Recently, the importance of variable displacement piston pump is increasing in industrial world. Especially, most consumers require various range of pressures and flow rates. Pressure compensator is a system controlling flow rate in piston pump at low cost and, therefore, satisfies the need of consumers. However, the system has serious problems, such as response and leakage. The response and leakage are affected by clearance between actuator piston and cylinder, roughness of surface, and spool overlap. In this paper, these effects are investigated experimentally, and optimal clearance and chamfer is obtained. While diameter of cylinder is fixed and diameter of actuator piston is changed in this experiment, response and leakage are measured. Also parameters such as roughness and processing accuracy are changed for piston of fixed clearance. Experimental setup modelled into several parts of actuator piston, cylinder, spool, and swash plate. Input pressure is changed by function generator and proportional valve. The result of this experiment shows that leakage increases very much in proportion to the increase of clearance, and especially leakage occurs enormously when clearance is more than 0.002. The response is not good because as clearance increases leakage increases and as clearance decreases viscous damping effect increases. Accordingly, it is found out that optimal clearance range exists for tile response, within about 0.0012∼0.0014, at this time. Futhermore, the better roughness and geometrical accuracy of actuator piston are, the smaller are leakage and friction. The paper informs that response and leakage are influenced by and geometrical accuracy of actuator piston, roughness of surface, and the clearance between actuator piston and cylinder, and that optimal design of actuator piston in the pressure compensator is possible.
The pressure pulses generated from the underwater electric spark system ranged from 0.4 to 1.6kJ are measured with the variation of source depth and range. The characteristics of pressure pulses obtained through this experiment continue to show the same electric energy and depth dependence previously reported, but two particular phenomena are observed. First, it is observed that the peak pressure of the 1st bubble pulse induced from implosion is higher than that of the initial shock wave, which is particularily apparent to high electric energy more than 10kJ previous studies. Second, it has been reported that the energy ratio (potential energy of bubble/intrinsic energy of source) has some tendency to "droop" on the low electric energy as 0.02 for 5kJ and 0.01 for 1kJ but the results of the present experiment show that it continues to have the ratio of 0.01 near 1kJ again.
Lime was the solidifier mostly used at the fields of construction and civil works in the past. however, the development of Portland cement remarkably reduced the use of it. Recently as the concernment on circumstances gets higher, lime wined attention again as an eco-friendly material and was used at earth-using construction. This study examined the physical and chemical capacity of lime complexes with lime capacity improved, and performed fundamental study on the way to concretize by mixing it with earth. As a result, lime complex pressure strength was lower than cement pressure strength but it showed the possibility that its strength was improved by W/B control. The measurement of XRD after paste formation confirmed a compound generated by the reaction of Ca2+ion and Si, Al, and Fe from pozzolan reaction. A earth wall experiment by using lime complexes and earth showed that the higher, WB or the lower the quantity of unit combined materials, the lower the pressure strength was. The maximum pressure strength was maximum 11MPa when the quantity of unit combined materials was 450. It is because the composed earth particles had a high content of micro powder less than silt, so a lot of combination are demanded to secure fluidity. As a result of peptization experiment, after hardening, the material was not dissolved, which informed of the possibility of use as an outer subsidiary material. If the material is hardened by mold formation method, natural hardening crack appears. Cast expresses smart surface quality and enables to design for multiple purpose. The result shows the possibility of construction of low-story structures by using earth wall made of lime complexes and earth.
The purpose of the study was to investigate the effect of explanation in conjunction with gravity and density on students' alternative conceptions for floating and sinking phenomena. The subjects were 140 students of 11th grade in 4 classes of a high school located in Gangwon Province. We divided them in two groups; comparison and experiment. The students of experiment group learned explanation in confection with gravity and density. The students of comparison group learned explanation of pressure as represented in physics textbook. ANCOVAs (analysis of covariance) were conducted using the pretest as a covariance. In items related to characters of matter, 2 items are not significant and only 1 item has significant small effect size (Hedges' g=0.327). In the change of alternative conceptions, there is no meaningful gap between two group. However, in items related to relative weights between object and water, the all items have significant effect sizes (0.286~0.502). In addition, frequency of experiment group's alternative conceptions related to pressure decreases considerably, but comparison group does not. Therefore, the explanation in conjunction with gravity and density suggested in this study can decrease students' alternative conceptions related to floating and sinking phenomena and increase scientific conceptions.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.19
no.4
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pp.185-192
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2016
Low operational cost and high efficiency is absolute requirements in the mass production of the ship engine. Increasing the performance of the fuel injection system in the diesel engine is one kind of solution to improve the efficiency. Modern diesel engines are using electronic control module as the main controller in the fuel injection control system, however the mechanical system still involved in the modern control system. In modern ship engine, a control valve was used in injection fuel to regulate the flow of the fuel. High pressure and friction are intensively occur within this part, therefore high wear resist and low friction coefficient material including fine lubricating are needed. This study is to figure out the wear resist material and proper lubricant in the control valve fuel injection. The experiment has been tested using pin on disk in several treatments those are used various lubricants and non-lubricant condition. Two kinds of lubricant were used in this experiment such as INDERIN AW-32 and paraffin oil. INDERIN AW-32 has a better result compared to non-lubricant condition, which are 20% performance increases than non-lubricant condition. SCM 440 was providing small friction coefficient in the lower velocity. The friction coefficient was constantly maintains at 0.1 m/s of velocity or above respectively with the increment of the loads. Using INDERIN AW-32 and paraffin oil the lowest friction coefficient occurred at the lower load, and increases side by side with the increment of loads.
Although the relationship between fermentation and factors such as soil water, redox potential, rootstocks and climatic conditions has been reported, its mechanism of fermentation is still not clear. Transpirations of leaf and fruit at different climatic conditions, influence of soil water potential and atmospheric vapor pressure deficit (VPD) on fermentation were evaluated. Transpiration rate decreased with decreasing soil temperature and soil water potential. Low VPD conditions which occurred during low air temperature and high humidity also decreased transipration rate. These data exhibit that fruit water balance affected by various factors relate to transpiration. Our results also indicate that high hydraulic conductance of root, high soil water potential and low VPD condition exert a significant effect on fermention of oriental melon and so called "water filled fruit".
We investigated a method to improve anticancer activities of Acer mono wood extracts by ultra high pressure extraction process. The A. mono was extracted by water at $40^{\circ}C$ and 300 MPa for 15 min (High Pressure Extraction, HPE). The extraction yield by ultra high pressure extraction process was 5.42%. The cytotoxicity on human normal lung cell (HEL299) of the extracts from HPE showed 21.54% lower than that from conventional water extraction at $100^{\circ}C$ in adding the maximum concentration of 1.0 mg/$m{\ell}$. Ultra high pressure extracts process for 15 minutes extracts (HPE15) showed more potent scavenging effect than the control, BHA. On SOD-like test, the HPE15 showed highest activity as 32.4% at 1.0 mg/$m{\ell}$ concentration. Human stomach adenocarcinoma, liver adenocarcinoma, breast adenocarcinoma and lung adenocarcinoma cell growth were inhibited up to about 67~79%, in adding 1.0 mg/$m{\ell}$ of extracts from HPE. HPE was 20~25% higher than conventional water extraction. It was interesting that, among several cancer cell lines (stomach adenocarcinoma, liver adenocarcinoma), the growth of digestive related cancer cells were most effectively inhibited as about 75~79%. On in vivo experiment using ICR mice, the variation of body weight of mice group treated A. mono wood extracts from HPE of 100 mg/kg/day concentration was very lower than control and other group. The survival times of group treated this extracts was 61.96% longer than that of the control group and this extracts showed the lower tumor weight, which were 10.49 g than positive control as 16.17 g. Based on these results, we could tell that the HPE wood extracts of A. mono had higher anticancer activity than conventional water extraction. The results of HPE showed obvious advantages in higher efficiency, shorter extraction time, at lower energy costs.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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v.4
no.4
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pp.360-366
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2011
Thin circular-arc blade is often used as a guide vane, a deflecting vane, or a rotating blade of low pressure axial-flow turbomachine because of its easy manufacture. Ordinary design of the blade elements of these machines is done by use of the carpet diagrams for a cascade of circular-arc blades. However, the application of the carpet diagrams is limited to relatively low cambered blade operating under optimum inlet flow conditions. In order to extend the applicable range, additional design data is necessary. Computational fluid dynamics (CFD) is a promising method to get these data. In this paper, two-dimensonal cascade performances of circular-arc blade are widely analyzed with CFD. The results have been compared with the results of experiment and potential theory, and useful information has been obtained. Turning angle and total pressure loss coefficients are satisfactorily predicted for lowly cambered blade. For high camber angle of $67^{\circ}$, the CFD results agree with experiment for the angle of attack less than that for shockless inlet condition.
The PSA cycle was performed for the separation of binary gas mixture $H_2/Ar$ (80%/20%) using the six-step two-bed process. Adsorption equilibrium contains a LRC model for equilibrium adsorption isotherms and a LDF model for mass transfer. Aspen ADSIM, simulator was applied to predict the separation performance. The effect of cycle parameters such as feed rate, adsorption pressure and P/F ratio on the separation of hydrogen has been studied in experiment and simulation. In the results, maximize the recovery of hydrogen as a high purity was 13LPM feed flowrate, 120sec adsorption time, 11atm adsorption pressure and 0.1 P/F ratio in a cyclic steady-state come out since 10th cycle.
The superplastic forming/diffusion bonding process has been developed to fabricate a core frame structure with joint nodes out of tubes, for the development of a titanium high performance bicycle. The hydroforming process has been applied for bulging of a tube in the superplastic condition before, and during the diffusion bonding process. In this experiment, a commercial Ti-3Al-2.5V tube was selected as raw material for the study. The forming experiment has been performed using a servo-hydraulic press with a capacity of 200 ton. Next, nitrogen gas was used to acquire necessary pressure for the bulging and bonding of the tubes to fabricate the joint nodes. The pertinent processing temperature was $870^{\circ}C$ for the superplastic hydroforming/diffusion bonding (SHF/DB) process, using the Ti-3Al-2.5V tube. The bonding quality and the progress of bulging and diffusion bonding have been observed by the investigation of the joining interfaces at the cross section of the joint structure. The control of the nitrogen pressure throughout the SHF/DB process, was an important factor to avoid any significant defects in the joint structure. The whole progress stage of the diffusion bonding could be observed at a joint interface. A core structure with 5 joint nodes to manufacture a titanium bicycle could be obtained in a SHF/DB process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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