• 제목/요약/키워드: Fine Timing

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직교 주파수 분할 다중화 시스템을 위한 기준 신호 기반 미세 시간 동기 (Fine Timing Synchronization Based on Reference Signals for OFDM Systems)

  • 조용호
    • 한국통신학회논문지
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    • 제41권9호
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    • pp.1038-1040
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    • 2016
  • 본 논문은 기준 신호 기반 미세 시간 동기 기법을 제안한다. 제안 기법은 기준 신호를 이용하여 채널의 시간 임펄스 응답을 추정하고, 추정값의 통계학적 특성이 변하는 위치를 통해 시간 오차를 추정한다. 제안 기법이 다양한 채널 환경에서 기존 기법에 비해 미세 시간 동기 성능을 크게 개선할 수 있음을 확인하였다.

알루미늄 복합재료의 마찰용접시 브레이크 타이밍이 접합계면 효율에 미치는 영향 (Effect of Brake Timing on Joint Interface Efficiency of Aluminum Composites During Friction Welding)

  • 김현수;박인덕;소전강;김태규
    • 한국분말재료학회지
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    • 제13권1호
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    • pp.62-67
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    • 2006
  • Friction welding of $Al_2O_3$ particulate reinforced aluminum composites was performed and the following conclusions were drawn from the study of interfacial bonding characteristics and the relationship between experimental parameters of friction welding and interfacial bond strength. Highest bonded joint efficiency (HBJE) approaching $100\%$ was obtained from the post-brake timing, indicating that the bonding strength of the joint is close to that of the base material. For the pre-brake timing, HBJE was $65\%$. Most region of the bonded interface obtained from post-brake timing exhibited similar microstructure with the matrix or with very thin, fine-grained $Al_2O_3$ layer. This was attributed to the fact that the fine-grained $Al_2O_3$ layer forming at the bonding interface was drawn out circumferentially in this process. Joint efficiency of post-brake timing was always higher than that of pre-brake timing regardless of rotation speed employed. In order to guarantee the performance of friction welded joint similar to the efficiency of matrix, it is necessary to push out the fine-grained $Al_2O_3$ layer forming at the bonding interface circumferentially. As a result, microstructure of the bonded joint similar to that of the matrix with very thin, fine-grained $Al_2O_3$ layer can be obtained.

Fine-Grain Real-Time Code Scheduling for VLIW Architecture

  • Chung, Tai M.;Hwang, Dae J.
    • Journal of Electrical Engineering and information Science
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    • 제1권1호
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    • pp.118-128
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    • 1996
  • In safety critical hard real-time systems, a timing fault may yield catastrophic results. In order to eliminate the timing faults from the fast responsive real-time control systems, it is necessary to schedule a code based on high precision timing analysis. Further, the schedulability enhancement by having multiple processors is of wide spread interest. However, although an instruction level parallel processing is quite effective to improve the schedulability of such a system, none of the real-time applications employ instruction level parallel scheduling techniques because most of the real-time scheduling models have not been designed for fine-grain execution. In this paper, we present a timing constraint model specifying high precision timing constraints, and a practical approach for constructing static schedules for a VLIW execution model. The new model and analysis can guarantee timing accuracy to within a single machine clock cycle.

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RESEARCH OF THE BEST TIMING FOR GOVERNMENT'S TERMINATION OF FREEWAY REPAIR WORK CONTRACT

  • Jin-Fang Shr;Da-Jung Chang
    • 국제학술발표논문집
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    • The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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    • pp.699-704
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    • 2005
  • Normally, monetary penalties for breach of agreement will be stipulated in the contract. The contractor parties, who fail to fulfill the agreement, are required to pay the other parties a certain amount or proportion of money as a fine. However, it is worth our study - whether or not the scope of monetary penalty implementation and bases for determination of a fine will cover the losses of social and administrative costs incurred by the interruption of the contract. This research is about the best timing for government to cancel the freeway repair work contracts. Under the goal of the maximum social welfare, the limitation of government spending for the social and administrative costs invoked by interruption of contracts will have to be considered to attain the best timing of contracts' suspension or deferment. According to the factors of social and administrative costs, the best time point is calculated to reduce the loss of the aforesaid costs, which can also be used as theoretical basis for the future road-widening construction at home.

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Low Computational FFT-based Fine Acquisition Technique for BOC Signals

  • Kim, Jeong-Hoon;Kim, Binhee;Kong, Seung-Hyun
    • Journal of Positioning, Navigation, and Timing
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    • 제11권1호
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    • pp.11-21
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    • 2022
  • Fast Fourier transform (FFT)-based parallel acquisition techniques with reduced computational complexity have been widely used for the acquisition of binary phase shift keying (BPSK) global positioning system (GPS) signals. In this paper, we propose a low computational FFT-based fine acquisition technique, for binary offset carrier (BOC) modulated BPSK signals, that depending on the subcarrier-to-code chip rate ratio (SCR) selectively utilizes the computationally efficient frequency-domain realization of the BPSK-like technique and two-dimensional compressed correlator (BOC-TDCC) technique in the first stage in order to achieve a fast coarse acquisition and accomplishes a fine acquisition in the second stage. It is analyzed and demonstrated that the proposed technique requires much smaller mean fine acquisition computation (MFAC) than the conventional FFT-based BOC acquisition techniques. The proposed technique is one of the first techniques that achieves a fast FFT-based fine acquisition of BOC signals with a slight loss of detection probability. Therefore, the proposed technique is beneficial for the receivers to make a quick position fix when there are plenty of strong (i.e., line-of-sight) GNSS satellites to be searched.

압력제어솔레노이드밸브를 이용한 직접구동 방식의 유압회로에 의한 자동변속기의 변속품질 향상에 관한 연구

  • 김정관;한명철
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1995년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.577-580
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    • 1995
  • This paper suggests direct-acting hydraulic circuit to control clutches and brakes in automatic transmission. As only one pressure control valve controls the pressure of several friction elements with accumulators in conventional hydraulic circuit, the controllable range is limited. In addition, it is difficult to control the fine timing between apply clutch and release clutch. So, we designed new method to control the pressure of clutch which uses ressure control valve and pressure control solenoid valve independently in each friction element. through this structure improvement of hydraulic circuit, we can control the pressure of clutches and brakes finely and fine timing of between apply clutch and release clutch.

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Non-Data-Aided Spectral-Line Method for Fine Carrier Frequency Synchronization in OFDM Receivers

  • Roh, Heejin;Cheun, Kyungwhoon
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제6권2호
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    • pp.112-122
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    • 2004
  • A nonlinear spectral-line method utilizing the fourth absolute moment of the receiver discrete Fourier transform output is proposed as a non-data-aided fine carrier frequency synchronization algorithm for OFDM receivers. A simple modification of the algorithm resulting in low implementation complexity is also developed. Analytic expressions are derived for the steady-state frequency error variances of the algorithms and verified to be very accurate via computer simulations over AWGN and frequency selective multipath channels. Numerical results show that the proposed algorithms provide reliable and excellent steady-state performance, especially with PSK modulation. Also, the proposed algorithms are insensitive to symbol timing offsets, only requiring a coarse symbol timing recovery.

주의력결핍 과잉행동장애 아동의 타이밍에 따른 운동기능과 실행기능의 차이 (Differences in Motor Functions and Executive Functions according to the Timing of Children With Attention Deficit Hyperactivity Disorder)

  • 이수민;김경미
    • 대한감각통합치료학회지
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    • 제16권2호
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    • pp.15-25
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    • 2018
  • 목적 : 본 연구는 주의력결핍 과잉행동장애 아동(Attention Deficit Hyperactivity Disorder; ADHD)의 타이밍에 따른 운동기능과 실행기능의 차이를 알아보고자 하였다. 연구방법 : 연구 대상은 부산지역에 거주하며, ADHD 진단을 받은 만 6~12세 아동 32명을 대상으로 하였다. 연구도구로는 타이밍 기능 평가를 위해 상호작용식 메트로놈(Interactive Metronome; IM), 운동기능 평가를 위해 Bruininks-Oseretsky Test of Motor Proficiency, Second Edition(BOT-2)를 사용하였고, 실행기능 평가를 위해 스트룹 아동 색상 단어 검사와 아동 색 선로 검사를 사용하였다. 타이밍에 따른 운동기능과 실행기능의 차이를 알아보기 위해 Mann-Whitney U 검정을 실시하였다. 결과 : ADHD 아동의 타이밍에 따른 운동기능의 차이를 알아본 결과 BOT-2의 영역 중 미세한 손의 조절 영역에서 유의한 차이가 있었다(p<.05). 각 영역의 하위 항목에서는 미세운동 정확성에서 유의한 차이가 있었다(p<.05). ADHD 아동의 타이밍에 따른 실행기능의 차이를 알아본 결과 스트룹 아동 색상 단어 검사와 아동 색 선로 검사에서 유의한 차이를 보이진 않았다. 결론 : ADHD 아동의 결함들 중에서 타이밍 기능에 따른 운동과 실행기능의 차이를 알아 볼 수 있었다. 본 연구는 추후에 진행될 ADHD 아동의 타이밍에 관한 연구를 하는데, 기초자료로 사용될 수 있다는 점에서 의미가 있다.

IR-UWB 시스템에서 상관 검출 수신기를 위한 디지털 미세 타이밍 추적기 (Digital Fine Timing Tracker for Correlation Detection Receiver in IR-UWB Communication System)

  • 고석준
    • 한국통신학회논문지
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    • 제31권9C호
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    • pp.905-913
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    • 2006
  • 펄스 방식(Impulse radio)의 초광대역(Ultra-Wideband) 시스템의 타이밍 동기과정에서 획득/추적 과정이 이상적으로 수행되더라도 잔여 타이밍 오차는 존재하게 된다. 이러한 잔여 타이밍 오차는 시스템의 성능에 큰 영향을 미치게 된다. 본 논문에서는 상관 검출 수신기에서 미세 타이밍 오차를 보상하기 위해 보조신호(Reference signal)를 이용한 디지털 위상고정 루프(Digital Phase-Locked Loop)를 제시한다. 우선, 미세 타이밍 오차에 의한 비트에러률(Bit Error Rate:BER)의 성능 열화를 고찰한 후, 타이밍 추적기를 사용함으로써 타이밍 오차가 보상되는 과정과 보상 후 BER 성능을 제시한다. 그리고 타이밍 검출기는 보조신호와 수신신호간의 상관을 이용하는 방식이 제안되었으며 샘플링 주기는 프레임 단위로 이루어지도록 설계되었다. 또한, 본 논문은 성능비교를 위해 여러 종류의 가우시안 모노사이클 펄스에 대해 성능 평가를 수행한다.

적합 유전자 알고리즘을 이용한 실시간 코드 스케쥴링 (Fine Grain Real-Time Code Scheduling Using an Adaptive Genetic Algorithm)

  • 정태명
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제4권6호
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    • pp.1481-1494
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    • 1997
  • 실시간 시스템에서 시간적 제약의 불이행의 커다란 손실을 가져오며, 이를 위한 동적 스케쥴링은 유연성을 제공하는 대신 스케쥴링 오버헤드와 분석작업의 복잡성으로 인하여 스케쥴성을 예측하기 어려움이 있다. 반면, 정적 스케쥴링은 수행 중 오버헤드가 없으므로 정확한 시간을 예측할 수 있는 장점이 있다. 따라서 명령어 수준의 정적 스케쥴링과 시간 분석을 통하여 시스템의 시간적 정확도를 보장할 수 있다. 본 논문에서는 확정된 시간 분석을 위하여 befor와 after의 시간 제약을 고급 언어에 표현하고 이를 근거로 시간적 분석에 기반을 둔 컴파일러의 명령어 수준의 스케쥴링 알고리즘을 제안하였다. 이 스케쥴링의 특징은 명령어 수준의 스케쥴링을 위한 도메인이 지나치게 과대하므로 향상된 적합 유전자 알고리즘을 적용한 것이다.

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