Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.38
no.1
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pp.44-51
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2015
When manufacturing die casting mold, generally, the casting layout design should be considered based on the relations of injection system, casting condition, gate system, and cooling system. According to the various relations of the conditions, the location of product defects was differentiated. High-qualified products can be manufactured as those defects are controlled by the proper modifications of die casting mold with keeping the same conditions. In this research, Computer Aided Engineering (CAE) simulation was performed with the several layout designs in order to optimize the casting layout design of an automotive part (Housing). In order to apply them into the production die-casting mold, the simulation results were analyzed and compared carefully. With the filling process, internal porosities caused by air entrapments were predicted and also compared with the modification of the gate system and overflow. With the solidification analysis, internal porosities occurring during the solidification process were predicted and also compared with the modified gate system. The simulation results were also applied into the production die-casting mold in order to compare the results and verify them with the real casting samples.
The purpose of this study is to arrange the modification and the changes of modern fniture in Korea. The results of this study are as follows: 1) The style of traditional furniture was influenced by changes in class structure and social system, an increase in Honsu norms in terms of both quantity and quality, family, marrige, housing patterns, and behavioral patterns etc. 2) Modern furniture in Korea devided into two groups, one was traditiional group of innovative function and scale, the other was electing group of Japanase or Western style. 3) Due to the Honsu norms, Wedding furniture items became more various in kind. Jangrong has been an essential Wedding furniture items since moderv.
Operational modal analysis is being widely used in aerospace, mechanical and civil engineering. Common research fields include optimal design and rehabilitation under dynamic loads, structural health monitoring, modification and control of dynamic response and analytical model updating. In many practical cases, influence of noise contamination in the recorded data makes it difficult to identify the modal parameters accurately. In this paper, an improved frequency domain method called Enhanced Least Square Complex Frequency (eLSCF) is developed to extract modal parameters from noisy recorded data. The proposed method makes the use of pre-defined approximate mode shape vectors to refine the cross-power spectral density matrix and extract fundamental frequency for the mode of interest. The efficiency of the proposed method is illustrated using an example five story shear frame loaded by random excitation and different noise signals.
Renggaman, Anriansyah;Choi, Hong L;Sudiarto, Sartika IA;Alasaarela, Laura;Nam, Ok S
Journal of Animal Science and Technology
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v.57
no.1
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pp.1.1-1.11
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2015
Background: Due to increased interest in animal welfare, there is now a need for a comprehensive assessment protocol to be used in intensive pig farming systems. There are two current welfare assessment protocols for pigs: Welfare Quality$^{(R)}$ Assessment Protocols (applicable in the Europe Union), that mostly focuses on animal-based measures, and the Swine Welfare Assurance Program (applicable in the United States), that mostly focuses on management- and environment-based measures. In certain cases, however, animal-based measures might not be adequate for properly assessing pig welfare status. Similarly, welfare assessment that relies only on environment- and management-based measures might not represent the actual welfare status of pigs. Therefore, the objective of this paper was to develop a new welfare protocol by integrating animal-, environment-, and management-based measures. The background for selection of certain welfare criteria and modification of the scoring systems from existing welfare assessment protocols are described. Methods: The developed pig welfare assessment protocol consists of 17 criteria that are related to four main principles of welfare (good feeding, good housing, good health, and appropriate behavior). Good feeding, good housing, and good health were assessed using a 3-point scale: 0 (good welfare), 1 (moderate welfare), and 2 (poor welfare). In certain cases, only a 2-point scale was used: 0 (certain condition is present) or 2 (certain condition is absent). Appropriate behavior was assessed by scan sampling of positive and negative social behaviors based on qualitative behavior assessment and human-animal relationship tests. Results: Modification of the body condition score into a 3-point scale revealed pigs with a moderate body condition (score 1). Moreover, additional criteria such as feed quality confirmed that farms had moderate (score 1) or poor feed quality (score 2), especially those farms located in a high relative humidity region. Conclusions: The developed protocol can be utilized to assess welfare status in an intensive pig farming system. Although further improvements are still needed, this study is a first step in developing a pig welfare assessment protocol that combines animal-, environment-, and management-based measures.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2003.06a
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pp.65-81
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2003
During the last few decades in Korea, the development of hillside or mountain areas has rapidly increased for infrastructure construction such as railroads, highways and housing. Many landslides have occurred during these constructions. Also, the amount and scale of damage caused by landslides have increased every year. In the case of Far East Asia including Korea, the damage of landslides is consequently reported during the wet season. In this paper, the effect of stabilizing piles on slope stability is checked and the behavior of slope soil and piles are observed throughout the year by field measurements in the large-scale cut slopes. In particular a large-scale cut slope situated on the construction site for the express highway in Donghae, Korea. First of all, The behavior of the slope soil was measured by inclinometers during slope modification. Landslides occurred in this area due to the soil cutting for slope modification. The horizontal deformations of slope soil gradually increased and rapidly decreased at depth of sliding surface indicating that the depth of sliding surface below the ground surface can be predicted. On the basis of being able to predict the depth of the sliding surface, stabilizing piles were designed and constructed in this slope. To ensure the stability of the reinforced slope using stabilizing piles, an instrumentation system was installed. The maximum deflection of piles is measured at the pile head and it is noted that the piles deform like deflection on a cantilever beam. The maximum bending stress of piles is measured at the soil layer. The pile above the soil layer is subjected to lateral earth pressure due to driving force of the slope, while pile below soil layer is subjected to subgrade reaction against pile deflection. As a result of research, the effect and applicability of stabilizing piles in large-scale cut slopes could be confirmed sufficiently.
In this study, a gearbox and blade were modeled in the MASTA program, and the housing and carrier components were modeled using a finite element method. Using substructure synthesis, all the components were combined and used to establish a vibration model of a 2.5-MW wind turbine gearbox. In addition, the safety displacement factor was evaluated using an AGMA data sheet about bearing's outer race for the input shaft and output shaft. As a result, the bearing's outer race for the input shaft, and the radial and axial responses were satisfied by the $1^{st}$ and $2^{nd}$ planetary gears and the $3^{nd}$ helical gear transmission error(TE), respectively. However, the output shaft support bearing's outer race responses were not satisfied with the radial response by the $2^{nd}$ TE and axial response by the $3^{rd}$ TE. To reduce the vibration, tooth modification was needed. After profile tooth modification, at the outer race of the output shaft support bearing, the radial response was reduced by approximately $20{\mu}m$, and the axial response was reduced by approximately $6{\mu}m$.
Due to the variety of processes that are mainly influenced by the modification of law and regulations, it is difficult to propose a formal procedure of urban renewal projects. In addition, conflicts among various participants and stake-holders have made urban renewal difficult to manage. Needs for new systems to support management of this type of projects have been raised. This system should enable users to manage program aspects as well as projects given that the urban renewal consists of several projects. According to analysis of current context, the requirements of the system are classified as follows: a method to create flexible systems to cope with various process; functions to provide data on cost and schedule; user-friendly visualized tools enhancing understand of non-experts or less-experienced participants. This paper summarizes the background, requirements, concept and model of the system. Currently, prototype systems have been developed. Regarding outputs presented so far, potential benefits of the system are presented as well.
To improve the safety, the fuel cell operate inside a pressurized enclosure which contains inert gas so called protective gas. The protective gas not only prevents the mixture of hydrogen and oxygen, but also removes the water in the vessel with the condenser. This study presents the details of the flow optimization in order to reduce the humidity in the fuel cell housing. The protective gas flow in the fuel cell container is studied by Computational Fluid Dynamics(CFD) simulations. This study focuses on optimizing the geometry of an protective gas circulation system in fuel cell module to reduce the humidity in the vessel. CFD analysis was carried out for an existing model to understand the flow behavior through the fuel cell system. Based on existing model CFD results, geometrical changes like inlet placement, optimization of outlet size, modification of fuel cell module system are carried out, to improve the flow characteristics. The CFD analysis of the optimized model is again carried out and the results show good improvement in protective gas flow behavior.
Among several thermal wood modification methods German oil heating technology was applied for color changing larch and paulowniawood specimens. They were heat treated at $200^{\circ}C$ for 3 hours in an autoclave filled with linseed oil. The CIE $L^*a^*b^*$ color indexes of the shells and cores of the oil heated specimens were measured. The color difference indexes between the oil heated and the control specimens of larch and paulowniawood were in the range of 6 and 12, which implies considerably different. The color difference indexes between the core layers of the larch and paulowniawood specimens were 4.3 and 1.7, respectively. It could be concluded that the specimens of the two species were color changed uniformly by oil heating.
The goal of this research is to suggest the desirable directions of the land policies implement system based on analysis of existing those of Korea with the paradigm shift of land policies. We classify the land policies into land ownership, land use, land development and land management ones, and then analyze their implement system characteristics. The results are follows : firstly, the land policies implement systems have been set to large scale and rapid development. Secondly, although the systems have been specialized by their areas, the comprehensive manage systems for the harmony between development and conservation are lacking. Thirdly, the parts of the central government powers related to land use has been hand covered to local governments. And the participations of residences private companies have enlarged in the land development. Fourthly, the purposes of the information management on land use have been changed from tax collection into planned land use, but the information management has not met the need of planned land use. This study shows that firstly, the implement system focusing on large development projects might be no longer effective because of high possibility of the property prices stabilization, so moderately small ones must be found. Secondly, the system cope with the climate change and to realize the efficient utility of land is needed. Thirdly, it is necessary to take the actual measures to participate a variety of subjects. Fourthly, the system modification of the land information manage system as land policies infra is also needed to establish integral land policies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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