This paper presents a sensorless speed control of IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor) using the high-frequency (HF) square wave injection method. In the proposed HF pulsating square wave injection method, injection voltage is applied into the estimated d-axis of rotor and high-frequency induced q-axis current is considered to estimate the rotor position. Conventional square wave injection methods may need complex demodulation process to find rotor position, while in the proposed method, an easy demodulation process based on the rising-falling edge of the injected voltage and carrier induced q-axis current is implemented, which needs less processing time and improves control bandwidth. Unlike some saliency-based sensorless methods, the proposed method uses maximum torque per ampere (MTPA) strategy, instead of zero d-axis command current strategy, to improve control performance. Furthermore, this paper directly uses resultant d-axis current to detect the magnet polarity and eliminates the need to add an extra pulse injection for magnet polarity detection. As experimental results show, the proposed method can quickly find initial rotor position and MTPA strategy helps to improve the control performance. The effectiveness of the proposed method and all theoretical concepts are verified by mathematical equations, simulation, and experimental tests.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.9
no.4
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pp.55-61
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1995
Variable structure control (VSC) can be used for the control of power plants required stability and robustness such as elevator control. It has no overshoot and is insensitive to parameter variations and disturbances in the sliding mode where the system structure is changed with the sliding surface in the center. But in the real system, VSC has a high frequency chattering which has a bad influence upon the control system proformances. In this paper, to alleviate the high frequency chattering, a binary controller (BC) with inertial type external loop is implemented by DSP and applied to position control of brushless DC motor. Binary controller has external loop to generate the continuous control input with the flexible variation of primary loop gain. Thus it has the property of chattering alleviation in addition to advantages of the conventional variable structure control.
For electrical machine designers, core loss data are usually provided in the form of tables or curves of total loss versus flux density or frequency. The aim of this work is to propose a mathematical model for the iron losses prediction in soft magnetic material$ with any frequency and flux density. In this paper, three formulas for calculating the iron loss coefficients are discussed. And the coefficients are applied to calculate the iron loss of the 25kW high speed motor.
This paper propose a "Active common-mode voltage damper circuit" that capable of a suppression of a common-mode voltage produced in the PWM VSI. The four level half-bridge PWM inverter circuit and common-mode transformer are incorporated into the "Active common-mode voltage damper" the design method of which is presented Effect of "Active common-mode voltage damper" in this paper verifies a propriety and effectiveness in 2.2[kW] induction motor drive using IGBT inverter. Experimental results show that "common-mode voltage damper" makes contributions to reducing a high frequency leakage current and common-mode voltage.leakage current and common-mode voltage.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics
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v.25
no.1
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pp.42-48
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1988
MM(multimode) PWM(pulse width modulation) Suitable for high performance and harmonic effects minimization of VSI (voltabge source invertetr)-IM (induction motor)drive system is proposed. The approximated optimal, suboptimal and optimal PWM are implemented in the low frequency range, while square wave operation is realized in the hibh frequency range. The pulse width Modulator is capable of generating control signals to a transistorized inverter operating at about 1KHz. All functions except digital comparison have been implemented in softyware making the scheme economical, flexible and reliable. Pulse width modulator is built and tested experimentally. In order to confirm the effectiveness and the reliability of the theoretical proposition, this scheme is applied to 1Hp, Three phase IM. As results, it is concluded that the scheme of MM PWM is superior to other conventional switching scheme through the discussions or analysis carried out on the items such as line-to-line voltage, current and spectrum of current harmonic components observed at the output terminal of inverter, noise level of motor.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.05a
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pp.1016-1020
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2000
In this study, a structural characteristics analysis system for motor-integrated high-speed spindle systems, “SpindleX”, is developed based on the Timoshenko theory and the multi-layered finite element method. Since “SpindleX” has the various analysis modules related to static deflection analysis, modal analysis, frequency response analysis, unbalance response analysis and so on, it is useful in performing systematically and quantitatively the design and evaluation processes of spindle system under the windows GUI environment. Also, to enhance the user-friendliness, “SpindleX” possesses the various additional functions such as the DXF file interface for auto-importing the shape and geometric data of spindle system from the DXF file, the bearing database for auto-importing the mechanical properties and geometric data of bearing by the bearing number, and the graphical visualization for certificating the imported and analysed data of spindle system.
Cho, Tae-Ho;Joo, Kyoung-Jin;Park, Hyun-Jong;Kim, Chang-Hyun;lee, Ju
Proceedings of the KIEE Conference
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2015.07a
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pp.850-851
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2015
In this paper, it employs IPMSM sensorless methods about current model and Extend-EMF methods. By using a MATLAB/Simulink program, it presents sensorless method in relation No high frequency voltage and replaces current based sensorless method. This IPMSM motor is drived by MTPA and Flux weakening controls for adjusting a actual motor application. In order to improving stability of IPMSM sensorless control, method about Sensorless estimation change is suggested by this paper.
The aims of this study were first to determine the influence of vibration displacement amplitude $(200{\mu}m, 300{\mu}m peak-to-peak)$ at selected frequencies (40-200Hz) on a commonly observed but often undesired motor response elicited bylocal vibratory stimulation, the Tonic Vibration Reflex (TVR). Second, to determine the degree of synchronization of motor unit (MU) activity with vibratory stimuli. Vibration was applied to the distal tendons of the hand flexor muscles. Changes in root- mean-square electromyographic (EMG) activity of the finger and wrist flexor muscles were analyzed both as a function of their initial contraction level (0%, 10%, 20% of the maximal voluntarycontraction: MVC) and as a function of the vibration parameters. The results indicate that the TVR increased with the initial muscle contraction up to 10% MVC: The TVR increased with vibration frequency up to 100-150 Hz and decreases beyond; A significant increase of the TVR with vibration displacement amplitude was observed only for the wrist flexor muscle; MU synchronization at vibration frequency (VF) was found more often in the low frequency range $(f{\leq}100 Hz)$ and tended todecrease beyond; In the high frequency range $(f{\geq}120 Hz)$, MU activity at subharmonic frequency was predominant; The "cut-off" frequency of the synchronization with VF was neither affected by the vibration displacement amplitude nor initial muscle contraction level. The surface EMG turned out to be a useful means to analyze MU synchronization since it is noninvasive, and it can be easily used for analysis of different muscle contraction levels, while single MU technique might have some difficulties at high muscle contraction levels. Furthermore, these results indicate that high frequencyvibration (f>150 Hz) tends to induce less muscle/tendon stress and MU synchronization. Such remarks are of importance for the design of hand-held vibrating tools.ing tools.
High frequency signal injection (HFI) is an alternative method for estimating rotor position of interior permanent magnet synchronous motor (IPMSM). The general method of frequency and amplitude selection is based on error tolerance and experiments, and is usually set with only one group of HF parameters, which is not efficient for different working modes. This paper proposes a novel rotor position estimation scheme by HFI with optimized frequency and amplitude, based on the mathematic model of IPMSM. The requirements for standstill and low-speed operational modes are met by applying this novel scheme. Additionally, the effects of the frequency and amplitude of the injected HF signal on the position estimation results under different operating conditions are analyzed. Furthermore, an optimization method for HF parameter selection is proposed to make the estimation process more efficient under different working conditions according to error tolerance. The effectiveness of the propose scheme is verified by the experiments on an IPMSM motor prototype.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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1999.11a
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pp.129-131
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1999
Driving generator of USMs(ultrasonic motors) with low noise, high efficiency was designed and fabricated. It was focused on merits such as size-reduction, thermal resistance, To control revolution speed, input frequency was varied. Output of generator had frequency range of 39.1 ∼ 43.5 MHz and voltage of 120 V. USM with resonant frequency 40.3 kHz exhibited a maximum torque of 2.5 kg $.$ cm and a maximum revolution speed of about 130 rpm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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