International conference on construction engineering and project management
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2007.03a
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pp.269-278
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2007
Nighttime construction is being adopted by many state DOT's as a way to mitigate the impact of construction operations on the traveling public. Although a number of states have developed standard specifications for nighttime lighting, these standards are usually in the form of generic requirement statements that only specify minimum illuminance levels. The lighting standards do not include specific ways to achieve this illuminance level such as lighting arrangements and configurations for various work zone plans and construction operations. This leaves confusion between the traffic engineers and the contractors and does not guarantee consistency in those plans, thus affecting productivity and safety (lighting conditions account for 18% to 28% of work zone accidents). The main objective of this study is to utilize three dimensional animation and lighting analysis software to study and model lighting conditions of a construction site. This is expected to increase the safety and productivity of construction operations by achieving consistency in work zone lighting schemes. A computerized model was developed, called Nitelite. Various lighting schemes can be studied using the software to provide for typical applications including lighting fixture's locations, luminance, mounting height, tilt angle, and fixture type. The results from the developed software tool were validated through comparisons with previous research conducted using field measurements.
The effect of mean angle of wind attack on the flutter critical wind speed of two generic bridge deck cross-sections, viz, one closed box type streamlined section (deck-1) and closed box trapezoidal bluff type section with extended flanges/overhangs (deck-2) type of section have been studied using Computational Fluid Dynamics (CFD) based forced vibration simulation method. Owing to the importance of the effect of the amplitude of forcing oscillation on the flutter onset, its effect on the flutter derivatives and flutter onset have been studied, especially at non-zero mean angles of wind attack. The flutter derivatives obtained have been used to evaluate flutter critical wind speeds and flutter index of the deck sections at non-zero mean angles of wind attack studied and the same have been validated with those based on experimental results reported in literature. The value of amplitude of forcing oscillation in torsional degree of freedom for CFD based simulations is suggested to be in the range of 0.5° to 2°, especially for bluff bridge deck sections. Early onset of flutter from numerical simulations, thereby conservative estimate of occurrence of instability has been observed from numerical simulations in case of bluff bridge deck section. The study aids in gaining confidence and the extent of applicability of CFD during early stages of bridge design, especially towards carrying out studies on mean incident wind effects.
Controlled traffic intersection is critical point in terms of transportation network performance, where the most of traffic congestion arises. One of the most important and favorable measure of effectiveness in the signal controlled intersection is approach delay. Although lots of efforts to develop traffic delay estimation models have been made throughout the years, most of them were focusing on homogeneous traffic flow. The purpose of this research is to develop a traffic delay estimation model for traffic flow mixed with bus based on the horizontal shockwave theory. Traffic simulation is performed to test the adaptation level of the model in generic environment. The result shows that the delay increases with increasing bus traffic. Overall model accuracy comparing simulation result is acceptable, that shows the error range around 10 percent.
Kim, Sowon;Kim, Sunhee;Lee, Yena;Hwang, Seoyoung;Kang, Taekyeong;Jun, Sang Beom;Lee, Hyang Woon;Lee, Seungjun
Journal of Biomedical Engineering Research
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v.36
no.4
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pp.95-102
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2015
Epilepsy is a chronic neurological disease which produces repeated seizures. Over 30% of epileptic patients cannot be treated with anti-epileptic drugs, and surgical resection may cause loss of brain functions. Seizure suppression by electrical stimulation is currently being investigated as a new treatment method as clinical evidence has shown that electrical stimulation to brain could suppress seizure activity. In this paper, design of a real-time closed-loop neurostimulation system for epileptic seizure suppression is presented. The system records neural signals, detects seizures and delivers electrical stimulation. The system consists of a 6-channel electrode, front-end amplifiers, a data acquisition board by National Instruments, and a neurostimulator and Generic Osorio-Frei algorithm was applied for seizure detection. The algorithm was verified through simulation using electroencephalogram data, and the operation of whole system was verified through simulation and in- vivo test.
Software for analyzing documents on the net to detect specific categories of occurrences is in great demand. In the current world where detecting terrorist threats is critical there is a great need for such systems. One of the critical application areas of such software is the automatic detection of a national infrastructure emergency. In this research an agent-based generic architecture for emergency warning systems is proposed and implemented. This system, called the National Infrastructure Emergency Warning System (NIEWS), is designed to analyze given documents, to detect threats, and to report possible threats with the necessary information to the appropriate users autonomously. In addition, a systematic analysis framework to detect emergencies on the subject of defensive information warfare is designated and implemented through a knowledge base. The developed system along with the knowledge base is implemented and successfully deployed to Strategic Crisis Exercise (SCE) at the United State Army War College (USAWC), saving a good amount of money by replacing human SMEs (subject matter experts) in the SCE.
The computation of the solid angle and the detector efficiency is considering to be one of the most important factors during the measuring process for the radioactivity, especially the cylindrical γ-ray NaI(Tl) detectors nowadays have applications in several fields such as industry, hazardous for health, the gamma-ray radiation detectors grow to be the main essential instruments in radiation protection sector. In the present work, a generic numerical simulation method (NSM) for calculating the efficiency of the γ-ray spectrometry setup is established. The formulas are suitable for any type of source-to-detector shape and can be valuable to determine the full-energy peak and the total efficiencies and P/T ratio of cylindrical γ-ray NaI(Tl) detector setup concerning the truncated conical radioactive source. This methodology is based on estimate the path length of γ-ray radiation inside the detector active medium, inside the source itself, and the self-attenuation correction factors, which typically use to correct the sample attenuation of the original geometry source. The calculations can be completed in general by using extra reasonable and complicate analytical and numerical techniques than the standard models; especially the effective solid angle, and the detector efficiency have to be calculated in case of the truncated conical radioactive source studied condition. Moreover, the (NSM) can be used for the straight calculations of the γ-ray detector efficiency after the computation of improvement that need in the case of γ-γ coincidence summing (CS). The (NSM) confirmation of the development created by the efficiency transfer method has been achieved by comparing the results of the measuring truncated conical radioactive source with certified nuclide activities with the γ-ray NaI(Tl) detector, and a good agreement was obtained after corrections of (CS). The methodology can be unlimited to find the theoretical efficiencies and modifications equivalent to any geometry by essential sufficiently the physical selective considered situation.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.9
no.1
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pp.15-23
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2014
A Case Study on Venture and Small-Business Executives' Use of Strategic Intuition in the Decision Making Process This paper is a case study on how Venture and Small-Business Executives managers can take advantage of their intuitions in situations where the business environment is increasingly uncertain, a novel situation occurs without any data to reflect on, when rational decision-making is not possible, and when the business environment changes. The case study is based on a literature review, in-depth interviews with 16 business managers, and an analysis of Klein, G's (1998) "Generic Mental Simulation Model." The "intuition" discussed in this analysis is classified into two types of intuition: the Expert Intuition which is based on one's own experiences, and Strategic Intuition which is based on the experience of others. Case study strategic management intuition and intuition, the experts were utilized differently. Features of professional intuition to work quickly without any effort by, while the strategic intuition, is time-consuming. Another feature that has already occurred, one expert intuition in decision-making about the widely used strategic intuition was used a lot in future decision-making. The case study results revealed that managers were using expert intuition and strategic intuition differentially. More specifically, Expert Intuition was activated effortlessly, while strategic intuition required more time. Also, expert intuition was used mainly for making judgments about events that have already happened, while strategic intuition was used more often for judgments regarding events in the future. The process of strategic intuition involved (1) Strategic concerns, (2) the discovery of medium, (3) Primary mental simulation, (4) The offsetting of key parameters, (5) secondary mental simulation, and (6) the decision making process. These steps were used to develop the "Strategic Intuition Decision-making Model" for Venture and Small-Business Executives. The case study results further showed that firstly, the success of decision-making was determined in the "secondary mental simulation' stage, and secondly, that more difficulty in management was encountered when expert intuition was used more than strategic intuition and lastly strategic intuition is possible to be educated.
In recent years, more generic drug products became available. The current regulation for assessing the bioequivalence of two drug formulations is based on the concept of average bioequivalence. This approach has been indicated to be insufficient for assessing switchability between two drug formulations and US FDA has adopted individual bioequivalence as one of the bioequivalence criterion since 2001. The US FDA recommends that individual bioequivalence be assessed based on $2\;{\times}\;4$ crossover design, while a $2\;{\times}\;3$ crossover design may be used as an alternative design to reduce the length and cost of the study. In this paper, a statistical procedure for assessment of individual bioequivalence under $3\;{\times}\;2$ crossover designs is proposed and some statistical points are discussed with $2\;{\times}\;3$ crossover design and $2\;{\times}\;3$ extra-reference design through simulation studies.
ATM Forum has defined a guaranteed frame rate (GFR) service to serve Internet traffic efficiently. The GFR service provides virtual connections (VCs) for minimum cell rate (MCR) guarantees and allows them to fairly share the residual bandwidth. And ATM Forum has recommended a frame-based generic cell rate algorithm (F-GCRA) as a frame classifier, which determines whether an Am cell is eligible to use the guaranteed bandwidth in a frame level. An ATM switch accommodates cells in its buffer or drops them in a frame level according to current buffer occupancy. A FIFO shared buffer has so simple structure as to be feasibly implemented in switches, but has not been able to provide an MCR guarantee for each VC without buffer management based on per-VC accounting. In this paper, we enhance the F-GCRA frame classifier to guarantee an MCR of each VC without buffer management based on per-VC accounting. The enhanced frame classifier considers burstness of TCP traffic caused by congestion control algorithm so as to enable each VC to use its reserved bandwidth sufficiently. In addition, it is able to alleviate the unfairness problem in usage of the residual bandwidth. Simulation results show that the enhanced frame classifier satisfies quality of services (QoSs) of the GFR service for the TCP traffic.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.10
no.4
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pp.499-505
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2015
Trend Impact Analysis(: TIA) is an advanced forecasting tool used in futures studies for identifying, understanding and analyzing the consequences of unprecedented events on future trends. An adaptive neuro-fuzzy inference system is a kind of artificial neural network that integrates both neural networks and fuzzy logic principles, It is considered to be a universal estimator. In this paper, we propose an advanced mechanism to generate more justifiable estimates to the probability of occurrence of an unprecedented event as a function of time with different degrees of severity using Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System(: ANFIS). The key idea of the paper is to enhance the generic process of reasoning with fuzzy logic and neural network by adding the additional step of attributes simulation, as unprecedented events do not occur all of a sudden but rather their occurrence is affected by change in the values of a set of attributes. An ANFIS approach is used to identify the occurrence and severity of an event, depending on the values of its trigger attributes. The trigger attributes can be calculated by a stochastic dynamic model; then different scenarios are generated using Monte-Carlo simulation. To compare the proposed method, a simple simulation is provided concerning the impact of river basin drought on the annual flow of water into a lake.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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