The study of seepage behavior is very important to slope stability of road landfill for heavy rainfall season. This study is done to propose more stable of road landfill based on analysis of seepage behavior and slope stability for some cases of road landfill. The selected sections of collapsed road landfill are most general case of road landfill, a case is landfill on the ground area and another case is on the slope area. The results of this study is summarized as follows. It is founded that the road landfill on the ground area is increased saturation region due to rainfall infiltration, and the seepage behavior of road landfill is solved by theory of unsaturated flow. The road landfill is more unstable due to rainfall infiltration at the slope surface, especially during heavy rainfall. The case of road landfill on the slope area is analyzed in consideration of slope surface infiltration, and it is founded that the slope instability is increased because of rainfall infiltration. The drain layer located on the original ground which made by more permeable materials could be good action of slope stability in the case of road landfill on the slope area.
Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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2000.05a
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pp.141-144
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2000
The slope stability of waste landfill has been a problem in domestic and foreign countries. Waste landfills are being constructed in a reclaimed land or mountainous area. But most of these places are consisted of steep slope and hence it is necessary to use the geosynthetic liners in there. The large size direct shear test(30cm x 30cm) equipment was used to determine the interface friction angles between CCLs and soil & geomembranes. The centrifuge model tests were performed to investigate the slope stability with considering various geosynthetic liners conditions and degree of slope. The results of centrifuge model test indicate that the degree of saturation of GCL, roughness of geomembrane, and slope of landfill have greatly influenced on the slope stability of solid waste landfill.
M. Sina Mousavi;Yuan Feng;Jongwan Eun;Boo Hyun Nam
Geomechanics and Engineering
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v.33
no.2
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pp.141-154
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2023
This study investigated the effect of water retention characteristics between aged and fresh Municipal Solid Waste (MSW) on the stability of the landfill. A series of transient numerical modeling for the slope of an MSW landfill was performed considering the variation of water retention characteristics due to leachate circulation. Four different scenarios were considered in this analysis depending on how to obtain hydraulic conductivity and the aging degree of materials. Unsaturated hydraulic properties of the MSW used for the modeling were evaluated through modified hanging column tests. Different water retention properties and various landfill conditions, such as subgrade stiffness, leachate injection frequency, and gas and leachate collection system, were considered to investigate the pore water distribution and slope stability. The stability analyses related to the factor of safety showed that unsaturated properties under those varied conditions significantly impacted the slope stability, where the factor of safety decreased, ranging between 9.4 and 22%. The aged materials resulted in a higher factor of safety than fresh materials; however, after 1000 days, the factor of safety decreased by around 10.6% due to pore pressure buildup. The analysis results indicated that using fresh materials yielded higher factor of safety values. The landfill subgrade was found to have a significant impact on the factor of safety, which resulted in an average of 34% lower factor of safety in soft subgrades. The results also revealed that a failed leachate collection system (e.g., clogging) could result in landfill failure (factor of safety < 1) after around 298 days, while the leachate recirculation frequency has no critical impact on stability. In addition, the accumulation of gas pressure within the waste body resulted in factor of safety reductions as high as 24%. It is essential to consider factors related to the unsaturated hydraulic properties in designing a landfill to prevent landfill instability.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.8
no.3
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pp.1-12
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2005
A study on ecological restoration of landfill slope was conducted in Nanjido to compare immediate and long time effect and supply continuous back data for ecological restoration of landfill slope. As a result, all region constructed by SF and CODRA was effective on improving soil environment and preventing slope erosion. In case of former, by adapting flowers the initial scenery was beautifully built however there was tendency that as time passes the introduced plants were being overtaken by native plants thus it was necessary to select plants which are not being overtaken by native plants. In case of latter, by introducing leguminous plants the natural adaptation of plants were moving smoothly.
The effects of ground water level, shear strength parameters of refuse, and geological condition of ground on the slope stability of uncontrolled waste landfill were studied. The Janbu method of slices based on the limit equilibrium method was used to calculate the minimum factor of safety with respect to slope stability of landfill. The analytical results showed that the factor of safety for a fully dried condition of landfill increased 2.4~2.8 times as great as that for a fully saturated condition of landfill. Under the condition of actual ground water level, the factor of safety linearly increased with increasing both cohesion and internal friction angle of refuse. Also, when the potential failure surface passed through the underlying layer, the factor of safety and shape of potential failure surface were found to depend on geological conditions of underlying layer.
As the natural aggregates such as sand and clay are getting exhausted, the quantity of utilizing geosynthetics is being increased in the solid waste landfill. Especially, the waste landfills have been constructed at the gorge in the mountainous area and reclaimed land from the sea in the Korean Peninsula. Those areas are not favorable for construction of waste landfill in geotechnical engineering aspect. In this study, the frictional characteristics of geosynthetics that used in the waste landfill were estimated. Then, the studies of the behavior of geosynthetics and stability of LDCRS (Leachate Detection, Collection, and Removal System) of side slope were conducted in the waste landfill by means of the pilot test, and numerical analysis. Geocomposite which is combined type or separated type is influenced on the strain itself, and also implicated in the stress and strain of geomembrane at the lower layer. The strain on the combined type of geocomposite is about 50% smaller than that of the separated type at the side slope. The lateral displacement and settlement of top at the slope with the separated type are three times greater than that of the combined type. In the numerical analysis, discontinuous plans in between ground and geosynthetic, geosynthetic and geosynthetic, goesynthetic and waste have been modeled with the interface element. The results gave a good agreement with the field large-scale model test. The relative displacements of geosynthetics were also investigated and hence the interface modeling of liner system is appropriate for analysis of geosynthetics liner system in the waste landfill.
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.40
no.3
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pp.425-434
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2023
An analysis was conducted on landfill gas generation and surface emission by major routes for three landfill sites of S Landfill in the metropolitan area. LS1, which had a total landfill gas generation ratio of 10.9%, accounted for 49.4% of the total surface emissions. The total surface emission of methane alone was 13.6 Nm3/min in the three landfill sites. Among them, the surface emission of methane at LS1, LS2, and LS3 was 8.4(61.7%), 4.0(29.4%), and 1.2 Nm3/min(8.9%), respectively. By emission path in the upper, slope, and dike, it was 7.3(53.2%), 6.4(46.7%), and 0.02 Nm3/min(0.1%). The dike section of the major surface emission areas showed the largest oxidation rate at 87.5%, followed by the upper at 72.3%, and the slope at 71.8%. Based on methane generation, LS1 had the largest surface emission contribution rate, with 61.7% of the total by S Landfill. By major emission path, the slope section of LS1 accounted for 41.7% of the total, the upper section of LS2 24.4%, and the upper section of LS1 20.0%, which accounted for 86.1% of the total methane surface emission of S Landfill. Therefore, it is concluded that intensive management will be necessary.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.27
no.2
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pp.145-150
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2005
An extensive numerical analysis is carried out to investigate the slope stability of the wasted mine tailing landfill constructed by the utilization of fine recycled-concrete aggregates. To do this, first, the physical and mechanical properties of the fine recycled-concrete aggregates and the wasted mine tailing are investigated, and the settlement and the change of material properly of the fine recycled-concrete aggregates resulted from reaction with water are also examined. The $OH^-$ elution from the fine recycled-concrete aggregates reacted with water slightly causes the change of material properties such as porosity, permeability and waster absorption, but the settlement does not happen noticeably. The results of numerical analysis of the landfill slope built with wasted mine tailing and recycled-concrete aggregates in alternate layer indicate that slope stability increases with decreasing the slope ratio, with decreasing the groundwater level inside slope, and with increasing the depth of fine recycled-concrete aggregate layer. Based on this study, thus, engineers working in related to the wasted mine tailing landfill design and construction using the fine recycled-concrete aggregates should be considered the slope ratio, the groundwater level, the depth of fine recycled-concrete aggregate layer.
To assess preliminarily the contamination potential of water resources including groundwater owing to the hydrogeological characteristics of landfill site and the potential impact to humans and animals through contamination of water resources by leachate, "Landfill Site Preliminary Assessment Model(LASPAS)" was contrived. LASPAS could help them proritization of remediation of landfil sites by the convenient and relatively simple evaluation method of landfill site features. LASPAS was designd to aliot numerical ratings to landfill site related factors undermentioned; 1) hydrogeological factors such as hydraulic conductivity of aquifer, thickness of confining layer over aquifer, topographical slope, net recharge, and subsurface containment 2) water resources contamination factors of impacts on receptors such as proximity to drinking water supply, substitutability of drinking water supply, type of use of water resources, known impact on drinking water supply, and flood potential.
Recently, medium or slight earthquakes was occurred in the Korea Peninsula and seismic design is considered seriously in the railroad facilities as case of other civil engineering facilities. In this study, it selected the Seongnam-Yeoju railroad 6th section and seismic analysis was accomplished. Specially, unlike existing seismic analysis using the artificial earthquake and the real earthquake, seismic analysis using a seismic vibration and the train vibration was accomplished. 1-D and 2-D ground response analysis of the railroad bed and 3-D Finite element analysis in the bridge connection section of high landfill slope was accomplished. Also, slope stability analysis and the evaluation of liquefaction was accomplished.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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