A physical analysis is applied to the measured phenomena of aromatic organic compounds under the uniform electric field of 0.1MV/cm through 1.5MV/cm, when they are irradiated or non-irradiated respectively. Upon the observations about irradiation effects, space charge effects and their temperature dependance, the conditions of lattice defects act conspicuously on electric conductrivity, photo conductivity and dielectric breakdown. Although the qualitative agreement with Frohlich's high energy criterion theory for the above mechanisms is poor, it is concluded that the phenomena of aromatic compounds may possibly be due to the effect of lattice defects or impurity centers generated by .gamma.-ray irradiations.
한국정보디스플레이학회 2005년도 International Meeting on Information Displayvol.I
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pp.759-763
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2005
This review presents the status of our research in liquid crystal display (LCD) photo-aligning. We present the basic mechanisms of the photo-induced order in various photo-aligning materials and in azo-dye layers in particular and show that photo-aligning methods can provide a controllable pretilt angle and anchoring energy of the liquid crystal cell, as well as its high thermo and UV stability. The photo-aligning of various types of liquid crystal displays is also discussed.
디노프라젤레이트(dinoflagellate)들의 광채취색소단백질들은 안데나색소복합체들 내에서 카로테노이드(페리디닌)로부터 크로필 a로 실질적으로 100%의 효율을 갖는 에너지전달현상을 보여준다. 이와같이 디노프라젤레이트에서 광합성을 위한 태양에너지의 채취가 (특히 청(靑)색광에서) 높은 효율로 일어나는 것은 단백질표면의 갈라진 틈안에 위치한 페리디닌과 프로로필 a의 독특한 분자배치에 기인하는 것이다. 고등식물에서 가로테노이드와 크로로필 a 사이에 일어나는 에너지 전달메카니즘에 관해서도 디노프라젤레이트 안데나 색소복합체들과 비교해서 고찰하였다. Algae에서 광합성을 위한 태양에너지, 특히 적(赤)색광의 채취를 다룬 하나의 예로서 Chroomonas Species의 보조광합성색소단백질인 크로오오 모나스 피코시아닌의 분자토포그라피와 에너지전달도 역시 고찰하였다.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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제6권3호
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pp.160-169
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2013
Two-stage turbocharging is an important way to raise engine power density, to realize energy saving and emission reducing. At present, turbine matching of two-stage turbocharger is based on MAP of turbine. The matching method does not take the effect of turbines' interaction into consideration, assuming that flow at high pressure turbine outlet and low pressure turbine inlet is uniform. Actually, there is swirl flow at outlet of high pressure turbine, and the swirl flow will influence performance of low pressure turbine which influencing performance of engine further. Three-dimension models of turbines with two-stage turbocharger were built in this paper. Based on the turbine models, mechanism of swirl flow at high pressure turbine outlet influencing low pressure turbine performance was studied and a two-stage radial counter-rotation turbine system was raised. Mechanisms of the influence of counter-rotation turbine system acting on low-pressure turbine were studied using simulation method. The research result proved that in condition of small turbine flow rate corresponding to engine low-speed working condition, counter-rotation turbine system can effectively decrease the influence of swirl flow at high pressure turbine outlet imposing on low pressure turbine and increases efficiency of the low-pressure turbine, furthermore increases the low-speed performance of the engine.
The purpose of this study was twofold : first, to reduce as much as possible the shaking moments of the crank-type transplanting mechanism of walking-type rice transplanters, and second, to evaluate whether or not a crank-type transplanting mechanism, if its shaking moment is reduced, can be used in riding-type transplanters for high speed transplanting operations. For these purposes, kinematic and force analyses of the currently available crank-type transplanting mechanisms were made and their results were compared with those observed by experimentation. The degree of shaking moment effect was also estimated Various efforts to minimize the shaking moments led to the development of a crank-type mechanism with a balancing gear, in which an eccentric balancing gear is combined into the driven link axis. Analysis of the developed mechanism showed that about 20% of the shaking energy can be reduced and about 40% of reduction in peak shaking moment can be obtained when comparing with those obtained without the balancing gear. It was concluded that crank-type transplanting mechanisms can be used for high speed operations with a forward speed of 0.9-1.2m/s if the balancing gear is additionally mounted. However, further considerations must be made to solve the space constraints in relation to the structural frame of riding type of rice transplanters.
Jana, Jayasmita;Ngo, Yen-Linh Thi;Chung, Jin Suk;Hur, Seung Hyun
Journal of Electrochemical Science and Technology
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제11권3호
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pp.220-237
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2020
Modern electrochemical energy devices involve generation and reduction of fuel gases through electrochemical reactions of water splitting, alcohol oxidation, oxygen reduction, etc. Initially, these processes were executed in the presence of noble metal-based catalyst that showed low overpotential and high current density. However, its high cost, unavailability, corrosion and related toxicity limited its application. The search for alternative with high stability, durability, and efficiency led scientists towards carbon nanoparticles supported catalysts which has high surface area, good electrical conductivity, tunable morphology, low cost, ease of synthesis and stability. Carbon nanoparticles are classified into two groups based on morphology, one and zero dimensional particles. Carbon nanoparticles at zero dimension, denoted as carbon dots, are less used carbon support compared to other forms. However, recently carbon dots with improved electronic properties have become popular as catalyst as well as catalyst support. This review focused on the recent advances in electrocatalytic activities of carbon dots. The mechanisms of common electrocatalytic reactions and the role of the catalysts are also discussed. The review also proposed future developments and other research directions to overcome current limitations.
Wu, Jason Hung Kit;Hui, Chung Yue;Huang, Regina Hsiu Hui;Kong, Albert Kwok Hing;Cheng, Kwong Sang;Takata, Jumpei;Tam, Pak Hin Thomas;Wu, Eric Man Ho;Liu, Joe
Journal of Astronomy and Space Sciences
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제30권2호
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pp.83-85
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2013
Anomalous X-ray pulsars (AXPs) are thought to be magnetars which are young isolated neutron stars with extremely strong magnetic fields of > $10^{14}$ Gauss. Their tremendous magnetic fields inferred from the spin parameters provide a huge energy reservoir to power the observed X-ray emission. High-energy emission above 0.3 MeV has never been detected despite intensive search. Here, we present the possible Fermi Large Area Telescope (LAT) detection of ${\gamma}$-ray pulsations above 200 MeV from the AXP, 1E 2259+586, which puts the current theoretical models of ${\gamma}$-ray emission mechanisms of magnetars into challenge. We speculate that the high-energy ${\gamma}$-rays originate from the outer magnetosphere of the magnetar.
Circular cylindrical tubes are widely used in structures such as vehicles and aircraft structures, where light weight and high compressive/bending/torsional load carrying capacity are required. When axially compressed, relatively thick circular cylindrical tubes deform in a so-called ring mode. Each ring develops and completely collapses one by one until the entire length of the tube collapses. During the collapse process the tube absorbs a large amount of energy. Like honey-comb structures, circular cylindrical tubes are light weighted, are capable of high axial compressive load, and absorb a large amount of energy before being completely collapsed. In this report, the subject of axial plastic buckling of circular cylindrical tubes was reviewed first. Then, the axial collapse process of the tubes in a so-called ring mode was studied both experimentally and numerically. In the experiment, steel tubes were axially compressed slowly until they were completely collapsed. Fixed boundary condition was provided. Numerical study involves axisymmetric, elastic-plastic, large deflection, self-contact mechanisms. The measured and calculated results were presented and compared with each other. The purpose of the study was to evaluate the load carrying capacity and the energy absorbing capacity of the tube.
Owing to the rising concern of global warming, lithium-ion batteries have gained immense attention over the past few years for the development of highly efficient electrochemical energy conversion and storage systems. In this study, alpha-phase VOPO4·2H2O with nanosheet morphology was prepared via a facile hydrothermal method for application in high-performance lithium-ion batteries. The X-ray diffraction and scanning electron microscopy (SEM) analyses indicated that the obtained sample had an alpha-2 (αII) phase, and the nanosheet morphology of the sample was confirmed using SEM. The lithium-ion battery with VOPO4·2H2O as the anode exhibited excellent long-term cycle life and a high capacity of 256.7 mAh g-1 at room temperature. Prelithiation effectively improved the specific capacity of pristine VOPO4·2H2O. The underlying electrochemical mechanisms were investigated by carrying out AC impedance, rate capability, and other instrumental analyses.
The next-generation Molten Salt Reactor is known for its high safety because it uses nuclear fuel dissolved in high-temperature molten salt, unlike traditional solid atomic fuel methods. However, the high-temperature molten salt causes severe corrosion in internal structural materials, threatening the reactor's safety. Therefore, it is crucial to investigate the high-temperature corrosion resistance and wear performance of materials used in reactors to ensure safety. In this study, the high-temperature corrosion resistances and wear performances of corrosion samples in a NaCl-MgCl2-KCl (20-40-40 [wt%]) molten salt are investigated to evaluate the applicability of economically viable stainless steels, 316SS and 304SS. Hastelloy C276 and a new alloy containing a small amount of Nb are used as reference samples for comparative analysis. The mass loss, mass loss rate per unit volume, and surface roughness of each sample are measured to understand the corrosion mechanisms. Scanning electron microscopy and energy-dispersive spectroscopy analyses are employed to analyze the corrosion mechanisms. Wear tests on the corroded samples are also conducted to assess the extent of corrosion. Based on the experimental results, we predict the lifespans of the materials and evaluate their suitability as candidate materials for molten salt reactors. The data obtained from the experiments provide a valuable database for structural materials that can enhance the stability of molten salt reactors and recommend high-temperature corrosion-resistant materials suitable for next-generation reactors.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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