Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.14
no.2
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pp.189-197
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2011
As a multidisciplinary study encompassing oceanography and history, we have attempted to reanalyze the course of a historical navel battle, Myungryang Naval Battle(September 16th, 1597 according to the lunar calendar) through hindcasting the paleo-tidal currents and -tides(PTC). Firstly, we conducted harmonic analysis using 6-month current data observed at Uldolmok and 1-year elevation data provided by Korea Ocean Research and Development Institute in order to understand their characteristics and to hindcast the PTC. Observation results show that Uldolmok, ~300m wide, relatively narrow channel, is characterized by a flood-dominant mixed mainly semidiurnal tidal regime induced by relatively-strong shallow water constituents, showing closely a standing wave type of tidal current. Further, we hindcasted PTC on the day of Myungryang Naval Battle. Our results were compared and discussed with results(time and speeds of maximum(flood and ebb) currents and high and low water times) of the previous studies estimated from different methods. Lastly, we reconstruct the course of the event of Myungryang Naval Battle recorded in the Admiral Sun-Sin Yi's War Diary(Nangjung Iigi in Korean) based on our hindcasting results.
Gamcheon Bay has complicated and unique flow pattern which is affected by topography characteristics of a semi-closed bay and warm water discharge from the power plant located at the bay. It is very important to consider warm water discharge with tidal period and wind effects, which are mainly acting on the surface flow patterns in Gamcheon Bay. The results of observation show as follows; i) Because Gamcheon bay has much elongated shape to the north-south direction and narrow entrance with two separated breakwaters, the flow is very weak inside the bay. ii) The main flow path is at the west side of the bay. The direction of flood current is northward along the west side of the bay and the direction of ebb current is southward along the west side of the bay. The southward direction of warm water discharge has curved to the west side of the bay. iii)At the period of flood current for neap tide, the flow direction is southward in the bay, which is thought by the effects of warm water discharge. But at the bottom layer, the effects of tidal current reached to the middle of the bay, and showed features like eddy. iv) The wind effect is very strong, especially, prominent in the west and east side of the bay.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.3
no.2
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pp.72-80
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1991
This study presents the behavior of unsteady saline wedge in which it is examined velocity profile variations at the lower layer (inner wedge) and wedge tip responses to a tidal action in a rectangular open channel. Unsteady saline wedge has just tidal excursions corresponding to tidal amplitudes at the river mouth, although two wedge tips in flood and ebb tide remarkably have different shapes. Maximum velocities at the lower layer appear immediately from high water to low water level (or low to high water). Numerical computation results obtained by only just interfacial friction factor at the steady state show satisfactory agreements with experimental data. However, the numerical model on one-demensional two-layer flor still has some problems to date.
Generally, It is Introduced to well-known other models without considering tidal current of the field. The paper presents field measurements and numerical model solving velocity field of Cheonsu Bay by two-dimensional tidal model. It was proved that this scheme is easy to handle complex topography. Computed results is represented characteristics of tidal current for Cheonsu Bay. The results of the study can be summarized as follows ; 1. Tide form number has 0.21 value. Tidal range estimated 630.3 cm on spring, 454.1 cm on mean and 277.9 cm on neap, respectively 2. Tidal current has semi-diurnal form. Distance of traveling observed 16.6 km on flood and 15.5 km on ebb. 3. Tidal velocity showed reversing current. It was found that tidal velocity above 100 cm/sec is about 20 %. 4. Computed results are in good agreement with the observed data. Applying the algorithm to Cheonsu Bay, velocity fields and dry bank phenomena are simulated well in spite of complex topography. 5. An advanced study on the effects of open boundary conditions should be continuously performed.
Seo Il Won;Jeon Tae Myoung;Son Eun Woo;Kwon Seok Jae
Water Engineering Research
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v.6
no.1
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pp.1-15
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2005
The numerical model, FLUENT, was employed to investigate the effect of the heated water discharged from the diffuser of Boryung Power Plant. Temperature patterns of the thermal effluent discharged from two proposed types of the diffusers was evaluated for maximum flood and maximum ebb tide. The hydraulic model experiments were also performed in the reduced scale of 1/150 to verify the numerical simulation results. The buoyant jets discharged from the diffusers were found to be significantly affected by the ambient flows beyond the region where the effluent momentum was dissipated. Both the numerical and experimental results showed that the area of the excess isotherm for Type 1 diffuser was larger than that for Type 2 diffuser. Type 2 diffuser system was observed to be a more effective diffuser design than Type 1 diffuser system based on the temperature reduction and excess isotherm obtained from the numerical simulation in the ambient flows.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.21
no.2
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pp.99-104
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1985
In order to provide the basic data required for setting up the proper strategies to minimize the future marine pollution in the vicinity sea area of the Geoje Island, the general water quality parameters and dye diffusion experiment were carried out from January to March, 1983. Although TSS and COD level in the investigated sea area showed still slightly lower than the area of Seaside Industrial Complex Zones, seriously increasing due to the construction of heavy industrial plants. Dissolved oxygen showed more than 8 ppm, and inferred still enough for the reservation of the investigated sea area. The dye patches moved south-eastward with forming an elliptical shape and then turned slowly to the area of Kujora during flood tide, and it moved northwestward and then blocked the entrance of Jangseungpo during ebb tide, The diffusibility in the area may be assessed to be quite better than other coastal areas.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.4
no.2
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pp.13-24
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1998
This study aims at examining the safety of the would-be approach channel of LNG Terminal at Kwangyang Harbour, by utilizing Captains 2000 port-design simulator. Six competent shipmasters or navigators participated in this study. The developed model ship was a 70,200DWT (138,000m3) LNG carrier. The environmental conditions were maximum flood-and-ebb current condition and wind condition. To evaluate the navigational safety, two categories were analyzed, which were measures of vessel's proximity and shiphandler's subjective evaluations. With respect to the effects of the worst environmental conditions on transit safety, it was concluded that the would-be approach channel was safe on basis of the support of four tugs of 3,200hp or more and current speed of 0.5knots or less.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.14
no.3
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pp.201-208
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2002
The characteristics of suspended sediment transport are analyzed at the estuaries which show significant shallow water tides, following the previous research for bottom sediment transport at the same estuaries. Several theories which are related with the formation and transition of turbidity maximum are reconfirmed by the numerical experiments. The experiments suggest the necessity of modeling the shallow water tide as a boundary condition, as was also suggested for the bed sediment transport at the previous research. Both the differences of transport characteristics between bed and suspended sediment and the differences between flood/ebb dominances and high/low water dominances are also examined at the Keum River and Youngsan River estuaries. In addition, the transport of bed and suspended sediments are found to have the opposite directions at the Youngsan River estuary which has extensive tidal flat, and thus shows pronounced ebb dominance, which is considered to be a main reason of keeping present bathymetry.
The sedimentation pattern in Namhaepo Bay, a macrotidal coastal embayment of western Korea, was investigated by means of analysing high-resolution seismic profiles, sediment samples, and tidal currents. Recent sediments up to 20 m which overlie the irregular surface of the acoustic basement. The sediments consist mainly of sandy silt and silt; the mean grain size of these sediments ranges from 4 to 5.5 phi, showing a shoreward-fining distribution pattern. This distribution pattern agrees are largely reversed during ebb, with a maximum velocity of 39 cm/sec. The calculated shear velocity of the tidal currents at sea bed ranges from 0.5 to 3.3 cm/sec during flood and from 0.7 to 2.5 cm/sec during ebb. The mean values of these velocities exceed the critical shear velocity for the silt particles. The data suggest that the tidal currents play an important role in the transportation and deposition of sediments in the bay and the surface topography of the sea floor is largely deter-mined by tidal sedimentation.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.8
no.4
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pp.305-313
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1996
CTD measurements were conducted in the Nakdong estuary on the several sections or along-plume and cross-plume directions in 1993 and 1994. Internal Froude number Fi=0.22-0.35 in ebb tides and 0.14 in flood tides suggest that Nakdong river plume may go farther seawards in the along-plume direction with little mixing with the adjacent sea water after the construction of Nakdong river barrier. From Dadae-Po to Gaduk-Do section of cross-plume direction, three cores of low salinity were found. The main plume outflows from the newly made channel by cutting Ulsuk-Do after the construction of barrier. The low salinity core found near Gaduk-Do is the plume patch advected by tidal currents. Rossby deformation radius varied with the tidal cycle so that Coriolis effect is strengthened in flood tides to deepen the isohalines westwards to the Gaduk-Do site. Internal wavelike shape was found in the section of cross-plume direction during ebb tides. Richardson number of the section suggests the possibility of forming internal wave but more precise observations are necessary.
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