Kim, Hee-Chan;Lee, Sang-Hun;Kim, Jong-Won-;Kim, Jin-Tae-;Min, Byoung-Goo
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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1988.10b
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pp.858-863
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1988
A micro-processor based control system for a brushless DC motor used in the motor-driven electromechanical total artificial heart was developed. Functionally, the control system is composed of two parts. The first part is the velocity and position controller to assure that the motor follows a predetermined optimal velocity profile with minimal energy consumption, and to guarantee the full stroke length. This part also utilize the passive adaptive control method to be robust against the load disturbance, system parameter variation, and uncertainty which is the environment of artificial heart system. The pump output control is the second part, and this part provides the required responses of the artificial heart to the time-varying physiologic demands. The basic requirements of these responses are preload sensitivity, afterload insensitivity, and the balanced ventricular outputs. The performance and reliability of this control system was evaluated through a series of mock circulation tests and animal implantation, and the results are very encouraging.
Adaptive Fuzzy control system is very powerful in nonlinear system, but That system require exactly membership function and parameter. If the membership function and parameter are not exact, the system will generate chattering. Using the Pole assignment compensator can remove the chattering and steepest descent method can reduce the convergence time. In this Paper, this algorithm applicate to the Inverted pendulum, so save proof of algorithm that is to be vigorous.
In this paper, we identified the Black-box system with serious nonlinerity and fast dynamics using Neural Network. This NN have new structure and learned by RLS. It identify system in real-time without priori data. We use this NN to 7-DOF vehicle identification.
Kim, Hyun-Hee;Jeong, Ki-Min;Park, Chul-Soo;Lee, Kyung-Chang;Hwang, Yeong-Yeun
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.21
no.6
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pp.389-394
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2018
Remotely operated vehicle(ROV) and autonomous underwater vehicle(AUV) have been used for underwater surveys, underwater exploration, resource harvesting, offshore plant maintenance and repair, and underwater construction. It is hard for people to work in the deep sea. Therefore, we need a vision control system of underwater submersible that can replace human eyes. However, many people have difficulty in developing a deep-sea image control system due to the deep sea special environment such as high pressure, brine, waterproofing and communication. In this paper, we will develop an Ethernet based remote image control system that can control the image mounted on ROV.
Kim, Jong-Moon;Kim, Seog-Joo;Kim, Choon-Kyung;Kim, Kook-Hun
Proceedings of the KIEE Conference
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2001.04a
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pp.178-181
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2001
In this paper, a suspension controller of a magnetic suspension system with a flexible rail is designed and presented. The designed controller is validated by some kinds of numerical simulations.
Kim, Young-Su;Bae, Chul;Kim, A-Hyun;Park, Kyung-Seok;Kang, Won-Chan;Kim, Young-Dong
Proceedings of the KIEE Conference
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2003.07d
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pp.2265-2267
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2003
In this paper, the virtual reality system is tried to developed, which controls not only the sense of sight and hearing but also the sense of touch, In order to develope the sense of touch in this study, the stable tactual transaction system, based on summing up the basic algorithm and theory is embodied. Especially, the graphic deformation algorithm is developed in realtime with using the deformed FEM. To apply the FEM, a deformed material model is produced and then the graphic deformation with this model is able to force. Finally, the graphic transaction algorithm is deduced by the realtime calculation and simplification because the purpose of this system is to transact in real time. The result of this study is that the proposed system is possible to deform the graphics and transact the haptic in real time in PC. The simulation program has been made to prove this result.
One of the important problems in a control system design is the requirement that the system should have adequate relative stability. In this paper, We proposed a tuning algorithm PI controller for first order plus dead time system. It is determined the domain of the PI control parameters by Routh - Hurwitz criterion, and we tune parameters of the PI controller using genetic algorithm. A numerical example is also given to illustrate the method.
In this paper, the RedMAP, i.e. a redundant Mini-MAP system for high reliability is proposed. Redundancy is implemented for LLC, MAC, and Physical layer of ISL-Mini -MAP. The detection of error of the network, the broadcasting of the error event, and the network change sequence are three major functions for the dualized Mini-MAP system. The abnormal operation of the network is mainly detected indirectly with the function of the TBC( token bus controller). The time delay to be required for the change of the networks must be minimized. With the RedMAP, we can achieve successful transmission only with short additional recovery time.
A control strategy for random parametic system by using FLC is investigated and developed. In the course of research, as a first part, nonlinear system under random disturbance is investigated. Preliminary results is presented in the paper. A control technique, GA based FLC, is employed successfully for inverted pendulum experiencing white noise excitation.
In accordance with increase of electrical power demanded, more efficient supervisory control of distribution system is required. This study contains development of MMI(man-machine-interface) system with GUI(graphic-user-interface), for the automatic power distribution system. The main function of MMI system are to edit network of power distribution, to view network, to warnning a breakdown and to management of data base for network. The GUI function of MMI system enables more efficient management of power distribution system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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