Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.35
no.3
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pp.149-158
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2022
As a bridge ages, its mechanical properties and structural performance deteriorate, degrading its seismic performance during a strong earthquake. In this study, the aging of piers and bridge bearings was quantified in several stages and reflected in the analysis model, enabling the evaluation of the member-level seismic fragility of these bearings. Moreover, by assuming that the failure mechanism of a bridge system is a series system, a method for evaluating the system-level seismic fragility based on the member-level seismic fragility analysis result is formulated and proposed. For piers with rubber and lead-rubber bearings (members vulnerable to aging effects), five quantitative degrees of aging (0, 5, 10, 25, and 40%) are assumed to evaluate the member-level seismic fragility. Then, based on the result, the system-level seismic fragility evaluation was implemented. The pier rather than the bridge bearing is observed to have a dominant effect on the system-level seismic fragility. This means that the seismic fragility of more vulnerable structural members has a dominant influence on the seismic fragility of the entire bridge system.
Consumer anxiety about food safety is increasing, and the ability to make an accurate assessment is inadequate due to the lack of food safety information. This research focuses on relations among main variables, such as food hazard awareness, food apprehension, food safety information awareness, and food safety management system evaluation. In addition, to the moderating effects of food safety information awareness between food hazards awareness, food apprehension, and food safety management system evaluation. First, food hazards awareness and apprehension was slightly higher than the average level, also there was a significant difference in food hazard apprehension according to food hazard awareness. However, the level of food safety information was not high, meaning consumers were not as well informed as expected. We divided food safety management system evaluation into awareness and practice, subsequently, the results of both were at a low level. Food safety information awareness' moderating effect was also confirmed. Consumer organizations and the government need to provide specific and correct information to Korean consumers, that also implement a wide range of consumer education related policies.
The C-ITS requires the lane level positioning of the vehicle in the land transportation environment, and it is most effective to utilize the GNSS. In the precision positioning system based on satellite navigation, the evaluation of dynamic environment of lane level positioning performance should be accompanied and the evaluation system configuration should be preceded. In this paper, we selected performance indicators, assessment equipment, and reliability of reference equipment for evaluation of precision positioning user systems based on the GNSS. The performance evaluation system described above is applied to a real system, and the performance evaluation tool developed for the evaluation system is described. The numerical performance evaluation was carried out based on the data collected by carrying out the actual testbed driving. The performance evaluation by the actual driving trajectory and driving image comparison was performed to derive and analyse the evaluation results of the vehicle lane level positioning user system.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.9
no.4
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pp.411-419
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1999
In this paper, we propose an evaluation model of systems level using modified eigenvector method and
fuzzy subordination relations. This model is desibmed to evaluate the level of system in enterprise. In here.
modified eigenvector method is proposed to compute the weights of each criteria in two evaluation group.
Also, fuzzy subordination relations is used to evaluate the relationship between the criteria by painvise
comparison. In this paper. we can get the evaluated score for the present level of system. This method will
help to manage and improve the systems. We show the efficiency of the this method by means of a case study
for evaluation problem of environmental management systems.
The flight performance evaluation of navigation system is very significant because the reliability of navigation data directly affect the safety of aircraft. Especially, the high-level navigation system such as DGPS/INS, need more precise flight performance evaluation method. The performance analysis is evaluated by comparing between the navigation system in aircraft and reference trajectory which is more precise than navigation system in aircraft. In order to verify DGPS/INS performance of m-level, the GPS receiver, which is capable post-processed Carrier-phase Differential GPS(CDGPS) method of cm-level, have to be used as reference system. The DGPS/INS is estimated the Center of Gravity (CG) point of aircraft to offer precise performance while the reference system is output the position of GPS antenna which is mounted on the outside of aircraft. Therefore, in order to more precise performance evaluation, it needs to compensate the lever arm and coordinates transformation. This paper use quaternion and Direct Cosine Matrix(DCM) methods as coordinate transformation matrix in lever arm compensation of CDGPS reference trajectory. And it compares NED errors of DCM and quaternion transformation in lever arm of reference trajectory via DGPS/INS result.
Enterprise should determine the adoption and utilization of information systems would be a great help to increase management performance. So, it maintains continually the budget and the investment for informatization. However, there is a limit to clarify whether the investment in informatization is contributed to create business opportunities through corporate competitiveness certainty or not. We tend to recognize the information system as a simple means to support common business rather than being used to achieve the company's business performance and to remain competitive. It is not an easy problem for the quantitative evaluation and analysis on the effect of intangible, such as management performance measurement by introducing computerization project. Informatization level evaluation model for the harsh business environment, specifically the Small and Medium Enterprise is lacking. In this paper, we proposed the audit evaluation model of an Small and Medium Enterprise informatization level based on system quality, information quality, user satisfaction, and IT business contribution. The proposed audit evaluation model was evaluated in the information system users, and verified the suitability throughout the survey of the audit professionals.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.29
no.1
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pp.100-113
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2003
In order to improve business competency by the IS(Information Systems), every enterprise needs to evaluate the current level of IS performance and their utilization. The evaluation that measures the performance of enterprise information systems and diagnoses their effectiveness of business goals and efficiency of resources should represent the useful informations based on sustainable goal-oriented viewpoints to managers. This work develops an integrated evaluation system for continuous maturity of information systems performance, enabling enterprises to achieve their goals of information systems and related business strategies. The integrated evaluation system has been applied to performance measurement of information systems with a huge set of real data from domestic industries for three years, and proven reliable and practical.
The gas stripper system of a nuclear power plant provides gas-free water to a reactor and a turbine system. The gas tripper unit has two control systems to regulate pressure and level independently. Because the level and the pressure interact as a control disturbance each other, continuous operation of the system is difficult. In this paper, We describe the controllability evaluation of the gas stripper system and the results of the optimally tuned control gains.
In this paper, a new evaluation system was developed for ride comfort test and vibration level test on railway vehicles. These tests are carried out by applying different equipments and test procedures before now. But this developed system is capable of ride comfort test and vibration test by a single integrated system. Also, the evaluation algorithm for the ride comfort was compared and verified by simulation results with VAMPIRE software. With this developed system, the comfort in a passenger coach and the vibration in a freight car were verified by the results in field test.
Most of the evaluation systems have performed evaluation with an emphasis on information security products so far. However, evaluating information security level for an enterprise needs analysis of the whole enterprise organization, and a synthetic and systematic evaluation system based on it. This study has tried to grasp the information security level of the whole enterprise organization, and develop an evaluation system of information security level for suggesting a more developing direction of information security.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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