Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.35
no.1
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pp.198-213
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2012
Navy ship acquisition management business contributed to the korean Navy and defense exports with government suppliers in Korea for over 40 years. But due to advanced technology, development trend of Navy ship and defense export requirements, it enable to make a contribution to a better system improvement are being demanded. In this paper, an adjective Navy ship acquisition process is presented in order to improve the acquisition process takes the first step for acquisition planning process to enhance the efficiency and rationality that is based on consensus of Navy ship expert and experienced. In addition, systems engineering (SE) and quality control (QC) techniques based on Modeling and Simulation are investigated to carry out efficient project management and scientific quality control system in Navy ship acquisition process. Finally, it is suggested to apply SE/QC based on M&S for Navy ship acquisition process using civilian infrastructure and organizations in order to take advantage of the world's leading domestic industry based on considering the difficult conditions of Navy ship suppliers.
Define the importance and role of the acquisition strategy based on the Defense Acquisition Management System, diagnose and analyze the actual state of document preparation. We analyzed the timing and details of the basic strategy of the project in 2015 and suggested a supplementary plan to improve the efficiency of Military force improvement projects in conjunction with the Defense Planning and Management System. It is necessary to reduce the preparation period including the policy decision making process and then divide it into planning and programming stages to complement the role of acquisition strategy. In order to apply these improvements, the necessary revision of laws and regulations to be reviewed is referred to, enabling continuous research.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
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v.12
no.2
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pp.29-38
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2016
The threats around Korea Peninsula have been dramatically increased because North Korea is developing the Nuclear ballistic missile, Submarine launched ballistic missile(SLBM), and many kinds of weapons for sudden provocations. Therefore, ROK navy needs the cutting-edge warship combat systems in order to defeat the enemy threats effectively in the sea. The paper analyzes current warship combat system acquisition process and studies US navy and other advanced countries acquisition process and their contraction trends. After that, the paper proposes the optimal acquisition process of warship combat system for the ROK navy based on our current situation and other advanced countries acquisition trends. The paper will dedicate the next generation warship combat system acquisition process.
The current contract awarding process regulated by laws and ordinances is analyzed and more reasonable processes are suggested. To this end, the principle of economic analysis is described with emphasis on the cost-effectiveness analysis, and the laws and ordinances regulating the process are thoroughly examined. The current contract awarding rule is based on the weighted sum of effectiveness score and cost score. This may not conform to the framework of economic analysis where effectiveness is supposed to be measured as an output and cost measured as an input. An improvement is attempted to the defense acquisition system and it is recognized that the economic analysis and policy consideration should be performed separately. Concept of statistical testing is introduced to see if the results of the cost effectiveness analyses show the significant difference between the alternatives. It is suggested that the contract awarding process can be improved by performing significance test followed by the aggregation of the two analyses. A minor improvement is also suggested on the application of current rules.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.29
no.2
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pp.111-130
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2003
This paper deals with the improvement of doctrine, organization, and training for Weapon systems during the defense acquisition process. We analyze the combat development element such as doctrine, organization, and training which is working in the United States of America. then we apply the ideas to our proposal for the improvement of doctrine, organization, and training for weapon systems. This paper will be contributed to the improvement of doctrine, organization, and training and the efficiency of defense acquisition program management.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.48
no.3
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pp.215-221
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2011
To improve the naval ship acquisition process, systems engineering, modeling and simulation, etc. have been introduced, and there has been ongoing research on acquisition systems for effective support of it. However, due to characteristics of the naval ship acquisition process, development process mainly carried out at a shipyard such as basic design, detailed design, construction and test is difficult to integrate with the acquisition systems of IPT(Integrated Project Team). In addition, research aimed to improve this is rather lacking. In this paper, the naval ship product structure concept proposed in previous research was applied to the basic design system at shipyard, and basic research for expanding the coverage of naval ship acquisition systems to the basic design phase is performed. A data structure of modeling system appropriate to the basic design phase was proposed through research findings and the prototype system based on it was implemented.
The performance of weapon system, based on the acceleration of advanced scientific technology, has been reinforced to the state of precision, complexion and multi-function. People have given great interest for a long time on its development, acquisition cost and enormous expense of operation/support. Under this environmental situation, this research paper proposes two kinds of implementation that can improve the RAM(Reliability, Availability, Maintainability) on weapon system. The first section is to understand all of the actual states on its reliability, in the acquisition process and to make the improvement for RAM at the milestones on the acquisition steps. The next section is to establish a defense RAM center, which will be closely cooperated with acquisition organization such as Ministry of Defense, DAPA(Defense Acquisition Program Administration), DTaQ(Defense agency for Technology and Quality) and ADD(Agency for Defense Development), etc. and to conclusively improve the RAM of weapon system in South Korea.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.43
no.4
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pp.48-58
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2020
Naval weapons systems of the Republic of Korea are acquired through the Defense Planning Management System. Recently, acquisition of some naval ships have been delayed, and the causes of the delays have been recognized as inappropriate project management at the Execution Phase. However, we argue that the delay problem in naval ships acquisition should be approached, with due regard for the entire Defense Planning Management System. That is, We should try to investigate from Planning Phase to those of Programming, Budgeting and Execution Phases. Therefore, in this study, we investigated the actual cases of the delay in naval acquisition at all phases of the Defense Planning Management System. Based on the investigation, we tried to identify the naval ship Acquisition Delay Factors and find out the Weights of those factors. As the next step, we calculated the Influence Measures on the naval missions, including the Cost of Naval Capability Gap derived from the delays in acquisition of naval ships. As a final step, we calculated the Acquisition Delay Measures based on the interrelationship between the Acquisition Delay Factors and the Influence Measures. Then we evaluated and analyzed what the results stand for. Finally, we made suggestions for future improvement. The improvement suggestions we made for preventing delay in acquisition of naval ships in this study are as follows. First, we need a shift in perception. It is necessary to measure the Acquisition Delay Factors in acquiring naval ships and manage them from the Planning Phase. Second, resolution must be concerted efforts. All relevant agencies, not just a few, should work together to resolve the problems of acquisition delay. Third, analysis must be based on the accumulation of data. This allows the elaborating of naval ship Acquisition Delay Factors and Delay Measures. If this research method is applied to other military weapons systems in the future, we may be able to not just identify the Acquisition Delay Factors in acquisition of other military weapons systems, but also pursue improvement in those cases.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.2
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pp.399-403
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2006
Software-based GNSS receivers have the great advantage in flexibility compared with conventional receivers. But it has some problems to processing IF level Signal RAW data, need long time to process long term data and TTFF is long because the process is too slow. So this time, we concentrated on the signal acquisition, and examined the speedup technique. Using this technique, the acquisition was speedup dramatically, and signal-to-noise ratio was improved.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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1998.10a
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pp.461-467
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1998
Although many methods of knowledge acquisition has been developed in the expert systems field, such a need for causal knowledge acquisition has not been stressed relatively. In this respect, this paper is aimed at suggesting a causal knowledge acquisition process, and then investigate the causal knowledge-based inference process. A vehicle for causal knowledge acquisition is FCM (Fuzzy Cognitive Map), a fuzzy signed digraph with causal relationships between concept variables found in a specific application domain. Although FCM has a plenty of generic properties for causal knowledge acquisition, it needs some theoretical improvement for acquiring a more refined causal knowledge. In this sense, we refine fuzzy implications of FCM by proposing fuzzy implications of FCM by proposing fuzzy causal relationship and fuzzy partially causal relationship. To test the validity of our proposed approcach, we prototyped a causal knowledge-driven inference engine named CAKES and then experime ted with some illustrative examples.
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