Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.22
no.2
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pp.81-86
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2014
In this paper, we states the verification and validation methodology for the modular system of A-SMGCS which defined in the ICAO Manual on Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems. Such systems aim to maintain the declared surface movement rate under all weather conditions while maintaining the required level of safety. With the complete concept of an A-SMGCS, air traffic controllers, vehicle drivers, flight crews, and are assisted with surface operations in terms of surveillance, control, routing/planning and guidance tasks. A-SMGCS verification and validation for the development of Real Time Simulation, shadow mode trials, operational trials are conducted through three methods. In this study, the characteristics and the need for such a verification method was examined.
The purpose of this study was to examine the influence of parent's accomplishment pressure and career guidance on children's career development. The subjects in this study were 59 six-graders in an elementary school. Added to this, this study was to understand the course of elementary school children's career development. For the study, research questions on influence of parent's accomplishment pressure and career guidance on children's career development were set up. The study showed three findings. First, there was significant correlations between parent's accomplishment pressure, and career guidance and children's career development. Parent's accomplishment pressure showed a positive correlation with career development and career guidance had a significant correlation with children's career development. The sub factors of career guidance, except for emotional support, were also significantly correlated with the sub factors of children's career development. Second, Parent's accomplishment pressure didn't show significant effect on fitness of career choice, sex-prejudice and pride, but showed significant effects on total career development, career directivity, career comprehension, self-comprehension and self- control. Third, parent's career guidance showed additional impact on children's career development. But emotional support, which is the sub-fact of career guidance, had no correlation with career development.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.37
no.4
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pp.367-371
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2009
Analysis on optimality of the proportional navigation guidance(PNG) law is presented in this paper. While most of previous studies on optimality of PNG were relied on the linear formulation, this paper is based on the nonlinear formulation. The analysis shows that PNG is an optimal solution minimizing a range-weighted control energy, where the weighting function is an inverse of $\alpha$ power of the distance-to-target. We show that the navigation constant N is related to $\alpha$ directly. And also the conditions required to ensure the analysis result are investigated.
Recently KAERI has developed the severe accident management guidance to establish Korea standard severe accident management system. On the other hand the PC-based severe accident training simulator SATS has been developed, and the MELCOR code is used as the simulation engine. SATS graphically displays and simulates the severe accidents with interactive user commands. The control capability of SATS could make a severe accident training course more interesting and effective. In this paper the development and functions of the electrical hypertext guidance module HyperKAMG and the SATS-HyperKAMG linkage system for the severe accident management are described.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2011.10a
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pp.320-323
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2011
I would like to investigate current status of Energy compliance about IT products through out world wide because there are some issues about energy saving. And this paper will suggest the new guidance for development for new control standards which could be fulfill to rule of domestic and overseas. So this paper will be satisfied to IT companies and related component's vendors via the provision of new guidance for energy saving which could be the new trade barrier globally.
The purpose of this paper is to propose the effective guidance of Quality Circle(QC) activities. Since 1975, variety of organizations in Korea have widely implemented QC activities for their management systems. The industries have enthusiastically used QC activities and were influenced from them. However, the academics were less interested in this subject, as a result, there were no systematic guidances for QC activities. Thus, in this paper, the effective guidance for QC activities were suggested which were based on the survey from QC proceedings presented in the companies, in the local areas and the national wide contests. As a result, the first main issue is to pick repeated mistakes up during the process period such as unmatched the causes and effects relations in characteristics diagrams, improper selection of important control items in Pareto diagram and so on. Secondly, how to overcome statistics and use them for QC activities. Thirdly, to remind team members about Quality Control 7 tools. Finally, Minitab(Release-13) software has been found that it is not matched with using Korean Standards(KS).
In this paper, a mobile robot is designed for the blind guidance. This system is composed of an Ultrasonic Ranging Vnit, PWM Vnit, Optical Encoder Vnit. Specilly we adapted Distance Comparison Measurement Method (DCMM) in order to compensate for the error resulted from atmospheric conditions, and PWM unit for the vehicle control and Optical encoder unit for the correct locomotion control. This system is processed, using MCS-85 microcomputer, much of information on surrounding conduitions in real time. We rotated ultrasonic sensor for many sifted data acquisition and used tone generator for the Man-Machine Communication. As a result, the measurement error of the distance is about 1cm, the distance measurement could be detected 0.2m to 6m. The locomotion speed is 0.4m/sec and we examined its practical use.
Choi, Byung-Hun;Kang, Seon-Hyeok;Kim, H. Jin;Won, Dae-Yeon;Kim, Youn-Hwan;Jun, Byung-Eul;Lee, Jin-Ik
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.9
no.1
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pp.66-75
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2008
In this work, we explore the feasibility of roll-pitch-yaw integrated autopilots for high angle-of-attack missiles. An investigation of the aerodynamic characteristics of a surface-to-air missile is presented, which reveals the strong effects of cross coupling between the longitudinal and lateral dynamics. Robust control techniques based on $H_{\infty}$ synthesis are employed to design roll-pitch-yaw integrated autopilots. The performance of the proposed roll-pitch-yaw integrated controller is tested in high-fidelity nonlinear five-degree-of-freedom simulations accounting for kinematic cross-coupling effects between the lateral and longitudinal channels. Against nonlinearity and cross-coupling effects of the missile dynamics, the integrated controller demonstrates superior performance when compared with the controller designed in a decoupled manner.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.41
no.6
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pp.473-480
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2013
Researches for various lunar landing technologies are in progress for the lunar exploration program planned for early 2020s in Korea. This paper shows the integrated simulation for safe lunar landing guidance/control system in powered descent phase. Generally, the lunar lander uses on/off(bang-bang) controller to control the RCS jet thrusters instead of proportional controller. In this paper, the on/off controller using phase-plane switching function, and thruster selection algorithm to control sixteen thrusters are applied. Also additional guidance commands are calculated by a proposed fuzzy logic guidance algorithm. The simulation results show that lunar lander can follow a reference trajectory which is generated by optimization method, then land on the surface safely.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.12
no.1
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pp.43-56
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2011
An integrated system composed of guidance, navigation and control (GNC) system for autonomous proximity operations and the docking of two spacecraft was developed. The position maneuvers were determined through the integration of the state-dependent Riccati equation formulated from nonlinear relative motion dynamics and relative navigation using rendezvous laser vision (Lidar) and a vision sensor system. In the vision sensor system, a switch between sensors was made along the approach phase in order to provide continuously effective navigation. As an extension of the rendezvous laser vision system, an automated terminal guidance scheme based on the Clohessy-Wiltshire state transition matrix was used to formulate a "V-bar hopping approach" reference trajectory. A proximity operations strategy was then adapted from the approach strategy used with the automated transfer vehicle. The attitude maneuvers, determined from a linear quadratic Gaussian-type control including quaternion based attitude estimation using star trackers or a vision sensor system, provided precise attitude control and robustness under uncertainties in the moments of inertia and external disturbances. These functions were then integrated into an autonomous GNC system that can perform proximity operations and meet all conditions for successful docking. A six-degree of freedom simulation was used to demonstrate the effectiveness of the integrated system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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