Hyeong-Sam Park;Duk-Keun An;Dong-Cheol Kim;Sang-Hyun Lee
International Journal of Advanced Culture Technology
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제11권1호
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pp.337-342
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2023
Since the electric vehicle uses an electric motor, problems have arisen as the driver hears the inherent noise of the motor or external noise, which was not a problem in the past, due to the overall lower noise environment than when using an internal combustion engine. Therefore, the purpose of this paper is to reduce the noise and vibration of electric motors for electric vehicles, and recently, to increase the speed of high-power, high-efficiency electric motors in a small size, and to develop low-noise motors, IPM motors are applied to produce 35KW electric motors for electric vehicles. A motor for low noise was designed and implemented. N-T Curve and efficiency map were confirmed as the final result of developing a 35KW low-noise motor for electric vehicles by applying the IPM motor applied in this paper. Based on 3500 rpm, Max Torque [Nm]: 121.15, Max Power [KW]: 44.04, and Max Efficiency [%]: 97.65, showing high efficiency.
In this paper, new high-efficiency zero voltage switching (ZVS) AC-DC boost converter is proposed to achieve power factor correction by simplifing energy recovery circuit. A lot of high power factor correction circuits have been proposed and applied to increase input power factor and efficiency. Most of these circuits may obtain unity power factor and achieve sinusoidal current waveform with zero voltage or/and zero current switching. However, it is difficult for them to obtain low cost, small size, low weight, and low noise. The topology proposed to improve these problems can compact the devices in circuit and can achieve high efficiency ZVS AC-DC boost converter. Simulation and experimental results show that this topology is capable of obtaining high power factor and increasing the efficiency of the system.
Due to merits cost and efficiency, the transformer-less type photovoltaic (PV) inverters have been popularized in the solar market. However, the leakage current flowing through a parasitic capacitor between PV array and ground can cause adverse effect in the transformer-less PV system. In this paper, a bi-directional PV inverter with high efficiency and low noise is proposed for the PV system with an energy storage device. The proposed inverter is a transformer-less type and performs the bi-directional power control between dc sources and grid with high efficiency. In addition, the proposed inverter can suppress the leakage current and obtain low noise characteristic. Finally, 3-kW prototype was implemented to confirm validity of the proposed inverter.
Suction muffler is one of the important component of a compressor for low noise level and high efficiency. The suction muffler which has the complicated flow path gives the higher transmission loss of sound, but lower efficiency of compressor results from the superheating effect and flow loss in suction flow path. It is shown that the computational analysis of fluid dynamics are very popular methods for designing of high performance and low noise suction muffler. To reduce the thermodynamic and flow loss in suction process, the flow path of suction muffler was estimated by FVM(Finite Volume Method) and verified by experiments. And to enlarge the transmission loss of sound, the acoustic properties inside the suction muffler was analyzed by FEM(Finite Element Method) and experiments. The smart muffler which gives a good efficiency and low noise character was developed by using those methods, and the effect was evaluated in compressor by experiment.
High-efficiency and low-noise axial flow fan is developed by combining the FanDAS, a computerized axial fan design/performance analysis system, and CFD software(CFX). Based on fan design requirements, FanDAS conducts 3-D blade geometry design, quasi-3D flow/ performance analyses and noise evaluation by using through-flow analysis method and noise models for discrete frequency and broadband noise sources. Through the parametric studies of fan design variables using FandDAS, preliminary and baseline design is achieved for high efficiency and low noise fan, and then can be coupled with a CFD technique such as the CFX code for constructing final and optimized fan design. The FanDAS-CFX coupled system and its design procedure are applied to actual fan development practice. The FanDAS provides an optimized 3-D fan blade geometry, and its predictions on the performance and the noise level of designed fan are well agreed with actual test results.
In AC-PDP, it is necessary to achieve high luminance efficiency, high luminance and high definition by adopting technologies such as high xenon concentration, MgO doping, and long gap. However, it is very difficult to apply above technologies because they make the driving voltage margin reduced. Especially, high Xe concentration technology for high efficacy makes not only the driving voltage margin reduced but also the stability of reset discharge decreased at low temperature. In this paper, we studied temperature and voltage dependent stability of reset discharge and present the experimental results of the discharge characteristics at low temperature. In addition, we suggested the mechanism of bright noise and black noise at low temperature. Finally, we proposed double reset waveform to improve the bright noise and descending scan time method to improve the black noise.
The cooling unit of the industrial showcase consists of a compressor, a condenser and an evaporator. An axial fan is used to circulate the air to improve the efficiency of the heat exchanger. In the past, aluminum fans have been used, which have problems such as low performance, efficiency, high failure rate, and high noise. This study is to develop high performance, high efficiency plastic fan replacing aluminum fan. A major factor in determining the performance and noise of an axial fan is the angle and cross-sectional shape of the blade, which is suitable for raising the lift force, thereby controlling the vortex, which is the main cause of noise and performance degradation. In order to produce a high efficiency injection molded fan, it is necessary to develop a mold that minimizes the deformation of the injection process for the designed shape. In this study, we developed a high efficiency, low noise plastic injection fan with more than 11% performance improvement and noise reduction compared to conventional aluminum fan.
Suction valve fluttering is generated by reciprocating motions of the piston inhaling and discharging process of gas in the hermetic compressor. A reactive type suction muffler, which produces high pressure-drop because of its complicated flow path, controls the impulsive noise radiated from the flutter of suction valve. The high-pressure drop in the muffler increases the transmission loss, but reduces the EER(Energy Efficiency Ratio) of the compressor. We consider how to design the high acoustic attenuation and low pressure-drop performance to take account of the acoustic and flow performances of the suction muffler. In this study, we identified the suction noise source of compressor from the measurement of the acoustic pulsation and flutter of suction valve. We analyzed the acoustic characteristics of muffler using the finite element method, and compared the experimental and analytical characteristics of flow path of suction muffler. Theoretical predictions and experimental results are compared from the viewpoint of the acoustic performance and energy efficiency of the compressor.
Experimental investigation was conducted to study the effects of pitch angle maximum camber on the performance and noise of an axial-flow fan used in outdoor-unit of air -conditioner. For this study the axial-flow fan whose pitch angle can be varied was made and the Specific sound Pressure Level and other coefficients were measured using the anechoic fan tester. It is found that pitch angle affects more severly than the maximum camber on the fan performance. On the while the maximum camber affects much on the specific sound power level. Present results show that it is important to choose the optimum pitch angle and maximum camber to design the high-performance and low-noise axial-flow fan and specific noise measured in the anechoic fan tester can be sued effectively for the design of low-noise fan.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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제4B권1호
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pp.20-23
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2004
BLDCMs are widely used in many industries. In certain specialized areas, they need to have high efficiency, high power rate and produce a low volume of noise, etc. In this study, a new type of slotless BLDCM is proposed that has no cogging torque, low iron loss and low volume as compared to commonly used BLDCMs. With a high performance magnet and coreless compact winding structure similar to those employed in linear synchronous motors, motor volume is reduced. The proposed motor has been put been through various experiments arid has demonstrated acceptable results for industry applications.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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