Most water tanks operating have been managed by people's five senses. A human material resource have been wasted awfully at this. In the present study, we suggest the wireless integrated system for managing water tank of reducing the wastage human resources and on-line real time managing efforts of water tanks. Water level sensor works the pump sending the data from water tank control to the wireless control on sensing water level. At this time, every kind data which happens in the water tank transmits the line transmission modem. Data to be received from the line transmission modem is stored at the database after we record the logs by each hour. We display the result to the web pages, after checking the pump motion, the pump error, the water level, the solar battery error, the chemicals, and the telephone line to the foundation data to be saved. Furthermore, this paper suggests empirical applications of the proposed wireless integrated system for managing water tank in order to verify its feasibility.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.11
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pp.36-43
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2015
A pixel-level readout circuit is studied for 2-dimensional microbolometer focal plane arrays (FPAs). A current mirroring injection (CMI) input circuit with 2-step current-mode bias suppression is proposed for a pixel-level architecture with high responsivity and long integration time. The proposed circuit has been designed using a $0.35-{\mu}m$ 2-poly 4-metal CMOS process for a $320{\times}240$ microbolometer array with a pixel size of $50{\mu}m{\times}50{\mu}m$. The proposed 2-step bias-current suppression has sufficiently low calibration error with wide calibration range, and the calibration range and error can be easily optimized by controlling some design parameters. Due to high responsivity and a long integration time of more than 1 ms, the noise equivalent temperature difference (NETD) of the proposed circuit can be improved to 26 mK, which is much better than that of the conventional circuits, 67 mK.
The Journal of Korean Institute of Next Generation Computing
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v.15
no.4
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pp.40-50
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2019
In recent years, it is important to visualize an accurate human body model for the low-end system in the medical imaging field where augmented reality technology and virtual reality technology are used. Decreasing the geometry of a model causes a difference from the original shape and considers the difference as an error. So, the error should be minimized while reducing geometry. In this study, the organ areas of a human body in the tomographic images such as CT or MRI is segmented and 3D geometric model is generated, thereby implementing the reconstruction method of multiple resolution level-of-detail model. In the experiment, a virtual reality platform was constructed to verify the shape of the reconstructed model, targeting the spine area. The 3D human body model and patient information can be verified using the virtual reality platform.
GNSS based transport infrastructure cluster is to broadcast satellite navigation correction information and integrity information capable of precise positioning for land transport users. This makes it possible to do lane-level positioning reliably. However, in order to provide the lane-level positioning and correction information service nationwide, new station sites selection and to build GNSS stations have a heavy cost and a burden for a considerable period of time. In this paper, we propose the cluster design criteria and national-wide network-based precise positioning for land transportation (NETPPI-LT) cluster design for a cluster-based precise positioning. Furthermore, it is analyzed the precise positioning pre-performance of this cluster design based on the spatial error and verified its suitability as the precise positioning pre-performance of the cluster design.
In order to use an enzyme industrially, it is necessary to increase the activity of the enzyme and optimize the reaction characteristics through molecular evolution techniques. We used the error-prone PCR method to improve the reaction characteristics of LipCA lipase discovered in Antarctic Croceibacter atlanticus. Recombinant Escherichia coli colonies showing large halo zones were selected in tributyrin-containing medium. The lipase activity of one mutant strain (M3-1) was significantly increased, compared to the wild-type (WT) strain. M3-1 strain produced about three times more lipase enzyme than did WT strain. After confirming the nucleotide sequence of the M3-1 gene to be different from that of the WT gene by four bases (73, 381, 756, and 822), the secondary structures of WT and M3-1 mRNA were predicted and compared by RNAfold web program. Compared to the mean free energy (MFE) of WT mRNA, that of M3-1 mRNA was lowered by 4.4 kcal/mol, and the MFE value was significantly lowered by mutations of bases 73 and 756. Site-directed mutagenesis was performed to find out which of the four base mutations actually affected the enzyme expression level. Among them, one mutant enzyme production decreased as WT enzyme production when the base 73 was changed (T→ C). These results show that one base change at position 73 can significantly affect protein expression level, and demonstrate that changing the mRNA sequence can increase the stability of mRNA, and can increase the production of foreign protein in E. coli.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.21
no.3
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pp.73-82
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2022
Driver acceptance of autonomous driving is very important. The autonomous driving longitudinal controller, which is one of the factors affecting acceptability, consists of a high-level controller and a low-level controller. The host controller decides the cruise control and the space control according to the situation and creates the required target speed. The sub-controller performs control by creating an acceleration signal to follow the target speed. In this paper, we propose an algorithm to improve the inter-vehicle distance fluctuations that occur in the cruise control and space control switching problems in the host controller. The proposed method is to add an approach algorithm to the cruise control at the time of switching from cruise control to space control so that it is switched to space control at the correct switching distance. Through this, the error was improved from 12m error to 4m, and actual vehicle verification was performed.
Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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2003.10a
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pp.75-80
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2003
Most of the control point surveying use a triangulation point and a bench mark with Total Station and Level. nowadays, the research is being accomplished for practical use of GPS. but In this study the optimum time and the optimum occupation time are analyzed, so as to examine possibility of the control point surveying that use GPS continuous station data of National Geography Institute. Also, The efficient surveying methods that compare the result of data that processed using broadcast ephemeris with the result of data that processed using precise ephemeris. As a result of that, Error feature analysis of the control point surveying in connection with GPS continuous observation will provide us estimation of errors and efficient topography information acquisition
In this paper, I pursue an empirical analysis of different patterns of employment and wage adjustments to demand changes for the US and Japan. Analyzed are the data in the 70's and 80's, the period that the two countries are believed to show most conspicuous diverging patterns. Using the framework of cointegration and error correction, I establish that in the US it is employment level, while in Japan it is wages, that is more responsive to output fluctuations both in the long run and the short run. All the comparisons on the long run relationships are estimated and tested based on the system cointegrating regressions, and the transition from the short run to the long run responses are investigated using impulse response analysis of the error correction models. I also study differences across genders and establishment sizes within each country. For males and females in Japan, the adjustments are significantly different both in the long run and the short run, but for the firms of different sizes they diverge only in the short run. In contrast to some of the earlier work, the gender effect turns out to be insignificant in the US.
In this study, positioning results that combined the code observation information of GPS and GLONASS navigation satellites were analyzed. Especially, the distribution of GLONASS satellites observed in Korea and the combined GPS/GLONASS positioning results were presented. The GNSS data received at two reference stations (GRAS in Europe and KOHG in Goheung, Korea) during a day were processed, and the mean value and root mean square (RMS) value of the position error were calculated. The analysis results indicated that the combined GPS/GLONASS positioning did not show significantly improved performance compared to the GPS-only positioning. This could be due to the inter-system hardware bias for GPS/GLONASS receivers, the selection of transformation parameters between reference coordinate systems, the selection of a confidence level for error analysis, or the number of visible satellites at a specific time.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics B
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v.33B
no.11
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pp.83-96
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1996
On PR-IV magnetic recording systems, the maximum likelihood sequence detection (MLSD) method is optimum. But it has the problem of the complexity of the structure. The three level detection (TLD) method can be used, which has simpler structure than MLSD, but requires almost twice of power to achieve the same probbility of error as MLSD does. Therefore a new detection method (error controlled detection: ECD) is proposed which has much simpler structure than MLSD and gives much better performance than TLD. The simulation resutls show that the performance of ECD is better than that of TLD by approximaterly 0.5~1.3dB both in linear and nonlinear channels.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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