The process design for large-scale ring rolling of Ti-6Al-4V alloy was performed by calculation method, processing map approach and FEM simulation. The ring rolling design includes geometry design and optimization of process variables. The calculation method was used to make geometry design such as initial billet and blank sizes, and final rolled ring shape. A commercial FEM code, SHAPE-RR was used to simulate the effect of process variables in ring rolling on the distribution of the internal state variables such as strain, strain rate and temperature. In order to predict the forming defects during ring rolling and the formation of over-heating above $\beta$-transus temperature due to deformation heating, the process-map approach based on Ziegler's instability criterion was used with FEM simulation. Finally, an optimum process design to obtain sound Ti-6Al-4V rings without forming defects was suggested through combined approach of Ziegler's instability map and FEM simulation results.
Off-line feedrate scheduling is presented as the advanced technology to regulate cutting forces at the desired level through change of feedrates. In rough cutting, the feedrate scheduling aims at reducing the machining time, which is the most important factor for better productivity. Thus, the largest force which can avoid breakage of tool shank and tooth is a reference force for feedrate scheduling in rough cutting. In this paper, a calculation method of the reference cutting force for feedrate scheduling is developed. This model calculates rupture plane of tooth using the FEM analysis of a tool and computes the reference force using the transverse rupture strength of a tool. Experiments validate that the presented feedrate scheduling model reduced machining time drastically and regulate cutting forces at the reference cutting force.
This paper presents some of the results of current research on 400kN Suspension Insulator Design. In this paper, authors carried out 2-dimensional field calculation in order to analyse dielectric characteristics of the insulator unit and 3-dimensional field calculation in order to analyse dielectric characteristics of the insulator strings. And the results of puncture tests of insulators were compared with the required field intensity of the insulator As results, it was found that electric field on the insulator unit is severest between two triple junctions, dielectric characteristics of insulator strings are much influenced by the surrounding configuration and the manufactured insulators have good results of puncture tests.
For the calculation of foundation settlement it is recommended to take into account so called influence zone inside the subsoil bellow the foundation structure. Influence zone inside the subsoil is the region where the load has a substantial influence on the deformation of the soil skeleton. The soil skeleton is pre-consolidated or over consolidated due to the original geostatic stress state. An excavation changes the original geostatic stress state and it creates the space for the load transferred from upper structure. The theory of elastic layer in Westergard manner is selected for the vertical stress calculation. The depth of influence zone is calculated from the equality of the original geostatic stress and the new geostatic stress due to excavation combined with the vertical stress from the upper structure. Two close formulas are presented for the influence zone calculation. Using ADINA code we carried out several numerical examples to verify the proposed analytical formulas and to enhance their use in civil engineering practice. Otherwise, the FEM code accuracy can be control.
This paper present a inductance calculation method of Switched Reluctance Motor (SRM) for torque characteristic analysis using analytical model. Recently, many approaches of inductance calculations are accomplished with Finite Element Analysis (FEM) and curve fitting method using complex nonlinear magnetic circuit model. It this paper, a simple method for inductance calculation is proposed based on the motor design parameters. The simulation result of the proposed method are compared with a FEM analysis for, and a good accuracy is obtained.
전동기와 같이 가동부를 갖는 전기기기는 힘이나 토크를 발생시키기 위하여 고안되었고, 힘이나 토크는 이들 기기의 해석과 설계에 중요한 요소이다. 지금까지 유한요소법을 이용한 전자력 계산 방법으로는 여러가지 방법들이 제시되어 왔고, 그 중 널리 사용되는 방법으로는 맥스웰 응력법과 가상변위법이 있다. 맥스웰 응력법은 맥스웰 스트레스텐서를 이용하여 표면 전자력 밀도를 구하고 이의 표면 적분으로 전자력을 구하는 방법이고, 가상변위법은 물체에 변위가 일어났을 때 발생하는 에너지의 변화량을 이용하여 전자력을 구하는 방법이다. 전류원이 포함된 문제에서는 정확도를 높이기 위하여 벡터포텐셜을 주로 이용하여 자장해석을 하여 왔으므로 본 논문에서는 유한요소법으로 3차원 자장 문제를 해석한 결과인 자기벡터포텐셜을 맥스웰 응력법과 가상변위법에 적용하여 전기기계의 각 요소의 전자력을 구하는 방법을 제시한다. 제시한 방법의 검증을 위하여 해석 모델을 솔레노이드로 하여 제시한 방법으로 구한 전자력을 3차원으로 해석한 결과와 비교하여 그 유용성을 증명한다.
It has been well known that a toroid is the inevitable shape for a high temperature superconducting (HTS) coil as a component of a large scale superconducting magnetic energy storage system (SMES) because it is the best option to minimize a magnetic field intensity applied perpendicularly to the HTS wires. Even though a perfect toroid coil does not have a perpendicular magnetic field, for a practical toroid coil composed of many HTS pancake coils, some type of perpendicular magnetic field cannot be avoided, which is a major cause of degradation of the HTS wires. In order to suggest an optimum design solution for an HTS SMES system, we need an accurate, fast, and effective calculation for the magnetic field, mechanical stresses, and stored energy. As a calculation method for these criteria, a numerical calculation such as an finite element method (FEM) has usually been adopted. However, a 3-dimensional FEM can involve complicated calculation and can be relatively time consuming, which leads to very inefficient iterations for an optimal design process. In this paper, we suggested an intuitive and effective way to determine the maximum magnetic field intensity in the HTS coil by using an analytic and statistical calculation method. We were able to achieve a remarkable reduction of the calculation time by using this method. The calculation results using this method for sample model coils were compared with those obtained by conventional numerical method to verify the accuracy and availability of this proposed method. After the successful substitution of this calculation method for the proposed design program, a similar method of determining the maximum mechanical stress in the HTS coil will also be studied as a future work.
An unconstrained tuning fork with a 3-D model has been numerically analyzed by Finite Element Method (FEM) and Boundary Element Method (BEM). The first three natural frequencies were calculated by the FEM modal analysis. Then the change of the modal frequencies was examined with the variation of the tuning fork length and width. Analytical model equations were derived from the numerically relating results of the modal frequency-tuning fork length by approximating minimization. Finally the BEM was used for the sound pressure field calculation from the structural displacement data.
By using the FEM, a method for the stress analysis of the presented dies has been proposed. In this method, FEM and Lame equation are used for the analysis of the die insert and the stress ring, respectively. The proposed method includes the calculation of the contact pressure between the die insert and the stress ring. To show the validity, the proposed method has been applied to the simple test problem. The results of the stress analysis have been compared with the results of ANSYS, a commercial FE-code. Cold extrusion has been simulated by using the rigid-plastic FEM and the results of the deformation analysis have been used as the input of the die structure analysis. The stress states of the prestressed extrusion die have been obtained. The stress analysis of the die insert with stress rings has also been performed during extrusion.
An unconstrained tuning fork with a 3-D model has been numerically analyzed by Finite Element Method(FEM) and Boundary Element Method (BEM). The first three natural frequencies were calculated by the FEM modal analysis. Then the trend of the change of the modal frequencies was examined with the variation of the tuning fork length and width. An formula for the natural frequencies-tuning fork length relationship were derived from the numerical analysis results. Finally the BEM was used fur the sound pressure field calculation from the structural displacement data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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