UPADHYAYA, BELLE R.;LISH, MATTHEW R.;HINES, J. WESLEY;TARVER, RYAN A.
Nuclear Engineering and Technology
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v.47
no.2
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pp.148-156
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2015
Several vendors have recently been actively pursuing the development of integral pressurized water reactors (iPWRs) that range in power levels from small to large reactors. Integral reactors have the features of minimum vessel penetrations, passive heat removal after reactor shutdown, and modular construction that allow fast plant integration and a secure fuel cycle. The features of an integral reactor limit the options for placing control and safety system instruments. The development of instrumentation and control (I&C) strategies for a large 1,000 MWe iPWR is described. Reactor system modeling-which includes reactor core dynamics, primary heat exchanger, and the steam flashing drum-is an important part of I&C development and validation, and thereby consolidates the overall implementation for a large iPWR. The results of simulation models, control development, and instrumentation features illustrate the systematic approach that is applicable to integral light water reactors.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.20
no.2
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pp.125-125
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1996
In order to reject the steady-state tracking error, it is common to introduce integral compensators in servosystems for constant reference signals. However, the mathematical model of the plant is exact and no disturbance input exists, the integral compensation is not necessary. From this point of view, a two-degree-of-freedom(2DOF) servosystem has been proposed, in which the integral compensation is effective only when there is a modeling error or a disturbance input. The present paper considers robust stability of this 2DOF servosystem to the unstructured uncertainty of the controlled plant. A robust stability condition is obtained using Riccati inequality, which is independent of the gain of the integral compensator. An example is presented, which demonstrates that the tracking response of the 2DOF servosystem with uncertainty becomes faster when the integral gain made larger under the robust stability condition.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.20
no.2
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pp.57-62
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1996
In order to reject the steady-state tracking error, it is common to introduce integral compensators in servosystems for constant reference signals. However, the mathematical model of the plant is exact and no disturbance input exists, the integral compensation is not necessary. From this point of view, a two-degree-of-freedom(2DOF) servosystem has been proposed, in which the integral compensation is effective only when there is a modeling error or a disturbance input. The present paper considers robust stability of this 2DOF servosystem to the unstructured uncertainty of the controlled plant. A robust stability condition is obtained using Riccati inequality, which is independent of the gain of the integral compensator. An example is presented, which demonstrates that the tracking response of the 2DOF servosystem with uncertainty becomes faster when the integral gain made larger under the robust stability condition.
This paper proposes the used of genetic algorithm for optimizing PI controller and describes the dynamic modeling simulation for the permanent magnet synchronous motor driven by simplified vector control with the aid of MATLAB-Simulink environment. Furthermore, three kinds of error criterion minimization, integral absolute error, integral square error, and integral time absolute error, are used as objective function in the genetic algorithm. The modeling procedures and simulation results are described and presented in this paper. Computer simulation results indicate that the genetic algorithm was able to optimize the PI controller and gives good control performance of the system. Moreover, simplified vector control on permanent magnet synchronous motor does not need to regulate the direct axis component current. This makes simplified vector control of the permanent magnet synchronous motor very useful for some special applications that need simple control structure and low cost performance.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.21
no.2
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pp.35-42
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1984
A line integral is exhibited which has the same value for all paths surrounding the tip of crack in a two dimensional strain field of elastic-plasticc material. Finite element method was used to determine Rice's J-integral value in centrally cracked plate. These numerical J-integral values were compared with corresponding values of reference with low hardening and high yield strength. The J-integral value was also computed for a crack extension and different load condition. For increasing crack length the value of J-integral also increases, this means that the crack is unstable. To prove path independent, three paths were used in the analysis and proved.
Journal of electromagnetic engineering and science
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v.14
no.3
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pp.273-277
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2014
In this research, integral transform technique for electromagnetic scattering formulation is reviewed. Electromagnetic boundary-value problems are presented to demonstrate how the integral transforms are utilized in electromagnetic propagation, antennas, and electromagnetic interference/compatibility. Various canonical structures of slotted conductors are used for illustration; moreover, Fourier transform, Hankel transform, Mellin transform, Kontorovich-Lebedev transform, and Weber transform are presented. Starting from each integral transform definition, the general procedures for solving Helmholtz's equation or Laplace's equation for the potentials in the unbounded region are reviewed. The boundary conditions of field continuity are incorporated into particular formulations. Salient features of each integral transform technique are discussed.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.8
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pp.2524-2539
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1996
A design process and an axisymmetric boundary integral equation method for precise structural analysis of the aircraft gas turbine rotor disk were developed. This axisymmetric boundary integral equation method for stress and steady-state thermal analysis was improved in solution accuracy by appling an implicit technique for Cauchy principal value evaluation, a subelement technique for weak singular integral evaluation and a double exponentical integral technoque for internal point solution near boundary surfaces. Stresses, temperatures, low cycle fatigue lifes and critical speeds for the turbine rotor disk of the thrust 1421 N class turbojet engine were analysed in a pratical calculation model problem.
Using the extended generalized integral transform given by Luo et al. [6], we introduce some new generalized integral transforms to investigate such their (potentially) useful properties as inversion formulas and Parseval-Goldstein type relations. Classical integral transforms including (for example) Laplace, Stieltjes, and Widder-Potential transforms are seen to follow as special cases of the newly-introduced integral transforms.
Abdul Shakoor;Mahvish Samar;Samad Wali;Muzammil Saleem
Honam Mathematical Journal
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v.45
no.1
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pp.54-70
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2023
In this article, we state and prove several new retarded nonlinear integral and integro-differential inequalities of Gronwall-Bellman-Pachpatte type. These inequalities generalize some former famous inequalities and can be used in examining the existence, uniqueness, boundedness, stability, asymptotic behaviour, quantitative and qualitative properties of solutions of nonlinear differential and integral equations. Applications are provided to demonstrate the strength of our inequalities in estimating the boundedness and global existence of the solution to initial value problem for nonlinear integro-differential equation and Volterra type retarded nonlinear equation. This research work will ensure to open the new opportunities for studying of nonlinear dynamic inequalities on time scale structure of varying nature.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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