• 제목/요약/키워드: Fault Modes and Effect Analysis

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전자 교수학습 시스템의 보안성 평가를 위한 결함트리분석과 고장유형에 대한 영향분석의 통합적 방법 (An Integrative Method of Fault Tree Analysis and Fault Modes and Effect Analysis for Security Evaluation of e-Teaching and Learning System)

  • 진은지;김명희;박만곤
    • 정보처리학회논문지:소프트웨어 및 데이터공학
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    • 제2권1호
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    • pp.7-18
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    • 2013
  • 최근 정보통신기술의 발전으로 교육훈련 현장에는 전자 교수학습 시스템(e-teaching and learning system) 에 대한 사용이 급증하고 있다. 또한 무선 이동통신기술과 멀티미디어 처리 기술의 발전에 따라 언제 어디서나 양질의 교육 및 훈련 콘텐츠에 쉽게 접근할 수 있게 되었고, 개인 맞춤형의 교수학습 서비스 시스템도 등장하고 있다. 많은 전자 교수학습 시스템들이 개발됨에 따라 이의 보안성(security) 역시 중요한 이슈로 떠오르고 있다. 전자 교수학습 시스템들과 같은 정보 서비스 시스템의 보안성을 평가하기 위한 여러 가지 결함 분석 기법들이 있다. 그러나 융합IT 기술이 확대 발전함에 따라 정보 서비스 시스템의 종류와 특성이 다양해지면서 단지 하나의 시스템 보안성 평가 방법으로는 적절한 분석이 이루어 질 수 없다. 따라서 본 논문에서는 정보 서비스 시스템의 보안성을 평가하기 위해서 결함 트리 분석(Fault Tree Analysis; FTA)기법과 고장모드별 영향 분석(Fault Modes and Effect Analysis; FMEA)기법의 두 가지의 분석 기법을 통합하여 사용함으로서 전자 교수학습 시스템의 결함 분석을 수행하고 보안성을 개선하는 방법을 제안한다.

IC카드 지불결제 시스템의 보안성 평가를 위한 고장트리 분석(FTA)과 고장유형과 영향 분석(FMEA) (Fault Tree Analysis and Fault Modes and Effect Analysis for Security Evaluation of IC Card Payment Systems)

  • 김명희;진은지;박만곤
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제16권1호
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    • pp.87-99
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    • 2013
  • IT융합 응용 기술의 발전으로 스마트 디바이스들의 활용이 증대되고 있고 지불결제 시스템에서도 스마트 IC카드의 사용이 급증하고 있다. 또한 무선 이동통신기술과 멀티미디어 처리 기술의 발전에 따라 언제 어디서나 IC카드 지불결제 시스템의 사용이 요구되고 있다. 이에 IC카드 지불결제 시스템의 보안성(security) 역시 중요한 이슈로 떠오르고 있다. IC카드 지불결제 시스템들과 같은 정보 시스템의 보안성을 평가하기 위한 여러 가지 결함 분석 기법들이 있다. 그러나 IT융합 응용 기술이 확대 발전함에 따라 정보 시스템의 종류와 특성이 다양해지면서 단지 하나의 시스템 보안성 평가 방법으로는 적절한 분석이 이루어 질 수 없다. 따라서 본 논문에서는 IC카드 지불결제 시스템의 보안성을 평가하기 위해서 두 가지 중요 결함 분석 기법인 결함 트리 분석(Fault Tree Analysis; FTA) 기법과 치명도(Criticality)기반의 고장모드별 영향 분석(Fault Modes and Effect Analysis/Criticality; FMEA/C)기법을 통합하여 사용함으로서 IC카드 지불결제 시스템의 결함 분석을 수행하여 보안성을 평가하고 개선하는 방법을 제안한다.

Bi-directional fault analysis of evaporator inspection system

  • Kang, Dae-Ki;Kang, Jeong-Jin
    • International journal of advanced smart convergence
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    • 제1권1호
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    • pp.57-60
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    • 2012
  • In this paper, we have performed a safety analysis on an automotive evaporator inspection system. We performed the bi-directional analysis on the manufacturing line. Software Fault Tree Analysis (SFTA) as backward analysis and Software Failure Modes, Effects, & Criticality Analysis (SFMECA) as forward analysis are performed alternately to detect potential cause-to-effect relations. The analysis results indicate the possibility of searching and summarizing fault patterns for future reusability.

소프트웨어 안전성 평가를 위한 소프트웨어 고장 유형과 영향 분석에 관한 연구 (A Study on the Software Fault Modes and Effect Analysis for Software Safety Evaluation)

  • 김명희;박만곤
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제15권1호
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    • pp.115-130
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    • 2012
  • 오늘날 대다수의 안전필수 시스템들(Safety-Critical Systems)에는 컴퓨터, 전기 및 전자 부품이나 장치들에 소프트웨어를 칩에 내장하거나 제어용 소프트웨어 시스템이 탑재되어 구축되고 있다. 이에 따라, 컴퓨터 소프트웨어를 내장하였거나 탑재한 시스템들의 안전성을 평가하기 위한 여러 가지의 결함 분석 기법들이 제안되어져 오고 있다. 이러한 소프트웨어 결함 분석 기법들은 전통적으로는 하나의 안전필수 시스템을 분석하는데 단지 하나의 방법으로만 분석해 왔으나, 시스템의 종류와 특성이 다양해지면서 그 시스템에 가장 알맞은 결함 분석 기법이 동원되어야 함은 필수적이다. 본 연구에서는, 안전필수 시스템에서 소프트웨어의 크기가 비교적 작고, 안전성과 관련한 시스템 제어 반응 시간이 특별히 민감하지 않는 소프트웨어의 안전성을 평가하는 방법으로 결함트리 분석(FTA)과 소프트웨어 고장 유형 및 영향 분석(FMEA)을 결합한 시스템 결함 분석 방법을 제안하고 유비쿼터스 헬스케어 시스템을 이용하여 사례연구를 수행하고자 한다.

Analysis of an Active Superconducting Current Controller (ASCC) Considering the Transient Stability and OCR Operation in Transmission and Distribution Systems

  • Gusheh, Ahmad Ghafari;Soreshjani, Mohsen Hosseinzadeh;Rahat, Omid
    • Journal of Electrical Engineering and Technology
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    • 제11권3호
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    • pp.543-550
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    • 2016
  • The Active Superconducting Current Controller (ASCC) is a new type of Superconducting Fault Current Limiters (SFCL) which can limit the fault current in different modes. It also has the particular abilities of compensating active and reactive powers for electrical networks. In this paper, it is confirmed that the performance of ASCC in different operating modes introduces a limiting impedance in series with the network which can even degrade the transient stability and the operation of the Over-Current Relays (OCR) employed in a power system. In addition, the model of a three-phase ASCC is simulated, and the effect of descriptive modes on the current limiting level is investigated. For the transient stability analysis, a single machine-infinite bus system is tested, and the effect of operation modes is studied based on an equal area criterion obtaining the critical time and the critical angle. Modifying the setting parameters of OCR such as time dial and pick-up current, the protective coordination is also studied in different operating modes.

흡수식 냉동시스템의 고장현상 분석과 진단 (Fault Symptom Analysis and Diagnosis for a Single-Effect Absorption Chiller)

  • 한동원;장영수;김용찬
    • 설비공학논문집
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    • 제27권11호
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    • pp.587-595
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    • 2015
  • In this study, fault symptoms were simulated and analyzed for a single-effect absorption chiller. The fault patterns of fault detection parameters were tabulated using the fault symptom simulation results. Fault detection and diagnosis by a process history-based method were performed for the in-situ experiment of a single-effect absorption chiller. Simulated fault modes for the in-situ experimental study are the decreases in cooling water and chilled water mass flow rates. Five no-fault reference models for fault detection of a single-effect absorption chiller were developed using fault-free steady-state data. A sensitivity analysis of fault detection using the normalized distance method was carried out with respect to fault progress. When mass flow rates of the cooling and chilled water decrease by more than 19.3% and 17.8%, respectively, the fault can be detected using the normalized distance method, and COP reductions are 6.8% and 4.7%, respectively, compared with normal operation performance. The pattern recognition method for fault diagnosis of a single-effect absorption chiller was found to indicate each failure mode accurately.

SIL4 안전관련 시스템에 적합한 출력 모듈의 구조 설계에 대한 연구 (A Study on Architecture Design of Output Module for SIL4 Safety Related System)

  • 유등열;황경환;이기서
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제10권10호
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    • pp.1079-1086
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    • 2015
  • 본 논문은 안전 무결성 레벨이 4(: Safety Integrity Level 4)인 안전 관련 시스템에 적합한 출력 모듈의 구조를 설계하였고, 설계된 출력 모듈에 요구되는 정량적 목표치의 수준을 제시하였다. 특히 다양한 출력 방식 중에서 릴레이 출력 신호와 아날로그 신호로 구성된 출력 모듈이 안전 기능을 수행하는 시스템의 구성 요소인 경우를 적용하였다. 분석 방법은 FMEA(: Failure Modes and Effect Analysis), FTA(: Fault Tree Analysis) 방식을 이용하였다. 그 결과로 철도 응용 규격인 IEC 62425의 요구사항을 준수하는 SIL4 안전 관련 시스템의 출력 모듈의 구조와 고장빈도인 정량적 목표치를 제시하였다.

부품별 고장 영향 및 교체 알람을 제공하는 시설물 관리 시스템의 개발 (A development of facility management system providing alarm function for fault effect and replacement of each component)

  • 황훈규;박동욱;박종일;이장세;류길수
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제38권4호
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    • pp.456-462
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    • 2014
  • 본 논문에서는 시설물의 효율적인 유지보수를 지원하기 위하여 시설물을 구성하는 부품의 고장 영향 및 교체 주기 알람 기능을 제공하는 시설물 관리 시스템의 개발에 관한 내용을 다룬다. 이를 위해 시설물의 BOM을 활용하여 시설물을 구성하는 각 부품에 가중치를 부여하여 부품별 중요도를 계산하고 부품 간의 관계를 구조화하였다. 또한 BOM에 FMECA 기법을 도입하여 시설물을 구성하는 각 부품별 고장 원인 및 영향 등을 도출하였으며, 시설물에서의 위험 우선순위를 구하기 위한 심각도, 발생도, 검출도에 관한 기준을 정의하였다. 이러한 내용을 반영하여 웹 기반 시설물 관리 시스템을 개발하였으며 이를 통해 제안하는 방법의 유용성을 실험하였다. 개발한 시스템은 향후 시설물의 관리뿐만 아니라 선박 및 해양플랜트의 유지보수 등 여러 분야에 적용될 수 있을 것으로 기대된다.

고장나무를 이용한 양방향 컨버터의 신뢰성 분석 (Fault-tree based reliability analysis for bidirectional converter)

  • 허대호;강필순
    • 전기전자학회논문지
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    • 제23권1호
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    • pp.254-260
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    • 2019
  • 본 논문에서는 양방향 dc-to-dc 컨버터의 고장원인, 고장영향, 고장 결과를 파악하기 위한 failure mode and effect analysis(FMEA)와 양방향 컨버터의 위험도를 고려한 fault-tree analysis(FTA)를 통해 고장률을 예측한다. 전기차의 구동전압을 효율적으로 상승시키기 위해 인버터 앞단에 부착되는 양방향 컨버터는 배터리 전력을 dc-link 커패시터로 방전시키는 승압모드와 회생전력을 배터리로 충전시키는 강압모드를 가진다. 양방향 컨버터의 동작 특성을 고려한 FMEA 결과를 바탕으로 컨버터의 위험도를 고려한 고장나무를 설계한다. 전기차 MCU용에 맞는 설계 파라메타를 설정하고 출력전압 리플과 인덕터 전류 리플에 따른 커패시터와 인덕터의 부품 고장률을 분석한다. 또한 동작 온도에 따른 주요부품의 고장률을 MIL-HDBK-217F를 이용하여 구한다. 마지막으로 부품 고장률을 고장나무의 기본 사상의 고장률로 반영하여 컨버터 고장률과 평균고장시간을 예측한다.

HVDC 서브모듈용 커패시터의 고장 분석 (Failure analysis of capacitor for sub-module in HVDC)

  • 강필순;송성근
    • 전기전자학회논문지
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    • 제22권4호
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    • pp.941-947
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    • 2018
  • 일반적으로 커패시터는 빈번한 충 방전으로 시스템의 수명에 큰 영향을 미친다. 본 논문에서는 고전압, 대전류의 HVDC 서브모듈용 필름 커패시터의 핵심 고장원인을 분석하여 커패시터의 설계 및 제조공정의 주의사항을 분석한다. 먼저 커패시터의 FMEA 수행을 통해 고장원인, 고장모드, 고장영향에 대해 분석한다. 커패시터의 고장에 가장 큰 영향을 주는 고장원인과 영향을 정량적으로 평가하기 위해 커패시터에 대한 고장나무(Fault-tree)를 제시하고 설계인자와 구동환경의 조건에 따른 고장률을 분석한다. 커패시터 고장의 핵심 원인이 커패시턴스 변화에 있음을 확인하고, 커패시터의 고장률 저감을 위해서 커패시터의 설계와 제조공정 중 온도상승, 코로나 발생, 전극팽창, 절연거리 감소를 최소화할 필요가 있음을 검증한다.