently in progress in the building sector. The present study aimed to develop an awning system using a light shelf, and to verify its validity through performance evaluation. Method: In the present study, a testbed was established for the performance evaluation of the awning system using a light shelf, and the uniformity ratio and lighting energy consumption were compared and analyzed relative to those with no awning and light shelf installation (Case 1), awning installation (Case 2), and light shelf installation (Case 3). Result: 1) In the present study, an awning system using a light shelf (Case 4) where an opening is made on the awning screen and natural light can be introduced through the light shelf located at the bottom was developed. 2) The optimum standard for Case 4 obtained through the performance evaluation was a 0.6m lighting length and a 2m extension length at a light shelf angle of $30^{\circ}$. 3) Case 4 with the optimum standard had a 5.5% lower uniformity ratio than Case 2, but had a higher uniformity ratio than Case 1 and Case 3. 4) Case 4 with the optimum standard showed 13.3%, 44.6%, and 0%~8.7% lighting energy reductions compared to Case 1, Case 2, and Case 3, respectively. 5) Based on the above results, Case 4 suggested in the present study was found to be effective for indoor light environment improvement and lighting energy reduction.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.22
no.6
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pp.61-69
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2008
In this paper, an automatic escalator system is manufactured for concentrate lighting efficiency and maintenance improvement technology of street light used a solar condenser. It can be linked with street light used a solar condenser, improved concentrate lighting efficiency by regulating concentrate light angle of a solar condenser. It can be remove and attach to solar condenser and street light. By developing street light used a solar condenser with an automatic escalator system, the lighting efficiency of street light and the concentrate lighting efficiency of solar condenser are High. The maintenance fee of street light significantly reduce and traffic congestion during working hours of street light is prevent.
For cities with ancient buildings at core areas, night lighting is an effective means to demonstrate their history and culture. In this regard, night scenes of these ancient buildings are evaluated from multiple aspects, such as color rendition, brightness ratio affected by ambient light and technological realization of lighting facilities. This study builds a visual evaluation system for night scenes of ancient buildings based on three dimensions, namely ancient architecture carrier performance, visual perception and technological realization, and explains specific evaluation sub-criteria one by one. In addition, this study adopts Analytic Hierarchy Process (AHP) to analyze the impact of each sub-criteria item on the weight of the whole evaluation system, and conducts a consistency test to show that the evaluation system meets the reasonable requirements of hierarchy setting. Moreover, relative importance of each sub-criteria item may be determined based on their corresponding weights.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2000.11a
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pp.47-51
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2000
This report compares illuminance of formula with the one of the Lightscape which is lighting simulation system, and applied IES file to the Lightscape by angles and coordinate. As a result of correct solution in comparison, we got a satisfactory result from this study. We effectively hope to make the road lighting calculations through the collection and preparation for the lighting data in detail.
A study to assess and show applications of the easy lighting constructions of the new technics has presented in this paper, we have taken the present men-power to determine the optimum levels of the selected labour cost and analysis of the unit prices on the new developed lighting device for modularized to unit length, named Lite-way.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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