Journal of the Korean Society for Industrial and Applied Mathematics
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v.27
no.2
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pp.123-134
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2023
Disordered eating behaviors, such as overeating, are known to be contagious in the general population. The objective of our research is to find an optimal control strategy to reduce the social burden of unhealthy overeating behavior by establishing and analyzing a mathematical model for the social transmission dynamics of unhealthy overeating. We consider four compartments in the population: normal weight with normal eating behavior, normal weight with overeating behavior, overweight with normal eating behavior, and overweight with overeating behavior. Simulation results under various control scenarios show that integrated control measures may be necessary to reduce the growth rate of the overeating population.
We investigated seasonal variations of the upper ocean temperature and the mixed layer depth (MLD) in an eddy-permitting global ocean general circulation model (OGCM) to assess the OGCM perfermance. The OGCM is based on the GFDL MOM3 which has a horizontal resolution of 0.5 degree and 30 vertical levels. The OGCM was integrated for 68 years using a monthly-mean climatological wind stress forcing. The model sea surface temperature (SST) and sea surface salinity were restored to the Levitus climatology with a time scale of 30 days. Annual-mean model SST shows a cold bias $(<\;-2^{\circ}C)$ in the summer hemisphere and a warm bias $(>\;1^{\circ}C)$ in the winter hemisphere mainly due to the restoring boundary condition of temperature. The model MLD captures well the observed features in most areas, with a slightly deep bias. However, in the Ross Sea and Weddell Sea, the model shows significantly deeper MLD than the climatology-mainly due to weak salinity stratifications in the model. For amplitude of seasonal variation, the model SST is smaller $(1{\sim}3^{\circ}C)$ than the observation largely due to the restoring surface boundary condition while the model MLD has larger seasonal variation $({\sim}50m)$. It is suggested that for more realistic simulation of the upper ocean structure in the present eddy-permitting ocean model, more refinements in the surface boundary condition for the thermohaline forcing and parameterization for vertical mixing are required, together with the incorporation of a sea-ice model.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.1
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pp.83-104
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2011
Mobile grid is a combination of grid computing and mobile computing to build grid systems in a wireless mobile environment. The development of network technology is assisting in realizing mobile grid. Mobile grid based on established grid infrastructures needs effective resource management and reliable job scheduling because mobile grid utilizes not only static grid resources but also dynamic grid resources with mobility. However, mobile devices are considered as unavailable resources in traditional grids. Mobile resources should be integrated into existing grid sites. Therefore, this paper presents a mobile grid middleware interconnecting existing grid infrastructures with mobile resources and a mobile service agent installed on the mobile resources. This paper also proposes a mobile resource reliability-based job scheduling model in order to overcome the unreliability of wireless mobile devices and guarantee stable and reliable job processing. In the proposed job scheduling model, the mobile service agent calculates the mobile resource reliability of each resource by using diverse reliability metrics and predicts it. The mobile grid middleware allocated jobs to mobile resources by predicted mobile resource reliability. We implemented a simulation model that simplifies various functions of the proposed job scheduling model by using the DEVS (Discrete Event System Specification) which is the formalism for modeling and analyzing a general system. We also conducted diverse experiments for performance evaluation. Experimental results demonstrate that the proposed model can assist in improving the performance of mobile grid in comparison with existing job scheduling models.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.25
no.4
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pp.43-52
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2021
In this study, performance modeling and simulation of a gas turbine engine, a constituent module, was performed for the integrated control of the CODOG structure, mechanical propulsion systems. The engine model used MATLAB/Simulink to facilitate integration with the host controller and other components, and was configured to enable input/output settings suitable for the system configuration and purpose. In general, engine manufacturers do not provide performance data for the engine and components. Therefore, as a modeling method for a gas turbine, a CMF method that obtains performance data by scaling the map of components was applied. Using the generated model and simulation program, steady-state and dynamic simulation analysis tests were performed, and reliability within 5% of the maximum error was secured for the final output of power.
In this paper, we develop a Spatio-Temporal graph as of a key component of our knowledge representation Scheme. We design an integrated representation scheme to depict not only present and past but future in parallel with the spaces in an effective and intuitive manner. An event in general occupies not only a space but a time. Hence a crucial premise for the simulation of virtual situations is to position events in the multi-dimensional context, that is, 3-D space extended by the temporal dimension. Furthermore an event tends to have physical, social and mental aspects intertwined. As a result we need diverse information structures and functions to model entities and relations associated with events and to describe situations in different stances or perspectives of the virtual agents. These structures and functions are implemented in terms of integrated and intuitive representation schemes at different levels such as Ontology View, Instance View, ST View, Reality View. The resulting multi-dimensional comprehensive knowledge structure accommodates multi-layered virtual world developing in the time to maximize the diversity of situations in the historical context. The viability of this knowledge representation scheme is demonstrated with a typical scenario applied to a simulator implemented based on the ST Graph. The virtual stage based on the ST graph can be used to provide natural contexts for situated learning or next-generation simulation games.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.14
no.6
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pp.90-97
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2015
Optimization of multi-quality characteristics in injection molded parts is very important, but it is sometimes difficult for part/mold designers. The objective of this study is to develop a practical design methodology for optimizing two-quality characteristics of injection molded parts. To attain this end, we developed a new design-range reduction algorithm based on Taguchi's orthogonal arrays for two characteristics. Then, the algorithm was integrated with commercial injection-molding simulation tools. A feature of the proposed methodology is that it allows field-designers unfamiliar with general optimization methods to be able to apply the methodology to their design problems with ease. Finally, we have applied the proposed design methodology to optimization of weldlines and deflections in an actual bezel model. The results show the usefulness of this methodology.
In this study, the Slab Ocean Model (SOM) is coupled with an Atmospheric General Circulation Model (AGCM) which developed in University of Kangnung based on the land surface model of Biosphere-Atmosphere Transfer Scheme (BATS). The purposes of this study are to understand radiative role of clouds considering of the atmospheric feedback, and to compare the Clouds Radiative Forcing (CRF) come from the analyses using the clear-cloud sky method and CGCM. The new CGCM was integrated by using two sets of the clouds with radiative role (EXP-A) and without radiative role (EXP-B). Clouds in this two cases show the negative effect $-26.0\;Wm^{-2}$ of difference of radiation budget at top of atmosphere (TOA). The annual global means radiation budget of this simulation at TOA is larger than the estimations ($-17.0 Wm^{-2}$) came from Earth Radiation Budget Experiment (ERBE). The work showed the surface negative effect with $-18.6 Wm^{-2}$ in the two different simulations of CRF. Otherwise, sensible heat flux in the simulation shows a great contribution with positive forcing of $+24.4 Wm^{-2}$. It is found that cooling effect to the surface temperature due to radiative role of clouds is about $7.5^{\circ}C$. From this study it could make an accurate of the different CRF estimation considering either feedback of EXP-B or not EXP-A under clear-sky and cloud-sky conditions respectively at TOA. This result clearly shows its difference of CRF $-11.1 Wm^{-2}$.
Service-Oriented Architecture(SOA) define the interaction method between two computing entities that one entity performs a unit task instead of another entity. This, unit task, is called "Service" and interaction of these services should have independency and loosely coupled task. The effect of SOA's main functions such as loosely coupled task and independent interoperability with influence the possibility of flexible message communication between different way and different users. In this article, we analyzed the performance about system stabilization between general web service and SOA based application that implemented through WCF based messaging framework using .NET Framework and integrated data presentation method. As the result of test, we confirmed that SOA environment using WCF have more advantages.
The COSMOS is an adaptive traffic control systems that can adjust signal timing parameters in response to various traffic conditions. To evaluate the performance of the COSMOS systems, the field study is only practical option because any evaluation tools are not available. To overcome this limitation, a newly integrated interfacing simulator between a microscopic simulation program and COSMOS was developed. In this paper, a detector module and a signal timing module as well as general feature of the simulator were described. A validation test was performed to verify the accuracy of the data flow within the simulator. It was shown that the accuracy level of information from the simulator was high enough for real application. Several practical comments on further studies were also included to enhance the functional specifications of the simulator.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.1037-1040
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2008
In order to predict the remaining life of marine concrete structures under climatic loads, it is necessary to develop an analytical approach to predict the time and space dependent deterioration of concrete structures due to mainly chloride attack up to corrosion initiation and additional deterioration like cracking of cover concrete. This study aims to introduce FEM model for life-time simulation of concrete structures subjected to chloride attack. In order to consider uncertainties in materials as well as environmental parameters for the prediction, Monte Carlo Simulation is integrated in that FEM modeling for reliability-based remaining service life prediction. The paper is organized as follows: firstly general scheme for reliability-based remaining service life of concrete structures is introduced, then the FEM models for chloride penetration, corrosion product expansion and cover cracking are briefly explained, finally an example is demonstrated and the effects of localization of chloride concentration and corrosion product expansion on service life using above model are discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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