Recently, many scan projects are gradually increasing for maintenance, construction. The scan data contains useful data, which can be generated in the target application from the facility, space. However, modeling the scan data required for the application requires a lot of cost. In example, the converting 3D point cloud obtained from scan data into 3D object is a time-consuming task, and the modeling task is still very manual. This research proposes Scan-to-Geometry Mapping Rule Definition (S2G-MD) which maps point cloud data to geometry for irregular building plane objects. The S2G-MD considers user use case variability. The method to define rules for mapping scan to geometry is proposed. This research supports the reverse engineering semi-automatic process for the building planar geometry from the user perspective.
Aknouche, Hassan;Airouche, Abdelhalim;Bechtoula, Hakim
Earthquakes and Structures
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v.16
no.3
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pp.329-348
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2019
The main objective of this experimental research was to investigate the Seismic performance of reinforced concrete frames infilled with perforated clay brick masonry wall of a type commonly used in Algeria. Four one story-one bay reinforced concrete infilled frames of half scale of an existing building were tested at the National Earthquake Engineering Research Center Laboratory, CGS, Algeria. The experiments were carried out under a combined constant vertical and reversed cyclic lateral loading simulating seismic action. This experimental program was performed in order to evaluate the effect and the contribution of the infill masonry wall on the lateral stiffness, strength, ductility and failure mode of the reinforced concrete frames. Numerical models were developed and calibrated using the experimental results to match the load-drift envelope curve of the considered specimens. These models were used as a bench mark to assess the effect of normalized axial load on the seismic performance of the RC frames with and without masonry panels. The main experimental and analytical results are presented in this paper.
We show the boundedness and uniform Lipschitz stability for the solutions to the functional perturbed differential system $$y^{\prime}=f(t,y)+{\normalsize\displaystyle\smashmargin{2}{\int\nolimits_{t_0}}^t}g(s,y(s),\;T_1y(s))ds+h(t,y(t),\;T_2y(t))$$, under perturbations. We impose conditions on the perturbed part ${\int_{t_0}^{t}}g(s,y(s)$, $T_1y(s))ds$, $h(t,y(t)$, $T_2y(t))$, and on the fundamental matrix of the unperturbed system y' = f(t, y) using the notion of h-stability.
Objectives: The aim of this study was to compare the cyclic fatigue resistance of the WaveOne Gold Glider, ProGlider and One G glide path instruments in artificial doublecurvature canals. Materials and Methods: This study included 15 WaveOne Gold Glider (size 15/0.08), 15 ProGlider (size 16/0.08), and 15 One G (size 16/0.06) nickel titanium files. The files were used in accordance with the manufacturer's instructions until they were broken in artificial double-curvature canals made of stainless steel. The time to fracture was recorded via a digital stopwatch and the number of rotations until fracture was also calculated. The data were statistically analyzed via the Kruskal-Wallis test. Results: The highest average number of rotations until fracture of the files was found for the WaveOne Gold Glider, followed by ProGlider and One G in order. Statistically significant differences were present between all groups of files (p < 0.05). Conclusions: In our study, the resistance of the WaveOne Gold Glider nickel-titanium (Ni-Ti) file to cyclic fatigue in S-shaped curved canals was found to be higher than that of the ProGlider and One G Ni-Ti files.
Despite the second generation HTS tapes (2G HTS tape) have limits in critical current value, scientific and electric devices require more current density day after day. These requirements are realized by using different superconducting wires that consist of 2G HTS tapes designed in various combinations. Authors of this paper have developed the numerical model for estimation of total critical current in the superconducting wire and critical current in each 2G HTS tape placed in this superconducting wire. The current drop in six 2G HTS tapes having different constructions was analyzed. The result of this research is the decrease of critical current up to 25 % for the stack of tapes and up to 5 % for the parallel tapes in the same plane. In addition, what was also made is the estimation of the current distribution by length for six 25 m 2G HTS tapes in different constructions and determination of current deviation by length of the wire.
In this paper, the workability and static stability were evaluated using a proposed test method. Workability and static stability represent a key property of self-compacting concrete (SCC) in fresh state. A number of standardized test methods were developed to assess these properties. However, no accelerated test method reliably predicts both workability and static stability of SCC. In the present work, a modified K-slump test method was developed to evaluate workability and static stability of SCC. In order to take implicit mixture variations of SCC constituents that can affect fresh SCC properties, a central composite design was adopted to highlight the effect of gravel to sand ratio (G/S), gravel 3/8 to gravel 8/15 ratio (G1/G2), water to cement ratio (W/C), marble powder to cement ratio (MP/C) and superplasticizer content (SP) on workability measured with slump and flow time (T50) tests and static stability measured with sieve stability test (Pi), segregation test index (SSI), Penetration test (Pd) and the proposed K-slump test (Km). The obtained results show that G/S ratio close to 1 and G1/G2 ratio close to 60% can be considered as optimal values to achieve a good workability while ensuring a sufficient static stability of SCC. Acceptable relationships were obtained between Slump flow, Pi, Pd and Km. Results show that the proposed K-slump test allow to assess both workability and static stability of fresh SCC mixtures.
The possibility of eye exposure for workers participating in manufacturing of nanoparticles or consumers using products containing nanoparticles has been reported, but toxicity studies on the eye are scarce. In this study, cytotoxicity of five nanoparticles including silver, ceria, silica, titanium and zinc were tested using Statens Seruminstitut Rabbit Cornea (SIRC) cells. When cells were treated with nanoparticles with concentrations of $1-100{\mu}g/mL$ for 24 hr, zinc oxide nanoparticles showed higher toxicity to cornea cells. $LC_{50}$ of zinc oxide nanoparticles was less than $25{\mu}g/mL$ but those of other nanoparticles could not be calculated in this test, which means more than $100{\mu}g/mL$. Generation of reactive oxygen species was observed, and expression of apoptosis related biomarkers including Bax and Bcl-2 were changed after treatment of zinc oxide nanoparticles, while no other significant toxicity-related changes were observed in cornea cells treated with Ag, $CeO_2$, $SiO_2$ and $TiO_2$ nanoparticles.
Vast amounts of different service-specific requirements and vertical network slicing in a 5G network increase the complexity, cost of the network management and resource operations for carriers. To solve this problem, 3GPP is working on the standardization of NWDAF to support the automation of the 5G network by utilizing artificial intelligence technologies based on Big Data to improve the efficiency of network management and resource operation. In addition, the ETSI ZSM Industry Specification Group is developing technical standards for the automation of end-to-end network management and service delivery. This document provides an overall survey of the latest standardization issues of the NWDAF in 3GPP and ETSI ZSM for 5G network automation and intelligence.
Recently, competition among global mobile operators has focused on the commercialization of 5G for the first time. Apart from protecting the privacy of subscribers and the confidentiality and integrity of communication, protecting the network against various cyber attacks is also important to ensure that high-quality mobile services operate safely. In this study, we examine the security vulnerabilities with respect to mobile communication environments using previous and current LTEs. We also investigate whether existing vulnerabilities can be effectively protected and identify security issues that need to be considered in the approaching 5G environment.
In this paper, we implemented a safety navigation mobile application that converged AtoN information and location-based services. When application user uses the smartphone's GPS sensor to transmit the user's vessel location data to the data server, the user receives information of which its providing range is considered, such as stored AtoN data, neighboring vessels information, danger area, and weather information in the server. Providing information is sorted based on the smartphone's direction and inclination and it will be also delivered via wireless network (5G, LTE, 3G, WiFi). Additionally the application is available to implement other functions such as information provision through voice and text alarming service when the user's vessel is either approaching or entering the danger area, and an expanded information provision service that is available in shadow area linking with data-storing methods; other linkable data such as weather and other neighboring vessels will be applied based on the lasted-saved data perceived from the non-shadow area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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